安徽多晶硅产量
安徽多晶硅产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2017 | 多晶硅产量 | 80000-90000 | 吨 |
| 2018 | 多晶硅产量 | 90000-100000 | 吨 |
| 2019 | 多晶硅产量 | 100000-110000 | 吨 |
安徽多晶硅产量行情
安徽多晶硅产量资讯
钴系产品报价涨跌不一 四氧化三钴上涨1万元 多数冶炼厂仍暂停报价【周度观察】
SMM 3月21日讯：在刚果（金）对钴的出口禁令持续发酵近一个月之后，市场正在逐步消该消息的冲击，而钴系产品价格此前的高位也令下游畏高慎采，各环节现货报价开始松动……SMM整理了本周钴系相关产品的价格波动情况，具体如下： 电解钴 方面： 据SMM现货报价显示，本周电解钴现货报价在经历前期的快速上涨后，近期价格开始小幅回落，截至3月21日，电解钴现货报价跌至23.3~25.4万元/吨，均价报24.35元/吨，较3月14日下跌4000元/吨，跌幅达1.62%。 》查看SMM钴锂现货报价 据SMM调研显示，从供给端来看，电解钴供给相对充足，受上游原材料价格偏高影响，冶炼厂利润回落，出货意愿下降。从需求端来看，下游询盘略淡，海外交易情绪变差，电解钴出口价格回落。 SMM预计下周电解钴现货价格或将持续走弱。 钴盐方面( 硫酸钴 及 氯化钴 )： 硫酸钴方面，据SMM现货报价显示，硫酸钴现货报价也在前期大幅上涨之后，于本周迎小幅回落，截至3月21日，硫酸钴现货报价跌至48500~50800元/吨，均价报49650元/吨，较3月14日下跌350元/吨，跌幅达0.7%。 》查看SMM钴锂现货报价 据SMM调研显示，从供给端来看，上游盐厂报价较上周有所下降，部分贸易商开始抛售陈年库存，对市场情绪造成一定扰动。下游企业观望情绪浓厚，补库积极性有所下降，市场流动性略差。预计下周，下游企业会陆续开启刚需补库，硫酸钴现货价格或将由弱转强。 氯化钴方面，据SMM现货报价显示，本周 氯化钴 现货报价虽然在最后两个交易日迎来下跌，但前期的涨幅依旧可以抵消其下跌的幅度，截至3月21日，氯化钴现货报价维持在58000~61000元/吨，均价报59500元/吨，较3月14日上涨500元/吨，涨幅达0.85%。 对于氯化钴近日价格下跌的原因，据SMM了解，从供给方面来看，市场情绪已经逐渐缓和，氯化钴厂商不愿出货的态度开始松动，出货意愿显著增强，氯化钴报价因此有所下降；从需求方面来看，主要采购方四氧化三钴厂家担心采购后原料价格下跌导致损失，主动延迟采购，观望态度明显。预计下周，随着恐慌情绪逐渐消退，市场将趋于理性，成交冷清可能促使部分厂商继续降价以换取流动性，这或将导致氯化钴价格进一步下滑。 四氧化三钴 方面： 据SMM现货报价显示，本周四氧化三钴现货报价维持上涨态势，截至3月21日，四氧化三钴现货报价涨至19700~22800元/吨，均价报212500元/吨，较3月14日的202500元/吨上涨1万元/吨，涨幅达4.94%。 据SMM调研显示，从供给端来看，多数四氧化三钴冶炼厂仍在暂停报价，期望等待更高的利润窗口。少数企业虽然提供报价，但价格较高，部分刚需订单不得不接受高价，从而推动现货市场交易价格走高；从需求端来看，下游钴酸锂厂的采购意愿低于预期，对四氧化三钴高价的接受度有限。同时，原料端的钴盐价格出现下行，市场观望情绪加重。 展望后市，SMM预计，短期内，四氧化三钴价格会维持偏强运行，但供应端的坚挺价格意愿与需求端的抵触情绪形成拉锯，限制了价格的进一步上涨空间。如果钴酸锂库存消耗不及预期，四氧化三钴价格可能会出现阶段性的回调。 消息面上， 据Mining.com网站报道，风险情报企业维枫公司（Verisk Maplecroft）最新分析报告显示，关税和市场动荡迫使钴、铜、金和锂等关键矿产丰富的国家对资源的控制超出以往。 而据财联社3月20日最新消息，刚果（金）正考虑采取措施加强对钴出口的临时禁令，包括与全球第二大钴供应国印尼合作。 在今年2月底，刚果（金）政府宣布暂停钴出口4个月，令原本供应过剩而导致价格持续走低的钴价接连上涨，刚果（金）方面表示，将在三个月后审查禁令，依据结果可能会进行修改或终止。而如今，其政府又在考虑制定长期政策，以提高钴资源的提取和加工附加值，并防止禁令解除后，库存钴大量涌入市场，冲击价格。 据3月14日的一份内阁会议纪要显示，由刚果（金）总理Judith Suminwa Tuluka领导的经济形势委员会提出了一系列建议，以“有效管理”出口禁令。其中包括“争取印尼的合作”，以“更好地控制”全球市场上的钴供应和价格。 公开资料显示，刚果（金）是世界上最大的钴生产国，占全球钴产量的四分之三以上。不过当前印尼的钴市场份额也在持续增长，2024年，印尼的钴供应量已经占全球钴供应过量的11%，因此，若是双方达成合作，其对钴市场的把控将得到进一步的提升。 不仅如此，会议纪要还显示，刚果（金）经济形势委员会建议实施出口配额制度，以增加本土加工能力，但未提供具体细节。事实上，近一年多以来，刚果（金）政府一直在考虑对钴的生产或出口实施限制。
2025-03-21 19:12:38多家钨企继续小幅下调长单报价 钨市僵持局面何时被打破？【SMM评论】
SMM3月21日讯： 周初部分下游需求订单释放，市场询单有所增多，虽然市场流通货源偏紧，但市场整体成交量仍显僵持，钨价继续处于企稳态势。江西钨业、章源钨业在3月下半月继续下调长单报价，值得一体的是，江西钨业3月下半月的长单报价仅比3月上半月下调了0.05万元/标吨，章源钨业55％黑钨精矿和55％白钨精矿3月下半月的下调幅度也出现了缩窄。可见整个市场的价格波动幅度十分有限，目前钨市在多数市场参与人士的谨慎观望中呈现弱稳态势。 江西钨业、章源钨业继续小幅下调长单报价 江西钨业控股集团有限公司国标一级黑钨精矿2025年3月下半月指导价14.05万元/标吨，该企业3月上半月的指导价为14.1万元/标吨。 崇义章源钨业股份有限公司3月下半月长单报价分别为：1、55％黑钨精矿:13.75万元/标吨，较上轮报价下调0.15万元/标吨； 2、55％白钨精矿:13.65万元/标吨，较上轮报价下调0.15万元/标吨； 3、仲钨酸铵(国标零级):20.6万元/吨，较上轮报价下调0.3万元/吨。注： 以上单价含13%增值税。 赣州钨协发布的2025年3月钨产品预测均价显示，55%黑钨精矿13.9万元/标吨，较上期报价下调0.4万元/吨；APT20.9万元/吨，下调0.35万元/吨；中颗粒钨粉320元/公斤，下调2元/千克。 黑钨精矿和仲钨酸铵自3月中旬以来整体持稳 》点击查看SMM钨现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 价格方面： 据SMM报价显示：3月21日，黑钨精矿（≥65%）价格为137000~138000元/标吨，其均价为137500元/标吨，这一均价自3月11日以来便持稳于137500元/标吨这一价格。仲钨酸铵(国产)价格方面：仲钨酸铵(国产)的均价自3月13日以来一直持稳于207000元/吨。 现货市场方面： 虽然随着钨原料企业的陆续复产，供应有所增加，但矿端持货商不愿降价出货，市场流通货源依然偏紧，而市场需求的复苏速度较为缓慢，下游企业不愿高价接货，尽管近期下游市场的询单有所增加，但市场整体依然僵持于上下游的博弈中，市场观望情绪依然浓厚，交投活跃度偏低。 2月仲钨酸铵出口同比下降25.09% 》点击查看SMM金属产业链数据库 仲钨酸铵出口数量方面： 据海关总署的数据显示：今年前两个月仲钨酸按的出口数量分别为102.5吨、20吨，与2024年前两个月的出口数据51吨和26.7吨相比，1月仲钨酸铵出口同比增长了100.98%，2月仲钨酸铵出口同比下降了25.09%。统计海关总署的钨出口数据可以看到，2024年仲钨酸铵的出口数量为782.4吨，与2023年的出口数据802.7吨相比下降了2.53%。 2月4日，商务部、海关总署发布公告，决定对钨、碲、铋、钼、铟相关物项实施出口管制。公告自发布之日起正式实施。商务部新闻发言人就对钨等物项实施出口管制应询答记者问时表示：对钨等相关物项实施出口管制是国际通行做法。中国作为全球主要的钨等相关物项生产国和出口国，长期以来，坚定履行防扩散等国际义务，根据维护国家安全和利益需要，依法对特定相关物项实施出口管制，此次增列相关物项，体现了统筹发展和安全的管制理念，有利于更好维护国家安全和利益，有利于更好履行防扩散等国际义务，有利于保障全球产业链供应链安全稳定。出口符合相关规定的，将予以许可。 》商务部、海关总署：对钨、碲、铋、钼、铟相关物项实施出口管制 后市 在钨下游需求尚未见大幅改善之前，原材料市场流通货源偏紧或将使得钨价继续在上下游的博弈中僵持。倘若供需两端哪一端发生明显的改变，钨市僵持的局面有望被打破。市场目前在等待需求端释放更多利好，也在关注钨相关物项出口符合相关规定的企业被予以许可的出口情况。
2025-03-21 18:55:16改变新能源核心材料竞争格局 ——龙蟠科技发布多款全球领先的新技术
3月21日，上市公司龙蟠科技在南京隆重举办首届LOPAL DAY 全球新技术发布会，现场发布了四代高压实磷酸铁锂正极材料、三代低电导率冷却液、二代燃料电池催化剂、一代磷酸铁锂正极材料再生技术等四项全球前沿新技术，引发行业广泛关注。 龙蟠科技石俊峰董事长在大会现场表示，通过将技术创新与商业模式创新结合，以创新重塑价值，以创新开辟蓝海，龙蟠科技将有效地破除单一价格维度竞争的“内卷”，并且从单纯的材料供应商转型为绿色能源生态的构建者。这次发布会公布的四代高压实磷酸铁锂正极材料，将重新定义锂电池性能；三代低电导率冷却液，将掀起电动时代的"热管理创新"；二代燃料电池催化剂，是氢能未来商业化破局的关键；一代磷酸铁锂再生技术，将破解电池回收的行业难题，并引导行业的商业模式创新。这四项技术成果，分别代表了龙蟠在电池材料、新能源汽车化学品、氢能核心材料和电池回收领域内的最新技术进展，将对2025年中国乃至全球汽车行业的发展，带来重要的推进作用。 基于市场对新能源汽车高续航里程的追求，2024年以来，下游电池厂家相继加速推出具备高能量密度的电池单品，高压实磷酸铁锂作为提升电池能量密度的利器，正受到市场的热烈追捧。例如宁德时代的神行PLUS电池、比亚迪本周最新发布的“闪充刀片电池”等，使用的都是高压实磷酸铁锂。本次龙蟠科技推出的四代高压实磷酸铁锂产品，压实密度大于2.6g/cm 3 ， ，更为引人注目的一大优势是采用了先进的一次烧结工艺，可以将高压实磷酸铁锂的生产效率大幅度提高，并有效降低制造成本，预计将成为龙蟠今年全新的销量与利润增长点。 同时本次龙蟠发布的低电导率冷却液新品，具备超国标5倍性能的抗金属腐蚀保护能力；全新的磷酸铁锂正极材料再生技术，则是利用磷酸铁锂废旧极片、未注液电芯，开发出流程短、成本低、可制备高性能磷酸铁锂的一代火法再生技术，并已与华为共同申请专利；上述新产品、新技术与四代高压实产品的有效组合，无疑也将进一步扩大龙蟠科技与下游电池厂家、主机厂家合作的广度与深度，强化龙蟠科技在新能源材料领域内的整体优势。 在目前尚属新兴产业的氢燃料电池汽车领域，由于今年是国家示范奖励政策的最后一年，业内也普遍关注各示范城市会否进行产销量的冲刺，龙蟠此次推出的新款燃料电池催化剂，采用铂钴合金技术，在同等性能的前提下，所需的铂载量大幅下降33%，将会有力地助推燃料电池市场发展。
2025-03-21 13:37:35多重利多驱动 铜价偏强运行【机构评论】
周四沪铜主力2505合约偏强运行，伦铜短期站上10000美金关口后转入震荡，COMEX美铜突破510美分/磅，国内近月4-5价差收窄，周四电解铜现货市场成交遇冷，铜价短期涨幅过快下游观望居多，现货转向平水，昨日LME库存降至22.3万吨。 宏观方面：欧盟贸易委员会官员表示将推迟对美国实施报复性关税的期限，为欧盟和美国谈判争取更多时间，若没有达成协议欧盟同时考对美国将于4月2日实施对等关税的应对措施。英国央行维持基准利率4.5%不变，声明称全球贸易战政策的不确定性增加，地缘政治风险仍然存在，全球金融市场波动指标有所上升，利率仍将处于逐步下行的路径之中。美国总统昨日发文称，美联储应当继续降息，因为美国关税影响将逐渐渗透入经济环境中，降息可视为对冲经济下行风险避免浅衰退的有效手段。 产业方面：统计局数据，今年1-2月我国铜材产量达316.3万吨，同比 4.2%。据彭博报道，美国即将迎来一波规模庞大的铜货运潮，预计未来几周将有10-15万吨精炼铜抵达美国，托克、嘉能可和贡渥集团等大宗商品贸易商正将原本计划运往亚洲的大量金属重新转向美国。 美铜关税预期持续发酵，LME注销仓单总量上升，中国部分铜冶炼厂小幅降负运行，美国总统敦促美联储继续降息对冲关税对经济产生的负面影响，多重因素驱动铜价上行；基本面上，中期铜矿供应趋紧预期难以扭转，国内社会库存高位回落，技术面伦铜触及1万美金整数关口，预计铜价短期将保持偏强运行。
2025-03-21 09:02:31小米汽车北京工厂最新进展：二期6月竣工、多座建筑已封顶 新拿地块悄然开工
随着订单持续增长，小米汽车产能提升成为当下的关键。 3月20日，财联社记者探访小米汽车位于北京亦庄的第二工厂，了解其建设进展以及产能扩张计划。 记者在实地看到，目前二期工厂建设进展迅速，多座建筑已封顶，现场有工人正在进行路面平整工作。“二期工厂完工预计还需两个多月。”现场保安告诉记者；另有现场施工人员称，“都在赶工期，我现在每天工作9个小时。” 市场需求的火爆给小米汽车带来巨大的产能压力，其对二期工厂投产的需求极其迫切。按照计划，今年6月竣工后，二期工厂将先后经过小米验收及当地住建局的核验备案，在7、8月便将正式投产。投产后，小米的两座工厂将提供总计30万辆的额定年产能。 记者同时在在工厂周边了解到，位于房辛店村和小张湾村的大部分民居已拆迁完成，曾经的马驹桥智造基地搬迁指挥部，如今也已纳入到二期工厂的施工地内。在二期工厂东边，有一小块区域正在进行施工平地，一位还未完全迁出的村民告诉记者，该区域大约在3、4天之前开始施工，也属于小米汽车。 北京市规划和自然资源委员会经济技术开发区分局于3月11日公布一则重要地块规划方案。该地块规模约52公顷，位置毗邻小米汽车工厂，行业猜测其可能为小米汽车工厂三期规划用地。据外媒援引知情人士消息，小米计划利用该地块扩大在建的二期工厂，届时二期工厂面积将从原先的53公顷扩展至约105公顷，旨在应对持续增长的订单需求。 3月2日，据小米汽车公众号消息，小米SU7 Ultra锁单量已突破10000台，提前完成全年任务。小米集团董事长雷军也表示，小米汽车正在全力提升产能，并已取得一定进展，将 2025年全年的交付目标从30万台提升至35万台。 在首款车型SU 7成功的基础上，小米汽车第二款车型也在积极推进。2月19日工业和信息化部发布的第392批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示，小米YU7 新版本车型完成申报。该新车型为双电机四驱版本，采用磷酸铁锂电池，驱动电机峰值功率为130kW/235kW，最高车速240km/h。2024年底，小米汽车正式官宣小米YU7预计今年六七月正式上市。 随着二期工厂的即将投产以及产能扩张计划的逐步推进，这一问题或将得到缓解。而除了北京工厂的产能扩充，小米汽车在供应链布局上也有了新动作。 据最新备案信息显示，小米汽车科技有限公司N3前副车架焊接生产线项目已正式落地武汉市江夏区金港新区，由上海本特勒汇众汽车零部件有限公司武汉分公司承建。项目建成后预计年产小米N3前副车架30万套。该项目建设内容及规模为在现有厂房内新增焊接生产线7条，购置焊接单元34台套（每台焊接单元中含2个焊接机器人），补焊站7套，凸焊机10台，检具4副，新增用于搬运的机器人 12台，检测机器人8台。 在行业人士看来，这标志着小米汽车供应链体系进一步完善，并释放出其在武汉深化布局的信号。“尽管项目当前选址位于江夏区金口，但长江对岸的车谷作为全国汽车产业聚集地，拥有东风汽车、本田、通用等整车企业及完整配套体系。”上述人士分析认为，“若小米进一步扩大产能，车谷的产业集群优势或成为其整车工厂落地的重要考量因素。”
2025-03-21 08:48:22
