五水合硝酸铋社会库存
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均价0.724元/W!隆基、通威等9家企业中标南水北调1GW组件集采订单
4月8日,南水北调中线新能源(北京)有限公司2025-2026年度光伏组件集中采购中标结果公布,中标企业有通威股份有限公司、晶科能源股份有限公司、隆基乐叶光伏科技有限公司、晶澳太阳能科技股份有限公司、一道新能源科技股份有限公司、正泰新能科技股份有限公司、浙江爱旭太阳能科技有限公司、安徽华晟新能源科技股份有限公司、安徽国晟新能源科技有限公司。 中标均价0.724元/W。 招标公告显示,本次集中采购分为二个标段,标段一为N型单晶双面双玻(TOPCon)光伏组件,标段二为单晶双面双玻(BC/HJT)光伏组件。计划总容量1000MW。 标段一:N型单晶双面双玻(TOPCon)光伏组件,计划采购容量为700MW,型号包括转换效率22.5%及以上单晶双面双玻组件: 标段二:单晶双面双坡(BC/HJT)光伏组件,计划采购容量为300MW,型号包括转换效率22.85%及以上单晶双面双玻组件。
2025-04-09 18:00:59富士康布局“造车”业务 寻求与日产在电动车领域合作
富士康电动汽车业务高管周三(4月9日)在一次采访中提到,希望与日产在电动汽车业务上展开合作。 富士康电动汽车首席战略官关润(Jun Seki)周三在东京举行的研讨会上发表了上述言论,这家公司的目标是向日本企业展示其电动汽车战略。 关润指出,“从我们的角度来看,与日本汽车制造商合作——尤其考虑到日产的兼容性——将成为富士康的优势”。 关润还表示,富士康与本田、日产和三菱汽车三者建立潜在的更广泛合作伙伴关系,将是一个好主意。并且他证实,富士康正在敲定与三菱的电动汽车供应协议。 有消息人士此前称,日产的盟友三菱正计划将大洋洲市场的电动汽车生产外包给富士康,双方正在就此事进行磋商,若合作落地,富士康的造车版图将再次扩大。 扩大造车版图的愿景 事实上,富士康在汽车产业上的布局牵扯了本田、日产和三菱三家日本车企。 去年12月中旬,本田和日产宣布进入合并谈判阶段。伴随这一消息的放出,富士康也被牵扯其中,因为此前有消息称,富士康曾欲通过收购雷诺所持有的部分日产股票,继而掌握日产的股权,以此进一步提升其在汽车领域的实力和影响力。 12月下旬,本田和日产正式签署谅解备忘录,计划通过共同出资成立控股公司,同时,日产的盟友三菱也被拉入这场整合运动中。 但此后,合并计划建立了一波三折:先是体量较小的三菱担心地位受到影响,难以独立自主发展而退出谈判;其次本田、日产双方分歧加大,本田不仅为日产提出了众多苛刻的经营要求,更试图通过收购将日产变为其子公司,导致最终谈崩。 今年2月13日,本田和日产决定终止双方合并谈判。此番下来,影响的不仅是本田、日产、三菱三家企业,富士康的电动汽车计划也被暂时搁浅。 不过,富士康此前传出的与三菱的合作、以及最新提到与本田合作,都反映出该公司渴望扩大造车版图的雄心。
2025-04-09 17:59:27中国有研成功研发高性能“高镁轻强铝” 实现铝合金材料跨越发展
记者日前从国务院国资委新闻中心组织的“走进新国企·科技创新主力军”调研活动中获悉,由中国有研科技集团有限公司(以下简称“中国有研”)成功研发的新一代铝合金材料——“高镁轻强铝”,利用我国镁资源优势,实现铝合金材料低密度与高强高韧的完美结合。 铝合金作为用量仅次于钢铁的第二大金属材料,以其低密度、易加工、可回收及原料资源丰富等优势,被广泛应用于各类轻质结构件制造。我国铝加工材和铝铸件产量巨大,在世界总产量中占比超过50%。其中,7xxx系和2xxx系铝合金更是航空航天飞行器的关键轻质结构材料。然而,随着航空航天飞行器对减重和性能要求的不断提高,传统铝合金材料的发展逐渐陷入瓶颈,开发密度更低、综合性能更优、性价比更佳的新型高强高韧铝合金材料迫在眉睫。 在此背景下,“十四五”以来,中国有研科技委副主任、有色金属结构材料全国重点实验室主任熊柏青率领团队基于近30年的研究基础,结合先进材料计算技术,充分利用我国优势资源镁,大幅提高镁元素在铝合金中的添加量,成功原创开发出“高镁轻强铝”。与现有的7xxx系、2xxx系铝合金相比,“高镁轻强铝”密度下降5%~10%,使用原料成本下降15%,并能够在同一种合金成分条件下,通过热处理工艺调整来获得宽大区间的综合性能匹配,替代当前广泛使用的多个主干铝合金,实现“一材多用”,为航空航天飞行器带来显著的减重效果。目前,中国有研正积极与航空、航天、高铁、新能源汽车、机器人及民用消费电子产品等制造企业对接,加速推进该材料工业化产品的综合考核验证,力争在“十五五”期间实现量产应用。 “高镁轻强铝”是我国具有“原创技术”属性的高强高韧铝合金,目前已完成了国际国内专利布局。它的成功研发,不仅使我国摆脱了长期跟踪研仿西方高强高韧铝合金技术和产品的传统发展路径,而且在高强高韧铝合金领域设立了我国自己的技术壁垒和知识产权壁垒,实现了从“望其项背”到“同台竞技”,直至“超越领先”的飞跃。 作为“高镁轻强铝”的第一发明人,熊柏青从事国家重大工程用主干铝合金材料研究近30年。在调研活动现场,熊柏青感慨万千:“科研是一场持久战,必须要有永不服输、勇攀高峰的精神,面对困难,要敢于‘结硬寨、打呆仗’,这样才能真正做出来‘非用不可,唯我独有’的原创性科研成果。” 从被动“补短板”到主动“锻长板”,熊柏青带领有色金属结构材料全国重点实验室锲而不舍、不辱使命,在同国外技术竞争的擂台赛上掌握了“撒手锏”。“手里有了牌,心里有了底。”熊柏青说。 落地生根,产业赋能。据悉,中国有研正加大投资,快速推进新产品的产业化,积极与大型铝加工企业合作,为我国高端装备制造业的发展提供支撑。
2025-04-09 14:54:51酒钢集团宏兴宏宇新材料公司2025年5月份锌合金锭集中采购招标预告
酒钢集团宏兴宏宇新材料公司2025年5月份锌合金锭集中采购预告 供应链管理分公司关于酒钢集团宏兴宏宇新材料公司2025年5月份锌合金锭集中采购,现发布采购预告,请符合资格要求的供方参与报名,具体如下: 一、项目概况 项目名称: 酒钢集团宏兴宏宇新材料公司2025年5月份锌合金锭集中采购预告 采购单位: 供应链管理分公司 交货地点: 铁路运输时,兰局绿化站酒钢铁路专用线交货;公路运输时,甘肃省嘉峪关市酒钢集团宏兴宏宇新材料公司使用现场交货。 预计供货/施工开始时间: 2025年5月1日 预计供货/施工结束时间: 2025年5月31日 采购内容: 点击查看内容 二、报名资格要求 1.报名人须为中华人民共和国境内的独立法人。 2.报名人未被最高人民法院在“信用中国”网站列入失信被执行人名单。 3.报名人应接受招标人的付款方式。 4.报名人应具有响应招标项目的保供能力。 三、报名方式 供应商须在上述时间范围内响应预告,登录电子招投标系统( https://eps.jiugangbid.com/ ),未注册供应商需首先完成注册后,点击对应采购预告“我要报名”,填写相关信息。 四、报名截止日期 2025年4月13日17时32分 五、交流反馈 1.报名人对本预告如有疑问的,可以向采购发布联系人提出询问。联系人:李全,联系电话:18009478595。 六、质疑投诉 对采购活动有质疑投诉的,请将信息发送至酒钢集团交易中心交易监督室邮箱(jyjds@jiugang.com),联系电话:0937-6713939。 相关附件 无 供应链管理分公司 2025年4月8日 点击查看招标详情: 》酒钢集团宏兴宏宇新材料公司2025年5月份锌合金锭集中采购预告
2025-04-09 14:35:13城地香江再获IDC订单!今年已中标五个项目 累计中标额超86亿元
城地香江(603887.SH)全资子公司近日再揽AI数据中心项目。今年以来,城地香江已经相继中标多个IDC订单,从地产服务转型数字基建,IDC业务占比已占大头。 城地香江4月8日公告称,全资子公司香江系统工程有限公司(以下简称“香江系统”)作为投标联合体成员,中标候选珑腾凉山州AI数据中心项目(一期),该项目的投标报价为5.95亿元。 根据协议,中建三局第一建设工程有限责任公司为该联合体牵头人,华信咨询设计研究院有限公司、香江系统工程有限公司为联合体成员方。其中,香江系统负责此项目的机电专业设备供货及安装施工工作。 对此,城地香江表示,如最终中标确认,预计相关可取得收入会为公司当年及以后年度带来积极影响。 今年以来,城地香江已经相继中标多个项目。1月6日,城地香江披露,全资子公司香江系统工程有限公司、上海启斯云计算有限公司共同作为联合体成员,中标“中国移动呼和浩特数据中心算力基础设施建维服务采购项目”,整体中标金额为44.52亿元。 2月10日和20日,城地香江分别发布公告,香江系统作为联合体成员,中标“中国电信上海公司临港园区数据中心项目”(累计中标金额为8.7亿元)、“河南空港智算中心(二中心)项目厂区建设及IDC配套部分工程总承包(EPC)”(中标总价为3.91亿元)。 4月1日,城地香江再度公告,香江系统成为“中国移动安徽公司2025年至2028年芜湖数据中心机电工程EPC0项目框架采购项目-标包1”中标联合体成员,中标总价为24.33亿元。 早期城地香江主要从事岩土工程业务,为房地产开发商提供工程服务。随着房地产行业的波动,城地香江进行战略调整,于2019年收购了香江科技,转型加入IDC赛道。此后,城地香江逐渐收缩房地产相关业务,截止至2023年度,IDC服务业营收占比约85%。
2025-04-09 10:16:34
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