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中科云网：预中标浪潮集团硅太阳能电池片采购项目
SMM 12月23日讯：12月18日前后，中科云网发布公告称，近日，浪潮集团有限公司发布了硅太阳能电池片采购项目三期中标公示，中科云网科技集团股份有限公司成为第一成交候选人并进入公示期。 据悉，该项目名为浪潮硅太阳能电池片采购项目三期，招标采购人为山东浪潮超高清视频产业有限公司，标的名称为硅太阳能电池片，货物数量达30000万片，公示时间是从自 2024年12月 17日至2024年12月20日。 提及预中标项目对公司的影响，中科云网表示，本次公示项目所涉金额约 7,011 万元，占公司 2023 年度经审计营业总收入的 36.79%，公司与招标人之间不存在关联关系，上述项目的实施不影响公司业务的独立性。截至本公告披露日，公司累计中标浪潮集团有限公司下属企业硅太阳能电池片采购项目（含本次中标公示）所涉电池片数量约 11,000 万片，已实际交付 6,811.55 万片。 该项目顺利实施，将对公司经营业绩产生积极影响，最终影响金额以经会计师事务所审计后的结果为准。公司积极做好相关工作，包括但不限于选择电池片代工厂、资金调配、原材料备货、人员安排及过程管控等具体事务，确保公司能够按照合同约定完成光伏电池片交付工作。 不过同时公司也表示，截至12月18日，该项目尚处于中标候选人公示阶段，项目最终结算金额以《中标通知书》及后续签订的合同条款为准。合同在履行过程中如果遇到不可预计的或不可抗力等因素的影响，有可能会导致合同无法全部履行或终止的风险。敬请投资者注意投资风险。 此前，公司发布三季度业绩报告，公告显示，公司实现1.11亿元的营收，相比去年前三季度下降23.06%，收入主要构成为餐饮团膳和新能源光伏业务；归属于上市公司股东的净利润亏损3858亿元，同比增长64.60%。 报告期内，公司新能源光伏电池项目尚未正式投产。截至目前，公司新能源光伏电池项目已安排2条生产线进场安装，相关工作仍在推进中。近年来行业内外资本纷纷加强投入，加快产能扩张，导致 N 型 TOPCON 电池片价格从 2023 年下半年的较高水平呈持续下行趋势，利润承压，在项目投产即亏损的背景下，公司合理安排新能源光伏项目工作计划。随着新能源行业政策引导、市场价格得到进一步修复，公司将加快工作进度，合理安排新能源基地投产。 据SMM现货显示，以 N型单晶Topcon电池片-210R 报价仅是自2024年5月份以来便已经接近腰斩，5月10日其现货均价在0.405元/瓦，截至12月23日，N型单晶Topcon电池片-210R均价已经跌至0.263元/瓦，跌幅达35.06%。 》点击查看SMM光伏产品现货报价
2024-12-23 18:21:05兴业银锡拟23.88亿收购宇邦矿业85%股权完成后白银保有储量将增至2.45万吨
兴业银锡12月21日发布公告称，公司拟以自有资金及自筹资金23.88亿元收购国城矿业股份有限公司（以下简称“国城矿业”）、李振水、李汭洋持有的赤峰宇邦矿业有限公司（以下简称“宇邦矿业”）85%股权。 宇邦矿业核心资产为位于内蒙古自治区巴林左旗的双尖子山矿区银铅矿采矿权。 本次交易完成后，公司将成为宇邦矿业的控股股东。公司于2024年12月20日与国城矿业、李振水、李汭洋签署了《股权转让协议》。本次交易构成关联交易，不构成重大资产重组。本次交易方式为现金交易，资金来源为自有资金及自筹资金。 宇邦矿业以资源为基础，进行矿山建设，组织开采、选矿等生产活动，产出精矿产品，通过销售产品实现销售收入和盈利。对于宇邦矿业的客户集中度情况，兴业银锡的公告显示： 兴业银锡介绍：标的公司客户较为集中，符合行业特点。标的公司近几年主要产品银铅精矿粉所在市场处于供不应求的状态，产品不存在滞销风险，与主要客户合作关系相对稳定。标的公司主要产品银铅精矿粉均采取直接销售给贸易商的模式，并以“先款后货”的方式进行销售。 宇邦矿业主要财务数据如下： 对于交易标的矿业权情况，兴业银锡的公告显示： 宇邦矿业成立于2009年，位于内蒙古自治区赤峰市巴林左旗富河镇兴隆山村，属于上市公司国城矿业（000688.SZ）控股子公司，是一家从事银铅锌采选业务的现代化矿山企业，主营业务为自有银铅锌矿开采及选矿业务，主要产品为银铅精矿。宇邦矿业现有拥有1宗采矿权，占地10.9平方公里，3宗探矿权，占地面积共计25平方公里。公司拟通过收购宇邦矿业股权取得矿业权。 1、项目位置：宇邦矿业矿区位于内蒙古自治区巴林左旗政府驻地林东镇342°方向直距62km处，隶属于内蒙古自治区赤峰市巴林左旗富河镇管辖。矿区南距巴林左旗政府驻地林东镇公路运距约90km，距富河镇15km，有S307省级公路和简易公路相通，其中矿区至S307公路之间的简易公路距离约6km。矿区有村级水泥路面与省县级公路互通，与外部四季均可通行汽车；另外，林东镇有铁路与外部相通，并设有林东站，交通方便。 2、矿权情况：宇邦矿业拥有一宗采矿权和三宗探矿权，相关情况如下： ②采矿权历史权属及延续变更情况截至2024年10月31日，标的公司无形资产——采矿权的账面原值为68,478.89万元，账面价值为65,369.64万元。标的公司采矿权由其探矿权转化而来。该采矿权设立于2011年11月，证书有效期为叁年，2014年10月、2017年10月、2020年10月到期均得到延续。2023年10月采矿权到期后延续，生产规模变更为825万吨/年，有效期限2023年10月27日至2048年10月26日。采矿权设立后权属未发生过变更。③资源情况采矿权矿区位于内蒙古自治区赤峰市巴林左旗。矿区地理坐标为东经119°03′49″～119°09′57″，北纬44°29′31″～44°31′31″。2010年9月，内蒙古自治区国土资源厅出具《关于矿产资源储量评审备案证明》（内国土资储备字[2010]145号），备案矿石量为966万吨，银金属量570吨，铅金属量17.6万吨，银平均品位118.63g/t，铅平均品位1.84%。2017年7月，标的公司委托有色金属矿产地质调查中心编制完成《内蒙古自治区巴林左旗双尖子山矿区银铅锌矿生产勘探报告》；2017年12月，内蒙古自治区矿产资源储量评审中心出具《矿产资源储量评审意见书》(内国土资储评字[2017]139号)；2017年12月，内蒙古自治区国土资源厅下发《关于矿产资源储量评审备案证明》（内国土资储备字[2017]120号）。根据上述生产勘探报告、资源储量评审意见书及储量评审备案证明，截止2017年3月31日，标的公司已备案的主、共生矿产保有资源储量(121b+122b+333)矿石量为15,897.87万吨，银金属量15,129.30吨，铅金属量389,119吨，锌金属量1,500,462吨，主、共生矿产中：银平均品位138g/t，铅平均品位1.03%，锌平均品位1.46%；另含有伴生银金属量3,110.08吨，伴生铅金属量461,905吨，伴生锌金属量388,170吨。资源储量各类型对应储量及平均品位如下表： 此外，截止2017年3月31日，采矿权范围内保有（121b+122b+333）伴生矿产资源储量金属量：银3,110吨、铅461,905吨、锌388,170吨，平均品位银63.04g/t、铅0.44%、锌0.81%。④采矿权权利限制、争议情况本次交易事项涉及采矿权为标的公司合法取得并持有的采007号矿业权，权属清晰，除采007号矿业权抵押给厦门农商行外，矿业权不存在其他查封、冻结的权利限制或者诉讼仲裁等权利争议等情况。截至本公告披露日，标的公司67%股权及标的公司拥有的采007号矿业权的质押/抵押尚未解除，本次交易协议已对质押/抵押的解除进行了约定。 谈及本次对外投资的目的，兴业银锡介绍：宇邦矿业目前拥有双尖子山银铅矿采矿权，银、铅、锌资源丰富，根据美国地质勘探局发布截止2023年5月的数据，宇邦矿业双尖子山矿区银铅锌矿白银保有储量占国内总储量的20.93%，占全球白银储量的2.70%；根据世界白银协会统计截至2023年底的数据，单体银矿排名位列亚洲第一位，全球第五位。公司本次收购宇邦矿业85%的股权，主要为增强公司的核心竞争力和可持续发展能力，符合公司发展战略及全体股东利益。 兴业银锡介绍了本次关联交易的必要性：公司主营业务为有色金属及贵金属采选销售，主营产品以银、锡为主，锌、铅、铁、铜、金等金属为辅，旗下的银漫矿业是国内最大的白银生产企业之一。公司多年来具有丰富的银矿运营管理经验和技术积累。宇邦矿业资源类型与公司主营业务相匹配，且位于公司所在地区，收购后整合难度较小，在生产、销售、采购、管理等方面可以产生较好的协同效应。公司收购宇邦矿业主要考虑该企业的矿山资源和后续开发利用情况。矿山资源具有一定地域性和特殊性，不同矿山情况差异较大。市场上符合公司战略需求和实际情况的大型待售矿山较少。宇邦矿业资源规模较大，后续运营可以产生较好的协同效应，收购后可以进一步巩固公司国内白银龙头企业地位。公司作为赤峰地区上市公司，对本地区资源总体情况较为熟悉，后续开发利用经验更为丰富。在前期了解到宇邦矿业股东有出售意愿后，经过尽职调查、谈判协商以及履行决策程序，最终确定与国城矿业、李振水和李汭洋进行本次交易。 谈及对公司的影响，兴业银锡表示： 目前公司流动资金储备充分，且有充足的外部授信和畅通的融资渠道，支付本次收购交易对价没有障碍，亦不会对公司正常生产经营的资金流动性产生重大不利影响。本次交易完成后，宇邦矿业将纳入公司合并报表范围，兴业银锡白银保有储量将增至24,536.7吨，占国内总储量的34.56%，占全球白银储量的4.46%；根据世界白银协会统计截至2023年底的数据，公司在白银公司中排名位列亚洲第一位，全球第八位。 公司将积极采取有效措施确保上市公司及投资者利益不受损害。公司委派董事、高管入驻宇邦矿业，通过董事会、监事会积极行使股东权利，全面接管宇邦矿业的生产运营。公司通过本次交易整合标的公司资源，为公司发展储备战略资源，扩大公司资源和产能规模，增强公司的核心竞争力和可持续发展能力，为公司的持续发展提供有力的支撑。本次交易不会对公司本期利润产生重大影响，将对公司未来经营业绩产生积极影响。 兴业银锡此前披露2024年第三季度报告显示：前三季度，公司实现营业收入32.96亿元，同比增长35.95%；归母净利润13亿元，同比增长139.40%；扣非净利润13.05亿元，同比增长130.96%；经营活动产生的现金流量净额为12.54亿元，同比增长4.19%；报告期内，兴业银锡基本每股收益为0.7075元，加权平均净资产收益率为18.35%。 国信证券11月04日发布研报称，给予兴业银锡优于大市评级。评级理由主要包括：1）公司2024年前三季度盈利能力大幅提升，资产负债率进一步下降；2）布敦银根采矿证顺利获取；3）收购澳大利亚上市公司FEG20%股权。风险提示：公司资源开发进展不达预期的风险；金属价格大幅波动的风险。 中邮证券11月03日发布研报称，给予兴业银锡买入评级。评级理由主要包括：1）前三季度产销量同比增加，三费占比整体下降；2）Q3产销环比或有下滑；3）银漫二期如期推进，布敦银根矿已获采矿权证。风险提示：金属价格波动风险；下游需求不及预期风险；模型假设与实际不符；政策超预期风险等。
2024-12-23 10:31:08巴菲特连续三天“疯狂购物” 西方石油一度跳涨逾5%
监管文件显示，“股神”沃伦·巴菲特临近圣诞节时在美股进行了一场疯狂购物，在市场疲软时增持了西方石油等股票。 根据当地时间周四（12月19日）深夜提交的监管文件，伯克希尔-哈撒韦公司在周二、周三和周四三天内，购买了西方石油（股票代码：OXY）、Sirius XM（SIRI）和威瑞信（VeriSign，VRSN）三家公司的股票。 其中，伯克希尔以4.05亿美元的价格增持了近890万股西方石油，使其对后者的持股比例超过28%。 另外，伯克希尔还以约1.13亿美元购买了约500万股Sirius XM，以约4500万美元买了约23.4万股威瑞信。 分析认为，与西方石油的交易相比，Sirius XM和威瑞信的规模要小得多，可能是由巴菲特的投资副手Todd Combs和Ted Weschler进行的，他们管理着伯克希尔的一些投资。 整体来看，伯克希尔在三天内买入了价值超过5.6亿美元的股票，并且西方石油和Sirius XM都买在了近年来的低位，或许意味着“股神”认为这两只已经是廉价的股票。 截至发稿，西方石油股价已涨超5%，但本月仍累跌逾5%，一度录得2022年3月以来的低位。Sirius XM的表现更加糟糕，该股日内涨近10%，但年内累跌57%，本月一度创下2012年以来的新低。 目前，西方石油是伯克希尔第六大持仓股，落后于苹果、美国运通、美国银行、可口可乐和雪佛龙。巴菲特曾表示，伯克希尔无意完全收购西方石油。 根据上月提交的报告，伯克希尔连续第八个季度净卖出股票，另外公司第三季度没有回购任何股票，这是自2018年以来的首次。当时有分析认为，伯克希尔积累现金可能是一个警告信号。 巴菲特本次出手可能也意味着，“股神”对市场的情绪有所反转，加仓西方石油的举动可能代表他在传统能源领域又看到了潜在的机会。 巴菲特曾提及，由于ESG（环境、社会和治理）问题和投资者对传统能源行业的冷漠，石油行业的价值在过去几十年中被长期低估。 不过，随着特朗普即将上台，美国的能源政策与ESG政策可能会面临翻天覆地的变化。相比于拜登政府在推进ESG披露方面的建树，特朗普旗帜鲜明地反对环保等相关议题。
2024-12-23 09:24:40实探东风汽车云峰工厂 相关人士：“代工小米汽车”不清楚、没听说
随着小米汽车第二款车型YU7无伪装实车动态测试的图片流出，小米汽车的产能情况再度引发行业关注。此前市场有消息称，东风汽车或将为小米汽车进行代工。 12月20日，财联社记者就这一传闻向武汉经济技术开发区相关负责人求证，对方表示，“（东风为小米代工）这个事情不太清楚，也没权力回答。” 传闻中的代工工厂为位于武汉经济技术开发区军山街云峰大道8号的东风汽车云峰工厂。12月19日，财联社记者实地探访该工厂时看到，不时有尚未上牌的新车进出。多位厂区工人证实，目前东风汽车云峰工厂同时生产东风日产和东风岚图两大品牌。 据悉，云峰工厂项目建设名称为“东风汽车集团股份有限公司乘用车扩建项目”，具备燃油车、混合动力、纯电动等多车型生产能力，年产能30万辆。这一工厂在建设之初规划生产东风日产旗下的奇骏、奇骏e-Power 以及艾睿雅(ARIYA)等车型，但由于东风日产市场销量萎靡，产能出现闲置。同时，鉴于岚图现有工厂产线要满足其他在售车型生产，岚图知音被安排在了云峰工厂生产。 “有消息说要为小米代工，但我们内部还没有听说。”有云峰工厂工人向记者表示。 前述代工传闻的出现，源自目前小米汽车自建工厂的产能严重不足。12月9日，小米汽车宣布，小米YU7预计于明年六七月正式上市。工信部第390批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示，小米YU7产品型号为XMA6500LBEVA1，企业名称为小米汽车科技有限公司，生产地址为北京市北京经济技术开发区环景路21号院。 在小米YU7被正式披露的同时，有关小米汽车第三款车型“昆仑”的传闻也纷至沓来。相关消息称“昆仑”为一款“增程式家用SUV”，或将交由武汉东风汽车进行代工生产，甚至有可能是收购并改造东风的现有工厂。 从小米汽车目前的实际产能和交付情况看，小米汽车一期工厂额定年产能为15万辆，月产能约1.25万辆，而近两个月实际交付量连续突破两万辆，已远远超出这一数字。目前该工厂实行24小时双班生产，除必要的产线停机维护外，其他时间均在赶工。 小米汽车二期工厂设计产能同为15万辆，目前正在施工当中。据悉，小米二期工厂将于明年6月中旬竣工，最快于7月投产。 记者从一家位于武汉的小米汽车门店了解到，尽管已加足马力生产，但小米SU7最长交付周期仍达到24周。这意味着第二款新车上市后，小米汽车依旧将面临交付周期过长的问题。“小米YU7明年6、7月上市的话，实际交付的时间可能还要再等三四个月。”一位销售人员称。 “作为行业新兵，小米汽车在230天内实现了10万辆的交付量。目前若下单小米汽车，等待时间约为4-5个月，为此小米正积极扩大产能以满足市场需求。”对于小米汽车的交付现状，小米集团总裁卢伟冰表示。 尽管目前尚无法确认小米汽车第三款车型的生产属地，但代工传闻中的东风云峰工厂已在进一步强化生产能力。11月22日，东风汽车一体化压铸产业化项目在东风云峰工厂启动。这一项目涵盖后地板总成、电池壳体等部件，预计2026年6月量产。项目一期拟投建10000 吨、16000 吨压铸产线各一条，年产20万件；项目二期拟投建四条产线，两期合计可实现年产60万件。 此外，一份名为“小米汽车研发试验验证中心变更项目”、公示截止时间为2024年12月18日的招标公告显示，该项目主要环境影响及预防或减轻不良环境影响的对策和措施包括对“汽车尾气”的处理。这表明，小米汽车研发试验验证中心已为搭载内燃机的后续车型的相关试验做好了准备。
2024-12-20 18:48:22第二期丨SMM行情启示录・钢铁/硅/稀土/镁/电解液及六氟磷酸锂/石墨负极行情
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2024-12-20 14:54:25
