铅冲压件库存

7月8日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|废金属|稀土|小金属|新能源|光伏

► 金属普跌 沪锌跌1.52% 铁矿石跌3.34% 欧线集运跌超4%【SMM日评】 ► 氧化铝价格居高不下 6月电解铝行业平均成本再度上移476元/吨【SMM分析】 ► 《公平竞争审查条例》即将执行 再生铅生产企业对此态度如何？【SMM调研】 ► 进口比价大幅走弱 美金铜市场成交稀少【SMM洋山铜现货】 ► 早市升水企稳运行 临近交割下游需求不佳【SMM沪铜现货】 ► 库存增加无碍持货商挺价 但实际成交较为淡静【SMM华南铜现货】 ► 7月8日上海市场铜现货升贴水（第四时段）【SMM价格】 ► 7月8日广东铜现货市场各时段升贴水（第四时段10：45）【SMM价格】 ► 周末无锡巩义铝锭累库明显 库存压力下铝锭现货升水上行乏力【SMM铝现货午评】 ► SMM 上海及其他1#铅市场：沪铅震荡回落 而现货市场货少且高升水【SMM午评】 ► 再生铅：再生精铅报价南北存在差异 北方报价依然坚挺且以升水出厂为主【SMM铅午评】 ► SMM 2024/7/8 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 上海锌：市场货量较少 升水上行明显【SMM午评】 ► 广东锌：市场货量较多 升水上行乏力【SMM午评】 ► 天津锌：盘面有所回落 成交略好于上周【SMM午评】 ► 宁波锌：出货贸易商不多 现货贴水维持【SMM午评】 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 （建议电脑端查看）

沪铅高位盘整 蓄势上探【机构评论】

供应：目前国产矿主流报价在400-600元/金属吨，进口矿TC报至0-10美元/干吨，副产品硫酸和白银价格高，炼厂抢矿情绪依然偏高，TC反弹难度大。随着沪伦比值扩大，铅精矿、粗铅开启进口，一定程度缓解了国内原料供应紧张局面。据SMM调研，截至7月5日，连云港和防城港两大港口的铅精矿库存3.2万吨，较6月底增加1.3万吨。SMM原生铅周度开工55.94%，环比提升0.4pct，前期检修电解铅冶炼厂陆续复产，安徽铜冠复产时间待定，7月电解铅供应环比预增2万吨至30万吨，进口铅锭在途，预计本周陆续抵达国内。国内期现价差280元/吨以上，持货商交仓积极导致5.6万吨原生铅货源锁定在交易所仓库，炼厂成品库存低位，市场原生铅流通货源仍偏紧。多地雨季导致废电瓶回收量骤降、价格持续攀升，再生铅虽然利润有所改善，但受制于原料，减产企业依然较多，安徽骆驼停产，预计持续到7月底；安徽鲁控计划七月中检修一个半月，江西丰日换证停产，预计7月底恢复，SMM再生铅周开工仅低位抬升1pct至30.75%。精废价差75元/吨依然偏低，成本端强支撑，铅短期下方空间依然有限。 需求：铅价大幅拉升，中小企业按需接货，部分大型企业逢低点价，新电池上调售价，高价对消费的负反馈有所体现，部分电池企业反馈出口订单走弱。经销商成品库存积压，终端消费平平，接货意愿不佳。由于7-8月为传统旺季，电池厂仍有备货需求，SMM铅酸蓄电池企业周度开工71.13%，仅环比下滑0.2pct，总体看下游对价格掣肘力度不足，被动接受为主。 库存和结构：LME铅22.2万吨，0-3月贴水45.7美元；SMM铅社库6.16万吨低位震荡，基本面维持内强外弱，进口打开，铅锭在内外两个市场流转效率有望提升，内外盘价格的同步性或提高，跨市套利空间收窄。 走势：成本端仍不支持深跌，铅反弹大方向未根本扭转，资金为减少继续拉升得阻力，高位洗盘或加剧，暂看1.95万元/吨上方的震荡。

7月8日LME铅库存下滑3350吨 新加坡库存续降

以下为7月8日LME铅库存在全球主要仓库的分布变动情况：（单位 吨）

星源卓镁：暂未直接向Tesla供货 但有镁合金、铝合金零部件产品应用于Tesla品牌汽车

被问及“公司与特斯拉有哪些方面的合作？”星源卓镁7月5日在投资者互动平台表示， 公司暂未直接向Tesla供货，但有镁合金、铝合金零部件产品应用于Tesla品牌汽车。 伴随着大盘7月8日的下跌，星源卓镁延续前四个交易日的跌势继续下行，截至7月8日14:31，星源卓镁跌3.27%，报36.7元/股。 被问及“公司上市募投项目均已结项，请问对比之前，产能增加多少？什么时候能全部转化？"星源卓镁7月2日在投资者互动平台回应：目前公司产能处于逐步释放阶段，有利于满足客户的配套需求，增强公司的整体实力，后续公司会依据客户需求，做好生产经营工作，推动公司持续发展。 此前被问及”近期上汽智己，上汽飞凡大卖，仅周末累计订单就突破1000台，6月23日就超600台，请问，作为其动力总成壳体的供货方，对公司业绩是否有正向积极影响？“星源卓镁6月26日在投资者互动平台回应：相关车型的销售量提升对公司经营业绩有一定积极影响。 被问及“公司生产的减速器壳体，是否已经批量生产和应用？主要供货给哪些？”星源卓镁6月17日在互动平台表示， 公司的镁合金动力总成壳体主要应用于上汽智己平台车型、上汽飞凡平台车型。 对于“公司目前生产经营情况如何？订单有增长吗？”星源卓镁6月11日在投资者互动平台回应：公司目前生产经营情况正常，关于公司的业绩情况请持续关注公司披露的定期报告。 星源卓镁5月22日在投资者互动平台表示，公司主要从事镁合金、铝合金精密压铸产品及配套压铸模具的研发、生产和销售。 鉴于星源卓镁暂未公布有关半年报的情况，回顾其一季度业绩情况可以看到：2024年第一季度，星源卓镁实现营业总收入8234.63万元，同比增长2.40%；归母净利润1766.08万元，同比增长4.25%；扣非净利润1703.14万元，同比增长8.22%；经营活动产生的现金流量净额为-395.09万元，上年同期为1093.02万元；报告期内，星源卓镁基本每股收益为0.2208元，加权平均净资产收益率为1.66%。 星源卓镁此前在2023年年报告中介绍，2023年公司实现营业收入3.52亿元，较上年同期增长30.16%；实现归属于上市公司股东的净利润8008.21万元，较上年同期增长42.42%。公司主要经营指标再创新高。星源卓镁介绍：随着镁合金轻量化应用的大规模推广，公司快速扩大了市场份额。公司积极参与多家主要汽车制造商的核心零部件的结构拓扑、设计和优化工作，持续加强与整车厂的联合研发和设计能力。2023年，公司积极开发新客户和新产品，承接新项目35个。 镁合金压铸件业务实现营收2.12亿元，同比增长39.93%；铝合金压铸件业务实现营收1.12亿元，同比增长38.28%。 甬兴证券5月20日点评星源卓镁的研报指出：轻量化趋势下，镁合金材料性能及经济性优势凸显——相比铝合金，镁合金可实现25%~35%减重效果，是重要的汽车轻量化材料之一。同时，镁合金具备强度高、散热性好、抗震减震良好等优点。从成本角度看，当镁合金与铝合金价格比为1.5时，生产制造时的原材料成本相同。2024年4月，镁合金与铝合金价格比下跌至1左右，镁合金经济性凸显。预计2030年国内镁合金压铸件需求约137万吨。从单车用量看，镁合金重量占比上仅0.3%，远低于铝合金的8%~10%；国内镁合金单车用量3~5公斤，远低于北美15公斤。镁合金在车身、动力总成等部件可实现材料替换，未来镁合金在应用领域和单车用量有望得到突破和提升。甬兴证券预计到2030年中国汽车镁合金需求约137万吨，2025~2030年CAGR约15%。研发和产能并重，量价有望齐升。风险提示：下游需求不及预期；行业竞争加剧影响；原材料价格上涨影响；汇率波动影响；公司募投项目进度不及预期。

5月转子压缩机产销延续增长