法国电缆进口量
法国电缆进口量大概数据
时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2018 | 法国电缆总进口量 | 500000-600000 | 公斤 |
2018 | 铜电缆进口量 | 200000-250000 | 公斤 |
2018 | 铝电缆进口量 | 100000-150000 | 公斤 |
2019 | 法国电缆总进口量 | 550000-650000 | 公斤 |
2019 | 铜电缆进口量 | 250000-300000 | 公斤 |
2019 | 铝电缆进口量 | 150000-200000 | 公斤 |
2020 | 法国电缆总进口量 | 600000-700000 | 公斤 |
2020 | 铜电缆进口量 | 300000-350000 | 公斤 |
2020 | 铝电缆进口量 | 200000-250000 | 公斤 |
法国电缆进口量行情
法国电缆进口量资讯
继续大涨!电解钴单周上涨3.75万元 机构预计钴价有望超预期反弹 【周度观察】
SMM 3月14日讯:在刚果(金)暂停钴矿出口的情况持续发酵之下,本周钴系产品现货报价本周依旧不减其增势,价格持续上涨,其中电解钴单周涨3.75万元/吨,四氧化三钴单周大涨4.25万元/吨,涨势十分惹眼……SMM整理了本周钴系产品现货报价的变动情况,具体如下: 电解钴 方面: 据SMM现货报价显示,本周电解钴现货价格继续大幅上涨,仅是在本周前两个交易日便大涨3万元/吨,截至3月14日,电解钴现货报价涨至24~25.5万元/吨,均价报24.75万元/吨,较3月7日累计上涨3.75万元/吨,涨幅达17.86%。 》查看SMM钴锂现货报价 据SMM调研显示,从供给端来看,电解钴供给相对充足,冶炼厂普遍采取捂货挺价策略;从需求端来看,下游询盘积极,成交略有跟进,海外贸易商接货积极。市场层面,冶炼厂惜售情绪依旧较重,叠加存在部分贸易商抛盘交仓,市场投机情绪浓厚,现货报价持续走高。 预计下周,受制于上游钴盐采购困难影响,电解钴现货价格或将持续抬升。 钴盐方面( 硫酸钴 及 氯化钴 ): 硫酸钴方面,据SMM现货报价显示,本周硫酸钴现货报价同样呈现持续上涨的态势,截至3月14日,硫酸钴现货报价涨至48500~51500元/吨,均价报50000元/吨,较3月7日上涨1.05万元/吨,涨幅达26.58%。 》查看SMM钴锂现货报价 氯化钴方面,据SMM现货报价显示,本周氯化钴现货报价与硫酸钴同步上行,截至3月14日,氯化钴现货报价涨至56000~62000元/吨,均价报59000元/吨,较3月7日上涨1.1万元/吨,涨幅达22.92%。 据SMM调研显示,随着刚果金暂停钴出口的公告继续发酵,市场情绪持续升温,钴盐厂商惜售情绪加剧,现货报价不断攀升,涨幅接近80%。许多企业采用少量高价成交的策略,进一步推动钴盐现货价格上涨,目前市场上已出现有价无市的现象。 预计下周,受价格持续上涨的影响,可能会有高价散单的成交情况出现,钴盐厂商的挺价意愿将更加强烈,硫酸钴和氯化钴的价格预计将继续上扬。 四氧化三钴 方面: 据SMM现货报价显示,本周四氧化三钴现货报价同样迎来大涨,仅是在本周前两个交易日便大涨2.5万元/吨,截至3月14日,四氧化三钴现货报价涨至18.5~22万元/吨,均价报20.25万元/吨,较3月7日上涨4.25万元/吨,涨幅达26.56%。 据SMM调研显示,由于冶炼厂普遍暂停报价,库存捂盘惜售的现象愈发明显,四氧化三钴市场呈现有价无市的情况。受此影响,钴酸锂厂家询单增加,也出现不少高价散单成交,推动四氧化三钴现货价格节节攀升。同时,钴盐厂也加强了惜售心态,进一步抬升了四氧化三钴的生产成本。在供应紧张与成本上涨的双重压力下,四氧化三钴现货价格具备较大的上涨潜力。需求方面,钴酸锂生产商库存水平较低,未来生产需要采购高价原料,因此预计下周四氧化三钴价格有望继续上涨。 消息面上, 中信证券研报指出,刚果(金)政府于2月24日宣布决定暂停钴出口四个月,2024年该国钴矿产量占全球76%,若该政策在2025年严格执行,其测算此举或影响6.7万吨的钴供应量,或将带动全球钴矿供应在2025年转为短缺,推动钴价持续反弹。中企在印尼布局大量镍钴湿法冶炼产能,中信证券预计若钴价上涨将显著利好相关公司,在国内囤有库存的钴厂商也将受益,且钴企利润弹性或超出市场预期。 此外,有机构称,据国际钴协消息,2024年全球钴需求量为25.1万吨。2024年全球钴酸锂正极材料产量同比增长17.6%,消费电子行业需求仍处于复苏周期,多款新品会继续推动消费电子需求增长;全球三元正极材料产量同比下滑1.3%。预计全球三元锂电池需求仍会随新能源汽车产销量增长而增长,叠加固态电池产业化不断推进,材料厂及电池厂去库放缓,三元正极材料产量有望恢复增长。预计2025—2026年全球钴行业需求分别为25.7万吨、27.5万吨,同比增速分别为3%、7%。 此外,民生证券还表示,钴主要应用于新能源车中的三元电池和消费电子领域,同时在超级合金、催化剂、陶瓷等传统领域广泛应用。根据国际钴协会数据,2023年新能源车行业占全球钴需求比例为45%,消费电子领域占比26%。从未来增量看,消费电子行业在补贴政策刺激下有望继续恢复,三元电池装机份额下跌空间有限,同时在低空经济、机器人、固态电池中应用前景可观,三大行业有望贡献稳定钴需求。 对于刚果(金)限制出口的相关影响,民生证券表示,在不考虑刚果金暂停钴出口及未来可能的配额制政策下,根据该行对项目的梳理,预计2024-2026年全球钴供给27.7/29.3/30.8万吨,过剩量分别为3.2/4.1/3.1万吨。2024年刚果金钴供应全球占比76%,暂停出口四个月将减少供给约7.3万吨,行业供需将由目前的过剩格局逆转为紧缺,看好钴价向上弹性。
2025-03-15 09:21:402月动力电池排名大变动:宁德时代下滑明显 因湃电池首进前十
海关总署数据显示,2024年,中国汽车(包括底盘)出口量达到640.7万辆,同比增长22.8%,继续位居世界第一;电动汽车出口量首次突破200万辆。 以新能源汽车、锂电池、光伏产品为代表的“新三样”成为中国出口增长的重要动力。今年以来,我国新能源汽车出口及动力电池出口市场表现突出。 前两月新能源车出口28.2万辆 动力电池累计出口23.9GWh 中汽协数据显示,2月,新能源汽车出口13.1万辆,环比下降12.6%,同比增长60.5%。其中,新能源乘用车出口12.4万辆,环比下降13.5%,同比增长56.8%;新能源商用车出口0.7万辆,环比增长6.3%,同比增长1.8倍。 2月,纯电动汽车出口8.1万辆,环比下降18.9%,同比增长22.4%;插混汽车出口5万辆,环比下降0.2%,同比增长2.2倍。 1-2月,新能源汽车出口28.2万辆,同比增长54.5%。其中,新能源乘用车出口26.8万辆,同比增长50.9%;新能源商用车出口1.4万辆,同比增长1.9倍。 1-2月,纯电动汽车出口18.6万辆,同比增长25.3%;插混汽车出口9.6万辆,同比增长1.8倍。 中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,2月,我国动力和其他电池合计出口21.1GWh,环比增长21.0%,同比增长144.7%,合计出口占当月销量23.5%。其中,中创新航、国轩高科、蜂巢能源、瑞浦兰钧、力神电池等超过平均增速。具体来看,动力电池出口量为12.8GWh,占总出口量60.6%,环比增长15.2%,同比增长51.4%,其中,比亚迪、国轩高科、蜂巢能源、瑞浦兰钧等超过平均增速;其他电池出口量为8.3GWh,占总出口量39.4%,环比增长31.1%,同比大幅增长。 1-2月,我国动力和其他电池累计出口达38.6GWh,累计同比增长102.2%,合计累计出口占前2月累计销量22.6%。其中,动力电池累计出口为23.9GWh,占总出口量62.0%,累计同比增长28.3%;其他电池累计出口量为14.7GWh,占总出口量38.0%,累计同比大幅增长。 2月动力电池排名大变动:宁德时代下滑明显 因湃电池首进前十 装车量数据显示,2月,我国动力电池装车量34.9GWh,环比下降10.1%,同比增长94.1%。其中三元电池装车量6.4GWh,占总装车量18.5%,环比下降24.6%,同比下降7.2%;磷酸铁锂电池装车量28.4GWh,占总装车量81.5%,环比下降6.0%,同比增长158.0%。 1-2月,我国动力电池累计装车量73.6GWh,累计同比增长46.5%。其中三元电池累计装车量15.0GWh,占总装车量20.4%,累计同比下降23.3%;磷酸铁锂电池累计装车量58.6GWh,占总装车量79.6%,累计同比增长199.9%。 企业方面,2月,我国新能源汽车市场共计38家动力电池企业实现装车配套,较去年同期减少2家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为25.4GWh、28.8GWh和32.5GWh,占总装车量比分别为73.0%、82.7%和93.2%,前10家占比较去年同期减少3.5个百分点。 具体来看,2月,我国动力电池企业装车量TOP15中,比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、因湃电池、LG新能源、多氟多、远航锦锂7家市占率环比保持正增长,其中,因湃电池涨幅最为明显,电池网注意到,因湃电池1月未上榜,2月因湃电池动力电池装车量0.60GWh,占比1.73%,环比增长1.58%,排名首次进入前十,位居第八。另外,宁德时代、中创新航、蜂巢能源、瑞浦兰钧、欣旺达、极电新能源、正力新能、楚能新能源8家市占率环比下降,其中,宁德时代是榜单中市占率下滑最多的企业,2月宁德时代动力电池装车量15.43GWh,占比44.45%,环比下降2.63%。 1-2月,我国新能源汽车市场共计41家动力电池企业实现装车配套,较去年增加1家,排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为54.9GWh、61.8GWh和69.4GWh,占总装车量比分别为74.5%、84.0%和94.3%。 具体来看,1-2月,我国动力电池企业装车量TOP15中,比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、极电新能源、多氟多6家市占率实现同比正增长,其中,比亚迪增长最快,动力电池装车量17.08GWh,占比23.24%,同比增长4.85%。另外,宁德时代、中创新航、瑞浦兰钧、欣旺达、正力新能、LG新能源6家市占率同比下滑,其中,宁德时代市占率下滑最为明显,动力电池装车量33.68GWh,占比45.84%,同比下滑5.91%。
2025-03-14 18:11:28粤水电:中标那曲市色尼区150MW光热+1200MW新能源一体化项目
粤水电公告,2025年3月13日,公司收到大成工程咨询有限公司发来的《中标结果通知书》,确定公司为那曲市巴青县100MW光伏+构网型储能项目、色尼区150MW光热+1200MW新能源一体化项目竞争性配置项目二标段:色尼区150MW光热+1200MW新能源一体化项目的中标单位,采购人为那曲市能源局。根据招标文件,中标企业将自行承担费用和风险,负责项目的设计、投资、建设以及工程竣工后的运营、维护等工作。公司将做好项目的可行性研究,在履行公司审批程序后进行投资建设。
2025-03-14 14:01:32关于SMM电解钴价格发布提前公告
尊敬的用户: 您好! 为更好发挥钴产业现货价格标杆的作用,辅助市场优化签单机制。SMM经过一段时间的沉淀和市场调研后,拟从2025年3月17日起将SMM电解钴价格发布时间提前至每个工作日上午10:00-10:30,特此公告。 上海有色网 新能源研究团队 2025年3月14日
2025-03-14 13:49:21喜讯!英洛华镁合金电动代步车荣获2025德国iF设计大奖!
据英洛华消息:近日,英洛华旗下智羽Z10(N3473)镁合金电动代步车凭借卓越的人体工学设计与时尚外观,从全球众多参赛作品中脱颖而出,荣获2025年德国iF设计奖(iF DESIGN AWARD 2025)! ►设计出发点 ·高颜值现代化,兼顾实用与美感 ·轻量化结构,操作便捷 ·更人性化的出行体验,助力每一位用户轻松出行 此次获奖不仅代表着国际权威对英洛华产品设计实力的高度认可,也再次彰显了英洛华“创新成就未来”的品牌理念。 ►关于德国iF设计奖 iF产品设计奖创立于1954年,由德国历史最悠久的工业设计机构——汉诺威工业设计论坛(iF Industrie Forum Design)每年定期举办,已经被国际公认为当代工业设计领域中的卓有声望的大奖,与红点奖(Red Dot)和IDEA奖并称为世界三大设计奖。 镁产业公司商务对接 2025镁产业链与镁市场论坛现已开启报名 请联系:13162929454(陆嘉鑫)
2025-03-14 12:14:57
其他国家电缆进口量
安哥拉电缆进口量 | 西班牙电缆进口量 | 阿尔巴尼亚电缆进口量 | 利比亚电缆进口量 |
文莱电缆进口量 | 刚果电缆进口量 | 马来西亚电缆进口量 | 阿尔及利亚电缆进口量 |
秘鲁电缆进口量 | 哈萨克斯坦电缆进口量 | 加蓬电缆进口量 | 新西兰电缆进口量 |
埃及电缆进口量 | 缅甸电缆进口量 | 印度电缆进口量 | 泰国电缆进口量 |
柬埔寨电缆进口量 | 意大利电缆进口量 | 南非电缆进口量 | 新加坡电缆进口量 |