石家庄镍钛板库存
石家庄镍钛板库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 镍钛板 | 2000-2500 | 吨 |
2020 | 镍钛板 | 1800-2300 | 吨 |
2021 | 镍钛板 | 2200-2700 | 吨 |
2022 | 镍钛板 | 2500-3000 | 吨 |
2023 | 镍钛板 | 2400-2900 | 吨 |
石家庄镍钛板库存行情
石家庄镍钛板库存资讯
钛白粉企业再掀“涨价潮 ”带动钛白粉概念板块走强 鲁北化工涨停【SMM快讯】
SMM3月25日讯: 受钛精矿、硫酸等原材料成本上升;钛白粉生产企业库存不高,部分企业现货供应偏紧;而钛白粉2月出口数据同比增长明显等因素驱动,龙佰集团等钛白粉企业进行年内第三轮“宣涨”。钛白粉概念指数在延续了24日的涨势之后,在3月25日继续大幅走强,截至3月25日14:06分,钛白粉概念涨3.53%,个股方面:鲁北化工涨停,安纳达涨8.22%,惠云钛业涨超7%。金浦钛业、中核钛白等涨幅居前。 金红石型钛白粉均价目前仍持平于14600元/吨 》查看SMM钛现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格 据SMM报价显示,3月25日,SMM金红石型钛白粉报价为14200元/吨-15000元/吨,其均价报14600元/吨,其均价自2月17日开始便持平于14600元/吨。这一均价与2024年12月31日的均价14500元/吨相比,上涨了100元/吨。 目前钛精矿价格高企、硫酸价格持续上涨,钛白粉的原材料成本持续攀升,叠加部分钛白粉企业库存不高、现货供应偏紧,出口需求一直比较可观,钛白粉生产企业调涨的信心比较坚定。不过,目前下游需求未见明显增加,按照以往的惯例,在钛白粉企业陆续宣布调价之后,到现货价格的落地市场仍需一定的反应和接受时间,SMM 将持续跟踪钛白粉调价函的落地情况。 推荐阅读: 》成本攀升、部分现货供应偏紧、出口亮眼 多家钛白粉企业第三轮“宣涨”【SMM分析】
2025-03-25 18:55:18锡镍继续减仓调整 午后跌幅收敛【机构评论】
【盘面】夜盘锡震荡下行,白天盘午后收敛跌幅,主力4月收274870,跌0.46%,,总成交较前基本持平,总持仓略减,4月合约向远期换月。镍交易节奏与锡相近,主力5月收129220,跌0.20%,成交总量和持仓总量均略减。 【分析】锡主力4月合约处于换月,关注远期增仓情况,目前整体处于减仓环境中,期价难以获得向上动能。镍整体估值偏低,虽前期反弹受挫,但下方支撑也较强。 【估值】锡中性偏高 镍中性偏低 【风险】宏观政策低于预期 (来源:华鑫期货)
2025-03-25 18:50:413月25日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 金属近全线飘红 沪铜、螺纹涨超1% 工业硅两连涨 欧线集运涨逾3%【SMM日评】 ► 市场表现安静 现货升贴水持稳【SMM华北铜现货】 ► 3月25日上海市场铜现货升贴水(第四时段)【SMM价格】 ► 宏观偏空沪铝偏弱运行 铝现货挺价出售【SMM铝现货午评】 ► 铅市场地域性供货差异 下游按需接收低价货【SMM午评】 ► 再生铅:精铅持货商报价贴水小幅收窄 下游企业维持刚需采购【SMM铅午评】 ► SMM 2025/3/25 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 上海锌:盘面高位震荡 升水持续低位【SMM午评】 ► 广东锌:高价压制下游采购需求 广东现货升贴水持平昨日【SMM午评】 ► 宁波锌:麒麟锌锭到货 现货升水小幅下滑【SMM午评】 ► 天津锌:锌价高位震荡 市场接货情绪不佳【SMM午评】 ► 刚果(金)政府近期向美国寻求军事援助 沪锡价格日间保持横盘波动走势【SMM锡午评】 ► 镍价早盘震荡走强【SMM镍现货午评】 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2025-03-25 18:21:04余承东李斌“互试”旗舰车、岚图CEO亲测AEB 网友:智能化时代太费“老板”
在汽车智能化转型进程愈发深入、汽车品牌“技术互搏”不断加剧的背景下,车企高管们开始陆续亲自下场,以至于有网友戏称,“智能化时代的比拼,太费‘老板’了”。 3月24日,岚图汽车CEO卢放在封闭场地蒙眼实测130km/h AEB功能,亲自展示搭载华为乾崑智驾的全新岚图梦想家成为首个达到130km/h时速下AEB刹停能力量产MPV的成绩。根据规划,全新岚图梦想家将于3月31日推送乾崑智驾OTA 2.0,泊车代驾VPD、eAES自动紧急避让功能将全量推送上车。 两日前的3月22日,蔚来创始人、董事长、CEO李斌发布一条视频,同时出镜的还有华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东。“(我)和华为余承东总一起参加徽商大会,之前我们已经线上隔空互动相互邀请评测尊界S800和蔚来ET9,今天当面正式约好了。”李斌表示。更早些时候,吉利控股集团总裁、极氪科技集团CEO安聪慧在杭州晚高峰的路况下完成了智驾直播首秀。 董事长、CEO亲自“下场”实测智驾功能的案例在过去一年比比皆是,“卷”进直播间开始成为常规动作。在直播热潮之下,短视频亦成为“车企大佬”的新阵地,且更新更为频繁。 据财联社记者不完全统计,九成以上自主车企负责人均直接或间接参与过直播、短视频营销,并逐渐成为常态化运营模式,传统外资品牌在此领域的声量则相对偏小。以余承东为例,其在某单一平台的账号粉丝已突破800万,在进入2025年后发布超50条短视频,其中超半数为智能出行相关内容,直播场次达到5场。 “汽车品牌需要流量,没有关注度、高流量就很难在当下这个时代获取好的终端销量。”有业内人士分析认为,车企高管纷纷亲自出马,一方面是为了通过打造个人IP提升所属品牌曝光度,另一方面则是意图借此打造品牌、产品公信力。“车企大佬在直播中做极限测试、智驾测试等,主要是希望以真实场景打破用户对技术可靠性的疑虑。同时,这样的现象也从侧面揭示了车市内卷持续加剧的本质。” 可以预见的是,随着L3级自动驾驶落地进入“倒计时”,车企负责人亲自下场直播的频率会越来越高。 今年以来,多家车企密集宣布L3级自动驾驶量产及“智驾平权”计划,奇瑞、广汽、极氪三家车企于3月18日集中发布智驾方案并披露L3级自动驾驶量产时间表。随后问界M9 2025款、享界S9增程版在智驾系统方面的硬件升级,亦被视为华为ADS 4.0即将全面上车的重要信号。“问界M9将于今年三季度全系升级ADS 4.0。”余承东透露。
2025-03-25 18:04:133月25日LME镍库存减少72吨 鹿特丹仓库变动最大
伦敦金属交易所(LME)3月25日公布的库存数据显示,镍库存减少72吨或0.04%,至200,616吨。鹿特丹仓库变动最大,减少264吨。但高雄仓库增加186吨,抵消了部分降幅。 以下为LME镍库存在全球主要仓库的分布变动情况:(单位 吨)
2025-03-25 17:44:20