钒钠电池有哪些品牌?
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钒钠电池有哪些用途?
2024-03-28 09:44:40钒钠电池是一种比较新型的能源储存技术,主要基于钒和钠之间的氧化还原反应来实现能量的储存和释放。钒钠电池具有很多优势,例如高能量密度、长循环寿命、快速充放电速度等,因此在许多应用领域都有着广泛的用途。 首先,钒钠电池可用于储能系统。随着可再生能源的快速发展,如太阳能和风能等,电网储能成为解决间歇性发电的重要途径。钒钠电池作为一种高性能的储能系统,可以在电网上储存多余的电力,以在需要时释放,从而实现能源的平衡和调节。 其次,钒钠电池还可以用于电动汽车。随着环保意识的增强,电动汽车的市场需求逐渐增长。钒钠电池能够提供更高的能量密度和更长的循环寿命,相较于传统的镍氢电池和锂离子电池具有更大的优势,可以为电动汽车提供更持久的动力支持。 此外,钒钠电池还可以应用于分布式能源系统。随着微型电网和区域电网的兴起,分布式能源系统成为未来能源领域的主要发展方向之一。钒钠电池具有快速充放电速度和长循环寿命等特点,非常适合用于分布式能源系统中,既可以储存多余的电能,也可以在各种负载下提供可靠的电力支持。 总的来说,钒钠电池有着广泛的用途,可以应用于储能系统、电动汽车、分布式能源系统等领域,对促进清洁能源的发展和应用具有重要意义。随着技术的不断进步和成本的不断降低,相信钒钠电池将在未来有更广泛的市场应用。
钒钠电池有哪些分类?
2024-03-28 09:44:40钒钠电池一般按照其结构和工作原理可分为以下几类: 1. 钒钠流动电池(VFB):钒钠流动电池是一种储能电池,其最大特点是正负极材料以液态方式(溶液)存在,通过钒和钠离子在液态溶液中的互换来实现储能和释放能量。由于电解液可以循环使用,其寿命很长,适合大规模储能系统的应用。 2. 钠离子电池(SIC):钠离子电池是一种新型的二次电池,其正极是由钒氧化物和碳材料构成,负极是由钠硅合金构成。钠离子电池具有高能量密度和长循环寿命的特点,是一种具有很大应用前景的电池技术。 3. 钠硫电池(NAS):钠硫电池是一种高温储能系统,其正极采用硫材料,负极采用钠金属。由于硫和钠在高温下才能起到良好的电化学效果,因此钠硫电池需要在较高的工作温度下运行。钠硫电池具有循环寿命长、能量密度高等特点,在一些特定领域有广泛的应用。 4. 钠离子全固态电池:钠离子全固态电池是一种新兴的电池技术,其正负极材料和电解质均为固态材料,不含液态电解质。这种电池技术具有循环寿命长、安全性高等优点,可以实现更高能量密度和更长使用寿命。 综上所述,钒钠电池有多种不同的分类方法,每种类型的电池都有其独特的优点和适用领域。随着钒钠电池技术的不断发展和完善,相信将会有更多的新型钒钠电池问世,为能源存储和利用提供更多选择。
钒钠电池是什么?
2024-03-28 09:44:40钒钠电池是一种新型的能源储存技术,通常用于储存并释放电能。它采用钒和钠作为正负极活性材料,通过化学反应储存和释放能量。这种电池具有高能量密度、长循环寿命、高安全性以及可再生利用等优点,被广泛应用于电网能量储存、电动车充电和放电等领域。 钒钠电池的工作原理是通过在正负极之间储存和释放钠离子的化学过程实现能量转换。在充电时,钠离子从正极(钒钠氧化物)迁移至负极(钠金属),同时电子通过外部电路流动,将电能转化为化学能,实现储能过程。在放电时,钠离子从负极迁移至正极,化学能被释放出来,经过外部电路产生电流供电。 钒钠电池具有很多优点,首先是高能量密度,能够储存大量的能量;其次是长循环寿命,可以进行数千次的循环充放电而不损坏性能;同时具有高温稳定性和良好的安全性能,能够在极端环境下工作且不发生爆炸或火灾;此外,钒钠材料较为丰富,价格相对较低,也有望实现材料的再生利用。 目前,钒钠电池已经被广泛应用于电网能量储存领域,用于平衡电网的供需关系,提高电网的稳定性和可靠性;同时也可用于太阳能和风能等不稳定能源的存储,解决能源波动性问题;此外,钒钠电池也可以用于电动车的充电和放电,实现快速充电和长续航里程。 总的来说,钒钠电池作为一种高效、环保的能源储存技术,有着广阔的应用前景,可以为电力系统、能源转型和可持续发展等领域提供有效的解决方案。
钒钠电池怎么熔炼?
2024-03-28 09:44:40钒钠电池是一种能源储存装置,其主要原料是钒和钠。当钒钠电池寿命结束或者需要回收利用时,可以通过熔炼的方式进行处理。 首先,需要将废弃的钒钠电池收集起来,确保其完整性和安全性。然后将电池进行拆卸,将其中的钒和钠分离出来。 接下来,将分离出来的钒和钠放入合适的容器中,并加入适量的熔剂,以确保熔化过程的顺利进行。熔剂的选择应该考虑到钒和钠的熔点和化学性质,以达到最佳的熔化效果。 随后,将容器放入高温熔炉中,加热至钒和钠的熔点以上,进行熔炼。在熔炼的过程中,要不断搅拌,确保钒和钠充分混合,避免发生不均匀的情况。 一旦钒和钠完全熔化并混合均匀,就可以停止加热,让熔融的钒钠混合物自然冷却。待冷却后,就可以得到一种新的合金,其中包含了钒和钠的成分。 最后,对得到的合金进行过滤和精炼,以去除杂质和提高纯度。可以通过化学方法或物理方法进行处理,以得到高质量的钒钠合金。 总的来说,钒钠电池的熔炼过程需要严格控制温度和熔剂的选择,以确保钒和钠的完全熔化和混合。通过适当的处理,废旧的钒钠电池可以得到有效的回收利用,减少资源浪费,保护环境。
钒钠电池如何开采?
2024-03-28 09:44:40钒钠电池的原材料主要包括钒和钠。钒是一种金属元素,主要存在于矿石中,而钠则主要通过电解法从盐湖或者海水中提取。以下是钒钠电池的开采过程: 1. 钒的开采: 钒主要存在于矿石中,常见的矿石有钒矿、钒砂和钒钛磁矿等。钒矿床分布广泛,主要集中在南非、俄罗斯、中国和澳大利亚等国家。开采钒矿的主要方法包括露天开采和地下开采。露天开采是通过爆破将矿石从地下挖掘出来,然后进行破碎、选矿、浮选等工艺处理,最终得到含钒的浓缩物。地下开采则是将矿石从地下深处开采出来,经过破碎、选矿等处理得到含钒的矿石。 2. 钠的提取: 钠主要通过电解法从盐湖或者海水中提取。盐湖和海水中含有大量的盐类物质,其中包括氯化钠。通过电解法可以将氯化钠分解成氯气和钠金属。电解法的原理是利用电力将盐溶液中的氯化钠分解成氯气和钠金属,钠金属被沉积在阴极上,最终得到纯度较高的钠金属。 3. 钒钠电池的制造: 将从钒矿和钠盐中提取得到的钒和钠进行合成,通过特定的工艺将其制成钒钠电池的正负极材料。正极材料主要由钒氧化物组成,负极材料主要由纯度较高的钠金属组成。然后将正负极材料和电解质注入电池壳体中,组装成完整的钒钠电池。 总的来说,钒钠电池的开采过程主要包括钒的矿石开采和钠的提取。通过这些过程,可以得到钒和钠的原材料,进而制造钒钠电池。钒钠电池以其高能量密度、长寿命、环保等优点逐渐被广泛应用于储能领域。
"钒钠电池有哪些品牌?"相关价格
名称 | 价格范围 | 均价 | 涨跌 | 单位 | 日期 |
---|---|---|---|---|---|
电池级碳酸钠 | 4500-4900 | 4700 | -50 | 元/吨 | 2025-04-10 |
电池级氟化钠 | 59000-61000 | 60000 | 0 | 元/吨 | 2025-04-10 |
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多重利好提振!汽车零部件板块盘中拉涨近6% 美关税给中国电动汽车更多可能性?
SMM 4月10日讯:4月10日,在早间大盘延续反弹的偏暖氛围下,汽车零部件板块盘中快速攀升,指数盘中一度涨近6%,随后涨势虽略有收窄,但日盘指数仍收涨3.48%。个股方面,骏创科技、双林股份等涨逾10%。海联金汇、联名股份、冠盛股份、征和工业、德玛精密、天汽模等6股封死涨停板涨停,翔楼新材、华原股份等多股涨逾6%。 消息面上,4月9日, 乘联分会秘书长崔东树4月9日表示,美国增加关税,使中国电动车汽车在海外市场有更大的发展空间。其认为,过去中国汽车在海外市场面临比较复杂的环境,而现在世界贸易秩序呈现多极化发展趋势,反而给中国汽车带来了在各国建立相对独立的发展空间。智能电动化的核心是电动化,而电动化的核心是产业链,中国在电动化产业链上具有巨大优势。乘联分会认为,未来应努力发展小微型电动车,努力发展插电混动车型,实现中国电动汽车在海外市场的拓展。 此外,4月10日,国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青表示,政策对今年汽车消费仍有明显的拉动效应。 王青预测,今年补贴政策将覆盖约2500万辆乘用车,激发下沉市场和中西部地区市场潜力,预计拉动汽车报废、置换新增消费超200万辆。王青判断,今年尚无明显的提前消费效应,仍有50万~100万辆被抑制的新车消费需求待释放。对于新能源汽车市场趋势,王青认为,今年国内新能源汽车销量有望达到1700万辆,市场占有率将接近58%。 且3月乘用车市场表现也十分出色,据乘联分会最新发布的数据显示,今年3月,全国乘用车市场零售量共计194万辆,同比增长14.4%,环比增长40.2%,今年以来累计零售512.7万辆,同比增长6%。乘联分会秘书长崔东树分析称,近几年国内车市零售呈现前低后高的走势,今年3月零售仅稍低于2018年3月198万的最高水平,处于历年3月零售历史高位。由于国家双新政策的推动,价格战相对温和,行业内卷状态改善,今年3月的同比零售增速为近10年最高,扭转了近10年3月零售增速偏低的特征。 且从新能源汽车零售渗透率来看,3月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率51.1%,较去年同期提升8.7个百分点,距离前一次渗透率超50%,已经过去了3个月。 展望4月车市的走势,乘联分会预测,多重利好因素支撑下,乘用车市场有望延续平稳增长态势。此外,乘联分会还表示,在国家促消费和多省市对应的促消费政策的推动下,春季车展线下活动将全面活跃市场气氛并将加速聚拢人气。此次上海车展的如期举办以及围绕着上海车展宣发期内的车型发布活动,叠加各地促消费政策的实施,必将成为推动国内汽车消费的催化剂和触发点。 国泰海通此前发布研报称,总量上,3月车市环比复苏,主要因为2月春节后车市进入回暖周期,且各地以旧换新政策也相继发布。结构上,比亚迪、吉利、零跑、小鹏的3月销量同比高增,得益于其较强的新车周期。
2025-04-10 19:09:36东方电缆:合计中标约12.27亿元海陆缆项目
东方电缆公告,公司近期陆续收到中标通知书及相关网站中标公告,确认为多个海陆缆项目中标人。其中,陆缆系统项目包括中铁七局宁波轨道交通、国网上海电力、国网浙江电力宁波供电公司等电线电缆采购,中标金额约3.28亿元。海缆系统项目包括南方电网公司阳江三山岛海上风电柔直输电工程海底电缆及附件项目(包2),中标金额约8.99亿元。上述项目合计中标金额约12.27亿元,合同履行将对公司未来经营业绩产生积极影响。
2025-04-10 16:12:03金杯电工:子公司中标27.54亿元电磁线项目
金杯电工公告,子公司统力电工收到中电装《成交通知书》,预计中标数量3.45万吨,中标金额为人民币27.54亿元(含税)。预计中标金额不含税约为人民币24.37亿元,占统力电工2024年经审计营业收入的64.23%,占公司2024年经审计营业收入的13.79%。该项目的履行将对公司经营业绩产生积极影响,不会影响公司经营的独立性。
2025-04-10 16:07:42金智科技:中标5523.18万元国家电网相关项目
金智科技公告,公司近期成功中标国家电网有限公司及其下属子公司输变电、配网相关项目,累计中标金额5523.18万元。
2025-04-10 16:06:33锂电储能赋能有色金属行业:清洁能源替代与绿色高质发展新路径【铅锌峰会】
在由SMM主办的 2025 SMM (第二十届) 铅锌大会暨产业博览会-“光储+铅锌”能源转型论坛 上,湖南云储循环新能源科技有限公司总经理熊伟围绕“锂电储能赋能有色金属矿山:清洁能源替代与绿色矿山建设新路径”的话题展开分享。他表示,有色金属行业是高耗能行业,行业存在能耗高、对电能持续性要求高、电力成本占比高等共性难题,降本、低碳、绿色是推动企业迈向高质量、可持续发展的强劲动力,助力我国实现碳达峰、碳中和目标。 有色金属行业用能现状 2023年中国石油对外依存度超过国际公认的50%的安全警戒线,达到70%以上,天然气对外依存度超过40%;能源低碳转型不仅是大国担当体现,更是调整能源结构的历史契机,碳中和最核心的底层逻辑是“能源的饭碗必须端在自己手里”。 在国家政策大力推进下,风电、光伏装机容量持续增加,分时电价价差持续拉大,同时碳市场交易价进一步上行。 趋势一:新能源占比提升 截至2024年,全国风电、光伏累计装机容量分别约为520GW、890GW,约占全口径装机比重42%。 趋势二:分时电价持续拉大 2024年 ,我国峰谷价差超过 0.6 元/kWh的省份达到21个。 趋势三:碳价进一步上行 2024年,碳价格基本位于90元/吨以上,累计成交量6.3亿吨,随着高耗能行业的纳入,碳价将进一步上行。 行业存在 能耗高、对电能持续性要求高、电力成本占比高 等共性难题, 降本、低碳、绿色 是推动企业迈向高质量、可持续发展的强劲动力,助力我国实现碳达峰、碳中和目标。 行业绿色用能解决方案 针对 负荷峰谷、应急备电 特性较为明显且 用电量较大 的有色金属行业,配置 锂电储能 设备,降低用电成本,保障不间断电力供应。 针对 矿山、冶炼 用户,利用尾矿库或厂房屋顶装设储能,通过采用储 能+光伏 方案, 通过储能设备优化光伏输出曲线,实现光伏电量完全消纳,降低企业综合用电成本及碳排放。 针对偏远的 矿山 等企业,构建 风、光、柴、储微网 ,柴发作为保障性用电,实现新能源最大化利用,为重要设备的保供,降低碳排放及用电成本,减少噪音、柴油尾气等环境污染。 矿山、冶炼 等工业用能大户具有 厂区占地面积大、能耗强度高、闲置场地多 的特点,可利用屋顶、边坡及尾矿库等空置区域规模化部署光伏电站、分散式风电及储能系统,构建 源网荷储一体化能源体系 ,实现厂区用能结构优化与绿色低碳转型。 先进储能技术及运营 储能技术从风冷/液冷组串式、分控式、直挂式持续创新和优化,不断提升产品管控精度与运行效率,延长产品使用寿命,实现产品多场景多维度自梯次利用。 从三大安全维度进行设计: 设备本征安全、电网接入安全、资产投入安全, 多维度护卫设备安全,保障设备安全稳定运行。 构建以 电芯全价值链 为核心的云平台,融合深度学习与自适应算法,依托自建数据资产与知识库系统,构建" 智能巡检+态势感知+决策支持 "的全栈式运营管理体系,实现全生命周期资产效能提升与精益化运营。 针对接入电压等级及容量配置,自主研发三款储能产品, 能量舱 i-eBox 、电池舱 i-eCube、预制舱 ieCont ,均采用组串式技术路线, 安全、绿色、高效、高值 应用与电力、交通、工商业园区等场景。 云储循环采用“经营性租赁+EMC”商业模式与闪星锑业、柿竹园矿业、黄沙坪矿业、株冶集团等有色矿山、冶炼企业开展能源管理合作。其中,云储循环为设备承租方,五矿资本下属外贸金租公司为设备购买方和出租方,企业为服务受益方。 打造“产品销售、融资租赁、经营性租赁+EMC”等多种商业模式,实现业主方、设备方、投资方等多方共同收益。 》点击跳转 2025 SMM (第二十届) 铅锌大会暨产业博览会 专题报道
2025-04-10 15:47:44