马来西亚高线进口量
马来西亚高线进口量大概数据
时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 高线 | 50000-60000 | 吨 |
2020 | 高线 | 55000-65000 | 吨 |
2021 | 高线 | 60000-70000 | 吨 |
2022 | 高线 | 70000-80000 | 吨 |
2023 | 高线 | 75000-85000 | 吨 |
马来西亚高线进口量行情
马来西亚高线进口量资讯
国家统计局:3月一线城市商品住宅销售价格环比上涨 二三线城市环比总体降幅收窄
国家统计局数据显示,2025年3月份,住房市场成交活跃度提升,70个大中城市中,商品住宅销售价格环比上涨城市个数增加;一线城市商品住宅销售价格环比上涨,二三线城市环比总体降幅收窄;各线城市同比降幅均继续收窄。 国家统计局城市司首席统计师王中华就2025年3月份商品住宅销售价格变动情况统计数据进行了解读。 2025年3月份70个大中城市商品住宅销售价格变动情况 3月份一线城市商品住宅销售价格环比上涨 二三线城市环比总体降幅收窄 ——国家统计局城市司首席统计师王中华解读2025年3月份商品住宅销售价格变动情况统计数据 2025年3月份,住房市场成交活跃度提升,70个大中城市中,商品住宅销售价格环比上涨城市个数增加;一线城市商品住宅销售价格环比上涨,二三线城市环比总体降幅收窄;各线城市同比降幅均继续收窄。 一、一线城市商品住宅销售价格环比上涨,二三线城市环比总体降幅收窄 3月份,一线城市新建商品住宅销售价格环比上涨0.1%,涨幅与上月相同。其中,上海和深圳分别上涨0.7%和0.1%,北京和广州分别下降0.2%和0.1%。一线城市二手住宅销售价格环比由上月下降0.1%转为上涨0.2%。其中,北京、上海、深圳分别上涨0.5%、0.4%和0.3%,广州下降0.2%。 3月份,二线城市新建商品住宅销售价格环比持平,与上月相同;二手住宅环比下降0.2%,降幅比上月收窄0.2个百分点。三线城市新建商品住宅销售价格环比下降0.2%,降幅收窄0.1个百分点;二手住宅环比下降0.3%,降幅收窄0.1个百分点。 3月份,70个大中城市中,新建商品住宅销售价格环比上涨城市有24个,比上月增加6个;二手住宅环比上涨城市有10个,比上月增加7个。 二、各线城市商品住宅销售价格同比降幅均继续收窄 3月份,一线城市新建商品住宅销售价格同比下降2.8%,降幅比上月收窄0.2个百分点。其中,上海上涨5.7%,北京、广州和深圳分别下降5.7%、7.2%和3.9%。一线城市二手住宅销售价格同比下降4.1%,降幅收窄0.8个百分点,其中北京、上海、广州和深圳分别下降2.1%、1.4%、8.7%和4.1%。 3月份,二线城市新建商品住宅和二手住宅销售价格同比分别下降4.4%和7.0%,降幅比上月分别收窄0.3个和0.4个百分点。三线城市新建商品住宅和二手住宅销售价格同比分别下降5.7%和7.8%,降幅比上月均收窄0.2个百分点。
2025-04-16 09:38:04工大高科:中标莱州汇金矿业投资有限公司纱岭金矿建设基础自动化项目7698.6万元
工大高科公告,公司近日收到莱州汇金矿业投资有限公司纱岭金矿建设基础自动化项目的《成交通知书》,中标金额为人民币7698.6万元。项目位于山东省烟台市莱州市朱桥镇,采购单位为莱州汇金矿业投资有限公司。项目属于公司日常经营范围的主营业务,若正式合同顺利实施,将对公司未来业务发展及经营业绩产生积极影响。项目为联合体中标,公司作为联合体成员单位,所涉最终金额以正式签订的合同约定为准。
2025-04-16 09:25:54俊知集团附属预中标中国移动2025年至2026年馈线连接器及集束跳线产品集中采购
俊知集团(01300.HK)发布公告,2025年4月11日,中国移动通过其采购与招标网公布了中国移动2025年至2026年馈线连接器及集束跳线产品集中采购项目中选结果公示(以下简称中标公示),集团的全资附属公司,江苏俊知技术有限公司(以下简称“俊知技术”)为相关中标候选人。预中标具体项目如下: (1)中国移动2025年至2026年馈线连接器产品集中采购项目:俊知技术此次投标报价不含税为人民币3.45亿元,含税为人民币3.9亿元,中标份额为12.28%;及 (2)中国移动2025年至2026年集束跳线产品集中采购项目:俊知技术此次投标报价不含税为人民币1.47亿元,含税为人民币1.66亿元,中标份额为10.53%。 中国移动是集团主要客户之一,此集采对5G新基建规模部署有积极推动作用。
2025-04-16 09:21:07储能行业召开反内卷座谈会 有望驱动产业链重返高增趋势
据新浪财经报道,继光伏行业自律行动之后,光伏逆变器和储能行业或将紧随其后。据消息人士透露,中国光伏行业协会近期组织召开了防止光伏逆变器和储能“内卷式”恶性竞争专题座谈会,会议初步审议了逆变器和储能行业健康发展倡议。据悉,会议闭门举行,20余家行业头部企业高管参加会议。阳光电源、华为、中车、宁德时代、亿纬锂能、固德威、古瑞瓦特、锦浪科技、上能电气、正泰、特变电工、禾迈、禾望、德业、首航新能源、昱能科技、远景等企业在会上发言。 2月,我国新型储能新增装机规模达到1.24GW/2.89GWh,容量同比增长153.5%。储能中标规模同比持续高速增长,储能系统及EPC总规模达4.6GW/14.9GWh,容量规模同比增长49%。中国银河研报指出,储能维持高景气,2023-2030年累计装机CAGR达37%,兼具高成长性高确定性。长时储能、构网型储能方兴未艾,在新型电力系统中大有可为。 据财联社主题库显示,相关上市公司中: 德业股份 在2024年上半年巴西、印度、德国等市场并网需求持续改善,东南亚、中东等新兴市场户储需求爆发,得益于公司在亚非拉等新兴市场的领先优势,出货势头强劲。 固德威 依托自主研发的新能源电源逆变、储能变换、能量管理等领域的相关技术,提供单机功率3kW~100kW的光伏储能逆变器,并提供微电网、工商业储能等系列解决方案。
2025-04-16 08:34:00接触奔驰高层、或获奥迪定点 卓驭科技智驾“上车”再扩围
随着“智驾平权”的“战火”愈演愈烈,整车企业对于智驾成本的控制也愈发严苛。 据知情人士向财联社记者透露,奥迪即将有两款新车与卓驭科技进行合作,且奔驰高层人士也曾于近期到访过卓驭科技——前者在与Momenta在智驾领域达成合作后,继续寻求智驾方案的“Plan B”。 “除了目前正在合作的客户,我们也一直与一些全球客户在深入交流,相关合作未来一定还会有增加的。”在今年3月末举办的中国电动汽车百人会论坛上,卓驭科技AI首席技术官陈晓智对财联社记者表示,“具体是哪些,可能需要再过一段时间,大家可以等官方的消息。我们也一直在拓展这些海外客户,包括他们在本土化的车型、海外车型。” 在频繁接触德系豪华品牌的同时,卓驭科技亦在持续扩大自主品牌的定点。前述知情人士同时透露,即将在上海车展换新上市的长城第二代枭龙MAX,其智驾方案将由卓驭科技提供;北汽极狐品牌也将采用卓驭科技的智驾方案。 今年2月28日,卓驭科技负责人沈劭劼透露了公司智驾系统“成行平台”的最新落地情况:已与中国一汽、大众汽车(一汽大众、上汽大众)、上汽通用五菱等9家知名汽车制造商达成合作,已“上车”17款车型,超30款新车型正处于开发阶段。 记者从卓驭科技官方网站上看到,其已经公布的对外合作企业还包括奇瑞汽车和东风汽车,搭载的车型则包括上汽大众途观L Pro、一汽-大众全新探岳L、上汽通用五菱KiWi EV、宝骏云朵、奇瑞iCAR 03、红旗天工 08等。 在去年底,卓驭科技发生工商变更,新增比亚旗下深圳比亚迪创芯材料有限公司,以及恒旭资本管理的两只股权投资基金——苏州申祺利纳绿色股权投资合伙企业(有限合伙)、嘉兴隽宇股权投资合伙企业(有限合伙)为股东,同时,注册资本由约6798.86万增至约7312.21万。其中,恒旭资本为上汽集团金融平台上汽金控旗下私募股权投资机构,围绕汽车上下游产业链进行出资。 比亚迪入股卓驭科技,也被行业视为“带单入资”。尽管双方均未对外公布合作,但有行业人士分析认为,比亚迪天神之眼C所应用的前视三目硬件配置方案,其技术正是来自于卓驭的惯导三目10V视觉系统。 卓驭科技的前身是大疆的车载事业部,成立于2016年,最初作为大疆内部的项目组,专注于智能驾驶技术的研发。2023年,卓驭从大疆分拆独立,并于2024年6月正式启用“卓驭”作为业务品牌。 在智能驾驶行业,卓驭科技选了一条“下沉路线”,即致力于用低算力实现高阶功能。据悉,行业主流的端到端智能驾驶方案多数基于英伟达Orin-X芯片平台,至少需要254TOPS算力,而卓驭科技2024年底推出的方案,需要的算力是32TOPS和100TOPS。 “端到端并不等同于动辄10亿以上参数量的‘智驾大模型’,端到端也可以是中模型、小模型,端到端模型并没有严苛的车端的算力要求。”沈劭劼认为,通过使用高效的中模型和极致的算力优化技术,端到端架构也可以部署到几十TOPS的中算力芯片上。 业内普遍认为,L3级自动驾驶或成豪华车分水岭”,这也是当前包括BBA在内的众多跨国豪华品牌积极寻找本土供应商的原因。“卓驭科技将加快布局L3、L4级自动驾驶。2025年,公司将重点预埋相关硬件,包括视觉摄像头、激光雷达及主备控制器,以满足冗余架构需求。”陈晓智透露,软件功能需待算法优化和安全接管率提升后,在特定场景逐步应用,预计还需两三年落地。
2025-04-16 08:32:48
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