钼铜合金棒加工费多少钱一吨?
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钼铜合金棒有哪些用途?
2024-03-14 13:12:49钼铜合金棒是由钼和铜混合而成的一种合金材料,具有优异的性能和多种用途。下面将介绍钼铜合金棒的主要用途。 首先,钼铜合金棒在电子领域中应用广泛。由于钼铜合金具有良好的导电性和热导性,因此被广泛用于电子元件的制造中。例如,可以用于制造半导体器件、集成电路的引脚和导热片等。此外,钼铜合金棒还可以应用于制造高频电子元器件,如微波器件和天线等。 其次,钼铜合金棒在航空航天领域也有重要的用途。由于钼铜合金具有优异的力学性能和抗腐蚀性能,因此被广泛应用于航空航天领域的结构件制造中。例如,在航空发动机的涡轮叶片、涡轮盘、导向叶片等部件的制造中,都可以使用钼铜合金棒来提高其耐热性和耐腐蚀性能。此外,钼铜合金棒还可以用于制造航空航天设备中的导热元件和接地线等。 此外,钼铜合金棒还在工业制造中有重要的用途。由于钼铜合金具有优良的耐磨性和耐腐蚀性,因此被广泛应用于模具制造、轴承制造、汽车制造等工业领域。例如,可以将钼铜合金棒用于制造高速运转的轴承和齿轮,以提高其耐磨性和使用寿命。此外,利用钼铜合金棒的优良导热性能,可以制造高温热交换器和冷却装置等。 总的来说,钼铜合金棒具有良好的导电性、热导性、力学性能和耐腐蚀性能,因此被广泛应用于电子、航空航天和工业领域。随着科学技术的不断发展,相信钼铜合金棒的用途还会不断扩大和深化。
钼铜合金棒有哪些品牌?
2024-03-14 13:12:49一些生产钼铜合金棒的品牌包括: 1. Glidcop (由William Rowland Ltd 生产) 2. Tungsten Copper (由Chinatungsten Online (Xiamen) Manufacturing & Sales Corp. 生产) 3. Elkonite (由Elkat Inc. 生产) 4. Molybdenum Copper (由Advance Materials Supplies Inc. 生产) 5. Brema Copper Tungsten (由Brema Group 生产)
钼铜合金棒有哪些分类?
2024-03-14 13:12:49钼铜合金棒是一种重要的合金材料,具有优良的机械性能和热传导性能,被广泛应用于航空航天、汽车制造、电力工程、化工等领域。根据不同的成分和用途,钼铜合金棒可以分为以下几种分类: 1. 根据成分分类:钼铜合金棒可以根据其钼和铜的比例来分类。一般来说,钼铜合金棒的成分可以分为纯铜、含钼量较低的铜合金、含钼量较高的铜合金和高钼铜合金等几种类型。 2. 根据用途分类:钼铜合金棒可以根据其具体的用途来分类。例如,可以分为导电用钼铜合金棒、耐高温用钼铜合金棒、耐腐蚀用钼铜合金棒等。每种类型的钼铜合金棒都有其特定的性能要求和适用范围。 3. 根据加工工艺分类:钼铜合金棒可以根据其制造工艺来分类。一般来说,钼铜合金棒可以分为铸造钼铜合金棒、挤压钼铜合金棒、轧制钼铜合金棒等类型。不同的加工工艺会影响钼铜合金棒的组织和性能,适用于不同的使用环境和要求。 4. 根据表面处理分类:钼铜合金棒可以根据其表面处理方式来分类。例如,可以分为镀锡钼铜合金棒、镀镍钼铜合金棒、阳极氧化钼铜合金棒等。表面处理可以提高钼铜合金棒的耐腐蚀性能和导电性能。 总的来说,钼铜合金棒根据成分、用途、加工工艺和表面处理等不同因素可以分为多种分类。不同类型的钼铜合金棒适用于不同的场合和要求,选择合适的钼铜合金棒是确保产品质量和性能的关键。
钼铜合金棒是什么?
2024-03-14 13:12:49钼铜合金棒是由钼和铜两种金属原料混合并进行熔炼后形成的一种合金材料。钼铜合金棒因具有优异的性能和广泛的应用领域而受到广泛关注和应用。钼铜合金棒具有高热导率、低热膨胀系数、优良的机械性能、耐腐蚀性和良好的加工性能等优点,被广泛用于航空航天、航空航天、电子通讯、医疗器械、汽车制造、冶金工业等领域。以下将详细介绍钼铜合金棒的相关信息。 首先,钼铜合金棒的成分: 常见的钼铜合金棒的主要成分为钼和铜。其成分含量通常在60%~90%。钼铜合金棒的成分比例影响着合金的性能和用途。一般来说,含钼量越高,材料的硬度和强度越高,而含铜量越高,材料的导电性和导热性能越好。同时,钼铜合金还可能加入少量的其他合金元素,如铬、锰、镍、硅等,以进一步提高材料的性能。 其次,钼铜合金棒的性能特点: 1.高导热性:钼铜合金棒因其高导热性而被广泛应用于电子通讯、航空航天等领域。 2.低热膨胀系数:钼铜合金棒具有较低的热膨胀系数,因此在温度变化较大的环境下能保持其稳定的形状和性能。 3.良好的机械性能:钼铜合金棒具有较高的硬度和强度,能够满足多种工业领域的要求。 4.耐腐蚀性:钼铜合金棒对一些常见的腐蚀介质具有良好的抗腐蚀性能,能够在恶劣的环境下长时间稳定工作。 最后,钼铜合金棒的应用领域: 由于其独特的性能,钼铜合金棒被广泛应用于航空航天、电子通讯、医疗器械、汽车制造、冶金工业等领域。在航空航天领域,钼铜合金棒常用于制造航空发动机、航空航天设备等高性能部件。在电子通讯领域,由于其良好的导热性能和导电性能,钼铜合金棒被广泛应用于制造散热器、导热板、电子连接器等部件。在医疗器械领域,钼铜合金棒被用于制造医用器械、医疗成像设备等。在汽车制造领域,钼铜合金棒可用于发动机冷却系统、离合器摩擦片等部件。在冶金工业领域,钼铜合金棒可用于铸造模具、焊接电极等领域。 总之,钼铜合金棒因其优异的性能和广泛的应用领域而备受关注,并在多个领域得到了广泛的应用。
钼铜合金棒怎么熔炼?
2024-03-14 13:12:49钼铜合金棒是一种用于制作高温和耐腐蚀性能零件的合金材料,通常用于制造航空发动机零部件、化工设备和高速工具等。熔炼钼铜合金棒需要一定的工艺控制和技术操作,下面将介绍钼铜合金棒的熔炼工艺。 首先,准备好所需的原料,包括钼和铜的粉末。通常情况下,钼和铜的质量比为70:30,根据生产要求可以适当调整比例。粉末的颗粒度和纯度也需要符合要求。 其次,将钼和铜的粉末按照所需比例混合均匀,可以采用混拌机或者手工混合的方式进行。混合后的原料需要进行均匀性检测,确保每个混合物中包含相同比例的钼和铜。 然后,将混合后的原料放入特制的熔炼炉中进行熔炼。熔炼炉需要能够提供足够高的温度以使得原料完全熔化,并且需要保持稳定的温度和气氛环境。在熔炼过程中,需要不断搅拌原料以确保混合均匀,并且需要适时添加一定比例的氧化剂和脱碳剂来控制合金的化学成分和氧化物的去除。 最后,将熔炼后的合金液体倒入特制的模具中进行凝固。在凝固过程中,需要控制冷却速度和温度梯度,以保证合金的晶粒细小和组织均匀。同时,还需要对凝固过程中的缩孔和气孔等缺陷进行控制和修复。 综上所述,钼铜合金棒的熔炼工艺需要控制原料的比例和质量、熔炼温度和气氛环境、合金液体的搅拌和凝固过程,以确保最终产品的化学成分和组织结构符合要求。在熔炼钼铜合金棒的过程中,需要严格遵循操作规程和技术要求,以确保产品的质量和性能。
"钼铜合金棒加工费多少钱一吨?"相关价格
名称 | 价格范围 | 均价 | 涨跌 | 单位 | 日期 |
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长江 磷铜合金 | 86140-86640 | 86390 | -760 | 元/吨 | 2025-03-28 |
铍铜合金3.0-3.6% | 284000-296000 | 290000 | 0 | 元/吨 | 2025-03-28 |
钛合金棒(TC4/20-40mm) | 125-135 | 130 | 0 | 元/千克 | 2025-03-28 |
磷铜合金14% | 82805-82895 | 82850 | -980 | 元/吨 | 2025-03-28 |
砷铜合金30% | 93790-94075 | 93932.5 | -980 | 元/吨 | 2025-03-28 |
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金价升破3100美元创新高 贵金属期股齐舞 银价高企仅现刚需买盘【SMM快讯】
SMM3月28日讯: 随着美国将于4月2日实施的对等关税日期的临近,市场对美国关税计划引发的全球贸易冲突担忧再度升温,市场避险情绪升温,推升贵金属的市场表现!今年以来,美联储降息预期、地缘政治冲突升级以及多国央行购金等均成为金价迭创历史新高的重要因素,截至3月28日13:10分左右,COMEX黄金涨0.74%,报3113.7美元/盎司,盘中刷新历史新高至3117.5美元/盎司,其年线涨幅目前已涨超17%;COMEX白银涨0.53%,报35.27美元/盎司;沪金涨1.75%,报721.28元/克,盘中刷新历史新高至721.76元/克;沪银涨1.54%,报8486元/千克。截至3月28日13:59分左右,白银T+D涨1.45%,报8459元/千克。 伴随着贵金属期货的大涨,贵金属股市板块也逆势走强,截至3月28日13:11分左右,贵金属板块以2.13%的涨幅领涨所有行业,个股方面:西部黄金涨超7%,晓程科技、赤峰黄金以及四川黄金等涨幅居前。 银价逼近8500元/千克之际 现货市场成交寡淡 》点击查看贵金属现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 随着贵金属期货的大涨,现货市场也随之水涨船高,白银现货更是逼近了8500元/千克!3月28日,SMM1# 白银上午出厂参考均价为8478元/千克,均价较前一交易日上涨160元/千克,涨幅为1.92%。据SMM了解,随着银价的大幅上涨,现货下游采购挂单明显下滑仅少量刚需采购,临近月底部分厂家当月票售罄后关账休息,现货市场观望情绪浓厚,成交寡淡。市场关注稍晚公布的美国个人消费支出(PCE)物价指数情况,该数据可能会影响市场对美联储降息预期的情绪。此外,市场也关注美国将于4月2日实施的对等关税落地情况,需警惕地缘政治冲突演变造成市场风险偏好的转向。 各方声音 海通证券研报指出,乐观情形下,黄金价格或有望突破3800美元/盎司;中性情形下,黄金价格或达到3200美元/盎司左右;悲观情形下,黄金价格或回落至2600-2700美元/盎司的区间。海通证券表示,本轮黄金的牛市,主要不是经济因素驱动的,而是由非经济因素驱动的。本轮黄金的牛市是各国之间信任度的下降、以及国际秩序的重构,全球货币体系的大变局带来的长期牛市。 高盛将2025年底黄金价格预测从3100美元/盎司上调至3300美元/盎司,预测区间调整至3250-3520美元/盎司。中期黄金价格风险仍偏向上行,在尾部风险情景下,到2025年底黄金价格可能超过每盎司4200美元。大型亚洲央行的买家可能会在未来3到6年内继续迅速购买黄金,以达到预估的潜在黄金储备目标范围。 招商银行发布公告称,由于黄金价格呈现较大幅度波动,现就相关风险事项及业务调整通告如下:自2025年3月27日(周四)起,黄金账户活期买入起点及黄金账户定投起点由1克/700元起调整为1克/750元起。调整前已设置成功的定投计划(含普通定投与智能定投)将继续执行,不受影响。调整后新发起的定投计划金额须满足该行最新起点要求。该行将持续关注黄金市场变动情况,适时对上述起点金额进行调整。 针对网传的“周大福门店一口价类金饰产品价格即将再上调”一事,周大福珠宝集团发言人3月24日向财联社记者表示,基于过去多个月以来金价的变化,于3月份内调整部分产品价格,月內会完成更换新价钱标签,“本次调价具体增幅因产品而异”。(财联社) 花旗研究预计在未来三个月内,ETF和其他实物投资将推动黄金价格涨至每盎司3200美元。 3月18日,宁波银行发布《关于调整贵金属积存金业务(含积存计划)起购金额的公告》指出,由于近期国内金价波动较大,根据中国人民银行印发的《黄金积存业务管理暂行办法》,该行自2025年3月19日将积存金起购金额由700元调整为800元,按重量起购克数维持1克不变。若购买金额不足800元的,交易申请将无法成功提交。 中信证券研报指出,2025年以来,黄金股票价格与商品价格的背离主要来自金企业绩扰动和市场对金价上涨的持续性存疑。中信证券认为,随着增量项目在2025年集中投产,2025年或成为国内金企的业绩“大年”。流动性整体宽松,ETF加速流入以及“去美元化”的长期叙事或将验证金价高位运行的持续性。基于此,我们认为2025年黄金股具备坚实的补涨逻辑。建议从产量成长性和业绩弹性角度选股。 澳新银行将0-3个月期金价预测上调至3100美元/盎司,将六个月期预测上调至3200美元/盎司。 推荐阅读: 》银价大幅上涨 下游谨慎观望成交寡淡【SMM日评】 欲知更多影响贵金属行情的宏观面、基本面等消息,欢迎参与 2025 SMM(第六届)白银产业链创新大会 ~
2025-03-28 18:38:51沪铜减仓下行跌破短期支撑 铝低开低走再现疲态【机构评论】
【盘面】夜盘沪铜低开低走,跌破82000整数关,白天盘继续震荡下行,全日呈弱势,主力5月收80450,跌1.37%,总成交放量,总持仓减少超过1.4万手。沪铝低开低走,交易节奏与沪铜基本同步,主力5月收20580,跌0.96%,总成交放量,总持仓减少7千余手。 【分析】今日美元反弹,对有色整体形成上行阻力。连续两个交易日,沪铜大幅减少超过1万手,多单离场对盘面形成阻力,今跌破短期重要支撑,调整或将延续,前期获利多单应做好对冲或避险的准备。而铝在沪铜和氧化铝下跌的双重压力下,创阶段新低,短期关注20500一线支撑。 【估值】铜中性偏高 铝中性 【风险】宏观政策低于预期 (来源:华鑫期货)
2025-03-28 18:36:48关税预期改变 铜市回调寻找现货需求【机构评论】
一、美关税兑现中,经济预期大幅下修 本周白宫宣布对所有进口汽车征25%关税,特朗普重申4月2号全面对等关税,白宫预计绝大多数国家将先适用15%的临时关税,然后很快启动双边谈判。加拿大、巴西、欧盟威胁进行关税反制。随着关税兑现,通胀上升和全球贸易冲击担忧持续升温。美联储将今年GDP增长预期由2.1%下调至1.7%,意味着今年GDP将较去年出现0.9%的增速下滑。 数据方面,美国2月新屋和成屋销售环比回升,2月耐用品订单增长0.9%也超预期,去年四季度GDP季率增长修正值为2.4%,较初值提高0.1个百分点。另外3月标普全球制造业PMI指数回落到50以下,服务业PMI指数止跌小升,3月大企业联合会消费者信心批92.9,为2021年以来新低。整体看美国经济硬数据韧性强,但情绪指标大幅弱化,反映了关税担忧加剧。 欧洲方面,欧元区3月制造业PMI指数48.7,较前月提高1.1个百分点,服务业PMI指数50.4较上月回落0.2个百分点,ZEW经济景气指数39.8,较上月提高15.6,德国3月IFO商业信心指数大涨。上周德国设立5000亿欧元基金用于基建和防务开支,欧洲增加财政支出可能部分抵消美国关税压力。 二、铜关税预期改变,铜价回调重新寻找需求支撑 今年美国对进口铜征关税是铜市主导因素,特别是3月12号美国对进口铝征25%关税实施后,市场对铜征25%关税的预期形成共识推动铜价大幅上涨。普遍预期关税会在四季度实施,自2月中旬以来COMEX-LME的升水维持在1000美元以上,进口套利获利非常丰厚,市场预期长时间进口套利操作将导致巨量的铜流入美国,并造成非美地区出现相应的缺口,这是3月以来铜市大涨上涨的基本逻辑。 但26日彭博社报导有消息人士称很可能在数周后就加税,27日花旗分析师表示可能会在5月加税。考虑物流时间现在向美国发货已面临无法在关税实施前关报的风险,美国巨量进口的预期被大幅打掉。 自1月以来LME库存减少10万吨,且前期多有报道欧洲、非洲等地铜发往北美,发往亚洲的船货则被大量取消,所以预计仍可能有15-20万吨的铜将进口到美国,非美市场在二季度到货出现相应的缺口,支持铜价运行区间较前期明显上移。 现货方面,上周精矿TC系数跌到-20美元,炼厂亏损持续扩大减产预期增强。由于铜价大涨终端需求疲弱,低氧杆较盘面扣点2000元,而阳极铜扣点只有700元,低氧杆厂转产阳极铜。另外海关数据显示1、2月废铜进口36万吨,同比增加13%,其中自美国进口废铜7万吨。但是1月开始以COMEX计价的废铜进口比价大幅恶化,2月美废铜出口开始减少,将体现在3月到货减少,4月废铜减少加剧。高铜价严重抑制需求,下游买盘大降,但炼厂到货和进口报关减少导致国内社会库存保持每周一万吨的减量,保税库存周增近万吨目前达到11万吨,较年初增加近10万吨。 消息面,嘉能可在智利的一个炼厂因生产事故暂停运营,已宣布发货不可抗力,该工厂主要生产定制阳极铜,年产35万金属吨。在精矿供应紧张背景下阳极铜减产可能对精铜产量产生一定影响,利多。 三、结论 美国关税逐步兑现,金融市场开始对经济增速大幅回落计价,风险资产整体承压。铜主要受美国进口关税政策影响,随着美国长时间大量进口的预期被打掉,多头急速离场导致铜价大幅回调。但美国一定量超额进口已经发生,二季度非美地区现货趋紧的基本格局不变,加上精矿和废铜紧张加剧,中国旺季需求还不错,下游应该会接受较1、2月更高的绝对价格。技术上看79000-78000是重要支撑区,关注下游需求释放的情况,稳定后重新择机买入。下周预计主要波动区间80500-79500。
2025-03-28 18:35:25金属普跌 沪铜沪锌氧化铝跌超1% 金银大涨 纽金上破3100美元 【SMM日评】
SMM 3月28日讯: 金属市场: 截至日间收盘,内盘基本金属普跌,仅沪锡和沪镍一同上涨,沪镍以1.01%的涨幅领涨,沪锡涨0.81%。沪锌、沪铜一同跌超1%,沪铜跌1.37%,沪锌跌1.43%。沪铝、沪铅一同跌0.96%。氧化铝主连跌1.2%。 此外,碳酸锂主连跌0.67%,多晶硅主连跌0.18%,工业硅主连0.36%。欧线集运主连涨6.14%。 外盘方面,截至15:04分,外盘基本金属普跌,同样仅伦锡和伦镍一同上涨,伦镍涨0.66%,伦锡涨0.03%。其余金属跌幅均在0.5%以下。 黑色系方面普跌,仅不锈钢唯一飘红,涨幅达0.93%。铁矿跌0.19%,螺纹跌0.28%。双焦方面,焦煤跌1.06%,焦炭跌0.8%。 贵金属方面,截至15:04分,COMEX黄金涨1.03%,盘中最高触及3123.6美元/盎司,再刷历史新高。COMEX白银涨1.02%,盘中最高触及34.495美元/盎司,创2012年3月以来的新高;国内方面,沪金涨1.96%,盘中最高触及722.88元/克,同样刷新其历史记录;沪银涨1.85%,盘中最高触及8545元/千克,刷2024年5月以来的高位。 》金价升破3100美元创新高 贵金属期股齐舞 银价高企仅现刚需买盘【SMM快讯】 美国关税计划加剧对全球贸易冲突将进一步升级的担忧,促使投资者寻求黄金避险。Capital.com金融市场分析师Kyle Rodda表示:“黄金目前风头正劲。美国的贸易政策、财政政策和经济增长放缓,一切都吹向黄金的方向。”他表示,金价下一个里程碑是每盎司3,100美元。 围绕关税的不确定性、降息的可能性和央行买盘都推动金价升破3,000美元/盎司的关键里程碑。Marex分析师Edward Meir表示:“市场尚未了解报复性反应会是什么,”这也有助于黄金。BMI分析师在一份报告中表示:“我们继续看好金价前景,黄金将继续受益于美国政策的不确定性、贸易紧张局势、通胀忧虑和宏观不确定性。” 截至今日15:04分行情 》点击查看SMM行情看板 宏观面 国内方面: 【十部门:到2027年力争国内铝土矿资源量增长3%—5% 再生铝产量1500万吨以上】 工业和信息化部等十部门印发《铝产业高质量发展实施方案(2025—2027年)》,到2027年,产业链供应链韧性和安全水平明显提升,产业链整体发展水平全球领先。铝资源保障能力大幅提高,力争国内铝土矿资源量增长3%—5%,再生铝产量1500万吨以上。产业结构进一步优化,铝加工产业集聚区建设水平进一步提升。绿色发展水平不断提升,电解铝行业能效标杆水平以上产能占比提升至30%以上,能效基准水平以下产能完成技术改造或淘汰退出,清洁能源使用比例30%以上,新增赤泥的资源综合利用率15%以上。技术创新能力显著增强,突破一批低碳冶炼、精密加工等关键技术和高端新材料,培育铝消费新增长点,基本满足重大工程、重点型号产品需要。展望2035年,产业发展质量和效益持续提升,引领全球铝工业发展。铝资源保障能力显著提升,产业结构及布局进一步优化,参与全球铝产业合作和竞争新优势大幅增强,高端化智能化绿色化发展取得明显成效,高质量发展局面全面形成。 》点击查看详情 》铝行业迎重大政策利好!铝业股拉升 闽发铝业涨停 政策对行业影响如何【SMM快讯】 【国家能源局:2月国家能源局核发绿证2.56亿个 同比增长5.44倍】 国家能源局发布2025年2月全国可再生能源绿色电力证书核发及交易数据。2025年2月,国家能源局核发绿证2.56亿个,同比增长5.44倍,其中可交易绿证1.62亿个,占比63.32%,涉及可再生能源发电项目6.4万个,本期核发2025年1月可再生能源电量对应绿证1.63亿个,占比63.70%。2025年1-2月,国家能源局共计核发绿证4.88亿个,其中可交易绿证3.12亿个。截至2025年2月,全国累计核发绿证54.42亿个,其中可交易绿证36.91亿个。 ► 3月28日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币7.1752元 美元方面: 截至15:04分,美元指数上涨0.08%,美国商务部周四公布,美国2024年第四季度实际GDP年化季率终值增长2.4%,预期增长2.3%,前值为增长2.3%;核心PCE物价指数年化季率终值增长2.6%,预期增长2.7%,前值为增长2.7%。不过,经济学家们普遍预期2025年美国经济增长将放缓,主要担忧是美国的关税政策。美国截至3月22日当周初请失业金人数减少1,000人,至224,000人,略低于市场预期的225,000人,仍处于历史低位。同时,持续申领失业金人数在本月第二周下降25,000人。这表明尽管美国在第一季度发布了部分疲软数据,且长期实施紧缩性货币政策,但美国劳动力市场依然强劲。 波士顿联储总裁柯林斯表示,美国政府的关税将推动美国通胀率上升,但目前尚不清楚这种上升压力将持续多久。里奇蒙联邦储备银行总裁巴尔金表示,美联储当前的“适度限制性”货币政策适合于不确定性异常高、美国政府政策变化快的环境。市场正在等待今日稍晚公布的美国个人消费支出(PCE)物价指数。(文华综合) 数据方面: 今日将公布英国1月商品贸易帐-季调后、英国1月季调后贸易帐、英国2月季调后零售销售月率、德国4月Gfk消费者信心指数、英国第四季度生产法GDP年率终值、德国3月季调后失业率、欧元区3月经济景气指数、欧元区3月工业景气指数、欧元区3月消费者信心指数终值、美国2月个人支出月率、美国2月PCE物价指数年率、美国2月核心PCE物价指数年率、加拿大1月季调后GDP月率、美国3月密歇根大学消费者信心指数终值等数据。 此外,值得关注的是2025年FOMC票委、波士顿联储主席柯林斯就经济发表讲话;日本央行公布3月货币政策会议审议委员意见摘要;2025中关村论坛年会3月27日至31日在京举办,由科技部、国家发展改革委、国务院国资委、中国科学院、中国工程院、中国科协和北京市政府共同主办。 原油方面: 截至3月28日,美油和布油一同下跌0.2%。但仍守在一个月高点附近,有望连续第三周上涨,因在美国对委内瑞拉石油买家征收关税并对伊朗石油贸易实施限制后,全球供应前景趋紧。 BMI分析师在市场评论中写道,推动价格上涨的主要因素是全球石油制裁格局的变化。 美国的限制措施给买家增加了新的不确定性。Sparta Commodities高级石油分析师June Goh表示,“委内瑞拉原油出口可能因二级关税而失去市场,伊朗原油也可能被征收二级关税,这导致原油供应明显紧张。” 全球最主要石油消费国美国的原油库存降幅超预期,迹象显示美国的需求有所改善,这支撑了石油价格。美国能源信息署(EIA)的数据显示,在截至3月21日的一周,美国原油库存减少330万桶,至4.336亿桶,而调查的分析师原本预估为减少95.6万桶。然而,更广泛的全球石油贸易动态表明不确定性加剧,随着美国对贸易伙伴国加征关税,人们担心经济会急剧下滑,从而打击石油需求。 因此分析师预计,在当前环境下油价不会持续大幅上涨。BMI分析师写道,“虽然市场正遭受极端不确定性的影响,但我们仍坚持2025年布伦特原油平均每桶76美元的预测,低于2024年的每桶80美元。”(文华综合) SMM日评 ► 铝价大幅走跌 再生铝价稳中下行【ADC12价格日评】 ► 铝价大幅下行 精废价差稍有收窄【废铝日评】 ► 高铬钢招迟迟未发 市场看涨零售走高【SMM日评】 ► 3月28日:沪铝大幅下挫,临近周末加工费顺势上挺【铝棒现货日评】 ► 【SMM硫酸镍日评】3月28日 镍盐市场买卖双方博弈 ► 【SMM MHP日评】3月28日 MHP系数向下动力不足 ► 不锈钢市场周初偏弱震荡趋势 后期成本支撑期现小幅反弹【SMM不锈钢现货日评】 ► 银价大幅上涨 下游谨慎观望成交寡淡【SMM日评】 ► 【SMM螺纹日评】节前终端仍有补库需求 下周建材价格或有上涨动力 ► 【SMM热卷日评】供需结构暂能保持 下周期卷或将继续窄幅震荡 SMM周评 ► 宏观面淡静市场观望情绪浓重 下周宏观政策成后市关键指引【SMM宏观周评】 ► 期铅价格周度回顾(2025.03.24-2025.03.28)【SMM铅周评】 ► 短期锌基本面方向暂不明朗 关注宏观指引【SMM锌价周评】 ► 多晶硅签单情绪偏弱 组件新月排产维持增长【SMM周评】
2025-03-28 18:24:29美汽车关税大棒“一视同仁”砸向全球!各国迅速表态 特朗普伤了多少国的心?【热点】
SMM 3月27日讯: 据财联社方面消息,北京时间周四清晨5时许,美国总统特朗普在椭圆形办公室宣布,将对所有不在美国本土制造的汽车,以及特定汽车零部件加征最高25%关税。 该消息一经爆出,引发全球汽车行业的轰动,目前市场普遍认为,这一政策将导致车价上涨并阻碍汽车行业的生产。众多华尔街投行的分析师们警告称,特朗普汽车关税可能使得美国消费者购买每辆汽车的价格可能会增加4000至15000美元。 据悉 ,该关税政策将于当地时间4月23日凌晨12:01开始征收 ,且特朗普计划于4月2日宣布针对主要贸易逆差国的对等关税。而该关税将在美国对进口汽车2.5%的现有基本关税税率上加征。 而除了对整车进口加征关税,特朗普此次关税政策对关键汽车零部件譬如发动机、变速箱、动力总成部件及电气组件等汽车零部件也有加征。此外,特朗普还把这些关税称为“永久性”措施,且无意协商任何豁免。其强调称,关税政策旨在鼓励更多汽车制造商将工厂设在美国本土。 特朗普汽车关税大棒落地 各国迅速表态 遍观美国汽车和零部件进口的来源国,墨西哥、加拿大、日本、德国以及韩国等国家均在其列。公开资料显示,墨西哥是美国最大的汽车进口来源国,其约占美国汽车进口总量的26%,且墨西哥汽车工业也对美国市场有着高度依赖,其90%的汽车出口均是去往美国。 而加拿大则是美国的第三大汽车进口国, 值得一提的是,美国白宫首席副新闻秘书Harrison Fields在X上表示:“符合USMCA规则的汽车零部件将继续享受免税待遇,直到美国商务部长与美国海关和边境保护局(CBP)协商后,建立对汽车零部件中非美国成分征收关税的程序。”而USMCA是在特朗普第一任期内谈判达成的,允许美国与其两大贸易伙伴(墨西哥和加拿大)之间基本实现零关税贸易,这意味着,墨西哥和加拿大在汽车零部件方面的对美进口可享受免税待遇,但是整车进口仍需要缴纳25%的关税。 不过即便如此,加拿大方面依旧对美国的关税政策表现出了强烈不满 ,加拿大总理马克·卡尼周三曾表示,加拿大将很快对美国总统唐纳德·特朗普宣布的汽车关税作出回应,并可能对美国采取报复措施。他表示,特朗普的举动是对加拿大工人和企业的“直接攻击”,并告诉记者,他将于周四召开高级别内阁会议,决定如何回应。 而此前,针对特朗普的关税政策,加拿大已经宣布了一份报复性关税清单,涉及价值1550亿加元的美国产品,并表示将根据特朗普的行动分阶段实施。目前加拿大已对价值约598亿加元的美国商品征收了报复性关税。 此外, 3月25日,加拿大方面还取消了特斯拉电动车的补贴资格,以反制美国关税政策。 加拿大交通部长Chrystia Freeland表示,加拿大已冻结对特斯拉的所有补贴款项,并禁止特斯拉参与加拿大未来的电动汽车补贴项目。Freeland指示交通部门修改未来“零排放车辆激励计划(iZEV)”的资格要求,以确保只要“美国对加拿大实施不合理且非法的关税”,特斯拉汽车就不具备获得加拿大补贴的资格。 而除了墨西哥和加拿大,日本同样是美国汽车进口的主要来源国之一,据日媒报道,2024年包括丰田、本田、日产、三菱、马自达和斯巴鲁在内的六家日本车企在美国的汽车销量超过588万辆,在美国总体汽车销量中占比近7%。 因此,在美国宣布对所有进口汽车征加关税之后, 3月27日,日本首相石破茂也迅速跟进回应称,日本政府正在考虑采取“适当措施”来应对美国对进口汽车加征的关税。其表示,日本在美国进行了大量投资并创造了大量就业机会,是对美国投资最多的国家,因此其质疑美国对所有国家统一加征关税是否合理,正在考虑各种对策,但其并未详细说明日本可能采取的措施。 而在今年3月初,日本汽车制造商协会(JAMA)主席Masanori Katayama便在日本东京的新闻发布会上警告了美国贸易保护主义的影响。Masanori Katayama表示,美国对进口汽车加征的25%关税将对美国和日本的整体经济产生负面影响。野村综合研究所(NRI)的执行经济学家Takahide Kiuchi预计,美国进口汽车关税提高25%将使日本GDP下降约0.2%。特朗普关税可能导致日本经济立即恶化。虽然此前日本部长们一直在游说美国同行,征求美国对日本钢铁和汽车等产品的关税豁免,但这些请求均被拒绝。 韩国作为美国第二大新车进口国,其在3月27日,也针对美国汽车关税政策作出回应, 据《界面新闻》方面消息,韩国产业通商资源部部长表示,美国总统特朗普主张的汽车进口关税政策生效后,预计将给韩国汽车行业带来“相当大的困难”,韩国政府将在未来一个月采取紧急应对措施。韩国产业通商资源部部长在27日与行业官员的会议上表示,韩国也将积极与美国政府接触,探讨如何采取措施最大限度地减少对韩国汽车公司和供应商的负面影响。 而现代汽车在3月24日前后,便已经开始针对美国汽车进口关税方面的不确定性作出应对措施,现代汽车首席执行官Jose Munoz表示,将以本地化战略应对美国关税政策的不确定性,现代汽车宣布在美国投资210亿美元,投资内容包括在易斯安那州新建一座58亿美元的现代钢铁厂,为阿拉巴马州和佐治亚州的汽车厂供应钢材,以及计划在2028年前投资90亿美元,将在美国的汽车产能提高到120万辆,并投资60亿美元扩大与美国企业在自动驾驶、机器人、人工智能和先进空中交通领域的战略合作伙伴关系。 德国方面,据公开资料显示,2024年德国约有45万辆德国车卖到了美国,德国的高端汽车品牌对美国的出口额也不容小觑。 针对特朗普“一视同仁”的汽车关税政策,德国经济部长哈贝克表示,美国的汽车关税影响全球供应链,并使美国汽车更加昂贵。 德国汽车工业协会(VDA)也表示,美国计划从4月份开始对进口汽车和轻型卡车征收25%的关税,这是全球贸易的一个“致命信号”,将对汽车行业造成严重打击。 德国汽车工业协会主席Hildegard Mueller在一份声明中表示:“全球贸易冲突的风险在各方面都很高,对全球经济、增长、繁荣、就业和消费者价格都有负面影响。”他呼吁美欧双边谈判以找到解决方案。 此外, 欧盟委员会主席冯德莱恩也在一份声明中称,“我对美国决定向欧盟出口汽车加征关税深感遗憾”。冯德莱恩表示,关税就是税收,“对企业不利,对美国和欧盟消费者更不利”。欧盟将继续寻求通过谈判解决问题,同时将捍卫欧盟经济利益。 英国汽车制造商和贸易商协会首席执行官迈克·霍斯则表示,“特朗普的声明并不令人意外,但如果美国对英国制造的汽车加征额外关税(很有可能会这样),还是令人失望……我们不应加征额外关税,而应该探索如何在互利关系的框架内,为英美两国制造商创造机遇。” 而在 3月27日,外交部发言人郭嘉昆也被问及美国所有进口汽车加征25%的关税将如何影响中美合作的问题,郭嘉昆表示,“我们注意到,美国的主要贸易伙伴已经纷纷作出了回应。”郭嘉昆表示,贸易战、关税战没有赢家,没有哪个国家的发展繁荣是靠加征关税实现的。美方的做法违反世贸组织规则,损害以规则为基础的多边贸易体制和各国人民的共同利益,也无益于解决自身的问题。 甚至 美国当地的机构和组织对关税政策也表示了不认同的态度,美国汽车研究中心称,由于美国汽车业严重依赖进口零部件,预计新的汽车关税将使消费者的汽车成本增加数千美元,影响新车销售并导致失业。 美东时间周四,美国著名经济学家阿瑟·拉弗(Arthur Laffer)在最新分析报告中警告说,特朗普总统对汽车进口征收25%的关税可能会使美国的每辆汽车的成本增加4711美元。同时,这一税收还可能会削弱美国汽车制造商与外国同行竞争的能力。 华尔街预估特朗普汽车关税汽车价格增加 美国投行伯恩斯坦(Bernstein) 的分析师Daniel Roeska在最新报告中写道,特朗普的举动“代表着对全球汽车模式的深刻颠覆”,他估计,关税对每辆汽车的影响约为6700美元。 投资银行Loop Capital 分析师Rick Paterson警告称,随着进口车价格上涨幅度高达25%,消费者应该做好“价格冲击”的准备,甚至一些本土制造商也会“在整体价格上涨的情况下”提高价格。 古根海姆 的分析师Ronald Jewsikow估计,每辆汽车的成本将增加6000至7000美元,并补充说,“为抵消关税,消费者所需支付的实际价格上涨可能会更高。” 高盛 分析师Mark Delaney认为,对进口汽车征收25%的关税可能会使每辆汽车的价格上涨5,000美元至15,000美元。他说,本土制造的汽车价格也会上涨,因为零部件关税将汽车制造成本提高了至多8000美元。 美国银行 预计,每辆车的价格至少会上涨4,500美元。 分析人士们还认为,不同的汽车制造商将受到不成比例的影响。 许多分析师都提到了马斯克的特斯拉,他们认为,由于其基本上都是在国内生产,它最能抵御关税的潜在危害。 马斯克本人周三晚上表示,特斯拉并没有完全免受新关税的影响。 不过他同时也表示,“需要明确的是,这将影响来自其他国家的特斯拉汽车零部件的价格,成本影响不是微不足道的。”
2025-03-28 18:23:59