巴西低钛渣产量
巴西低钛渣产量大概数据
时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2020 | 低钛渣 | 8000-10000 | 吨 |
2019 | 低钛渣 | 7500-9000 | 吨 |
2018 | 低钛渣 | 7000-8500 | 吨 |
2017 | 低钛渣 | 6500-8000 | 吨 |
2016 | 低钛渣 | 6000-7500 | 吨 |
巴西低钛渣产量行情
巴西低钛渣产量资讯
淡水河谷公司市值创8年来新低
据Mining.com网站报道,花旗(Citi)估计,巴西淡水河谷公司(Vale)市值已跌至400亿美元之下,创2016年以来新低。 该行估算,目前淡水河谷市值为368亿美元。 花旗认为,市值下跌原因是投资者信心下降。但是,花旗称,淡水河谷公司已经给投资者足够股息回报。 淡水河谷公司股价在2024年跌幅超过23%,是2015年以来表现最糟糕的年份。 花旗认为,淡水河谷股价下跌反映出投资者担心铁矿石和镍市场。 为维持竞争力,淡水河谷近期宣布全球裁员。淡水河谷在声明中称,“非作业人员”将离开,因为这家矿业巨头将向“新的分布式结构”转型。 花旗预计,按照95美元/吨的铁矿石价格,淡水河谷公司2025年的EBITDA为138亿美元。该行认为,铁矿石今年的表现可能超出市场预期,实现9%的股息收益率。 淡水河谷公司希望能够在2025年生产铁矿石3.25-3.35亿吨,高于2024年的大约3.28亿吨。
2025-01-09 14:36:49瑞鹄模具:目前公司在北美地区业务占比低 其相关政策变化对我司业务影响小
1月8日,瑞鹄模具股价延续前两个交易日的涨势继续 上行,截至8日10:24分,瑞鹄模具涨0.58%,报34.49元/股。 被问及“请问一下贵司在美国墨西哥加拿大等北美地区有多少业务占比?共和党的特朗普上台对贵司有多少影响?”瑞鹄模具1月8日在投资者互动平台表示, 公司在业务接洽、订单承接时会对风险进行综合评估。目前公司在北美地区业务占比低,其相关政策变化对我司业务影响小。 对于“媒体报道:2024年,奇瑞汽车开封生产基地整车产量29.2万辆。请问公司有提供汽车零部件吗?”瑞鹄模具1月8日在投资者互动平台表示, 公司及子公司部分零部件产品为客户平台化零部件,包括客户多个车型、多个生产基地。 此前被问及 “ 请问贵公司和华为有哪些合作?”瑞鹄模具12月26日在投资者互动平台表示,公司与奇瑞、北汽、江淮等车企持续开展业务合作,为前述车企多款新能源车型提供车身制造装备(覆盖件模具、焊装自动化产线及机器人系统集成)、轻量化零部件(冲焊零部件、一体化压铸)等产品,具体情况请关注公司定期报告。 瑞鹄模具12月3日在投资者互动平台表示,公司目前正在和相关飞行汽车企业积极接触,暂无相关订单。 瑞鹄模具此前发布2024年三季报显示:公司营业总收入为17.26亿元,较去年同报告期营业总收入增加4.28亿元,实现4年连续上涨,同比较去年同期上涨32.99%。归母净利润为2.53亿元,较去年同报告期归母净利润增加9824.80万元,实现5年连续上涨,同比较去年同期上涨63.66%。经营活动现金净流入为4572.91万元,较去年同报告期经营活动现金净流入减少1.17亿元,同比较去年同期下降71.96%。 瑞鹄模具的三季报显示:营业收入、营业成本2024年1-9月发生额较上年同期分别增长32.99%、32.46%,主要系公司2023年末汽车制造装备业务在手订单较上年末增长,带来公司2024年1-9月业务规模同比增加,促进业绩增长;同时公司汽车零部件业务陆续实现量产,带来2024年1-9月零部件业务规模同比增幅较大,促进业绩增长; 天风证券研报表示,华为乾崑智驾再升级,各大车企智能驾驶加速推进。政策端&供给端发力,行业需求有望回暖,板块行情或将逐步乐观。中央财经委牵头推进汽车以旧换新政策,政策催化下需求悲观预期纠偏。以旧换新政策持续发力,商务部数据显示,截至12月13日零时,汽车以旧换新带动乘用车销量超520万辆,其中报废更新超251万辆,置换更新超272万辆,“两新”政策实施以来,为今年的汽车市场带来了显著的正向拉动。重点看好奇瑞产业链;赛道维度看好轻量化、线控底盘、车灯、座舱,推荐:1、零部件:瑞鹄模具、拓普集团、伯特利、爱柯迪、华达科技、新泉股份、继峰股份、沪光股份、星宇股份、飞龙股份、松原股份等;2、整车:江淮汽车等;3、智能化:德赛西威(与计算机组联合覆盖)等。 国信证券10月24日发布研报称,给予瑞鹄模具优于大市评级。评级理由主要包括:1)受益于客户销量高增及新业务量产,公司营收增速超越行业24pct;2)数字化制造+内部管理效率提升,公司归母净利率环比+1.06pct;3)上市公司主体深耕装备业务,子公司拓展零部件,白车身相关配套装备布局完整。风险提示:行业竞争加剧风险、原材料价格上涨风险。
2025-01-09 10:32:55美国12月“小非农”低于预期 工资增速跌至三年半新低
美国当地时间周三早晨,被称为“小非农”的12月ADP私营部门就业数据出炉,展现 美国就业岗位增速和薪酬涨幅同步趋缓 的态势。 ADP报告称,经季节性调整后12月新增12.2万个岗位,低于11月的14.6万,也低于经济学家事前的共识预期13.6万个。这也是自 去年8月以来的最小增幅 。 (来源:ADP) 与此同时,薪酬增速同比增长4.6%,也是 2021年7月以来最低的增速 。 ADP首席经济学家内拉·理查德森解读称, 2024年的最后一个月,劳动力市场增速放缓至更加温和的水平,招聘和薪资增长均出现放缓。 从行业角度来看,教育和健康服务业最为强劲,在12月增加5.7万个职位,建筑业和休闲&酒店业也新增超过2万个就业岗位。 另一个非常显著的趋势,是ADP报告中绝大多数的新增就业,都来自于规模超过500人的企业,达到9.7万人。 (来源:ADP) 市场稍微松了一口气 在全球发达国家国债市场“风雨欲来”的背景下,这个数据带来了一丝慰藉。 数据发布后,十年期美债收益率稍稍回落,但依然处于去年4月以来新高的4.71%左右。 (来源:TradingView) 美股期指的盘前跌幅也有所收窄。由于美股周四哀悼前总统卡逝世休市, 所以今天收盘后,市场将直面周五盘前的非农就业报告。 当然,有一个无法忽视的问题是,自从新冠疫情以来,ADP“小非农”跟踪正牌非农报告的情况一直不佳,经常会出现较大差异。目前经济学家预期周五的12月非农新增15.5万就业,较11月意外强劲的数据(22.7万人)明显放缓。 因哀悼日提前至周三公布的劳工部初请数据也显示,截至1月4日的那一周,初次申请失业保险的人数为20.1万人,显著低于21.5万的预期,也是2024年2月以来的最低水平。
2025-01-09 09:26:48小马智行联合创始人、CEO彭军:自动驾驶正进入由“低谷期”向“成熟期”过渡的关键
ChatGPT横空出世以来,AI已渗透至经济、社会与生活的方方面面。刚刚过去的2024年,中外AI及大模型在技术与产业落地上取得了令人瞩目的进展。新的2025年,AI必将继续成为推动各行业变革的关键力量。 在2025新年来临之际,作为中国最大的财经媒体平台财联社携手旗下《科创板日报》,推出“AI领先者心声・2025”新年特别报道。邀请中外人工智能领军者与行业精英一同回顾过去一年AI领域突破与创新;同时,展望新岁,深入探讨AI及其产业应用在未来的机遇与挑战。 小马智行联合创始人、CEO彭军向《科创板日报》记者表示: 道阻且长,行则将至。在自动驾驶这个长坡厚雪的赛道上,我们深刻体会到技术创新与持续探索的力量。 我们相信,技术的每一次飞跃,不仅是代码的累积,更是向美好出行愿景的迈进。2025年,自动驾驶将会如Gartner技术成熟度曲线预测,进入由“低谷期”向“成熟期”过渡的关键阶段,其商业价值也有望在今年进一步凸显。 彭军“AI领先者心声・2025”全文如下: 道阻且长,行则将至。在自动驾驶这个长坡厚雪的赛道上,我们深刻体会到技术创新与持续探索的力量。 2024年对于小马智行而言是不平凡的一年——我们成为国内首个在四大一线城市均取得无人驾驶出行服务许可的自动驾驶公司,同时完成美股IPO,成为全球Robotaxi第一股,见证了自动驾驶大规模商业化的曙光到来。 我们相信,技术的每一次飞跃,不仅是代码的累积,更是向美好出行愿景的迈进。2025年,自动驾驶将会如Gartner技术成熟度曲线预测,进入由“低谷期”向“成熟期”过渡的关键阶段,其商业价值也有望在今年进一步凸显。
2025-01-09 08:25:23智利国家铜业公司生产可能已走出低谷
据Mining.com网站报道,初步统计数据显示,智利国家铜业公司(Codelco)2024年铜产量增长3000-4000吨,年总产量为132.9万吨,可能已经走出生产低谷。 这个数字较2023年的132.5万吨略有增长。公司总裁马克西莫·帕切科(Maximo Pacheco)向当地媒体表示,公司实现在2030年产铜170万吨的长期目标又有了可能。 帕切科透露,去年12月份公司铜产量超过16万吨。“2024年我们走出了生产低谷,2025年有可能重拾升势”。 帕切科相信,2024年将写入历史,因为公司生产已经触底回升。 2024年,Codelco现金收入达到55亿美元,息税折旧摊销前利润(EBITDA)增长35%。 为应对矿石品位下降和管理成本上升,Codelco正在执行雄心勃勃的计划来扩大矿山生产年限。 但是,公司面临来自美国自由港麦克莫兰以及必和必拓等矿业巨头的竞争。 Codelco面临的最大问题是矿山老化。虽然丘基卡马塔(Chuquicamata)百年老矿已经从露天转入地下开采,但是面临着技术复杂和成本高昂的问题,需要多年投资。 同样,特尼恩特(El Teniente)地下铜矿开发也面临工程挑战和资金困难,其新中段开发被迫延期。 公司财务状况也令人堪忧。虽然智利政府给与了一定的支持,但由于债台高筑以及项目成本飙升,公司已经无力投资新项目开发。 尽管如此,Codelco仍是全球铜市场的关键领导者,其未开发铜储量非常丰富。
2025-01-08 13:59:43