重庆钛网库存
重庆钛网库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 钛网 | 100-150 | 吨 |
2020 | 钛网 | 120-180 | 吨 |
2021 | 钛网 | 150-200 | 吨 |
2022 | 钛网 | 130-190 | 吨 |
2023 | 钛网 | 140-210 | 吨 |
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四部门:上海市等9个城市列入首批车网互动规模化应用试点范围
国家发改委等四部门发布《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》,经专家评审,列入首批车网互动规模化应用试点范围的为上海市等9个城市以及“北京市基于新型储能的V2G车网互动协同调控试点项目”等30个项目)。 国家发展改革委办公厅等关于公布 首批车网互动规模化应用试点的通知 发改办能源〔2025〕241号 各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团发展改革委、能源局、工业和信息化主管部门、市场监管部门,北京市城市管理委员会、上海市交通委员会、河南省住房和城乡建设厅,国家能源局各派出机构,国家电网有限公司、中国南方电网有限责任公司,中国电力企业联合会、中国电动汽车充电基础设施促进联盟: 为支撑新型能源体系和新型电力系统构建,促进新能源汽车与电网融合互动,根据《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》(发改能源〔2023〕1721号)、《关于推动车网互动规模化应用试点工作的通知》(发改办能源〔2024〕718号)等文件要求,国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、市场监管总局联合组织开展了车网互动规模化应用试点申报及评审工作。现将首批车网互动规模化应用试点名单予以公布,并就有关事项通知如下。 一、经专家评审,列入首批车网互动规模化应用试点范围的为上海市等9个城市以及“北京市基于新型储能的V2G车网互动协同调控试点项目”等30个项目(名单附后)。 二、请各省(自治区、直辖市)牵头负责充电设施发展的部门会同发展改革、能源、工业和信息化、市场监管等部门,组织试点城市有关部门和试点项目建设单位积极推进试点建设,力求取得实效,并于2025年底前将试点工作总结报送国家能源局电力司,同步抄送国家发展改革委基础设施发展司。 三、请电网企业积极支持试点建设,做好电网接入、电费计量等支撑保障服务,优化电网调度运行方式,充分发挥车网互动在绿电消纳和电力保供中的作用。 四、国家能源局派出机构要推动完善辖区内电力市场交易规则,支持车网互动规模化应用参与电力市场化交易。 五、国家发展改革委、国家能源局等部门将研究建立试点后评估机制,适时总结成效问题,及时推广先进经验,对实施效果不及预期的将移出试点名单。 国家发展改革委办公厅 国家能源局综合司 工业和信息化部办公厅 市场监管总局办公厅 2025年3月13日
2025-04-02 13:21:25全国车网互动首批试点揭晓:上海等9个城市在列 电动车变“共享充电宝”
近日,国家发改委等四部门发布《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》(简称“通知”)。确定了全国首批9个试点城市(包括上海、常州、合肥等)、30个试点项目。 从项目名称来看,V2G成为了此次应用试点的关键词。以上海市为例,包括“基于新型电力负荷管理系统的城市车网互动综合试点项目”“基于个人响应的全场景V2G充换电站建设试点项目”“居民社区私人充电桩规模化参与车网互动项目”,以及“上海市重卡充换电站V2G城市组网试点项目”。 V2G,即Vehicle-to-Grid,意为车网互动技术。该技术允许电动汽车与电网之间进行双向能量传输和信息交互,简单来说就是让电动汽车成为“共享充电宝”。其意义在于,电动汽车不仅可以从电网获取电能来充电,还能在必要时将车载电池中的电能反向输送回电网,起到调节电网负荷、提供辅助服务等作用,形成“削峰填谷”的良性循环。 举例而言,参与“上海市重卡充换电站V2G城市组网试点项目”的能源服务商启源芯动力如此解释道:当电动集卡夜间停运时,其CTB车储共用电池可作为分布式储能单元向电网供电;白天高峰时段,启源芯动力充换电站又能优先保障重卡充电需求。据悉,接入的500台新能源重卡累计电池电量规模达20万千瓦时,年度放电量26万千瓦时,相当于为500户家庭提供一年的用电量。 通知强调,要求组织试点城市有关部门和试点项目建设单位积极推进试点建设, 力求取得实效,并于2025年底前将试点工作总结报送国家能源局电力司 ,同步抄送国家发展改革委基础设施发展司。国家发展改革委、国家能源局等部门将研究建立试点后评估机制,对实施效果不及预期的将移出试点名单。 此外,电网企业预计成为车网互动试点建设的主力军。 通知要求电网企业积极支持试点建设,做好电网接入、电费计量等支撑保障服务,优化电网调度运行方式 ,充分发挥车网互动在绿电消纳和电力保供中的作用。 不久前,已有相关部门释放出发展车网互动技术的信号。在3月29日召开的中国电动汽车百人会论坛上,国家能源局监管总监黄学农表示,国家能源局高度重视车桩产业的协同,始终秉承适度超前、科学布局、智能高效的建设原则,推动充电设施体系高质量发展。 近期,车网互动规模化迎来加速迹象。3月28日,南方电网公司组织开展国内首次车网互动跨省联动,活动范围覆盖广东、广西、云南、贵州和海南五省区,超过10万辆次电动汽车参与其中,互动电量超过50万千瓦时。在活动过程中,一辆无人驾驶电动汽车驶入充电站,经充电机器人自动识别完成充电与结算,整个过程仅耗费80秒。 当下,我国充电基础设施建设处于快速放量阶段。截止到2025年1月底,全国充电基础设施累计数量为1321.3万台,同比上升49.1%。1月份,充电基础设施增量为39.5万台,同比上升49.5%。 中信证券认为,电动汽车具备电力负荷和储能的双重属性,在电动汽车保有量和新能源发电装机占比持续提升的背景下,车网互动一方面可以缓解电动汽车大规模充电接入配电网的压力,另一方面可以灵活地参与电力系统的需求侧调节,稳定电力系统的同时获取一定的调节收益。 从投资策略来看,该机构给出两个方向:1)从负荷聚合的角度,推荐在车网互动资质、资源和运营方面优势显著的充电运营龙头,同时也是天然的负荷聚合商;2)从充电设备的角度,车网互动发展带来相关充电设备的升级迭代需求,推荐前瞻布局V2G的充电设备制造商。
2025-04-02 13:16:5840MW/160MWh中国三峡内蒙古电网侧独立新型储能电站示范项目集采招标
北极星储能网获悉,近日,内蒙古化德县第一批电网侧独立新型储能电站示范项目40MW/160MWh电化学储能系统设备已获批准采购,项目业主为国水集团化德风电有限公司,招标人为三峡物资招标管理有限公司,招标代理机构为三峡国际招标有限责任公司。采购资金来自项目业主自有资金和自筹资金。 据悉,本项目40MW/160MWh电化学储能部分位于在建的内蒙古化德县第一批电网侧独立新型储能电站示范项目围墙内西北侧预留场地,厂址位于内蒙古乌兰察布市化德县朝阳镇南约9km处。储能系统由20MW/80MWh 集中式储能系统和20MW/80MWh组串式储能系统组成。储能单元通过35kV集电线路接入110kV升压变,共2条汇集集电线路。全站储能电量通过110kV升压站汇集,最终通过一回110kV线路接入电网。 本项目不划分标段,招标范围为内蒙古化德县第一批电网侧独立新型储能电站示范项目40MW/160MWh电化学储能系统设备正常运行所必需的全套设备、备品备件、专用工具以及现场安装指导、调试等技术服务工作等,预估采购总容量为40MW/160MWh,包括但不限于储能电池舱及其附属设备、储能变流升压系统、电池管理系统(BMS)、能量管理系统(EMS)、储能自用电系统等设备的设计及供货范围内设备元件的选择、设计、制造、试验、包装、运输、交货、现场指导安装、提供工厂图纸及资料、调试、协助验收等。投标人需配合将储能系统信号接入中电联国家电化学储能电站安全监测信息平台,并按照相关标准和规定提供信号,完成点表制作与转发,满足中电联国家电化学储能电站安全监测信息平台对信号的要求。 招标公告还提示:因受国家新能源产业政策影响,本项目实际需求存在一定不确定性,项目容量为预估量,项目信息仅供投标人参考,最终采购量以项目实际需求为准。 同时,本招标还对投标人资格条件作出明确要求,其中业绩要求须同时满足: ① 储能系统签约业绩 2022年1月1日至投标截止日(以合同签订时间为准,其中框架协议以实际订单或具体执行合同签订时间为准),投标人磷酸铁锂电化学储能系统设备累计合同签约业绩不低于2GWh(至少包含电池室/舱和变流升压系统)。 ② 储能系统投运业绩 2022年1月1日至投标截止日(以项目投运时间为准),投标人至少具有1项单个项目容量在100MWh及以上的磷酸铁锂电化学储能系统集成设备的投产运行业绩(至少包含电池室/舱和变流升压系统)。 注:①投标人须提供合同、业主方出具的投运证明文件等证明材料,证明材料须体现容量、供货范围、合同签订时间、投运时间及容量等相关信息;②框架采购合同业绩须按照实际订单或具体执行合同等计算,如未按照要求提供实际订单或具体执行合同,则框架采购合同业绩为无效业绩;③不计储能系统厂家间的代工、外购协议,合同买方须为项目业主或EPC总承包等用户。 信誉要求:未处于中国长江三峡集团有限公司限制投标的专业范围及期限内。 财务要求:提供近3年(2021、2022、2023年度)经审计的财务报表,且无连续2年亏损(新成立公司提供成立至今的经审计的财务报表)。 投标人应为专业的储能系统集成商,应至少具备电芯或PCS(储能变流器)或EMS(能量管理系统)的自主研发及制造能力,须提供第三方CNAS实验室和CMA认证测试机构出具的报告,测试报告中申请人、制造厂家为投标人或投标人所属集团公司企业(需提供股权架构图等证明材料)。 其他要求: ① 投标人拟供储能系统设备中电芯应具有由第三方CNAS实验室和CMA检验测试机构出具的符合GB/T 36276-2023《电力储能用锂离子电池》的产品检测报告或产品认证报告; ② 投标人拟供储能系统设备中PCS(储能变流器)应具有由第三方CNAS实验室和CMA检验测试机构出具的符合GB/T 34120—2023《电化学储能系统储能变流器技术要求》的产品检测报告或产品认证报告; ③ 投标人拟供储能系统设备中BMS(电池管理系统)应具有由第三方CNAS实验室和CMA检验测试机构出具的符合GB/T 34131-2023《电力储能用电池管理系统》的产品检测报告或产品认证报告; ④ 投标人拟供储能系统设备中EMS(能量管理系统)应具有由第三方CNAS实验室和CMA检验测试机构出具的符合GB/T 42726-2023《电化学储能电站监控系统技术规范》的产品检测报告或产品认证报告。 以下为招标原文:
2025-04-01 09:59:42新疆200MW/800MWh构网型储能系统采购招标!
北极星储能网讯:3月31日,新疆立新能源发布三塘湖200MW/800MWh储能规模+800MW风电项目储能设备采购招标。本标段采购范围包括但不限于200MW/800MWh构网型储能系统所需设备的供货及指导安装,且包含成套设备五年质保期服务。 要求投标人具备电芯、PCS、EMS中至少一个核心产品的研发制造能力,且PCS要求具备高压、低压穿越检测报告,且近三年储能系统累计签约和累计投运业绩不低于3GWh。 质保方面,要求磷酸铁锂电池要求按额定功率充放电循环次数达到6000次(DOD≥90%,25℃±2,BOL≥80%限定条件下),或国定8年作为质量保证期(以先到时间为准),以及联合研发并申报发明专利或实用新型专利等。 要求2025年6月30日前到货50%,2025年7月30日前全部到货完成。 招标原文如下:
2025-04-01 09:56:03含固态电池储能系统!这一独立储能电站项目6月并网
据“山东能建建设管理有限公司”消息,近日,山东莱芜泽安独立共享储能电站项目已全面进入建设阶段,预计2025年6月完成并网试运行。 据了解,该项目由泽安新能源(济南)有限公司投资开发建设,项目总体规划建设规模200MW/400WMh,其中包括195MW/390MWh磷酸铁锂电池储能系统及5MW/10MWh固态电池储能系统。 电站设计运行年限25年。储能系统采用户外电池舱布置方案。磷酸铁锂电池储能系统由78套2.5MW/5MWh磷酸铁锂储能电池舱组成,固态电池储能系统由2套2.5MW/5MWh固态电池舱组成,经40套PCS升压变流一体舱至35kV,经35kV集电线路接入储能电站35kV配电装置,储能电站经一回220kV线路接到山东莱芜孟家站扩建的220kV进线间隔,送至莱芜电网。 项目投产后,对于提高电力系统调节能力、提升新能源消纳和存储能力等方面起着重要的作用,是构建以新能源为主体的新型电力系统的重要支撑。
2025-04-01 09:36:39