新加坡复合钛板库存
新加坡复合钛板库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2020 | 复合钛板 | 100-200 | 吨 |
| 2021 | 复合钛板 | 150-250 | 吨 |
| 2022 | 复合钛板 | 80-180 | 吨 |
新加坡复合钛板库存行情
新加坡复合钛板库存资讯
西部矿业集团公司与中国黄金集团签署战略合作协议
1月9日，西部矿业集团公司与中国黄金集团有限公司签署战略合作协议，双方围绕扎实推进新一轮找矿突破战略行动，全面拓展和深化合作领域，提升支撑服务国家能源资源安全保障能力等方面座谈交流。中国黄金集团党委书记、董事长周洲，集团公司党委书记、董事长张永利参加。中国黄金集团副总经理姜良友主持。中国黄金集团副总经理王佐满与集团公司副总裁梁彦波代表双方签署协议。 周洲对张永利一行到访表示热烈欢迎，对西部矿业高质量发展取得的成绩及做出的贡献表示赞许，介绍中国黄金集团基本情况，并就下一步深化合作进行交流。他表示，中国黄金集团是我国黄金行业的唯一一家中央企业，拥有黄金行业全产业链，涵盖地质勘探、科研开发、工程设计与建设、采选冶炼、贸易物流、终端销售等，搭建了资源孵化、区域发展、产业金融等功能平台，聚焦增强核心功能和提高核心竞争力，在金、铜、钼等战略矿产资源领域打造了一批重要的矿产资源储备生产基地。作为青海省属国有企业，西部矿业高质量发展取得了许多丰硕成果，在矿山开采、选矿冶炼、智慧矿山建设、资源综合回收等方面独具特色，在铜、铅、锌等有色资源领域取得了突出成绩，综合竞争力和行业影响力持续上升。 周洲表示，作为能源资源行业企业，中国黄金集团与西部矿业在共同推进新一轮找矿突破战略行动，大力增强国内能源资源安全保障能力，坚决守住能源资源安全底线，更好发挥能源资源安全“压舱石”作用等方面肩负着相同的使命，双方开启高质量战略合作，具有重大深远的战略意义。希望以此次签署战略合作协议为契机，深入对接交流零距合作新共识，强化优势互补打造合作新典范，加强协同联动创造合作新模式，开启双方全方位合作新局面。 张永利回顾与中国黄金集团合作历程，对双方签署战略合作协议表示祝贺，详细介绍公司发展历程、产业布局及生产、财务指标情况。他表示，西部矿业是一家集矿山冶炼、盐湖化工、文化旅游、建筑地产、金融贸易、科技信息于一体的企业集团，目前矿山主要产品为铜、铅、锌、钼、镍、铁、钒等，拥有铜35万吨、铅20万吨、锌20万吨冶炼能力，2024年实现营业收入680亿元，高质量发展再创新记录，经营业绩创历史最优，实现从“一个西矿”到“八个西矿”的转变，连续19年位居青海企业50强榜首，公司发展内涵更实、发展后劲更足、产业布局更广、资源储量更加扎实，进入高质量发展新阶段，是一家有历史、有文化、有内涵的国有企业。 张永利表示，中国黄金集团作为中国黄金行业唯一一家中央企业，中国黄金协会会长单位，世界黄金协会中国首家董事会成员单位，一直是中国黄金行业龙头企业，为中国黄金产业发展做出了突出贡献。西部矿业与中国黄金集团同为中国有色金属工业协会副会长单位，产业优势互补，业务互融互通，在高质量发展的新征程上拥有广阔发展和合作空间，希望通过此次签署战略合作协议，在采矿、选矿、人才培养等领域强化合作，共同联手推动西部矿产资源拓展开发，实现合作共赢发展，共同为提升国家战略性矿产资源保障能力作出贡献。 当天，张永利一行还参观了中国黄金集团企业展厅。中金黄金股份有限公司，中国黄金集团办公室、战略管理部、政策研究室、矿产资源部、国际合作部、生产运营部、科技创新部、信息化管理部有关负责同志；西部矿业集团公司副总裁、总调度长钟永生，副总工程师刘远等参加。
2025-01-10 10:56:05联合国上调全球经济增长预期 但警告潜在通胀风险
当地时间周四，联合国发布了《2025年世界经济形势与展望》报告。报告预测，2025年全球经济增速为2.8%，高于此前的预期。随着各国央行继续降低利率，投资有望受到提振，从而推动经济增长。 报告指出，之所以上调全球GDP增速预期，主要是由于美国等大国经济表现较好，足以弥补欧元区和日本经济较为低迷的影响。 联合国预计，2026年全球经济增速将略高于2.9%，但其相对积极的评估取决于通胀的持续放缓。经济学家警告说，如果各国政府对国际贸易设置新的壁垒，这种情况可能不会发生。 联合国警告称，贸易壁垒会阻碍通胀的下降，并导致主要央行推迟降息，经济增长可能会减弱。即将上任的特朗普表示，他打算对来自世界其他地区的进口产品征收新的关税。 报告指出：“提高关税和设置更多贸易壁垒可能会破坏价值链，削弱制造业活动，阻碍跨境投资，影响进口价格，并重新引发通胀压力。” 2024年，在通胀得到控制的背景下，各国央行逐步放松了货币政策。报告指出，通胀下降以及许多经济体持续的货币宽松政策可能在2025年为全球经济活动带来温和提振。 根据联合国的数据，在108家全球央行中，有67家在去年11月之前降低了基准利率，20家可能很快开始降息。 然而，粘性通胀将限制央行进一步降息的空间，并导致投资带动的复苏弱于联合国的预期。周三公布的美联储12月会议纪要显示，官员们认为通胀风险高于预期，部分原因是潜在的关税。 因此联合国呼吁各国政府加强合作，避免经济放缓。“鉴于通胀压力可能卷土重来，各国央行，尤其是大型发达经济体的央行，可能会放慢降息步伐。” 联合国秘书长古特雷斯表示：“各国不能忽视这些危险，在我们相互关联的经济中，世界一端的冲击会推高另一端的价格。任何国家都不能置身事外，必须共同努力应对这些全球性挑战，寻找解决方案。” 从总体来看，尽管全球经济展现出较强的韧性，经受住了一系列相互叠加的冲击，但增长水平仍低于疫情前3.2%的平均水平，主要受到投资疲软、生产率增长乏力以及高债务水平的制约。 此前，不确定性仍然笼罩，包括地缘政治冲突、贸易紧张局势加剧以及许多地区居高不下的借贷成本，这些挑战对低收入国家和脆弱国家尤为严峻，其增长表现低迷且脆弱，威胁到实现可持续发展目标的进展。 联合国预计，如果全球经济能够避免增加贸易壁垒而重新点燃通胀，美国经济今年将增长1.9%，较2024年有所放缓，但强于去年9月份预测的1.7%。
2025-01-10 10:25:22海骊新材料：聚焦镁合金 驱动轻量化未来
据海骊新材料官微消息：在全球汽车行业加速向新能源转型的背景下，轻量化与高性能成为汽车制造商关注的目标。数据显示，当前铝合金电驱壳体平均重量约为20公斤，而镁合金电驱壳体可减轻约1/3重量，显著提升电机功率密度，同时成本可降低约40%。这种成本和轻量化优势为车企提供了极具竞争力的选择，市场潜力巨大。 海骊新材料根据市场需求和客户反馈，将镁合金电驱壳体的研发确立为重要方向之一。目前，公司在耐腐蚀性、散热性和力学性能优化等技术领域取得了阶段性进展，并积极推进相关项目研究，开发出适应复杂工况的高性能产品。同时，公司通过产学研合作，与西安理工大学及谢赫特曼诺奖新材料研究院等机构紧密协作，探索镁合金在新能源汽车领域的更广泛应用。 在生产方面，海骊新材料已经实现多款新能源汽车零部件的量产，并为国内外知名车企提供核心零部件支持，包括驱动电机端盖、镁合金HUD显示器框架，以及一体压铸防撞梁、PHEV电池包壳体等部件。依托1000T-3000T自动化高压压铸生产线和完善的周边配套设备，公司已具备年产超过50万件高性能镁、铝合金产品的能力。 海骊新材料将继续以研发为核心驱动力，不断优化产品性能与生产工艺，为新能源汽车产业链提供可靠的轻量化解决方案，助力行业迈向更高效、绿色的发展之路。 镁产业公司商务对接 2025镁产业链与镁市场论坛现已开启报名 请联系：13162929454（陆嘉鑫）
2025-01-10 09:19:5910GWh！这一储能企业开年便迎大合作
1月8日，海辰储能发布消息，日前，三星物产（Sumsung C&T）与海辰储能在福建厦门签署全球合作协议。 据悉，双方就储能电池及系统解决方案的供应建立持续、稳定的战略合作伙伴关系，未来将在全球范围内实现总容量约为10GWh的储能系统项目合作。此次合作将为双方全球业务发展带来新的机遇、注入新的活力。 三星物产是全球知名的综合性企业——三星集团最重要的核心公司之一，同时也是新能源行业全球领先的EPC与开发商，其涉足基础设施工程建设、能源化工机械贸易，以及石油、天然气等自然资源投资开发等领域。三星物产成立于1938年，同时也是财富世界500强企业之一。世界最高建筑迪拜塔、马来西亚最高的标志性建筑“双子塔”和台北“101大楼”也都是出自三星物产之手。 海辰储能表示，此次协议签署，体现了三星物产对海辰储能技术能力、产品质量与性能，以及服务保障等方面的认可和肯定。海辰储能将利用其在储能领域的专业优势，为三星物产提供一体化的储能解决方案，共同应对全球储能市场日益增长的需求。同时，本次合作还将有助于双方推进供应链整合，确保双方的商业和战略优势，实现资源共享、优势结合，共同提升在全球行业市场中的竞争力。
2025-01-10 08:34:012027年目标500万辆 吉利控股李东辉：没有新的品牌整合计划
站在年销333.7万辆的台阶上，旗下拥有吉利、极氪、沃尔沃汽车及莲花跑车等整车品牌的吉利控股集团，将2027年的目标定在了500万辆。依此计算，其至2027年三年中的年均增幅约为15%。 “在产品规划方面，我们制定了量化指标以提升运营效率。”吉利控股集团CEO李东辉详解了实现这一目标的路径，“例如，将单车年销量预期提升至10万辆以上。” 最新数据显示，2024年，吉利控股集团总销量为3,336,534 辆，同比增长约 22%。其中，新能源汽车销量1,487,954辆，同比增长约52%，新能源渗透率约45%；海外销量1,221,852辆，同比增长约21%。 在去年逾333万辆的总销量构成中，乘用车板块下的吉利汽车和由极氪、领克合并而来的极氪科技占比最大，分别为50%和15%，合计销量271万辆。 “为实现三年增长目标，在《台州宣言》战略指引下，吉利乘用车版块将形成吉利汽车集团和极氪科技集团，两大汽车业务主体的‘两横’布局。”吉利控股集团、极氪智能科技CEO 安聪慧透露，吉利乘用车版块将2025年销量目标定为271万辆，较2024年总销量增长约25%。其中，吉利汽车集团目标200万辆，吉利银河挑战年销100万辆，同时持续挖掘海外市场全新增长点，力争2025年实现海外市场15.6%以上增长；极氪科技集团目标71万辆，未来两年将成为年产销百万级、全球领先的高端豪华新能源汽车集团。2025年，吉利乘用车新能源销量目标为150万辆。 与汽车业务主体“两横”布局相对应的，是技术领域的协同，即，吉利乘用车板块将在整车机械架构、电子电气架构、智能驾驶、智能座舱、电驱系统、动力电池及超级电混七大领域深化协同。 “吉利乘用车板块将主要布局GEA全球新能源及SEA浩瀚两大整车架构，制造效率可提升10%、零部件通用化率可达70%以上，研发投入降低30%、研发效率提升30%。”安聪慧披露了技术领域“七纵”框架下整车架构协同后的关键数据。此外，通过电驱平台路线的协同整合，零部件类型可减少50%以上。 “如果说新年单车年销10万辆的底线，是吉利实现2027年目标的‘术’，那么反复被提及的‘台州宣言’，则是吉利未来发展之‘道’。”在业内人士看来，经历多年高速发展后，在面临当前和未来一段时间内新的经济形势下，吉利相应的将经营战略由“扩张”转为“聚焦”。 2024年9月，吉利控股发布《台州宣言》，包括“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”等五大举措。其后，内部代号为“蓝宝石”的极氪、领克合并项目正式启动，并于同年11月落地。 “吉利将继续推进《台州宣言》，但目前并没有新的品牌整合计划。”李东辉表示，在品牌协同整合方面，吉利控股并非采取简单粗暴的方式，如单纯依据销量或市值来决定是否关闭或整合某个品牌，无论在股权或公司法律形式上的短期内的整合。“但在中台、后台的协同以及资源共享方面一直在推进。” 在高速扩张阶段，吉利控股成为拥有上市公司最多的汽车业企业集团，旗下上市公司包括吉利汽车、沃尔沃、极氪、极星等，总数逾十家，市值达到约900亿美元。不过，这十数家上市公司业绩表现良莠不齐。 “在五大战略中，投资与资本运作板块的规划凸显了稳健性，但这并不意味着完全停止IPO进程。对于部分已满足资本市场投资者预期且自身发展成熟的公司，仍会安排上市工作。”李东辉透露，例如曹操出行。此外，基于更加稳健的战略，投资决策上更加谨慎，“现阶段确实没有新的投资标的”。
2025-01-10 08:31:24
