钒钠电池怎么熔炼?
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钒钠电池有哪些用途?
2024-03-28 09:44:40钒钠电池是一种比较新型的能源储存技术,主要基于钒和钠之间的氧化还原反应来实现能量的储存和释放。钒钠电池具有很多优势,例如高能量密度、长循环寿命、快速充放电速度等,因此在许多应用领域都有着广泛的用途。 首先,钒钠电池可用于储能系统。随着可再生能源的快速发展,如太阳能和风能等,电网储能成为解决间歇性发电的重要途径。钒钠电池作为一种高性能的储能系统,可以在电网上储存多余的电力,以在需要时释放,从而实现能源的平衡和调节。 其次,钒钠电池还可以用于电动汽车。随着环保意识的增强,电动汽车的市场需求逐渐增长。钒钠电池能够提供更高的能量密度和更长的循环寿命,相较于传统的镍氢电池和锂离子电池具有更大的优势,可以为电动汽车提供更持久的动力支持。 此外,钒钠电池还可以应用于分布式能源系统。随着微型电网和区域电网的兴起,分布式能源系统成为未来能源领域的主要发展方向之一。钒钠电池具有快速充放电速度和长循环寿命等特点,非常适合用于分布式能源系统中,既可以储存多余的电能,也可以在各种负载下提供可靠的电力支持。 总的来说,钒钠电池有着广泛的用途,可以应用于储能系统、电动汽车、分布式能源系统等领域,对促进清洁能源的发展和应用具有重要意义。随着技术的不断进步和成本的不断降低,相信钒钠电池将在未来有更广泛的市场应用。
钒钠电池有哪些品牌?
2024-03-28 09:44:40钒钠电池目前主要有以下几个品牌: 1. 起亚化学(Kokam):作为钒钠电池的先行者之一,起亚化学在电动汽车和储能领域有着丰富的经验。 2. Sumitomo Electric:作为日本著名的电力公司,Sumitomo Electric也生产钒钠电池,并在智能电网和储能项目中得到广泛应用。 3. EnerVault:EnerVault是一家美国的储能公司,专注于钒钠电池的研发和制造,为工业和商业客户提供储能解决方案。 4. Prudent Energy:Prudent Energy是中国的一家储能公司,也生产钒钠电池,并在国内外市场上拥有一定的市场份额。 5. 格尔发(Gildemeister):格尔发是一家德国的储能公司,也提供钒钠电池解决方案,应用于智能电网和分布式能源系统中。
钒钠电池有哪些分类?
2024-03-28 09:44:40钒钠电池一般按照其结构和工作原理可分为以下几类: 1. 钒钠流动电池(VFB):钒钠流动电池是一种储能电池,其最大特点是正负极材料以液态方式(溶液)存在,通过钒和钠离子在液态溶液中的互换来实现储能和释放能量。由于电解液可以循环使用,其寿命很长,适合大规模储能系统的应用。 2. 钠离子电池(SIC):钠离子电池是一种新型的二次电池,其正极是由钒氧化物和碳材料构成,负极是由钠硅合金构成。钠离子电池具有高能量密度和长循环寿命的特点,是一种具有很大应用前景的电池技术。 3. 钠硫电池(NAS):钠硫电池是一种高温储能系统,其正极采用硫材料,负极采用钠金属。由于硫和钠在高温下才能起到良好的电化学效果,因此钠硫电池需要在较高的工作温度下运行。钠硫电池具有循环寿命长、能量密度高等特点,在一些特定领域有广泛的应用。 4. 钠离子全固态电池:钠离子全固态电池是一种新兴的电池技术,其正负极材料和电解质均为固态材料,不含液态电解质。这种电池技术具有循环寿命长、安全性高等优点,可以实现更高能量密度和更长使用寿命。 综上所述,钒钠电池有多种不同的分类方法,每种类型的电池都有其独特的优点和适用领域。随着钒钠电池技术的不断发展和完善,相信将会有更多的新型钒钠电池问世,为能源存储和利用提供更多选择。
钒钠电池是什么?
2024-03-28 09:44:40钒钠电池是一种新型的能源储存技术,通常用于储存并释放电能。它采用钒和钠作为正负极活性材料,通过化学反应储存和释放能量。这种电池具有高能量密度、长循环寿命、高安全性以及可再生利用等优点,被广泛应用于电网能量储存、电动车充电和放电等领域。 钒钠电池的工作原理是通过在正负极之间储存和释放钠离子的化学过程实现能量转换。在充电时,钠离子从正极(钒钠氧化物)迁移至负极(钠金属),同时电子通过外部电路流动,将电能转化为化学能,实现储能过程。在放电时,钠离子从负极迁移至正极,化学能被释放出来,经过外部电路产生电流供电。 钒钠电池具有很多优点,首先是高能量密度,能够储存大量的能量;其次是长循环寿命,可以进行数千次的循环充放电而不损坏性能;同时具有高温稳定性和良好的安全性能,能够在极端环境下工作且不发生爆炸或火灾;此外,钒钠材料较为丰富,价格相对较低,也有望实现材料的再生利用。 目前,钒钠电池已经被广泛应用于电网能量储存领域,用于平衡电网的供需关系,提高电网的稳定性和可靠性;同时也可用于太阳能和风能等不稳定能源的存储,解决能源波动性问题;此外,钒钠电池也可以用于电动车的充电和放电,实现快速充电和长续航里程。 总的来说,钒钠电池作为一种高效、环保的能源储存技术,有着广阔的应用前景,可以为电力系统、能源转型和可持续发展等领域提供有效的解决方案。
钒钠电池如何开采?
2024-03-28 09:44:40钒钠电池的原材料主要包括钒和钠。钒是一种金属元素,主要存在于矿石中,而钠则主要通过电解法从盐湖或者海水中提取。以下是钒钠电池的开采过程: 1. 钒的开采: 钒主要存在于矿石中,常见的矿石有钒矿、钒砂和钒钛磁矿等。钒矿床分布广泛,主要集中在南非、俄罗斯、中国和澳大利亚等国家。开采钒矿的主要方法包括露天开采和地下开采。露天开采是通过爆破将矿石从地下挖掘出来,然后进行破碎、选矿、浮选等工艺处理,最终得到含钒的浓缩物。地下开采则是将矿石从地下深处开采出来,经过破碎、选矿等处理得到含钒的矿石。 2. 钠的提取: 钠主要通过电解法从盐湖或者海水中提取。盐湖和海水中含有大量的盐类物质,其中包括氯化钠。通过电解法可以将氯化钠分解成氯气和钠金属。电解法的原理是利用电力将盐溶液中的氯化钠分解成氯气和钠金属,钠金属被沉积在阴极上,最终得到纯度较高的钠金属。 3. 钒钠电池的制造: 将从钒矿和钠盐中提取得到的钒和钠进行合成,通过特定的工艺将其制成钒钠电池的正负极材料。正极材料主要由钒氧化物组成,负极材料主要由纯度较高的钠金属组成。然后将正负极材料和电解质注入电池壳体中,组装成完整的钒钠电池。 总的来说,钒钠电池的开采过程主要包括钒的矿石开采和钠的提取。通过这些过程,可以得到钒和钠的原材料,进而制造钒钠电池。钒钠电池以其高能量密度、长寿命、环保等优点逐渐被广泛应用于储能领域。
"钒钠电池怎么熔炼?"相关价格
名称 | 价格范围 | 均价 | 涨跌 | 单位 | 日期 |
---|---|---|---|---|---|
电池级碳酸钠 | 4600-4900 | 4750 | 0 | 元/吨 | 2025-04-09 |
电池级氟化钠 | 59000-61000 | 60000 | 0 | 元/吨 | 2025-04-09 |
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新国标对电动车行业影响 铅蓄电池、钠电池及再生锌发展现状及展望【铅锌峰会直播】
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2025-04-09 18:18:35富士康布局“造车”业务 寻求与日产在电动车领域合作
富士康电动汽车业务高管周三(4月9日)在一次采访中提到,希望与日产在电动汽车业务上展开合作。 富士康电动汽车首席战略官关润(Jun Seki)周三在东京举行的研讨会上发表了上述言论,这家公司的目标是向日本企业展示其电动汽车战略。 关润指出,“从我们的角度来看,与日本汽车制造商合作——尤其考虑到日产的兼容性——将成为富士康的优势”。 关润还表示,富士康与本田、日产和三菱汽车三者建立潜在的更广泛合作伙伴关系,将是一个好主意。并且他证实,富士康正在敲定与三菱的电动汽车供应协议。 有消息人士此前称,日产的盟友三菱正计划将大洋洲市场的电动汽车生产外包给富士康,双方正在就此事进行磋商,若合作落地,富士康的造车版图将再次扩大。 扩大造车版图的愿景 事实上,富士康在汽车产业上的布局牵扯了本田、日产和三菱三家日本车企。 去年12月中旬,本田和日产宣布进入合并谈判阶段。伴随这一消息的放出,富士康也被牵扯其中,因为此前有消息称,富士康曾欲通过收购雷诺所持有的部分日产股票,继而掌握日产的股权,以此进一步提升其在汽车领域的实力和影响力。 12月下旬,本田和日产正式签署谅解备忘录,计划通过共同出资成立控股公司,同时,日产的盟友三菱也被拉入这场整合运动中。 但此后,合并计划建立了一波三折:先是体量较小的三菱担心地位受到影响,难以独立自主发展而退出谈判;其次本田、日产双方分歧加大,本田不仅为日产提出了众多苛刻的经营要求,更试图通过收购将日产变为其子公司,导致最终谈崩。 今年2月13日,本田和日产决定终止双方合并谈判。此番下来,影响的不仅是本田、日产、三菱三家企业,富士康的电动汽车计划也被暂时搁浅。 不过,富士康此前传出的与三菱的合作、以及最新提到与本田合作,都反映出该公司渴望扩大造车版图的雄心。
2025-04-09 17:59:27嘉朗实业 邀您参加2025SMM(第四届)电驱动系统大会
随着全球对气候变化的关注和可持续发展的追求,各国积极推动能源结构的转型。新能源汽车企业涉足eVTOL领域,正成为当下交通领域的一大趋势,凸显了两者融合的重要性,当电动汽车遇上了低空经济,未来将会产生什么样的火花? 本次围绕新能源汽车&eVTOL电驱动系统全产业链,聚焦“动力系统、电驱动、电机电控、低空飞行器、创新原材料”等领域,设立高质量开幕式、高层晚宴、颁奖典礼、采供商贸对接、新能源产业游学,“1+2+3”场特色论坛等形式。 在此,由SMM主办, 上海嘉朗实业有限公司 总冠名的 “2025SMM(第四届)电驱动系统大会” 将于 2025年6月20-21日在湖南娄底 举办。本次大会主题“新质驱动 低空启航”。特向各大低空领域、新能源汽车产业链企业发出邀请,与行业大咖一起,共同把2025SMM(第四届)电驱动系统大会打造成为新能源产业高速发展的重要平台。 点击 报名表单 立即登记参会,我们期待在会议上与您相遇。 上海嘉朗实业有限公司 坐落在长角经济带的龙头城市--上海,于2010年11月成立注册资本2200万。是国内领先的以汽车制造为主,集研发、生产、销售和服务为一体的高端汽车零部件制造企业。业务范围涵盖高铁及汽车制造、医疗器械、电力电气等多个领域。汽车轻量化材料研究。中心为客户提供相关技术服务,并具有对客户项目进行同步研发的技术能力,公司业务遍布全国各大汽车生产基地以及北美、欧洲等多个国家和地区 目前公司通过技术创新提升,年产能在2100万件左右,但仍满足不了公司发展的需要,在2018年公司高层经研究决定:在江苏省南通市高新区购地150亩,建设公司生产基地,目前部分生产车间已竣工投产;公司上海总部业务规划为:商务销售中心、技术研发中心、新材料研究所。到2025年新建生产基地全面竣工投产后,年销售额将增至7-8亿元左右,公司将有一个较大的发展。 上海嘉朗实业南通智能科技有限公司为上海嘉朗实业有限公司子公司,地址位于素有江海明珠、扬子窗口的南通, 南通高新区杏园路北、金渡路东,于2017年05月18日在南通市通州区市场监督管理局注册成立,注册资本为20000万元人民币。 现公司主要分四大业务板块:自动化智能制造、数控精密加工、汽车轻量化材料研究,以及电力电气类。产品主要应用于电机、电驱、电控、电池壳体等三电领域,PTC热管理系统、空调压缩机系统、悬置系统等汽车核心系统的铝合金铸件以及国家电网配套的高压输变站用铝合金铸件。 战略方针 以专业化的精密零部件智造为核心产业, 逐步发展相关清洁能源领域; 致力于 零部件的轻量化、 高性能比新型材料、 精密加工新技术、 及智能化制造的研究 与开发, 不断为客户 “绿色低碳、 科技高效”的高品质产品需求, 提供更先进、 高增值的解决方案; 立志将上海嘉朗打造成全球著名品牌客户所首选的战略合 作伙伴; 并为下一步公司实施 “专业化、 规范化、 全球化、 公众化”的经营变 革奠定基础。 核心价值观 聚员工之力、 做社会之事、 走科技之路、 创管理之新 质量方针 质量第一、信誉第一、服务客户、 持续改善 点此立即参加2025SMM(第四届)电驱动系统大会 SMM会议联系人 范翠 13816522387 fancui@smm.cn
2025-04-09 15:57:11长城精工 邀您参加2025SMM(第四届)电驱动系统大会
随着全球对气候变化的关注和可持续发展的追求,各国积极推动能源结构的转型。新能源汽车企业涉足eVTOL领域,正成为当下交通领域的一大趋势,凸显了两者融合的重要性,当电动汽车遇上了低空经济,未来将会产生什么样的火花? 本次围绕新能源汽车&eVTOL电驱动系统全产业链,聚焦“动力系统、电驱动、电机电控、低空飞行器、创新原材料”等领域,设立高质量开幕式、高层晚宴、颁奖典礼、采供商贸对接、新能源产业游学,“1+2+3”场特色论坛等形式。 在此,由SMM主办, 苏州长城精工科技股份有限公司 总冠名的 “2025SMM(第四届)电驱动系统大会” 将于 2025年6月20-21日在湖南娄底 举办。本次大会主题“新质驱动 低空启航”。特向各大低空领域、新能源汽车产业链企业发出邀请,与行业大咖一起,共同把2025SMM(第四届)电驱动系统大会打造成为新能源产业高速发展的重要平台。 点击 报名表单 立即登记参会,我们期待在会议上与您相遇。 苏州长城精工科技股份有限公司 创于1969年,是集设计、研发、制造、营销为一体专业生产轴承的省级高新技术企业。公司坚持以“科技创新、转型升级”为战略目标,建有省级工程技术研发中心、省级企业技术中心、省级博士后创新基地、省级研究生工作站及欧洲研发中心。公司始终坚持做精、做专、做强轴承发展战略,坚定不移走“专精特新”发展之路。 下辖EV新能源汽车轴承事业部,服务于全球新能源汽车客户,累计投入超两亿元,建设厂房面积3万平方米,采用磨装一体化产线,生产新能源汽车行业专用高速精密球轴承和低能耗圆锥滚子轴承。 发展历程: 1969 公司成立 2000 国营转制更名‘常熟长城轴承有限公司’ 2003 公司成立精密轴承事业部,配套机床高速主轴,主轴电机 2008 公司搬迁至常熟市高新技术产业园 2015 公司成立欧洲研发中心;设立日本、韩国、德国、北美、越南等销售网络 2019 德国工厂建成投入使用 2022 公司更名‘苏州长城精工科技股份有限公司’;常熟精密轴承工厂建成投入使用 2023 公司成立‘EV新能源轴承事业部’ 2024 泰国工厂建成投入使用 点此立即参加2025SMM(第四届)电驱动系统大会 SMM会议联系人 张茜 17629250652 zhangxi@smm.cn
2025-04-09 15:55:31连亏14年后 前“彩电大王”深康佳A或将挥别华侨城集团
由于央企之间专业化整合等原因,曾经的“彩电大王”深康佳A(000016.SZ)的控股股东或将变更。 深康佳A 4月8日晚间发布公告称,公司接到控股股东华侨城集团有限公司(简称“华侨城集团”)通知,为推进央企之间专业化整合,优化资源配置,拟由其他央企集团对本公司实施专业化整合。本次整合或将导致本公司控股股东发生变更,但不会导致实际控制人发生变更,仍为国务院国有资产监督管理委员会。本次整合事项尚处于筹划阶段,有关事项具有不确定性。 数据显示,华侨城集团是深康佳A的控股股东,合计持有公司29.92%的股权。 值得一提的是,此前,深康佳A与华侨城集团之间曾因土地开发权爆发激烈纠纷,该事件最终以双方均放弃开发该地块落幕。此后,深康佳A管理层频繁变动,引发市场诸多猜想。 除了与华侨城集团之间的纠纷,曾经与TCL科技(000100.SZ)、创维集团(00751.HK)并称彩电三巨头的深康佳A,近年来的经营却陷入尴尬局面。 在TCL科技发力上游显示面板及光伏、创维集团押注半导体及新能源的情况下,深康佳A显然有些增长乏力。 目前,深康佳A的主业彩电等家电业务不温不火。洛图科技发布的《中国电视市场品牌出货月度追踪》数据显示,2024年,中国电视市场前八大主力品牌(海信、小米、TCL、创维、长虹、康佳、海尔、华为以及含其子品牌)的出货总量约为3412万台,合计占到全市场出货总量的94.9%。其中,海信系、小米(含 REDMI)、TCL(含子品牌)三个品牌合计销量超2100万台,曾经的“王者”深康佳A已然跌落神坛。 另一方面,深康佳A“第二增长曲线”半导体业务亦未见爆发。财报显示,截至2024年上半年,公司半导体及存储芯片业务营收仅为8296.2万元,收入占比为1.53%,同比下降95.03%,其毛利率为-25.59%。 在2024年业绩预告中,深康佳A表示,“2024年,为加速推进半导体业务产业化进程,公司在MLED(Micro LED及Mini LED的统称)产业化方面持续加大投入,并在Mini LED显示产品销售方面取得一定进展,但由于公司半导体业务仍处于产业化初期,未实现规模化及效益化产出,影响了公司盈利水平。” 财联社记者注意到,从2011年起到2023年,深康佳A已经连续13年扣非净利润为负。根据业绩预告,2024年公司扣非净利润预计再度亏损26-29亿元。 那么,将从华侨城集团手中接下深康佳A,并且有望实现“专业化整合”的央企会是哪一家呢? 目前,与华侨城集团一样总部在深圳的央企包括中国广核集团、中国电子信息产业集团(下称“中国电子”)、中国电气装备集团、中国星网集团、中国中化控股、中国长江三峡集团等。 其中,在电子电器领域较有优势的是中国电子。据了解,中国电子在计算产业、集成电路、网络安全均有布局,与主攻消费电子产业链的深康佳A更能产生“产业协同”效应。在网络上,亦有不少投资者推测中国电子有望“接棒”华侨城,成为深康佳A的新控股股东。 对此推测,财联社记者已向深康佳A发送采访提纲,但截至发稿尚未收到回复。
2025-04-09 11:15:13