柬埔寨硫酸镁产量
柬埔寨硫酸镁产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 硫酸镁 | 60000-70000 | 公斤 |
| 2019 | 硫酸镁 | 65000-75000 | 公斤 |
| 2020 | 硫酸镁 | 70000-80000 | 公斤 |
柬埔寨硫酸镁产量行情
柬埔寨硫酸镁产量资讯
钴系产品报价普跌 成本倒挂致8月硫酸钴产量下行 9月有何预期 【SMM周度观察】
本周钴系产品现货报价整体呈现下行态势，电解钴市场供大于求的局面依旧没能得到改善，其现货报价继续承压下行。钴盐方面，在成本压力下，钴冶炼厂在成本压力下，开工率延续低位，多以去库为主，但依旧不乏部分冶炼厂为降库存降价出售的情况……SMM整理了本周钴市场相关产品的价格变动情况，具体如下： 电解钴 方面： 据SMM现货报价显示，本周 电解钴 现货报价呈现下行态势，分别在9月9日和9月12日累计下跌1500元/吨，截至9月13日， 电解钴 现货报价暂时持稳于16~18万元/吨，均价报17万元/吨，较9月6日跌幅达0.87%。 》查看SMM钴锂现货报价 据SMM调研显示，供给端，电解钴市场产量维持偏高水平；需求端，合金方向需求恢复不及预期，整体市场成交较为有限。综合供需情况来看，目前电解钴市场库存较多，产能释放速度超过需求释放需求， 因此电解钴市场供大于求格局维持，电解钴现货价格承压下行。 钴盐方面( 硫酸钴 及 氯化钴 )： 硫酸钴方面，据SMM现货报价显示，在本周周初 硫酸钴 现货报价接连下跌两个交易日，随后报价暂时维持稳定，截至9月13日， 硫酸钴 现货报价维持于28500~29000元/吨，均价报28750元/吨，相较9月6日跌幅达0.35%。 》查看SMM钴锂现货报价 氯化钴方面，据SMM现货报价显示， 氯化钴 现货报价在9月10日下跌50元/吨之后暂时维持稳定，截至9月13日，氯化钴现货报价维持在35400~35900元/吨，均价报35650元/吨，较9月6日跌幅达0.14%。 据SMM调研显示，当下供给端，钴冶炼厂开工率维持低位，市场多以去库为主；需求端，下游三元前驱体及四氧化三钴多数维持自供或长单为主，因此市场流通需求寥寥。综合来看，由于目前市场交投气氛薄弱，市场出现部分钴盐冶炼厂因存在一定的库存压力而降价出库的现象，导致整体成交价出现下行。 四氧化三钴 方面： 据SMM现货报价显示，本周 四氧化三钴 现货报价也未能免于下跌的命运，截至9月13日， 四氧化三钴 现货报价维持在11.8~12万元/吨，均价报11.9万元/吨，较9月6日下跌0.83%。 从基本面来看，供应端，虽然部分四氧化三钴供应端小厂有所减量，但头部大厂开工率较高，因此整体市场供给量较多；需求端，下游钴酸锂备货即将结束，存在部分四氧化三钴企业订单下滑的现象。综合市场情况来看， 虽市场成交仍存，但由于原料价格下行，导致四氧化三钴成本支撑走弱；同时由于个别四氧化三钴冶炼厂存在低价销售策略，因此其他四氧化三钴冶炼厂为促成交易只能被迫降低现货价格，从而使得整体成交价格出现下行。 消息面上， 近期，国内钴系产品8月产量数据出炉。其中电解钴方面，据SMM调研显示，8月，中国电解钴产量环比、同比维持增量。8月产量增加的主要原因为：一方面，由于新增产能爬坡，产量仍有小幅增量；另一方面，主流品牌开工率较高的影响，整体产量维持增量 。预计 9 月，整体需求维持寡淡，电解钴产量较 8 月波动不大。 硫酸钴方面，8月，中国硫酸钴产量环比小幅下降，同比减少超30%。8月产量减少的主要原因为：一方面由于市场库存较高且现货价格低迷；另一方面，原料价格相对坚挺，硫酸钴冶炼厂在成本倒挂的压力下选择减产或停产，因此导致产量有所减少。 预计 9 月，整体硫酸钴市场维持去库状态，因此产量环比、同比维持下降趋势。 四氧化三钴方面，8月，中国四氧化三钴产量环比、同比均小幅增加。8月产量增加的主要原因为：头部四氧化三钴冶炼厂订单情况尚可，且下游钴酸锂仍存在一定的备货意愿，因此产量维持小幅增量。 预计 9 月，下游备货需求基本结束，头部四氧化三钴冶炼厂订单虽有，但小厂订单有被挤压，因此小厂出现减产情况。预计 9 月四氧化三钴产量环比、同比维持下降趋势。
2024-09-14 18:23:59SMM：汽车低碳铝、镁、钢材料价格的现状与趋势【汽车供应链大会】
在由 上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）、上海有色金属行业协会、苏州市压铸技术协会 主办， 广东鸿劲新材料集团股份有限公司 冠名， 沃尔沃，蔚来 特邀支持， 上海嘉朗实业有限公司 协办的 2024SMM汽车供应链大会暨汽车新材料应用高峰论坛-汽车低碳材料论坛（低碳钢/低碳铝/低碳镁） 上，SMM大数据总监刘小磊对“汽车低碳铝、镁、钢材料价格的现状与趋势”展开分享。 金属材料广泛应用于汽车零件，低碳/再生材料对汽车零件的成本影响深刻 钢铁碳排放主要源自长流程（高炉-转炉）工艺 钢铁行业减碳路径 铝产业减碳路径：铝水比例提升+提高再生铝+绿电比例增加 01 低碳铝材料价格的现状与趋势 “三令五申”的合金化：全球降碳政策态度坚定 缩短生产流程势在必行 减碳和产业链延伸并行 国内铝水比例逐年提高 对铝价影响扩大 截止2024年8月，SMM统计国内电解铝建成产能约为4536万吨，国内电解铝运行产能约为4342万吨左右，行业开工率95.88%。2024年7月份国内电解铝产量368.87万吨，同比增长1.80%。本月铝水比例环比回升2.3个百分点至73.06%左右，历史最高值为2023年5月的75.50%。 根据SMM铝水比例数据，2021-2023年度均值分别为64.8%、66.0%和70.8%，2024年上半年已提升至71.5%，趋势向好但增幅较为有限。若要在2025年达成90%的合金化目标，仍需要从电解铝市场增加约800万吨产量用于合金化产品的生产。 低碳需求提振再生铝合金消费 产能扩张较快和废铝原料供给短缺形成矛盾 2013-2023年10年间，再生铝合金产量年均复合增长率为3.5%，高于原生铝合金的2.9%。 目前，不少原生铝合金产品因其独特优势，未来有着不错的发展空间。例如俗称“硅种”的ZLD102等牌号逐渐受到下游型材生产厂家青睐，有部分贸易商常常将其与铝棒进行搭配销售。 铝水比例提升后 铝锭市场现货价格对期货容易形成升水格局 截至7月下旬，云南地区电解铝前期停产产能全面复产，较去年提早近两个月。云南省内电解铝总运行产能达578万吨左右，同比增长90万吨左右。7月云南地区铸锭量约为22.8万吨，超去年同期近10万吨。 据SMM铝水比例数据测算，2024年二季度国内铸锭量约283.72万吨，同比增加3.9%。其中，7月份国内铸锭量再次破百万吨，达107.69万吨，同比增加6.4%。因国内电解铝产能仍有小幅增长空间，预计三季度国内铸锭量月均仍在百万吨级别。 2024下半年的去库预期对铝价有积极影响 2024年上半年国内铝锭库存表现不错，大部分时间处于历史同期低位，但出库表现已有走弱迹象；上半年现货转贴水主因是铝价的大幅走高。 下半年，进入淡季后受需求疲软叠加供应宽松的影响，国内铝锭库存出现小幅累库，下半年的库存高点是8月中上旬的83万吨，疲弱的库存数据是下半年铝价回落后现货无法转升水的主要原因。在库存拐点出现后，截至9月5日，SMM统计国内电解铝总库存为79.4万吨，去库较8月提速有效增强了市场信心。 SMM预计，在去库周期预期下，9月国内铝锭库存回落到80万吨下方后，将围绕70-80万吨区间运行，9月内库存整体会下降至75万吨的安全阈值下方。 2024-2025年全球电解铝供需呈现紧平衡状态 对电解铝价格或产生持续支撑 2024年三季度云南电解铝基本恢复至满产运行状态，国内其他地区产能维持高开工为主，但考虑到四季度云南等地区水电铝仍存在较大不确定，2024年下半年国内电解铝产量增速有望放缓至2%左右。同时，电解铝进口持续亏损的影响，下半年国内电解铝净进口量同比有望下降13.5%，表观消费量来看24年下半年压力减少。反观消费，2024年国内光伏及新能源版块增长符合预期，但下半年行业排产增量不及预期， SMM预计2024年国内电解铝消费量收敛至4.4%，全年或呈现小幅过剩的状态，致使2024年铝价表现为前高后低的状态。 纵览2025年全年来看，2025年国内供应端逐步逼近天花板，产量增幅收窄至2%附近，同时国内新能源等方面的发展还将持续推动原铝消费，但传统建筑版块用铝仍有下降预期，SMM预计2025年全年铝消费将有1.6%左右增幅，再考虑原铝净进口的问题，SMM预计明年的国内的电解铝供需是一个小缺口的状态。但海外来自东南亚新增产能投产的压力仍在，中国外铝或出现小幅过剩的情况。 2025年从全球的供需平衡来看，或难对铝价形成良好支撑，但需要警惕全球针对电解铝行业碳排放等方面的政策调整带来刺激。 短期铝价：临近“金九”消费有望企稳回暖 韧性仍存铝价静待筑底回升 》点击查看SMM铝产品现货报价 7-8月初宏观氛围阴晴不定，基本面维持淡季偏弱状态，需求端各版块开工依然不足，铝锭延续小幅累库，但消费相比7月有企稳回暖的迹象，此前我们预计，8月中下旬有望出现库存拐点并完成铝价的筑底。 针对9月和后续的四季度，SMM持相对乐观预期，因铝价回归基本面后消费韧性仍存，有望带动库存消耗和现货升水，后续铝价SMM维持偏强运行的观点。 SMM低碳铝价格理论价差组成=普铝铝价+碳差*碳价 SMM低碳铝价格组成=SMM佛山A00现货铝价+（全国电解铝加权平均碳排放值- 采标样本企业加权平均碳排放值）*CEA前一交易日收盘价； SMM佛山A00佛山现货铝价为SMM每日10点15分公布的佛山地区现货铝锭价格； 全国铝加权平均碳排放值为SMM每季度更新的全国76家电解铝样本企业碳排放值与运行产能加权平均值和； 采标样本企业包括云南铝业，云南其亚，云南神火和云南宏泰，样本碳排放值包括每家企业每个季度碳排放值和当期运行产能加权值的和； 碳价参考前一个交易日上海环境能源交易所公布的CEA收盘价格； 新增低碳铝现货升水指数 解决汽车等终端企业采购低碳铝时的结算参考问题 02 钢铁材料价格的现状与趋势 2021-2024年钢材历史行情及大事件回顾 7月份全球制造业PMI为48.9% 全球经济复苏动力继续趋弱 2024年7月全球制造业PMI为48.9%，较上月下降0.6个百分点，降幅较上月扩大0.3个百分点，连续4个月在50%以下，连续4个月环比下降，并降至49%以下。 分区域看，亚洲制造业PMI较上月有小幅下降，指数仍在50%以上；欧洲和美洲制造业PMI较上月均有不同程度下降，指数均在50%以下；非洲制造业PMI较上月有所上升，指数升至50%以上。 淡季特征明显 7月钢材需求弱势运行 2024年7月PMI综合指数季调后为48.85，环比上升0.17，同比下滑0.07。 7月钢铁下游行业景气度依然呈现下降趋势，各行业普遍处于淡季，建筑业受天气影响较大，项目推进放缓。而制造业中船舶工业是唯一比较稳定的行业。本月综合生产指数为48.48，环比上升0.77，同比上升1.27。新订单指数47.46，环比下滑2.24，同比下滑0.35。 终端方面，上半年汽车产销量同比增长4.9%和6.1% 出口同比增30.5%；上半年挖掘机销量同比下降5.15% 国内同比增长4.66% 出口同比下降13.8%。 家电行业以旧换新为家电流通企业带来新机遇 中国多家船企手持订单交船期排至2027年 进入2024年，家电以旧换新政策推动家电产量相比往年同期有所提升，为家电流通企业带来了新的机遇。船舶企业承接的新船舶订单也提升明显，且据SMM了解，多家船企的手持订单交船期已经排到了2027年。 上半年钢材出口延续强势 板材系冷镀涂出口需求火热 国内钢铁企业将产品转向海外市场步伐加快 2022年至今，中国钢铁产业供需矛盾逐步凸显，虽有内外政策夹击，出口仍居高不下。 2013-2015年中国钢铁产能阶段性过剩，带动出口激增。直至供给侧改革开启；2020-2024年中国钢铁需求下滑导致产能过剩矛盾再度显现，出口激增。 2021年来全球钢材贸易“主角”转变 俄乌出口占全球钢材贸易市场比例骤降，中国及东南亚作为全球钢材低价供给市场的角色愈发突出。 短期钢材出口展望 据SMM调研，目前国内钢厂出口订单较为稳定，预计7-9月钢厂端出口变化不大。市场端由于买单政策&反倾销风险等因素，出现阶段性抢出口情况。 据了解，近期买单查处趋严，且年末税收因素或导致买单出口阶段性收缩。 目前，国内热卷买单出口报价较正常报价低15-20美金/吨，考虑到中国钢材出口报价在全球范围内仍有明显优势，即便买单被查报价抬升，仅体现在中国价格优势缩小，内贸压力以及低价竞争下，钢材出口量不会出现断崖式缩减。 SMM预计7月出口阶段性升高后，8-12月钢材出口量有望维持在750-850万吨之间，全年钢材出口将突破一亿吨。 上半年全球粗钢产量累计9.55亿吨 同比持平 1-6月 中国粗钢产量同比下降1.1% 国家统计局数据显示，2024年6月，我国粗钢产量9161万吨，同比增长0.2%；1-6月，我国粗钢产量53057万吨，同比下降1.1%。 钢铁供应格局持续转变 热轧、冷轧、中板等板材系产能仍有进一步增量空间 2024年，国内预计新投产10条热轧产线，累计产能约2670万吨。分区域来看，2024年，华东、华北、华南区域分别新增3、3、1条，华中、西南及西北区域分别新增1条；分产能来看，华东、华北及华南新增产能将占计划投产总产能71%左右。 铁水部分流向五大材以外的型钢、焊管、工业线材等其他钢材品种。传统五大材中，受需求及利润驱动，钢厂产量明显倾斜板材 长材库存低位、板材库存高位，综合影响下 五大材库存压力水平中性。 供需失衡格局 下半年钢材价格上行空间有限 上方压力关注出口价格 下方关注成本锚定 宏观：美联储降息+四季度国内宏观政策窗口期——托底+预期带动向上； 钢材基本面：供过于求格局未有改变——上涨空间有限。 2024年全年来看 ，钢材供需同比均呈现下降态势。 钢铁行业纳入碳市场的影响 SMM低碳钢定义方法 SMM低碳钢定义细则 SMM低碳排钢铁价格=SMM热轧卷板全国平均价+碳价*碳差 绿钢溢价是普遍使用的低排钢铁定价方法，目前来看供需变化是决定绿钢溢价的主要因素。 03 镁材料价格的现状与趋势 中国镁产品消费市场概况 中国镁锭消费市场结构(万吨） •2023年镁锭消费市场结构=40万吨（海外市场）+40万吨（国内市场） •海外市场=（53%）镁锭+（26%）镁合金+（18%）镁粉+（3%）其他 •国内市场=（38%）镁合金+（32%）铝合金+（10%）脱硫剂+（15%）还原剂+（5%）其他 •全球镁锭需求量提升主要来自镁合金产量上升，镁合金行业内下游需求驱动主要来自新能源汽车行业对镁合金材料的需求上涨。 2023年镁锭出口量同比减少21.9%，2023年欧洲车市全年销量增长14%，2023年中国镁锭出口至欧洲市场的减少却反映出，在汽车轻量化材料的应用上，镁及其制品并未随着汽车销量的增长而同步增加，反而出现了不增反降的情况。 2024年1-3月镁锭出口量同比增长38.4%：目前海外市场电解铝企业运行情况暂时没有较大变动，预计二季度我国镁锭出口量环比持稳为主。出口价格方面，二季度原料煤炭价格因下游需求回暖及炼厂检修等原因向好运行，在成本端的支撑下，预计二季度镁锭出口价格随着供需关系窄幅震荡运行。 2024年镁锭供给过剩态势仍然是限制价格主要因素之一 SMM预计，2024年镁锭供给过剩态势 内外需求双双表现疲软，镁厂虽有停产 但供强需弱格局仍存。 2024年镁锭供过于求态势持续 持续施压镁价 镁合金价格倒挂 为镁合金替代铝合金应用创造条件 新国标对镁碳排影响加大 镁下游贸易和终端消费以原生镁为主 从地域分布来看，截至 2024年，共有镁冶炼企业数量 49 家，其中陕西 34 家，山西 8 家，新疆 3 家，内蒙古 3 家，宁夏 1 家，其中又以府谷占据着主导地位。云海金属作为镁冶炼行业的绝对龙头，现有原镁产能 15 万吨，国内第一，占有率 10.9%。 我国镁贸易商多数集中于闻喜地区 ，由于闻喜镁行业发展较久，市场体制成熟，自身地区也属原镁主要出产地，毗邻镁锭生产大省陕西以及与游初加工大省河南，地理条件优越。 镁粉加工地点： 主要位于河南鹤壁、南阳地区 ，占全国镁粉产能50%以上，鹤壁镁产业发展有30多年的历史，从资源到基础再到加工都有着得天独厚的优势。如今，鹤壁已发展成为中国乃至世界上最大的镁粉、镁屑、镁粒和镁牺牲阳极系列产品生产加工出口基地。威尔斯，维多利，格兰达等优秀镁粉企业。 镁合金领域： 主要分布于陕西、山西、安徽。 云海镁业、闻喜银光、福建坤孚、西安海镁特等优秀镁合金企业。 我国镁厂受账期、坏账等影响，为及时回笼资金会优先选择和贸易商合作，实现现货现款。 同时也存在直接下游签订长期合作的订单，时间从季度，半年，一年不等. 大部分都是一单一单的定，买方在本月价格波动合适的时机出手采购，在府谷各个厂一家定两三百吨，这样他们有自主权，但就需要对市场把握非常灵敏，一般都是在府谷派着业务员常驻府谷的。还有一种是长单，就是和厂家签订稳定长期的供货合同，固定提货一个月几百吨， 价格 以 SMM 等第三方网 价周期平均价为准。 对外出口方面，存在国内外两个贸易商对接形式，考虑到近期传运费高涨，国内贸易商选择FOB较多 出口地点为欧洲，加拿大，迪拜，韩国，日本等，美国由于反倾销税较高，并不是首选地点。 国内镁产业链原生定价为主 再生镁和低碳镁市场还未成熟 镁系列产品价格变动多由原材料镁锭而定，府谷地区90#镁锭价格波动基数100较多，特殊情况下，一周滑落1200元/吨的情况也有出现。 镁锭：除成本因素外，镁锭价格更受当时供需环境，行业内普遍认同的是闻喜地区镁锭价格较府谷地区贵200-300元/吨，以上为出厂价格，由于地理因素的影响，府谷运输成本较高，具体选择视下游客户情况而定。存在终端指定原材料生产商，导致成交价格高于市场价格的情况。注意区分出厂价以及当地成交价（贸易商因素） 镁粉：府谷镁锭90#价格+加工费，其中加工费包含运费，人工，利润，属粗略报价，镁粉加工费在1400-1500元/吨徘徊，价格波动由上下游合作程度，账期，各厂工艺、资金情况、库存销售情况而定，区分出厂价以及当地成交价（贸易商因素） 镁合金：府谷镁锭90#价格+加工费，其中加工费包含运费，人工，利润，属粗略报价，镁粉加工费在2200-2300元/吨徘徊，价格波动由上下游合作程度，账期，各厂工艺、资金情况、库存及订单情况而定。 04 SMM公司简介 上海有色网是金属/新能源行业专业度和影响力最强的综合服务提供商 关于我们
2024-09-12 21:16:16宝武镁业：随着中大型压铸件渗透率逐步提高 镁有望成为大中金属
9月12日，宝武镁业出现上涨，截至9月12日14:29分，宝武镁业涨0.79%，报8.98元/股。 有投资者在投资者互动平台提问：镁合金现价相对于铝合金已经有明显优势，为何推广大型压铸件还是很慢？一般周期需要多长？明年有信心量产吗？当大型压铸件量产后，镁有机会成为大中金属吗？宝武镁业9月10日在投资者互动平台表示， 镁合金现在价格有明显优势，促进了客户使用镁合金替代其他材料，目前在中大件上替代快一些，如仪表盘支架、座椅支架和座椅框架、显示屏背板、电驱壳体等，已经量产。一体化压铸的超大件如后底板、电池托盘等，需要一定时间。随着中大型压铸件渗透率的逐步提高，镁有望成为大中金属。 宝武镁业日前公告的9月6日接受特定对象调研的记录显示： 宝武镁业日前接受机构调研时介绍：公司1993年成立，2007年上市，是集矿业开采、有色金属冶炼和回收加工为一体的高新技术企业，主营业务为镁、铝合金材料的生产及深加工、销售业务，主要产品包括镁合金、镁合金压铸件、铝合金、铝挤压微空调扁管、铝挤压汽车结构件、中间合金以及金属锶等。产品主要应用于汽车、电动自行车轻量化、消费电子及建筑等领域。公司拥有“白云石开采-原镁冶炼-镁合金熔炼-镁合金精密铸造、变形加工-镁合金再生回收”完整产业链，全产业链优化公司产品成本结构和增强抵御风险能力，能稳定给客户提供各种产品。 被问及宝武镁业在原镁的生产工艺的优势有哪些？ 宝武镁业接受机构调研时介绍：用硅铁对矿石中经过煅烧产生的氧化镁进行热还原，称为“皮江法”。公司采用竖罐炼镁，具备很多优点，如单罐产量提高、生产周期缩短、生产效率提高、还原罐使用寿命提高和机械化程度提高等，可达到节能降耗、降低成本、稳定质量的目的。公司的炼镁技术仍在继续做改进与突破，将炼钢的智能化技术融入到炼镁技术中，提高了智能化程度。 谈及公司未来的发展战略？ 宝武镁业接受机构调研时介绍：公司自成立以来始终把技术创新和新产品开发作为核心发展战略，不断加大新技术、新产品的研发力度，经过多年的技术积累，公司自主开发了全套镁还原设备和镁合金生产加工设备，原镁生产节能降耗水平位于行业前列；公司还自主研发了大罐竖罐镁冶炼技术、镁合金熔炼净化技术和镁合金成型技术等，均处于行业领先水平。利用公司已有的研发生产平台，通过产学研合作，承担完成了多项国家部委及省级科研项目。公司持续推进实施产业技术改造升级，推动产业向高端化、智能化、绿色化转型。公司生产方向盘骨架、仪表盘支架、中控支架、座椅支架、显示屏支架等镁合金汽车零部件， 公司抓住汽车轻量化发展的时机，在稳定镁合金基础材料供应的基础上，着力拓展下游深加工业务，在扩大现有产品规模的基础上，不断开发新的镁合金深加工汽车部件，满足汽车轻量化发展的需求。同时公司将镁一体化压铸作为轻量化的长期发展战略之一，与高校和汽车厂商共同从设计端开始介入，着力于镁一体化压铸全产业链的发展。 对于“公司与华为有哪些合作？比如汽车、消费电子产品上的合作和规划？（2）公司液体金属已发展许久，是否有应用到相关产品或者与相关企业共同发展，能否举例说明？”宝武镁业9月3日回应：目前已经量产的有：5G基站散热器，赛力斯问界的仪表盘支架、后座椅支架横梁。在技术交流的有数字能源电驱类产品。 宝武镁业此前发布的半年报显示：2024年上半年，公司实现营业收入407,544.12万元，与去年同期相比增长15.37%，本期营业收入增长，主要是产品销量增长所致；归属于上市公司股东的净利润11,978.74万元，与去年同期相比下降1.28%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为10,335.77万元，与去年同期相比下降6.86%。公司与去年同期相比产品销售价格下降，业绩同比下降。 天风证券09月06日发布点评宝武镁业的研报称，给予宝武镁业买入评级。评级理由主要包括：1）持续深耕行业，宝钢入主开启新征程；2）镁行业：供给格局重塑，“小”金属演进为“大”金属势不可挡；3）全产业链扩张+深加工领域拓展，公司步入高速成长期。风险提示：市场需求不及预期风险、原材料价格大幅波动风险、项目建设不及预期风险、白云石需求不及预期的风险、汇率风险、测算偏差风险。
2024-09-12 14:35:51【9.12锂电快讯】宁德时代拟对宜春碳酸锂生产安排进行调整|花旗预测未来锂价反弹
【花旗：预计锂价将在未来2-3个月内因供应削减引发的实物再平衡和空头回补而反弹20-25%】 花旗表示，预计锂的价格将在未来2-3个月内因供应削减引发的实物再平衡和空头回补而反弹20-25%。碳酸盐和氢氧化物新的6-12个月目标价预测分别为每吨13,000美元和13,200美元，SC6为每吨950美元。 【国务院：以新能源汽车商业保险为重点 深化车险综合改革】 国务院印发《关于加强监管防范风险推动保险业高质量发展的若干意见》。持续深化重点领域改革。健全产品定价机制，强化精算技术运用。推进产品转型升级，支持浮动收益型保险发展。以新能源汽车商业保险为重点，深化车险综合改革。发展多层次农业保险，推动农业保险扩面、增品、提标，及时规范理赔。探索责任保险和家庭财产保险创新。发挥人寿保险的家庭保障和财富传承功能。加快营销体制改革。稳步开展境内外币保单业务。 【河南汽车置换更新补贴实施细则出炉】 河南省商务厅、河南省发改委等8部门联合印发《河南省汽车置换更新补贴实施细则》，个人消费者在规定时间内售卖转让旧乘用车，购买新乘用车可享置换更新补贴。购车价格6万元（含购车发票价，下同）至10万元（不含，下同）的新能源乘用车补贴1万元、燃油乘用车补贴7000元；购车价格10万元至20万元的新能源乘用车补贴1.4万元、燃油乘用车补贴1万元；购车价格20万元及以上的新能源乘用车补贴1.6万元、燃油乘用车补贴1.3万元。（财联社） 【商务部新闻发言人就加拿大宣布对中国电池等部分产品拟加征附加税征求公众意见答记者问】 中方注意到加方发布相关文件。在出台对华电动汽车等限制措施仅半个月后，加方再次罔顾事实，跟随个别国家，威胁对华采取单边打压措施，严重阻碍中加两国企业开展正常经贸合作，严重冲击中加经贸关系，严重破坏全球经济体系和经贸规则，冲击全球产业链和供应链稳定。加方此举是危险和不负责任的。中方坚决反对。中方敦促加方尊重事实，遵守世贸组织规则，不要一错再错。中方将密切关注加方后续动向，并采取一切必要措施，坚定维护中国企业正当权益。（财联社） 》点击查看详情 【宁德时代：拟对宜春碳酸锂生产安排进行调整】 对于市场中流传的“宁德时代决定暂停江西锂业运营”的消息，宁德时代方面向《科创板日报》记者回应称：“根据近期碳酸锂市场情况，公司拟对宜春碳酸锂生产安排进行调整。”（财联社） 【亿纬锂能：子公司与AESI签订19.5GWh供货协议】 亿纬锂能公告，子公司亿纬动力与American Energy Storage Innovations, Inc.（简称“AESI”）签订协议，根据协议约定亿纬动力预计向AESI交付约19.5GWh方形磷酸铁锂电池。本协议的签订，是对公司储能电池产品性能和供货资格的认可，有利于双方建立长期稳定的合作关系，并持续巩固和提升公司在储能市场的影响力、综合竞争力和国际化水平。但具体的供应数量、供应时间以另行签署的采购订单为准，尚具有不确定性。（财联社） 相关阅读： 碳酸锂期货一度大涨逾8% “锂电双雄”惊现罕见涨停 发生了什么？【SMM快讯】 【SMM分析】磷酸铁和磷酸铁锂企业生产盈亏情况 2024H1财报可见一斑 【SMM分析】瑞翔新材高压实磷酸铁锂已出货 三元企业纷纷入局磷酸铁锂原因几何？ 【SMM分析】“磷酸锰铁锂+三元”开辟正极材料新路径 因锂价下跌 这家公司预计2025年年中将一锂辉石矿区转维护【海外锂周度要闻一览】 供大于求电解钴价格难有支撑 需求弱势 四氧化三钴有何预期？【SMM周度观察】 碳酸锂期货盘中一度跌破7万/吨| 供大于求电解钴价格难有支撑【新能源一周要闻】 【SMM分析】8月国内碳酸锂总产量环比减少6% 同比增加36% 【SMM分析】8月钴锂盐类产量环比减少 正极材料排产持续向好 【SMM分析】8月中国氢氧化锂产量环比有所下降 同比增长约24% 【SMM分析】锂电隔膜按需备货 旺季刺激产量持续上行 【SMM分析】8月电解钴产量环比小增 9月预期波动不大 【SMM分析】下游备货需求仍存 8月四氧化三钴产量维持上行 【SMM分析】东京公用事业公司将家用电池储能纳入日本的电力供需调节组合中 【SMM分析】成本倒挂 8月硫酸钴产量环比下行 【SMM数据】8月电解液产量环增，次月产出预计持续上涨 【SMM数据】8月六氟磷酸锂产量环增，次月产出预计持续增长 【SMM分析】8月磷酸铁锂起量明显 动力储能市场竞相迸发新活力 【SMM分析】8月磷酸铁环比增量明显 预期供需双旺可延续 【SMM分析】H2数码市场集中发布新手机 钴酸锂下游市场逐步回暖 【SMM分析】2024年8月三元材料需求回暖，产量小幅增加 【SMM分析】市场回暖需求上行 8月负极产量上行
2024-09-12 08:57:52碳酸锂期价暴涨 单日加仓近3万手 宁德时代停产传言被证实 要触底反弹了吗？
一则传言发酵，持续回调的碳酸锂期货9月11日迎来强力反弹。 截至9月11日收盘，碳酸锂期货全面翻红，其中主力合约LC24119月11日收涨7.91%，报78450元/吨；LC2412、LC2501、LC2502、LC2505等多个合约也涨超7%；近月合约LC2410当日涨幅更是超过主力合约，收涨7.93%。 行情大涨的同时，碳酸锂期货的持仓量也出现了明显的增长，整体持仓量在今天建仓2.99万手至41.49万，其中主力合约持仓量环比增加1.76万手。锂矿板块也在同步走强，截至收盘，天齐锂业、赣锋锂业、永杉锂业、威领股份涨停。 股票期货双双走强的背后，一则关于宁德时代宜春锂矿厂停产的传闻9月11日在市场发酵。盘后，据《科创板日报》报道，宁德时代方面向《科创板日报》回应称，根据近期碳酸锂市场情况，公司拟对宜春碳酸锂生产安排进行调整。而消息刺激下，碳酸锂是开启反弹通道还是“昙花一现”？ 单日拉涨近8% 早在9月11日早盘，碳酸锂期货和锂矿板块股票已经开始强势反弹行情，早盘收盘之际，碳酸锂期货涨幅曾从7%以上回落至5%左右，但午后又再次走强，直至收涨近8%。从5月以来，碳酸锂期货已经累计下跌超30%，一度跌至7万元关口，因此，9月11日的行情表现也格外醒目。 “9月11日碳酸锂期货与股票双双大涨，主要系网传宁德锂选矿厂将停产，市场对供给侧开始出清预期增强，短期情绪有所回暖。”对于该消息，五矿期货研究中心有色金属分析师刘显杰表示，短期而言，需持续关注枧下窝矿区及配套锂盐厂的运行情况，同时也可通过客供比例等侧面交叉印证。 据刘显杰介绍，传言涉及的宁德时代枧下窝项目年产能10万吨LCE，调研了解到，当前实际月产量约在6000吨LCE左右，约占中国碳酸锂供应的8%，由于其原矿品位较低，市场普遍将其视作高成本的边际产能之一。 “因此，即便该停产消息尚未经证实，但情绪推动下碳酸锂价格一度涨超7%。”在他看来，后续该项目若确有超预期减量发生，则9至10月的碳酸锂去库量或有所超预期。 而从中长期而言，刘显杰强调，单一项目的减停产难以扭转严重过剩的基本面。 国投安信期货高级分析师吴江则认为，除了前述传闻，此前Global Lithium澳洲22万吨级锂矿项目暂停的消息也导致9月11日碳酸锂期货的高开。 “资金端来看，大资金进场可能是另一个碳酸锂暴涨的原因。”吴江分析，早在8月最后一周，碳酸锂期货就出现异常放量状态，成交量从周度百万手提升约30%，持仓量从33万手连续三周提升至41.5万手，提升幅度达到30%，这体现了价格在7.5万附近多空双方分歧明显加大。 “金九银十”成色如何？ 从当前基本面来看，多位机构人士观点提到，“金九银十”下，近期基本面有所好转。广发期货分析师林嘉旎表示，近期现货成交有所好转，存在刚性采买需求的下游企业实际现货成交价格也略有提高。 “碳酸锂仍然维持着过剩格局，但随着价格跌至8万以下低位，低价对供应的压迫和对需求的激励也不容忽视。”吴江分析，下游材料厂在为传统旺季“金九银十”做准备，排产持续上行。现货交易行为受下游排产上行影响略有增多，上下游心理预期价位仍存一定差异，目前仍处于价格博弈之中。 林嘉旎也认为，基本面边际改善程度仍然是偏弱的，近期更需要关注的是上游是否会有实质性联合减产的动作配合。当前，库存拐点已现，上下游库存均有消化，但库存总量和仓单量仍偏高。 刘显杰从需求端分析，下游电池企业需求情况有所好转，旺季海外供给下调。乐观情况下供弱需强格局可能在9-10月带来国内1万余吨碳酸锂缺口，9月第一周国内碳酸锂库存报129821吨，环比上周-1483吨（-1.1%），已连续两周去库。 从供应端看，他提到，低成本锂盐湖持较平稳开工率，矿石提锂炼厂由于成本倒挂叠加个别厂家月内装置检修有小幅减量，回收端由于原料价格影响产量减少，8月国内碳酸锂产量为6.24万吨，环比下降4.8%。 趋势性行情仍需等待 虽然，库存拐点已经出现，但碳酸锂期货行情仍受到资金面的影响，基本面的不确定性也值得留意。 “碳酸锂成本边界比较复杂，今年以来一路下行对于部分高成本企业确实存在一定压力，但很难用成本绝对值去探讨下方的底部支撑位置。”林嘉旎直言，短期在基本面改善的情况下叠加目前产业有情绪发酵，盘面可能存在一定支撑向上修复。 但她提醒，反弹的高度更多在于上游后续的动作，四季度需求偏淡，对于反弹高度仍不宜过分乐观。 “短期碳酸锂进一步反弹仍存在一定空间，后续反弹维持的关键在于九月十月消费的成色。”吴江认为，如果去库快于预期，叠加宏观配合，不排除锂价反弹挑战9万元的可能性。 但如果从长期来看，他表示，7万附近成为碳酸锂期价底部的概率非常小，碳酸锂价格仍有继续下探的空间。 “主要原因在于矿端仍有利润空间。后续随着冶炼订单下降，矿端仍有竞争性降价压力。在此情况下，锂价仍将向六万元甚至更低水平进发。”他强调，碳酸锂的竞争性供应格局难以逆转，中资、澳矿、南美盐湖之间仍需降价以争抢有限的冶炼厂订单和下游需求订单。 刘显杰也表示，对“金九银十”下碳酸锂价格的反弹不宜过度乐观。“如果价格反弹较多，上游企业或将未来的产能进行套保，以锁定四季度乃至明年的价格，避免在周期底部面临亏损压力。” 在他看来，目前看碳酸锂价格的上涨，只是阶段性反弹，并非趋势性拐点。虽然短期旺季对锂价有所支撑，但供应弹性、套保需求等也容易压制价格反弹力度，若供给端未出现进一步的边际减量，旺季结束后，库存继续累积，碳酸锂或重回下跌趋势。
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