新加坡工业氧化镁出口量
新加坡工业氧化镁出口量大概数据
| 时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2017 | 工业氧化镁 | 80000-90000 | 吨 |
| 2018 | 工业氧化镁 | 90000-100000 | 吨 |
| 2019 | 工业氧化镁 | 100000-110000 | 吨 |
新加坡工业氧化镁出口量行情
新加坡工业氧化镁出口量资讯
America Pacific：黄金上涨提振矿业 铜市将比黄金更加闪亮
文华财经据外电9月18日消息，随着金价突破每盎司2,600美元，黄金市场的势头正在为采矿业创造巨大价值;然而，一位矿业高管表示，该市场仍未准备好起飞。 在最近接受Kitco News采访时，美国太平洋矿业公司(American Pacific Mining Corp.)首席执行官Warwick Smith表示，虽然目前的环境对初级勘探公司来说是一个很好的环境，但投资者缺乏一个关键因素，这就是投资者的乐观情绪。 Smith解释说，该行业要想从多能投资者那里吸引新的资金，世界需要看到一个强劲的经济，这将推动更广泛市场的风险情绪。 “这是一个谜题，但似乎没有人愿意谈论。但从中小企业的角度来看，这确实是这些市场的真正关键。” “一段时间以来，我们一直在说，金价正在走高，这是件好事，但我们需要看到一个风险偏好的市场。” Smith指出，不只是采矿业在努力吸引新的投资资本。他表示，规模较小的科技公司和初创企业也面临挑战，尽管股市仍接近历史高点。 虽然道琼斯工业平均指数和标准普尔500指数今年大幅上涨，并升至创纪录水平，但Smith指出，这种反弹是由少数几家大型科技公司推动的。他指出，如果存在真正的风险偏好情绪，股市将出现更广泛的上涨。 尽管投资者仍然担心全球经济和通货膨胀的健康状况，但Smith说，他预计随着美联储开始新一轮宽松周期，投资者的乐观情绪将会增强。 Smith补充说，随着市场人气的改善，他预计矿业股将成为最大的受益者，因为投资者开始认识到它们的价值和增长潜力。 铜市将比黄金更加闪亮 尽管黄金作为今年大宗商品市场中表现最佳的资产吸引了大量关注，但Smith表示，投资者应关注铜市场不断增长的潜力，因需求继续超过供应。 Smith将American Pacific公司描述为金属不可知者，因为它目前正在开发贵金属和贱金属项目。 Smith表示，随着投资者信心改善，矿业部门需要接触年轻投资者，帮助他们了解基本金属在整体经济中的重要性。他指出，科技时代的一个大问题是，投资者不是在寻找价值，而是在追逐下一只大股票的势头。 他说，采矿业被认为是过时的。“你问投资者是否关注过矿业题材，他们看你的眼神就像开车经过一匹马。他们是英伟达的投资者和比特币买家，”他说。“但我们知道，如果我们想推动经济向前发展，我们将需要大量的铜。” 至于世界需要多少铜，Smith说，为了在2050年前实现绿色能源转型的目标，全球经济需要的铜将相当于过去3000年的产量。 “没有那么多的铜可用，我们的时间不多了。一个铜矿从发现到生产需要16年的时间。这就是我们如此看好铜的原因。” 预计未来几十年需求将呈指数级增长，Smith表示，创建一家成功的初级矿业公司的最后一步是，高管们需要发扬企业家精神，应对满足全球需求的挑战。 在《全球矿业评论》(Global Mining Review) 5月份发表的一篇评论文章中，Smith写道，勘探公司需要突出自己的创业精神。
2024-09-19 20:39:42统计局：8月电解铜产量同比增0.9% 氧化铝产量同比增3.5%
国家统计局9月19日发布的数据显示，中国8月精炼铜（电解铜）产量为112.1万吨，同比增长0.9%；1-8月精炼铜（电解铜）产量为890.8万吨，同比增长6.2%。 中国8月氧化铝产量为733.6万吨，同比增长3.5%；1-8月氧化铝产量为5588.1万吨，同比增长2.4%。 金属产量数据如下：
2024-09-19 20:33:33SK海力士股票评级遭遇连降！大摩警告存储芯片市场恶化
韩国存储芯片制造商SK海力士股价周四（9月19日）在首尔股市暴跌，领跌半导体同行。这源于华尔街大行摩根士丹利的一份报道。 摩根士丹利最新将SK海力士股票评级下调了两档，从“增持”下调为“减持”，并将目标股价从26万韩元下调至12万韩元，理由是认为该公司的定价能力正在减弱。 摩根士丹利指出，在全球存储芯片生产商中，该股是目前最不受青睐的。 受此影响，周四该股一度下跌11%，至2月8日以来的最低水平，之后收窄跌幅至目前的7.8%。同日，在首尔上市的其他半导体股也受到波及，例如韩美半导体下跌了8.2%，三星电子下跌了3.4%。 今年以来，由于与人工智能领军企业英伟达达成的供应协议，SK海力士的股价在7月一度飙升至24年高点。不过近两个月，其股价在一些看跌言论中出现了大幅回落，尽管如此，该股今年以来仍上涨了超过2%，而三星同期则是下跌了21%。 市场人士开始担心人工智能带来的利润能否实现，全球科技股也因此纷纷面临抛售，韩国股市受到的打击尤其严重。 摩根士丹利表示，在最近的人工智能热潮中，尽管人们对人工智能和企业服务器相关产品的预期依然很高，但市场还是低估了库存过剩和超额发货对内存芯片需求的影响。 大摩分析师Shawn Kim和Duan Liu在一份报告中写道，“价格状况正首次显示出两年来恶化的迹象，合约价格远低于生产商的报价。简单地说，‘生意不太好’，这是一些主要内存销售商的说法。” 与此同时，他们指出，“我们更倾向于在三星的产品和以价值为导向的终端市场上提升质量。存储芯片的状况开始恶化，从现在开始，随着我们走出周期后期，收入增长和利润率将变得更加困难。”
2024-09-19 17:35:34第一量子向Cobre Panama铜矿员工提供自愿退休选项
据路透消息：两名知情人士表示，加拿大矿业公司第一量子矿业公司（First Quantum Minerals）已向巴拿马科布雷铜矿（Cobre Panama mine）的工人开放了自愿退休计划，该公司正在等待政府关于巴拿马政府重启该矿的决定。 Cobre Panama铜矿是全球顶级铜矿之一，在巴拿马最高法院宣布其合同违宪数小时后，于2023年11月关闭。关闭铜矿的决定也是由反对铜矿运营的环境抗议活动引发的。 由总统Jose Raul Mulino领导的巴拿马新政府表示，该矿不在其政府今年的议程上，他将在2025年初就该矿的未来做出决定。 该矿工人数量的大幅减少可能会延长恢复生产所需的时间。 消息人士称 ，第一量子公司已要求Cobre Panama矿的员工在接受将于2025年1月生效的自愿退休提议或缩短工作时间之间做出选择。员工们预计将在 9 月底做出决定。因为他们没有被授权公开谈论此事。 巴拿马矿业工会领导人Michael Camacho说，该公司正在进行自愿退休程序，少数工人已经接受了这一提议。他说，巴拿马政府尚未表明该矿的安全管理计划。 其中一位不愿透露姓名的消息人士说："该矿约有900人在工作，比去年的6000人有所减少，大多数员工宁愿减少工作时间，也不愿自愿退休。”路透表示目前无法独立核实在该矿工作的人数。 对第一量子公司来说，重新开放Cobre Panama矿对管理其债务至关重要。 大宗商品市场也在关注滞留在 Cobre Panama 的13万公吨铜精矿的情况。巴拿马政府尚未就是否允许铜精矿出口做出决定。 推荐阅读： 》第一量子正寻求巴拿马赔偿Cobre Panama滞留铜矿的损失
2024-09-19 16:40:49AI、机器人、无人驾驶齐上阵 实探全球首个“煤—新能源—电—铝”循环经济示范工程
在科尔沁草原腹地的群山间，266台风机迎风矗立、36万余块光伏板逐日生辉，持续为霍林河循环经济局域电网供给绿色能源。 日前，《科创板日报》记者走进国家电投内蒙古公司，实地探查全球首个‘煤—新能源—电—铝’循环经济新范式—霍林河循环经济示范工程，其在新能源的加持下“风光无限”，今年上半年，电解铝绿电消纳占比达27.58%。 当前，新质生产力已经成为高质量发展的强劲动力。而在定义新能源领域的新质生产力上，业内认为，可以理解为通过创新技术、创新产业模式，推动能源转型和可持续发展的生产力，由此，霍林河循环经济示范工程也作为新能源新质生产力样本昭示活力。 近期，国家发展改革委党组书记、主任郑栅洁也表示，发展新质生产力是推动高质量发展的内在要求和重要着力点，要加快改造提升传统产业，激发“老产业”的“新动能”。 此外，依托人工智能、爬塔机器人、5G+无人驾驶项目等现代信息技术，国家电投内蒙古公司早已实现因地制宜发展新质生产力，开展智能化建设。 打造全球首个‘煤—新能源—电—铝’循环经济新范式 国家电投内蒙古公司是集煤炭、火电、新能源、电解铝、铁路、港口等产业一体化协同发展的大型综合能源企业。现有煤炭产能8300万吨；火电装机750万千瓦，在建202万千瓦；新能源装机711万千瓦等，资产总额1339亿元。 内蒙古自治区通辽市境内的霍林河煤田，是我国现代化生产程序最高的大型露天煤矿，储量超过130亿吨，是全国五大露天煤矿之一。 走进霍林河北露天煤矿现场， 《科创板日报》记者站在广阔的矿坑边缘，俯视之下，发现大量的纯电动矿用自卸车、百吨级无人驾驶自卸车和大型运输车在矿区往来穿梭。 据悉，在这里，昔日曾大量产生剥离过程中伴生的劣质煤，因其遇水易散、遇硬易碎等缺陷无法外运，长期存放还会引起自燃，造成大量资源浪费和环境污染，被视为“生态垃圾”。 如何让这块“鸡肋”充分释放能量？国家电投内蒙古公司副总工程师兼电力分公司总经理、党委副书记、霍林河循环经济电力监控指挥中心主任赵晋宇告诉《科创板日报》记者，此前中电投集团（国家电投内蒙古公司前身）在霍林河地区的电解铝产业已初具规模，也恰逢当时国内风电、光伏产业开始异军突起，综合考虑了“煤-电-铝”的协同，确定了建设新能源，推动绿色转型的发展方向之后，中电投蒙东能源选择用煤炭产品转化带动产业结构调整，在传统产业上，形成煤、电、铝三个支柱产业，最终形成完整的多元化、开放型产业链条。 据介绍，2014年8月，霍林河循环经济示范项目前三期30万千瓦风电项目全容量并网发电，霍林河循环经济示范项目进入“风火互补”发电时期，迈出了绿色转型的第一步。同年10月，随着2台35万千瓦火电机组陆续投产，霍林河循环经济示范项目全面建成投运。 “截至目前，国家电投内蒙古公司在霍林河地区建成了包括年消耗900万吨劣质褐煤的180万千瓦火电装机、105万千瓦新能源装机、86万吨电解铝产能以及配套自备电网、监控指挥中心的产业集群。每年有30亿千瓦时绿电输送至下游内部电解铝产业。今年上半年，电解铝绿电消纳占比达27.58%，打造了全球首个‘煤—新能源—电—铝’循环经济新范式。” 赵晋宇说。 此外，聚焦科技创新，进一步探索不同形式的储能在霍林河循环经济示范项目中的应用情况和适配能力，2023年8月19日，全国首个由铁铬液流、飞轮、锂电三种形式组成的混合储能项目在内蒙古公司电力分公司投运。 国家电投内蒙古公司电力分公司经营副总经理李洪波告诉《科创板日报》记者，其中，1MW铁-铬液流电池储能项目应用国家电投自主研发的“容和一号”电池堆，是全球首例兆瓦级铁-铬液流电池储能项目。为下一步大规模引入储能项目，促进绿电消纳能力提升，保障局域电网稳定运行提供可靠的决策依据和实证数据。 机器人、智慧风场等新技术推动央企智慧能源一线建设 近年来，国家电投内蒙古公司不断探索高新科技的应用，推动能源生产和消费方式的深刻变革。 比如， 在国家电内蒙古公司电力分公司D厂，当《科创板日报》记者走进偌大的新能源场站集控室里时，发现仅有3名值班人员在智慧风场平台系统终端前监视着设备运转情况。 据介绍，该场站运用的智慧风场系统涵盖9大模块、87项具体功能，可以将人工智能技术深度融入场站运营的全方位、全过程，同时应用智能爬塔机器人和升压站巡检机器人等技术产品，真正实现新能源场站的少人值班和无人值守。 登上公司79号风机观礼台，数台风机迎风傲立，其中百米高的风机塔筒壁上正在向上向上攀爬的机器人惹人关注。 内蒙古公司电力分公司D厂运行副总工程师杨坤向《科创板日报》记者介绍， 爬塔机器人是该公司和上海成套院联合设计研发的一款机器人，其主要功能是塔筒焊缝的检测、漆面的打磨和补漆，另外是对塔筒脏污的清洗。 公司目前共有266台风机，有了爬塔机器人后，就可以自主对全部风机进行检查，然后对存在隐患的风机杆塔进行重点复核，可以兼顾全面性和经济性。 “在使用智能爬塔机器人前，我们都是应用“蜘蛛人”对风机杆塔外壁进行焊口检测、油污清理、补漆作业等，基本操作就是在风机机舱顶部通过钢丝绳吊起一只吊篮，检修人员站在吊篮中沿着塔壁升降进行作业，这种作业方式存在安全风险，而且人工检测焊口的效率较低，人工完成1台风机塔筒焊口的全面检测大约需要5小时左右，而利用爬塔机器人则只需要2个多小时，可以将这项工作的效率提升1倍左右。” 杨坤说。 据了解，该机器人外形尺寸小、重量轻、履带装置吸附力大、负载能力强，可以自动适应不同直径的塔筒。另外越障能力强，作业时可以安全越过塔筒上的横焊缝和竖焊缝。 机器人的运用无处不在，紧接着，《科创板日报》记者来到国家电投内蒙古电投能源股份有限公司霍煤鸿骏铝电公司，在铝锭铸造生产现场，全国首套铝锭铸造自动化生产线正在有序平稳运行，打渣、铸锭、码垛、打包、称重等环节全部由机器人操作，全面实现了自动化生产。 霍煤鸿骏铝电公司铸造分厂副厂长车林对《科创板日报》记者表示，铸造分厂将原有生产设备升级改造为行业内自动化程度比较高的生产线。目前实现了抬包自动倾翻、机器人打渣、铸模自动预热、机器人码垛、自动打包、在线检斤、自动转运、铝渣灰处理等全工序自动化。 无人驾驶矿卡助力绿色矿山 无人驾驶这个概念已经很普及，但是把无人驾驶技术应用在上百吨的宽体矿卡上还是较为罕见的，而在国家电投内蒙古公司白音华露天矿和北露天煤矿，无人驾驶已经成为了现实。 《科创板日报》记者在白音华露天矿上注意到，一辆辆矿用宽体车自如地在煤海中穿梭，井然有序地进行土岩运输工作，而这些车的驾驶室竟空无一人。负责“驾驶”它们的工人则坐在距离现场几公里外的办公室内，在一个酷似游乐设施的驾驶舱中，数台荧幕显示器将矿车现场360度呈现出来。 作为全国首次在复杂结构煤层上线应用的“露天矿宽体自卸车5G+无人驾驶项目”，白音华露天矿生产副矿长腾瑞雪告诉《科创板日报》记者，目前，白音华露天矿无人驾驶编组运煤量累计突破300万吨，为我国提供可复制、可推广的露天矿多煤层稳定运输作业的成功经验。该无人驾驶自卸车加装激光雷达可以自行刹车，同时系统依托5G技术智能分析各路口信息，告知车辆通行次序，解决会车难题。 “截至目前，该项目已实现35台65吨级宽体运输车全天候无人驾驶稳定运行和有人无人混编作业，平均效率达到同期有人驾驶效率的92%以上。在高峰期时，无人驾驶作业相当可减少运输车司机110人，真正实现露天煤矿“少人则安、无人则安”。“腾瑞雪说。 在距离矿区5公里之外的北露天煤矿，副矿长刘志华则对《科创板日报》记者表示， 目前使用的无人驾驶矿卡车是和易控智驾合作的，同时也在和北京慧拓、华为等接洽，目前一辆车成本大概270万，随着规模化量产后会降低。 截至2024年5月底，无人驾驶矿卡已累计拉运10余万立方米，无人驾驶效率达到有人驾驶效率的77%。 此外，刘志华还透露，针对露天矿山双齿辊破碎机齿辊补焊过程环境恶劣，人工电弧焊接工作强度大、效率低的实际情况，北露天煤矿联合严格科创产业发展集团合肥有限公司研发双齿辊破碎机智能焊接系统，去年正式投入使用。 “智能焊接系统主要包含6轴大臂展机器人、3D视觉识别等6大子系统，与人工焊接相比，焊接机器人焊接效率提升5倍以上，焊接硬度提升60HL，焊接质量一致性更优。“
2024-09-19 16:15:01
其他国家工业氧化镁出口量
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