秘鲁锡球库存
秘鲁锡球库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 锡球 | 10000-15000 | 吨 |
2020 | 锡球 | 12000-18000 | 吨 |
2021 | 锡球 | 14000-20000 | 吨 |
2022 | 锡球 | 15000-22000 | 吨 |
2023 | 锡球 | 16000-24000 | 吨 |
秘鲁锡球库存行情
秘鲁锡球库存资讯
2024年锡价涨势可观 2025年锡市攀升之路或遇“拦路虎”?【SMM年度分析】
SMM1月8日讯: 伦锡2024年以13.87%的涨幅收官,其2024年盘中最高涨至36050美元/吨,最低跌至24115美元/吨,时间迈向2025年,截至2025年1月8日15:52分,伦锡涨0.34%,报30045美元/吨,其2025年年线涨幅暂时涨3.31%。沪锡以15.5%的年线涨幅结束了自己2024年的征程,2024年盘中最高涨至290520元/吨,最低跌至203190元/吨;截至2025年1月8日16:02分,沪锡涨1.44%,报251600元/吨,其2025年年线暂时涨2.29%。 》点击查看金属期货走势 现货 》查看SMM锡产品现货报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 现货方面:回顾SMM 1#锡现货均价的历史价格走势可以看出,受国内宏观暖风频吹、佤邦禁矿对供应端的扰动以及消费电子等终端需求有所回暖等的影响,其均价重心较2023年出现了上移。其中,SMM 1#锡现货均价7月11日刷新了2024年的年内高点至281750元/吨,其均价2024年的年内低点是1月9日和1月10日的205000元/吨,其2024年12月31日的均价为246000元/吨,与2023年12月29日的均价210750元/吨相比,其均价上涨了35250元/吨,涨幅为16.73%。 基本面 供应端: 产量方面,受锡价重心上移的影响,精炼锡生产企业的积极性较高,2024年国内精炼锡产量与2023年相比出现了增加。国内精炼锡2024年1-12月累计产量为183,884吨,与2023年的168,938吨相比,增加了14946吨,同比增幅为8.85%。 虽然2024年国内锡产量与2023年相比出现了增加,不过,2024年最后一个月的产量数据出现了环比下降。根据SMM基于市场交流加工的数据,2024年12月,我国精炼锡的产量相较于前一月下降了4.41%,但累计同比则显著增长了8.91%。由于锡矿及废料供应逐渐紧缩,该月锡锭的总体产出呈现了下滑的趋势。在云南区域,从缅甸进口的锡矿数量一直处于较低水平,这使得当地的原料供应面临重大压力。大多数冶炼企业选择维持现状或小幅缩减生产规模。若缅甸的锡矿禁产政策不发生改变,SMM预计云南的冶炼企业产量将持续下降。此外,近期锡矿加工费用的持续下滑,已经跌破了一些冶炼企业的成本线,导致部分企业或将计划在年前停止生产。同时,在江西,尽管11月份废料供应受到季节性因素的影响,原料供应相对充足,冶炼企业的产量实现了小幅上升。然而,这种增长态势难以持续,因此,在12月份,江西地区的大部分冶炼企业产量也出现了下滑。在内蒙古和广西,冶炼活动则保持了相对的稳定。但在安徽及其他地区,由于原料获取的困难增加,冶炼企业的产量已经受到了一定的冲击,预计其未来的产量维持将面临不小的挑战。 在综合考虑了上述多个因素后,SMM预测,进入2025年1月份,全国的锡锭产量可能会继续下滑。由于缅甸佤邦锡矿的进口状况仍然存在很大的不确定性,且冶炼厂的原料供应问题日益严重,市场的各个参与者都需要保持高度的警觉,并密切关注原料市场的最新动态,以便能够及时应对可能的市场波动。 进口方面: 据海关数据显示:11月份国内锡矿进口量为1.2万吨(折合约5021金属吨)环比-19.18%,同比-56.46%。1-11月累计进口量为15.0万吨,累计同比-29.68%。11月份国内锡锭进口量为3519吨,环比15.34%,同比-34.18%,1-11月累计进口量为18813吨,累计同比-38.01%。 11月份,国内锡矿进口量呈现小幅回落的趋势,主要原因是来自缅甸及玻利维亚的锡矿进口量有所下滑,而其他国家的锡矿进口量基本保持稳定。缅甸佤邦当局虽有复产意向但具体复产时间尚未给出明确方案。基于当前的市场分析与预测,年底前缅甸锡矿的进口量预计将持续下滑。与此同时,自刚果(金)的锡矿进口量有一定幅度的上涨,玻利维亚的锡矿并未保持上月的趋势,量级有所下滑。其他国家的锡矿进口量级整体与往期相比基本持平,后续预计保持当前进口量级。在另一方面,随着锡锭进口盈利窗口的间歇性开启,国内锡锭的进口最开始呈现回升趋势。据最新数据显示,11月份锡锭进口量已增至3519吨。预计12月份锡锭进口量会保持当前量级或小幅增长。然而,鉴于进口盈利窗口的有限开启时间及不稳定性,锡锭进口量难以恢复至去年同期的水平。 需求端: 2024年消费电子等终端需求有所回暖,成为支撑锡价重心上移的重要因素之一。 美国半导体行业协会(SIA)发布数据显示,2024年第三季度全球半导体销售额为1660亿美元,同比增长23.2%,环比增长10.7%。SIA总裁兼首席执行官John Neuffer表示:"2024年第三季度,全球半导体市场持续增长,季度销售额创2016年以来最大增幅。在美洲同比增长46.3%的推动下,9月份的销售额达到了市场有史以来最高的单月总额。”在经历了近两年的低迷行情后,半导体行业在今年终于出现了回暖。 英伟达创始人兼CEO黄仁勋在正在举办的CES 2025上宣布,将推出全新的个人计算产品Project DIGITS。据介绍,Project DIGITS搭载了英伟达GB10超级芯片,提供千万亿次的AI计算性能,可支持AI大模型的原型设计、微调和运行。这也为市场对锡的未来需求增长提供了想象空间。 库存: 》点击查看SMM锡产业链数据库 2024年国内分地区锡锭总社库在5月下旬触及了19411吨的年内高点之后,便出现了整体的去库态势。截至2024年年底,SMM锡锭三地社会库存总库存和上期所的库存依然徘徊在近一年的低点附近。 截至1月3日,SMM锡锭三地社会库存总库存为7112吨,较上周库存数据去库431吨。上周沪锡期货主力合约的价格走势经历了从周初的上行到周中小幅下探,再到周末触底回弹的过程。整体而言,市场价格波动较大,但随着时间的推移逐渐呈现出上涨的趋势。展望未来,沪锡价格的走势将继续受到国内外经济形势、政策调整以及锡行业供需状况等多重关键因素的共同影响。因此,对市场动态和行业趋势的持续关注和深入分析至关重要。 SMM展望 展望2025年,SMM预计锡价的上升之路或将遭遇多重考验。 从宏观上看,2025年是“十四五”规划的收官之年,也是“十五五”规划的谋篇布局之年,预计国内宏观将出台更多利好政策给锡市带来宏观暖风。不过,海外方面:市场在观望特朗普上台之后有关关税以及经济政策的执行力度。在特朗普胜选之后,“特朗普交易”的反复曾数度扰动了锡价走势,2025年仍需警惕“特朗普交易”对锡价的冲击。美联储2024年将政策利率下调了100个基点,美联储12月的最新预测暗示,2025年的降息步伐将转向更加谨慎,大多数决策者对通胀可能重燃表示担忧。2025年美联储的利率路径变化也值得警惕。 从基本面上看,新增锡矿山较少,考虑到锡的不可再生,未来锡矿供应有望持续偏紧,支撑锡价。不过,需警惕佤邦复产对锡市供应造成的利空,进而打击锡价。而需求方面,下游消费电子有回暖的迹象,随着国内加力扩围“两新”政策,预计将有望带动手机、家电等锡终端需求的增长,进而支撑锡价。 综上,国内宏观暖风、供应端的紧缺和需求端的增长预期将支撑锡价,不过,海外宏观和基本面均存扰动因素,需警惕其对锡价的冲击。
2025-01-08 19:42:56金属内强外弱 沪锡沪镍涨逾1% 氧化铝、焦煤跌超3%【SMM日评】
SMM 1月8日讯: 金属市场: 截至日间收盘,内盘金属普涨,仅沪锌唯一下跌,跌幅达1.16%。沪锡、沪镍一同涨逾1%,沪锡涨1.44%,沪镍涨1.57%。氧化铝主连跌3.12%。 此外,碳酸锂主连跌1.73%,多晶硅主连跌0.88%,工业硅主连跌0.94%。欧线集运主连跌1.77%。 外盘方面,截至15:04分,外盘金属普跌,仅伦铅和伦镍一同上涨,伦铅涨0.28%,伦镍涨0.31%。其余金属跌幅均在0.3%以内。 黑色系方面除不锈钢外均下跌,不锈钢涨1.4%。铁矿跌0.73%。螺纹跌1.14%。双焦方面,焦煤跌3.54%,焦炭跌2.62%。 贵金属方面,截至15:04分,COMEX黄金涨0.05%,COMEX白银涨0.21%。国内方面,沪金涨0.77%,沪银涨0.56%。 截至今日15:04分行情 》点击查看SMM行情看板 宏观面 国内方面: 【加力扩围实施“两新”政策!五部门齐发声】 ①发改委:以旧换新补贴家电产品,由去年的8类增加到12类;②财政部:已预下达2025年消费品以旧换新资金810亿元;③商务部:2024年超过3600万名消费者购买了八大类家电产品5600多万台;④央行:进一步优化再贷款流程;⑤市场监管总局:支撑“两新”工作取得更大成效。 》点击查看详情 【C50风向指数调查:2024年12月新增信贷或同比少增 新增社融或同比多增】 新一期财联社“C50风向指数”结果显示,2024年12月金融数据或仍偏弱,信贷与社融延续分化态势。其中,市场机构对去年12月新增人民币贷款的预测中值为0.86万亿元,同比少增0.31万亿元;另对去年12月新增社融的预测中值为2.37万亿元,同比多增0.43万亿元,其中9成机构预计社融增速企稳回升。物价方面,市场料CPI同比小幅回落,PPI同比降幅有所收窄。具体来看,市场机构预测去年12月CPI中值为0.1%,PPI同比降幅或收窄至-2.3%。(财联社) 》点击查看详情 ► 1月8日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币7.1887元 美元方面: 截至15:04分,美元指数下跌0.04%,美国劳动力市场韧性仍存,降息预期削弱,关注美国ADP就业数据表现。美国2024年12月ISM非制造业PMI为54.1,预期53.3,前值52.1。支付价格指标上升逾6个点至64.4,创2023年以来最高。美国11月JOLTS职位空缺达到809.8万人,创六个月新高,但招聘活动趋软。美联储巴尔金表示,美联储高度致力于实现2%的通胀目标。如果价格压力加大,就必须在利率上采取更强硬的措施。(文华财经) 数据方面: 今日将公布德国11月实际零售销售月率、法国11月贸易帐、欧元区12月经济景气指数、欧元区12月工业景气指数、美国12月ADP就业人数变动、美国截至1月4日当周初请失业金人数、美国11月批发库存月率终值等数据。此外,值得关注的是:美联储理事沃勒在经合组织的会议上就经济前景发表讲话。 原油方面: 截至15:04分,两市油价一同上涨,美油涨0.55%,布油涨0.44%。因俄罗斯和OPEC石油生产国的供应收紧,而美国职位空缺意外增加的数据暗示美国经济活动扩张,从而将导致石油需求增长。周二公布的一项调查显示,OPEC石油产量在连续两个月增长后于12月下降,原因是阿联酋因油田维护而导致石油产量下降以及伊朗石油产量下降,这抵消了尼日利亚和该组织其他地区石油产量增长的影响。有报道称,俄罗斯12月石油产量为897.1万桶/日,低于该国的原油产出目标。分析师预计今年油价平均将较2024年下跌,部分原因是非OPEC石油生产国将增产。(文华财经) SMM日评 ► 铝价平稳 精废价差窄幅波动【废铝日评】 ► 锰厂挺价情绪仍存 现货市场暂稳运行【SMM电解锰日评】 ► 下游采购谨慎 硅锰现货暂稳运行【SMM硅锰日评】 ► 市场交投活跃度低 稀土价格企稳运行【SMM日评】 ► 1.8:下周型材厂陆续放假 持货商加紧出货节奏【铝棒现货日评】 ► 107胶、硅油产能过剩 年底备货仍提价困难【SMM有机硅日评】 ► 不锈钢市场预期好转 触底看涨情绪出现【SMM不锈钢现货日评】 ► 【SMM螺纹日评】期螺弱势运行 市场交投氛围冷清 ► 市场预期悲观 铬铁价格偏弱运行【SMM日评】
2025-01-08 18:14:371月8日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 金属内强外弱 沪锡沪镍涨逾1% 氧化铝、焦煤跌超3%【SMM日评】 ► 远月EQ价格回落 但保税仓单仍供不应求【SMM洋山铜现货】 ► 库存和价格均上涨但持货商继续挺价出货 然实际成交并不佳 【SMM华南铜现货】 ► 市场需求表现不佳 现货升贴水走低【SMM华北铜现货】 ► 1月8日上海市场铜现货升贴水(第四时段)【SMM价格】 ► 1月8日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 ► 下游补库趋缓 华东地区升水渐疲软【SMM铝现货午评】 ► 再生铅:再生精铅持货商报价仍以升水为主 今日成交情况变化不大【SMM铅午评】 ► SMM 2025/1/8 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 上海锌:持货商上调现货升水 下游刚需接货【SMM午评】 ► 天津锌:天津换月报价 升水持稳【SMM午评】 ► 广东锌:市场报价升水较高 下游接获情绪减淡【SMM午评】 ► 宁波锌:前期预售的锌锭到货 现货成交一般【SMM午评】 ► 沪锡价格夜盘拉升 现货市场反应不及预期【SMM锡午评】 ► 盘面上涨下 金川品牌镍升水小幅回落【SMM镍现货午评 】 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2025-01-08 18:14:061月8日LME锡库存持平 巴生港增加抵消新加坡仓库减少
据外电1月8日消息,以下为1月8日LME锡库存在全球主要仓库的分布变动情况:(单位 吨)
2025-01-08 17:24:18超785GWh!全球动力电池装车量最新出炉!中企份额已达近7成
1月6日,韩国研究机构SNE Research公布2024年1-11月全球动力电池装车量最新数据。数据显示,2024年1-11月,全球动力电池装车量达785.6GWh,同比增长26.4%。 从市场份额来看,2024年1-11月全球动力电池装车量TOP10公司中,6家中国电池公司悉数实现增长,日韩电池公司LGES、SK On、松下、三星SDI则依旧保持同比下滑。 从装车量同比变化来看,2024年1-11月,除松下以外,其他9家电池公司均实现了正增长。 中国公司方面, 2024年1-11月,上榜全球动力电池装车量TOP10的公司依旧为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达,6家公司装车量总计514.8GWh,市场份额达65.5%。 其中,宁德时代以289.3GWh的装车量继续保持全球第一的位置,同比增长28.6%,市场份额为36.8%。在中国市场,极氪、问界、理想等主要车企都在采用宁德时代的电池,同时,还有海外市场的特斯拉、宝马、梅赛德斯-奔驰、大众等全球主要车企也采用了宁德时代的电池。 比亚迪装车量排名全球第二,达134.4GWh,同比增长35.9%,市场份额为17.1%,基于价格竞争力,比亚迪向国内市场推出了各种电动汽车,并越来越受欢迎。当前,比亚迪正在走出中国市场,进入亚洲和欧洲市场,迅速扩大市场份额。 可以看到,仅排名第一和第二的宁德时代和比亚迪的市场份额就达53.9%,占据了全球动力电池市场的半壁江山。值得一提的是,TOP10公司中,除了宁德时代和比亚迪,其他8家公司装车量总计277.9GWh,而宁德时代装车量已高达289.3GWh。 其余上榜的四家中国公司中,2024年1-11月,中创新航排名全球第四,装车量达36.3GWh,同比增长22.2%,市场份额为4.6%;国轩高科排名全球第八,装车量达20.9GWh,同比增长43.3%,市场份额为2.7%;亿纬锂能排名全球第九,装车量达18.0GWh,同比增长27.3%,市场份额为2.3%;欣旺达排名全球第十,装车量达15.9GWh,同比增长65.7%,市场份额为2.0%。 韩国公司方面, 2024年1-11月,LGES、SK On、三星SDI装车量均实现了增长,总计装车量达155.6GWh,但市场份额为19.8%,较去年同期下降3.5个百分点。 具体来看,LGES继续保持全球第三位,装车量为91.4GWh,同比增长6.9%,市场份额为11.6%。 SK On排名第五,装车量为35.3GWh,同比增长11.8%,市场份额为4.5%。 三星SDI排名第七,装车量为28.9GWh,同比增长0.1%,市场份额为3.7%。 日本公司方面, 松下以31.2GWh的电池装车量排名第六,但在2024年1-11月全球动力电池装车量TOP10公司中,松下是唯一一家装车量负增长的公司,同比下滑20.6%,市场份额为4.0%。 SNE表示,由于电动汽车、动力电池需求放缓,公司的开工率也在下降,以欧美市场为主的三家韩国公司的市场份额进一步下降。此外,中国受到美国和欧洲的遏制,但基于其稳定的国内市场,正在将多余的库存转移到新兴经济体。短期内,预计中国以外的主要地区的增长率将低于预期。 另外,根据中国汽车动力电池产业创新联盟信息显示,2024年11月,我国动力电池装车量67.2GWh,环比增长13.5%,同比增长49.7%。2024年1-11月,我国动力电池累计装车量473.0GWh,累计同比增长39.2%。 电池网注意到,磷酸铁锂电池正凭借较低的成本、长循环寿命以及较高的安全性,在国内动力电池市场的份额快速上升。2023年,我国磷酸铁锂电池累计装车量261.0GWh,占动力电池总装车量的67.3%;而从2024年10月与11月份来看,磷酸铁锂电池装车量已接近三元锂电池装车量的四倍,三元电池份额退守至两成。 此外,由于价格和安全优势,2024年,越来越多的海外车企也开始选择磷酸铁锂电池,雷诺、stellantis、通用、现代、大众等多家欧洲车企,均已表明将在入门级车型中导入磷酸铁锂电池。 LGES在2024年10月举行的战略发布会上公布了五年内营收翻番的计划。2023年,LGES的营收为33.75万亿韩元(约合1769亿元人民币),以此计算,其2028年的营收目标将达3538亿元人民币。而达成这一目标的关键步骤之一就是广泛采用磷酸铁锂电池。 此外,比亚迪集团执行副总裁、首席科学家廉玉波也曾表示,出于经济性、安全性和材料可控性等多重因素考虑,未来15年内,磷酸铁锂电池仍会是市场的主流选择。
2025-01-08 17:18:17