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上海交通大学安泰亚太总裁工商管理高级研修班 等你来报名
2025年3月，由上海交通大学新加坡研究生院安泰亚太中心主办的 安泰亚太总裁工商管理高级研修班 （以下简称 “亚太CEO班” ）将正式启动。 亚太CEO班是安泰亚太中心在 新加坡 开设的 创新融合课程 ，专为有志于提升工商管理能力并拓宽国际视野的人士量身定制。通过 直接与学术权威和行业领袖的交流互动 ，学员将能够显著提升职业能力，快速适应并融入新加坡及全球商业环境。 为打造多元化的学员群体，现面向社会各界精英开放招生，诚邀您报名参加。 课程亮点 1汇聚学术权威与行业领袖，实现面对面深度交流 2安泰独家行业洞察研究，引领企业发展新航向 3构建全体系国际化思维，助力企业驰骋国际市场 4多元化增值活动，拓宽视野，扩大人脉网络 课程特色 1 创新卓越的融合课程： 依托上海交通大学安泰经济与管理学院 深厚的底蕴 与 在新加坡办学三十余年的辉煌历程 ，以及在新加坡本地成功运营的 东盟华商CEO高级研修班 经验，我们为新加坡本地新移民及希望了解东盟市场和国际管理理念的企业高管和创业者量身定制了多元化的学习方案。课程高度整合关键知识点与前沿科技，精准响应全球化与数字化时代背景下对高端管理人才的需求。 2 高质量师资与认证： 师资团队包括 上海交大安泰经济与管理学院的教授、本地名师和行业领军人物 ，课程结束将获颁 上海交大非学历教育证书 ，享受上海交通大学安泰经济与管理学院全球校友网络资源。 3 丰富的增值活动： 学员可参加校友交流、企业参访、公益讲堂及专题论坛等活动，还将有机会参加全球游学项目（需另付费），通过实际体验和跨文化交流，拓展国际视野，学习先进企业的管理经验和创新实践。 课程特色 1 授课语言： 中文 2 教学模式： 模块化教学，可选择参加其中一个、多个或全部模块 3 学制： 1年 4 开班时间： 全年滚动开课，下一期开课时间为 2025年3月10日 5 上课时间及课程时长： 工作日的三个上午（9:00-12:30），每门课程10.5小时，全年共计105小时 6 招生对象： •希望提升职业技能的新移民 •希望了解东盟市场和国际管理理念的企业高管和创业者 7 证书颁发： •每个模块 的课程结束后，学员将获得 安泰亚太中心颁发的结业证书 ； •完成 全部10门专业核心课程 的学员，将获得 上海交通大学颁发的非学历项目结业证书 。 8 学费： 1,588新币/模块/人（不包含9%的消费税），包含教材费、课间茶点费、课后简餐费及杂费等。 课程模块介绍 1 财务管理与投资分析 课程时间： 2025年3月10日-3月12日 提升财务规划能力，讲授财务报表分析、资本结构、投资决策及企业融资策略。 2 企业出海与全体系国际化思维 课程时间： 2025年4月1日-4月3日 培养全球化创新思维，应对不断变化的国际商业环境，助力企业国际化发展。 3 企业战略规划与管理 课程时间： 2025年4月21日-4月23日 培养战略思维能力，探讨企业如何在动态市场中推动创新与变革。 4 技术创新与产业链重构 课程时间： 2025年6月2日-6月4日 聚焦中美产业链竞争格局，解析全球供应链重构趋势，探讨科技创新与运营模式突破，助力企业在复杂环境中实现产业升级与可持续发展。 5 中国经济与全球市场视角 课程时间： 2025年6月23日-6月25日 探讨中国经济的全球影响力，学习国际市场扩展策略及跨文化沟通能力。 6 AI时代敏捷企业的打造 课程时间： 2025年7月7日-7月9日 探讨在AI驱动的数字化转型背景下，企业如何通过敏捷化的组织结构、管理模式和工作文化快速适应市场变化。 7 法律与合规管理 课程时间： 2025年8月18日-8月20日 系统讲解新加坡企业法律框架、公司治理要求及合规管理实践，助力企业降低法律风险，确保运营合规高效。 8 数据分析与智能决策 课程时间： 2025年10月 培养大数据分析和模型辅助决策能力，探讨AI、区块链等技术如何推动企业创新。 9 市场营销与品牌管理 课程时间： 2025年11月 讲授市场推广、品牌塑造和客户关系管理的策略与实务。 10 领导力发展与组织行为 课程时间： 2025年12月 提升组织协作效率，讲授团队管理、员工激励及领导力发展。 课程时间如有个别调整，以学校通知为准。 报名方式 请长按识别以下二维码，填写意向表格。 报名流程 1、准备报名资料（报名申请表、身份证复印件及学历证明复印件各一份）。 2、提交报名资料至安泰亚太中心。 3、5个工作日内完成审核流程。 4、发放录取通知书。 5、缴纳学费。 报名须知 敬请秉承认真负责的原则填写报名信息： 1、亚太CEO班滚动开课， 所有课程均在新加坡线下进行，面向全球招生 。非新加坡本地的学员，请根据自己的实际情况合理安排。 2、 每个模块的课程均在工作日的3个半天完成，每月集中授课 ，授课时段所涉及的简餐和茶点由安泰亚太中心承担。 3、 项目结业标准： 完成全年10次课程，出勤率需达到100%，即可获得上海交通大学颁发的非学历结业证书。 4、每个课程模块需满20人报名方可开课，不足20人则课程顺延至下期。课程内容如有个别调整，以学校通知为准，学校保留对课程设置及授课老师的调整权。 关于上海交通大学 上海交通大学是中国历史最悠久、享誉海内外的著名高等学府之一，是教育部直属并与上海市共建的全国重点大学，其前身是创办于1896年的南洋公学。经过120多年的不懈努力，上海交通大学已经成为一所“综合性、研究型、国际化”的国内一流、国际知名大学。在2025QS世界大学排名中，上海交通大学位列全球第45位。 关于安泰经济与管理学院 上海交通大学经管学科始建于1918年，在唐文治校长倡议下设立的“铁路管理科”，是百年安泰建设的起点。安泰经济与管理学院一直是上海交大文科重点学院和改革先锋，也是中国高等教育发展的见证者和实践者。百余年间，学院人才辈出、群贤汇聚。如今，迈入第二个百年征程的交大安泰，正以“纵横交错、知行合一”战略为指导，以行业研究和科技金融为驱动，努力建设成为一所扎根中国的世界级商学院。 安泰经管学院是中国大陆地区首家同时获得AACSB、EQUIS和AMBA全部三项国际顶级认证的商学院。 关于安泰亚太中心 亚太中心立足于新加坡，放眼东南亚，布局“一带一路”沿线各国。从目前已有的东盟MBA项目，扩展到工商管理博士（DBA）和高管教育（EE）。课程项目结合中外高等教育的优势，融合中西特色，全方位开展人才培养、学术研究和文化交流。 新加坡拥有多元的文化，亚太中心将安泰经济与管理学院的优良成果在新加坡落地，与本部互联互通，合力通过行业研究、人才培养、科技成果转化等，打造服务国家和区域的创新研究平台。 上海交大东盟MBA（ASEAN MBA）是亚太中心的核心项目，是新加坡唯一全球顶尖的中文MBA项目，毕业后授予上海交通大学工商管理硕士学位证书和硕士研究生毕业证书，已植根狮城办学30年，为在新加坡商界、政界打拼贡献的华人创造了进一步自我提升的机会。 想了解更多项目详情，欢迎长按识别以下二维码进行咨询。 或者填写： 》上海交通大学亚太总裁工商管理高级研修班意向表
2025-02-27 08:55:09上海交通大学亚太CEO班正式启动 财务管理与投资分析模块火热招生中
新学期伊始，学习正当时！ 上海交通大学亚太总裁工商管理高级研修班（亚太CEO班） 也正式拉开帷幕，即将迎来第一个模块的课程—— 财务管理与投资分析 。 在企业国际化的征途中，无论是合规与风险管理的挑战，还是长期决策和战略规划的需求，又或是市场项目的评估与选择，财务管理与投资分析在新加坡市场和企业国际化过程中都扮演着至关重要的作用。这两个板块不仅帮助企业规避风险、优化资金配置，还为企业的战略规划和决策提供有力支持 。特别是在金融中心新加坡，专业的财务管理和投资分析能力更是企业立足市场的核心竞争力。 因此，财务管理与投资分析将作为亚太CEO班首个模块的课程，在今年3月正式开启。 课程安排 3月10日&11日 上午9:00-12:30 由徐晓东教授主讲 3月27日 上午9:00-12:30 特邀吴炯先生分享实战经验 导师简介 徐晓东 上海交通大学安泰经济与管理学院会计系教授、博士生导师。2003年6月获得清华大学经济管理学院首届四年制会计学博士学位，之后在中国人民大学商学院会计系任教。2004年8月至2006年8月获香港特区政府资助，在香港理工大学会计及金融学院从事博士后工作。2006年12月到上海交通大学安泰经济与管理学院会计系任教。2011年12月至2012年12月在美国哥伦比亚大学商学院进行访问研究，为国家公派访问学者。 吴炯 上海交通大学校董，风和投资管理公司创始合伙人。曾就读于上海交通大学，随后赴美留学，于1989年毕业于密歇根大学，获计算机科学理学士学位。 阿里巴巴集团前CTO/天使投资人，雅虎公司（美国）技术专利发明人，是汉庭、聚美优品、聚光科技和挂号网的早期主要投资人，并被评为创业邦2014年中国年度天使投资人。 3月10日-11日 ， 徐晓东教授 将为大家深入剖析 财务管理的核心要点与投资分析的技巧， 强化财务分析工具应用，快速识别财务报告质量，结合企业战略与投融资决策，提升学员管理决策能力。 在 3月27日的实战环节 ， 吴炯先生 亲临现场，分享他的 投资心得与行业洞察 。吴先生以其敏锐的商业直觉和独到的投资眼光，在投资界有着广泛的影响力。在这次的课程上，他将把自己多年的投资经验与学员进行分享，必将为大家带来前所未有的启发与收获。 无论您是驰骋商场多年的企业家，还是正在崛起的商业新星，不论您已在新加坡市场站稳脚跟，还是正筹备企业国际化，上海交通大学亚太总裁工商管理高级研修班都将是您理想的学习与交流平台。在这里，您将获得最前沿的管理和运营的知识，与业内领袖深入交流，洞察市场动态，拓展人脉网络。 上海交通大学亚太总裁工商管理高级研修班报名进行中，您可以扫描下方二维码，了解课程详情。 加入我们，与智者同行。 》点击填写报名链接 课程特色 1 授课语言： 中文 2 教学模式： 模块化教学，可选择参加其中一个、多个或全部模块 3 学制： 1年 4 开班时间： 全年滚动开课，下一期开班时间为 2025年3月10日 5 上课时间及课程时长： 工作日的三个上午（9:00-12:30），每门课程10.5小时，全年共计105小时 6 招生对象： 希望提升职业技能的新移民 希望了解东盟市场和国际管理理念的企业高管和创业者 7 证书颁发： 每个模块 的课程结束后，学员将获得 安泰亚太中心颁发的结业证书 ； 完成 全部10门专业核心课程 的学员，将获得 上海交通大学颁发的非学历项目结业证书 。 8 学费： 1,588+新币/模块/人，包含教材费、课间茶点费、课后简餐费及杂费等。 课程模块介绍 1 财务管理与投资分析 课程时间： 2025年3月10日-3月12日 提升财务规划能力，讲授财务报表分析、资本结构、投资决策及企业融资策略。 2 企业出海与全体系国际化思维 课程时间： 2025年4月1日-4月3日 培养全球化创新思维，应对不断变化的国际商业环境，助力企业国际化发展。 3 企业战略规划与管理 课程时间： 2025年4月21日-4月23日 培养战略思维能力，探讨企业如何在动态市场中推动创新与变革。 4 技术创新与产业链重构 课程时间： 2025年6月2日-6月4日 聚焦中美产业链竞争格局，解析全球供应链重构趋势，探讨科技创新与运营模式突破，助力企业在复杂环境中实现产业升级与可持续发展。 5 中国经济与全球市场视角 课程时间： 2025年6月23日-6月25日 探讨中国经济的全球影响力，掌握国际市场扩展策略及跨文化沟通能力。 6 AI时代敏捷企业的打造 课程时间： 2025年7月7日-7月9日 探讨在AI驱动的数字化转型背景下，企业如何通过敏捷化的组织结构、管理模式和工作文化快速适应市场变化。 7 法律与合规管理 课程时间： 2025年8月18日-8月20日 系统讲解新加坡企业法律框架、公司治理要求及合规管理实践，助力企业降低法律风险，确保运营合规高效。 8 数据分析与智能决策 课程时间： 2025年10月 培养大数据分析和模型辅助决策能力，探讨AI、区块链等技术如何推动企业创新。 9 市场营销与品牌管理 课程时间： 2025年11月 讲授市场推广、品牌塑造和客户关系管理的策略与实务。 10 领导力发展与组织行为 课程时间： 2025年12月 提升组织协作效率，讲授团队管理、员工激励及领导力发展。 课程时间如有个别调整，以学校通知为准。 报名流程 1、准备报名资料（报名申请表、身份证复印件及学历证明复印件各一份）。 2、提交报名资料至安泰亚太中心。 3、5个工作日内完成审核流程。 4、发放录取通知书。 5、缴纳学费。 报名须知 敬请秉承认真负责的原则填写报名信息： 1、亚太CEO班滚动开课， 所有课程均在新加坡线下授课，面向全球招生 。非新加坡本地的学员，请根据自己的实际情况合理安排。 2、 每个模块的课程均在工作日的3个半天完成，每月集中授课 ，授课时段所涉及的简餐和茶点由安泰亚太中心承担。 3、 项目结业标准： 完成全年10次课程，出勤率需达到100%，并按时提交教授布置的作业，即可获得上海交通大学颁发的非学历结业证书。 4、每个课程模块需满20人报名方可开课，不足20人则课程顺延至下期。课程内容如有个别调整，以学校通知为准，学校保留对课程设置及授课老师的调整权。 关于上海交通大学 上海交通大学是中国历史最悠久、享誉海内外的著名高等学府之一，是教育部直属并与上海市共建的全国重点大学，其前身是创办于1896年的南洋公学。经过120多年的不懈努力，上海交通大学已经成为一所“综合性、研究型、国际化”的国内一流、国际知名大学。在2025QS世界大学排名中，上海交通大学位列全球第45位。 关于安泰经济与管理学院 上海交通大学经管学科始建于1918年，在唐文治校长倡议下设立的“铁路管理科”，是百年安泰建设的起点。安泰经济与管理学院一直是上海交大文科重点学院和改革先锋，也是中国高等教育发展的见证者和实践者。百余年间，学院人才辈出、群贤汇聚。如今，迈入第二个百年征程的交大安泰，正以“纵横交错、知行合一”战略为指导，以行业研究和科技金融为驱动，努力建设成为一所扎根中国的世界级商学院。 安泰经管学院是中国大陆地区首家同时获得AACSB、EQUIS和AMBA全部三项国际顶级认证的商学院。 关于安泰亚太中心 亚太中心立足于新加坡，放眼东南亚，布局“一带一路”沿线各国。从目前已有的东盟MBA项目，扩展到工商管理博士（DBA）和高管教育（EE）。课程项目结合中外高等教育的优势，融合中西特色，全方位开展人才培养、学术研究和文化交流。 新加坡拥有多元的文化，亚太中心将安泰经济与管理学院的优良成果在新加坡落地，与本部互联互通，合力通过行业研究、人才培养、科技成果转化等，打造服务国家和区域的创新研究平台。 上海交大东盟MBA（ASEAN MBA）是亚太中心的核心项目，是新加坡唯一全球顶尖的中文MBA项目，毕业后授予上海交通大学工商管理硕士学位证书和硕士研究生毕业证书，已植根狮城办学30年，为在新加坡商界、政界打拼贡献的华人创造了进一步自我提升的机会。 想了解更多项目详情，欢迎长按识别以下二维码进行咨询 》点击填写报名链接
2025-02-27 08:24:24智驾大比拼：比亚迪终端清库推“天神之眼” 特斯拉FSD功能市场遇冷
全球两大新能源汽车头部玩家，于中国市场在智驾领域开启正面交锋。 2月26日，特斯拉焕新ModelY在中国市场开启交付；此前一天，“更名”后的特斯拉FSD正式进入中国市场。而两周之前，比亚迪发布“天神之眼”智驾系统，宣称开启“全面智驾时代”。 财联社记者赴北京、天津、西安、广州、沈阳等多地，通过走访或电话咨询，初步收集了终端市场消对两家车企智驾车型的反馈和订单情况。 “双线”操作 比亚迪订单量明显增长 2月10日，比亚迪宣布全系搭载“天神之眼”高阶智驾系统。直接将高阶智驾的技术门槛拉低至6.98万元起的海鸥车型。两周之后，搭载“天神之眼”智驾系统的比亚迪智驾版试驾车已陆续到店。 “从现阶段每天交车的比例，智驾和非智驾差不多是七比三。以上周六（2月22日）为例，店里一共交车12台，有7台是智驾版的。”一位比亚迪广州4S店销售人员告诉财联社记者。 “消费者对‘天神之眼’的关注度挺高的，汉和夏这两款试驾车才刚到，很多客户试驾后表现出了浓厚的兴趣，估计后面销量还会涨。”有比亚迪北京4S店销售人员表达了同样的观点。 据业内人士了解，目前在全国范围内，比亚迪智驾版车型的订单占比已达到25%-30%。消费者主要关注其功能实现，如高速领航辅助驾驶（NOA）、自动泊车等。 在智驾版上市的同时，比亚迪也推出了老款车型的大规模促销清库活动。这一策略有效促进了老款车型的销售，同时为智驾版车型的市场推广腾出了空间。例如在中低端市场的宋Pro、秦L等车型，消费者对智驾功能的关注度相对较低，更看重车辆的性价比。 “不少客户来问智驾相关的问题，但如果您不经常开高速，我建议您还是选择老款。老款车目前有8000元的优惠，加上以旧换新等补贴，优惠可以达到20000元左右。”记者在咨询沈阳一家比亚迪4S店秦L车型时，销售人员表示，上周末（2月22日）店里有20个订单，其中3个是智驾版，其余都是非智驾版。由于老款车型优惠力度更大，该店的宋Pro老款库存车已经清空。 在“双线”操作下，多位比亚迪一线销售人员向记者反馈，近期的客流量和订单量均有明显增长。公开数据显示，2025年2月17日-23日，比亚迪终端销量达到5.91万辆，环比上一周增长26.3%，销量拉动效果明显。 新ModelY受追捧 FSD功能遇冷 比起比亚迪“双线”操作的立竿见影，特斯拉FSD入华虽在行业内引起广泛关注，但在消费者中却并未掀起更大的波澜。 特斯拉焕新Model Y开启交付当天，财联社记者来到北京一家特斯拉门店。在驻足的一个小时内，约90%到店看车的消费者都在关注新款ModelY，但咨询FSD功能的却寥寥无几，店内甚至看不到关于宣传FSD功能的物料。 “自新款Model Y上市以来，咨询和预订的客户明显增多。1月10号下定的新款Model Y的用户明天开始提车，现在下定需要4月提车。”一位销售人员告诉记者，旧款Model Y以23.99万元清仓价促销，叠加5年免息政策，实际购车成本更低，“对于一些预算有限的消费者来说，旧款的性价比优势更加明显。” 对于FSD的销售情况，该销售人员表示，“很多用户反馈确实比较贵，尤其是相对一些国产品牌。目前激活率比较低，在10%左右，基本都是一些追求新鲜事物和新科技的年轻消费者。” 据公开信息，特斯拉FSD功能目前订阅价6.4万元。“这个价格都快赶上一辆普通燃油车了，而且目前来看，它的功能还不是特别完善。我觉得再等等看，说不定以后会有更好的选择。” 有消费者向记者“吐槽”。 2月25日，特斯拉宣布，为中国客户分批次更新软件。其中包括，推出城市道路Autopilot自动辅助驾驶(优化现有NOA自动辅助导航驾驶功能)等。 不过，需要注意的是，中国版FSD与美国版存在一定差异。从功能丰富度看，美国市场推送的FSD V13.2已实现了 “点对点” 的全自动驾驶，车辆不仅能从停车状态直接启动FSD，还具备自动换挡和目的地自动泊车等更为丰富的功能；而国内推出的智能辅助驾驶目前仅L2级别，主要聚焦于城市道路的特定场景辅助驾驶。特斯拉官网已经将此前FSD订购页面描述由“完全自动驾驶能力”修改为“FSD智能辅助驾驶功能”。 特斯拉CEO埃隆·马斯克在回应用户反馈时表示，特斯拉通过视频训练的方式，使得FSD系统能够快速适应中国的道路标志和交通法规。马斯克称，特斯拉利用公开的网络视频资源进行了模拟预训练。而随着FSD服务在中国的逐步推广，特斯拉将能够利用实时视频进一步优化模型，结合模拟训练的经验，提升系统的性能。
2025-02-26 17:51:29上海交大将持续深化与攀枝花在钒钛新材料、镁基储氢材料、氢能领域产学研用合作
据攀枝花市人民政府消息：2月25日，攀枝花市与上海交通大学开展交流座谈，深化双方在技术攻关、科技成果转化、高层次人才引育、产业培育孵化等方面的战略合作。市委常委、宣传部部长唐忠柱，市委常委、副市长刘志弢，上海交通大学地方合作办公室主任徐兵出席会议，上海交通大学材料科学与工程学院有关负责人，市级有关部门、国家钒钛高新区管委会及攀钢集团、钢城集团有关负责人参加会议。 唐忠柱在讲话中代表市委、市政府向徐兵一行来攀考察表示热烈欢迎，作为上海交大校友，对母校日新月异的发展表示由衷的骄傲与自豪。他说，攀枝花与上海交大都因国家战略需要而生，双方有着相似的历史背景。攀枝花是中国钒钛之都、氢能产业示范城市，肩负着建设共同富裕试验区和攀西战略资源创新开发试验区的使命任务。作为国内与国际知名高校，上海交大综合排名领先、学科实力强劲、师资力量雄厚、科研成果丰硕、人才培养出色，特别是材料科学与工程学院在钒钛新材料、氢能制储输用等领域的科技创新和成果转化优势突出。他热切盼望上海交大材料科学与工程学院赋能我市共建天府金江实验室、氢（能）技术创新中心等创新平台，加快钛基材料、镁基储氢材料、氢能等领域的科技成果在攀转化为具体产业项目，进一步加强人才交流合作，打造校地合作典范。 徐兵表示，攀枝花工业基础雄厚，钒钛磁铁矿、清洁能源资源禀赋，发展钒钛新材料、氢能等产业优势明显，上海交大将充分发挥技术、人才、资源等优势，在钒钛新材料、镁基储氢材料、氢能领域持续深化与攀枝花的产学研用合作，以科技赋能助力攀枝花钒钛、氢能产业高质量发展。 会上举行了揭牌仪式，双方领导共同为“上海交通大学材料科学与工程学院-攀枝花钢城集团瑞矿工业有限公司先进钒钛耐磨材料技术联合研究中心”揭牌。 在攀期间，上海交通大学地方合作办公室主任徐兵一行考察了攀钢海绵钛生产基地、氢能产业园标准化厂房和攀西钒钛科技产业园，详细了解了我市钒钛新材料、氢能等产业发展现状、科研创新平台建设推进情况等。
2025-02-26 11:17:34中国资产点燃复苏引擎 高盛：亚洲股市呈现创纪录的看涨势头
高盛在本周发布的一份报告中指出，上周，对冲基金加大了对亚洲股市的押注意愿，目前已升至2016年以来的最高水平。 报告显示，2月14日至20日期间，亚洲地区的多头头寸与空头头寸的比例为1.5：1。 该期间内，中国大陆和香港占地区资金流入的近一半；紧随其后的是日本，贡献了总流入资金量的23%；随后便是中国台湾地区和澳大利亚。 此外，根据高盛追踪的对冲基金敞口，这份报告指出，亚洲目前是MSCI全球市场股指中增持量最高的地区，这是以对冲基金撤出北美为代价的。 点燃复苏引擎 过去一个月，A股和港股的市场表现优于全球同行，因人工智能大模型DeepSeek的出现推动了科技股上涨，点燃了市场的“动物精神”，一度推动恒生指数升至23688.45点的三年高点。 在所有中国资产中，科技股无疑是最耀眼的那个。截至上周，恒生科技指数已连续六周上涨，个股方面，阿里巴巴集团今年以来飙升了60%以上、小米则实现了50%的涨幅。 只不过，这种乐观情绪引起了部分投资者的担心。中金研究策略师Kevin Liu建议投资者，在恒生指数23,000-24,000点附近时收回部分获利，因目前人气和技术指标似乎过度膨胀。 但从长远来看，不少外资机构持续看好中国市场。本周有媒体称，高盛维持对中国A股和港股的“增持”立场，并指出人工智能驱动的增长和流动性支持是关键催化剂。 高盛分析师预计，港股将进一步受益于人工智能的进步，而A股则存在追赶的空间，两者间的差距未来可能会缩小；并且未来三个月A股将较港股有更佳的回报。 此外，摩根士丹利也放弃了“看空”观点，在上周一份研报中将恒生中国企业指数的年底目标位从6970点上调至8600点，将恒生指数的年底目标位从19400点上调至24000点，并称投资者对中国的配置还有很大空间。
2025-02-26 10:25:23马来西亚对涉华镀锌板发起反倾销调查
2025年2月6日，马来西亚投资、贸易及工业部发布公告，应国内生产企业CSCSteel Sdn. Bhd.提交的申请，对原产于或进口自中国、韩国和越南的镀锌板[Flat-rolled Products of iron alloy or non-alloy steel, plated or coated with zinc, using hot dip process (galvanised iron coils/sheets or galvanised steel coils/sheets) ]启动反倾销调查。涉案产品的马来西亚协调关税税号和东盟协调税则编码（AHTN）为7210.49.11 00、7210.49.14 00、7210.49.15 00、7210.49.16 00、7210.49.17 00、7210.49.18 00、7210.49.19 00、7210.49.91 00、7210.49.99 00、7212.30.11 00、7212.30.12 00、7212.30.13 00、7212.30.14 00、7212.30.19 00、7212.30.90 00、7225.92.20 00、7225.92.90 00、7225.99.90 00、7226.99.11 00、7226.99.19 00、7226.99.91 00和7226.99.99 00。 利益相关方应于本公告发布之日起15日内向马来西亚投资、贸易及工业部申领调查问卷，应于本公告发布之日起30日内以邮件、传真或电子邮件的方式向马来西亚投资、贸易及工业部提交调查问卷。 马来西亚投资、贸易及工业部联系方式： Director Trade Practices Section Ministry of Investment, Trade and Industry (MITI) 地址：Level 9, Menara MITI, No. 7, Jalan Sultan Haji AhmadShah 50480 Kuala Lumpur, Malaysia 电话：（603）6208 4639/4640/4642/4635 传真：（603）6211 4429 电子邮箱：alltps@miti.gov.my （编译自：马来西亚投资、贸易及工业部官网） （赵广霞编译） （文 璐校对） 原文：https://www.miti.gov.my/miti/resources/Anti-Dumping%20and%20Countervailing%20Measure/Investigations/PUB60_2025.pdf
2025-02-26 10:03:07澳大利亚延期发布对华铝型材第三次双反日落复审基本事实报告和终裁建议
2025年2月24日，澳大利亚反倾销委员会发布第2025/012号公告称，延期发布进口自中国的铝型材（Aluminium Extrusions）第三次反倾销和反补贴日落复审调查的基本事实报告和终裁建议。预计澳大利亚委员会将不晚于2025年7月16日发布基本事实报告，不晚于2025年9月8日向澳大利亚工业与科技部长提交终裁建议。 2009年6月24日，澳大利亚对进口自中国的铝型材启动反倾销和反补贴调查。2010年10月28日，澳大利亚对该案作出肯定性终裁。 2015年4月24日，澳大利亚反倾销委员会发布第2015/48号公告，对进口自中国的铝型材启动第一次反倾销和反补贴日落复审调查。2015年10月20日，澳大利亚反倾销委员会发布第2015/125号公告，对该案作出肯定性终裁。2020年2月13日，澳大利亚反倾销委员会发布第2020/017号公告称，对进口自中国的铝型材启动第二次反倾销和反补贴日落复审调查。2020年10月12日，澳大利亚反倾销委员会发布第2020/103号公告，对该案作出肯定性终裁。2024年11月8日，澳大利亚反倾销委员会发布第2024/085号公告称，应澳大利亚国内企业Capral Limited提交的申请，对进口自中国的铝型材发起第三次反倾销和反补贴日落复审调查。案件的倾销调查期为2023年10月1日至2024年9月30日，损害调查期为自2020年10月1日至2024年9月30日。涉案产品的澳大利亚海关编码为7604.10.00.06、7604.21.00.07、7604.21.00.08、7604.29.00.09、7604.29.00.10、7608.10.00.09、7608.20.00.10、7610.10.00.12和7610.90.00.13。 （编译自：澳大利亚反倾销委员会） （赵广霞编译） （潘晓君校对） 原文： https://www.industry.gov.au/sites/default/files/adc/public-record/2025-02/657_-_6_-_notice_adn_2025-012_-_extension_of_time_to_publish_sef_and_final_report.pdf
2025-02-26 09:52:37高频高速覆铜板放量明显 南亚新材2024年扭亏为盈
今日（2月24日）晚间，电子专用材料厂商南亚新材发布2024年年度业绩快报。 南亚新材公告称，2024年度该公司实现营业收入33.62亿元，同比增长12.70%； 实现净利润为5196.53万元，扭亏为盈。 2023年南亚新材归母净利润为-1.3亿元。 对于业绩变化，该公司表示，报告期内，加强内部管理，提升内部业务协同管理能力和运营效率，同时调整营销策略，优化产品结构，高毛利产品销量的占比提高，毛利率提升，带动其整体效益改善。 今日（2月24日），南亚新材董秘办人士对《科创板日报》记者表示，由于下游应用领域众多且性能需求各有差异，该公司覆铜板产品分为无铅板系列、无卤板系列、高频高速板系列等产品，其中2024年，高频高速板系列产品为该公司营收带来了明显的业务增量。 南亚新材主营业务是覆铜板和粘结片等复合材料及其制品的设计、研发、生产及销售。覆铜板是制作印制电路板的核心材料，印制电路板是电子元器件电气连接的载体。 其中，高频高速板系列覆铜板产品终端应用领域为：核心网、承载网、核心路由、交换机、服务器、光模块、TRx、数据中心、天线、功放、雷达、射频模组等。 “报告期内，包括5G通信应用范围拓展、服务器更新迭代等，带动了公司高频高速板系列产品的需求增加。” 前述南亚新材董秘办人士表示。 对于公司在人工智能服务器领域的布局情况，2024年第四季度，南亚新材在接受机构投资者调研时表示，该公司已研发并完成了面向新一代人工智能服务器的板材的开发与认证工作，并进入小批量交付阶段。此外，该公司还在与合作伙伴协作，开发面向下一代AI服务器板材等。 近年来，5G、AI人工智能、新能源汽车、智能驾驶等产业的快速发展，带动了覆铜板相关消费市场需求向好。 据Prismark预计，全球PCB市场将有望从2023年的695亿美元扩大到2028年的904亿美元。 值得一提的是，2024年受AI、算力等需求影响，覆铜板上游原材料铜价出现上涨。其中，去年国内现货市场铜均价74904元/吨，比2023年上涨9.7%。 南亚新材董秘办人士此前回应称：“虽然上游原材料价格上涨，但公司产品价格上涨是策略性的， 针对不同客户有不同的涨价策略，并非一定跟随原材料价格上涨。” 2月17日，有投资人在投资者互动平台上向南亚新材提问：“覆铜板产品相对于2024年同期，价格是否有所提升？” 南亚新材对此回应称，该公司产品销售价格随原材料价格及销售市场的变动而相应变动，整体来看，目前价格相对稳定。
2025-02-25 09:37:59【正极材料周报】宁德时代供应商拟赴港上市！容百科技钠电材料再获头部客户订单
【订单】数百吨！容百科技聚阴离子产品再获头部客户订单 据容百科技（688005）消息，近日，容百科技在钠电正极材料领域再次取得重要突破。继成功获得下游客户3,000吨层状氧化物正极材料订单之后，公司又迅速斩获了另一头部战略客户的数百吨聚阴离子产品订单，并立即启动了高效、快速的量产交付流程。这一成就不仅展现了容百科技高效的生产流程和快速响应市场需求的能力，更彰显了公司在产品技术方面的优势地位。 聚阴离子材料作为钠离子电池三大主流技术路线之一，性能优异且成本效益显著。这类化合物由于其高氧化还原电位和稳定的晶体结构，通常可实现超过4,000次的循环寿命，理论循环次数可达万次，表现出优异的循环稳定性、热稳定性、空气稳定性和安全性。此外，聚阴离子化合物主要由资源丰富的元素（如磷、氧等）组成，且制备工艺相对简单，这使得其生产成本较低。凭借高倍率充放电能力、高安全性、较低的成本以及出色的低温性能，聚阴离子钠电池在电动车、启停电源和储能系统等领域体现了巨大的应用潜力。 容百科技在钠电正极材料领域的聚阴离子、层状氧化物及普鲁士类材料三种主流技术路线上均展现出卓越的技术实力。公司的层状氧化物和聚阴离子产品各项性能参数、工艺稳定性和成本控制等综合指标处于行业优势地位，在国内外头部客户取得关键卡位，产线通过客户的审核认证，预计在2025年实现较大规模量产交付。在普鲁士类材料方面，公司同样持续进行技术研发，保持在该领域的技术优势。此次再斩获聚阴离子产品订单并迅速启动量产交付，不仅展示了容百科技强大的生产能力和深厚的技术积累，同时也进一步巩固了公司在全球钠离子电池产业链中的核心地位。（来源：电池百人会-电池网） 【动态】近5亿！年产2万吨！这一磷酸锰铁锂正极材料项目4月试产 据“白银新闻”消息，近日，白银时代瑞象新材料科技有限公司（简称：白银时代瑞象）年产2万吨磷酸锰铁锂正极材料项目目前主体设备已基本安装结束，将于4月试生产，项目正式投产后，可带来产能2万吨、年营业收入10亿元。 资料显示，白银时代瑞象成立于2022年10月14日，位于甘肃省白银高新技术产业开发区，是甘肃大象能源科技有限公司和白银有色集团股份有限公司共同出资成立的一家集锂离子电池正极材料研发、生产及销售为一体的科技型企业。 白银时代瑞象规划分三期建设年产10万吨锰基锂离子电池正极材料生产基地，其中一期年产2万吨磷酸锰铁锂正极材料产业化项目，总投资4.85亿元。（来源：电池百人会-电池网） 【公司】宁德时代供应商拟赴港上市 募集资金或超4亿美元 近日，中伟股份（300919）发布公告，为深入推进公司“发展全球化”战略部署，打造国际化资本运作平台，助力全球产业布局持续升维，加快构建国内国际双循环格局，公司拟发行H股并在港交所上市。有报道称，中伟股份正与摩根士丹利、华泰证券合作，筹划在香港上市，或募集资金4亿至5亿美元，但细节仍在讨论中。 资料显示，中伟股份是专业的锂电池新能源材料综合服务商，主要从事锂电池正极材料前驱体、镍新材料产品的研发、生产及销售，属于国家战略性新兴产业中的新材料、新能源领域。公司主要产品包括三元/磷酸铁前驱体、四氧化三钴、镍等，主要用于生产三元正极材料、磷酸铁锂正极材料、钴酸锂正极材料，以上正极材料进一步加工制造成锂电池，最终应用于新能源汽车、储能及消费电子等领域。 在客户方面，中伟股份已全面进入全球领先的锂电池产业链，建立覆盖“整车、电池、正极”的全球化、立体化的优质核心客户体系，包括与特斯拉、三星SDI、LGES、中创新航、宁德时代、SK On、蜂巢能源、松下、当升科技、厦门钨业、贝特瑞、巴莫科技、L&F、振华新材、容百科技、ECOPRO、POSCO等国内外一流客户建立稳定的合作关系。（来源：电池百人会-电池网） 【国际】20%持股！LGES战略入股龙蟠科技子公司 2月21日，龙蟠科技（603906）宣布其三级控股子公司印尼锂源引入LG Energy Solution（简称：LGES）战略投资，LGES以现金增资约1597.09万美元，持股20%。此次增资将助力印尼3万吨磷酸铁锂正极材料项目的建设，推动双方在全球电池产业链的深度合作。 资料显示，印尼项目为龙蟠科技的首个海外万吨级磷酸铁锂生产基地。2023年7月，印尼锂源一期3万吨磷酸铁锂项目开工仪式在印尼肯达尔园区举行。项目计划投资2.9亿美元，规划建设12万吨磷酸铁锂正极材料产能，其中第一期规划产能3万吨。 2023年9月，龙蟠科技公告，控股子公司常州锂源与LGES签署了《谅解备忘录》。备忘录约定，双方成立一家新的合资公司或利用印尼锂源作为合资公司，在印尼运营一家正极材料工厂。（来源：电池百人会-电池网） 【数据】2024年我国锂产品进出口数据出炉：净进口碳酸锂23.1万吨 来自中国有色金属工业协会锂业分会的消息显示，据海关数据统计，2024年，我国锂产品进出口数据如下： 进口锂精矿约525万吨，同比增长约31%，主要来源于澳大利亚、巴西、津巴布韦等国； 净进口碳酸锂23.1万吨，同比增长约55%； 净出口氢氧化锂11.3万吨，同比减少约11%； 净出口锂镍钴锰氧化物1.09万吨，2023年净出口为0.26万吨，同比增长约319%； 净进口锂镍钴铝氧化物1.03万吨，同比减少约8%； 磷酸铁锂进口量增加，为90吨，2023年为40吨；磷酸铁锂出口量增加，为3285吨，2023年为1100吨左右。（来源：电池百人会-电池网） 【互动】美联新材：预计今年上半年普鲁士蓝钠离子电池将正式面市 2月20日，美联新材（300586）在回答投资者提问时称，公司预计今年上半年普鲁士蓝钠离子电池将正式面市。 另外，美联新材还表示，公司控股孙公司辉虹科技“年产5500吨普鲁士蓝正极材料技术改造项目”已完成1000吨/年产能的建设，剩余工程待三月份天气转暖即可动土施工建设。 美联新材2024年业绩预告显示，公司预计2024年度归属于上市公司股东的净利润在3,500万元–5,200万元之间，同比下降55%–70%。（来源：电池百人会-电池网） 【智库圈点】三元材料资源和订单向头部企业集中 近日，SMM分析，在生产供应方面，预计三元材料厂在3月的订单需求恢复情况有所不同。6系材料的订单较为乐观，而5系和8系材料或难以达到节前预期。许多企业仍在观望阶段，等待2月底下游订单情况以决定未来的生产计划。整体来看，行业集中度进一步加强，中小企业订单减少显著，市场竞争加剧，资源和订单向头部企业集中。
2025-02-25 08:41:16广东汉合有色助力打造《2025年中国及东南亚地区锡焊料采购指南（中英双语版）》
随着科技的飞速发展，锡焊料作为电子制造领域不可或缺的基础材料，其重要性日益凸显。从精密的PCB电路板到璀璨的LED照明，从尖端的半导体封装到蓬勃发展的光伏产业，锡焊料的应用无处不在，且对于产品质量的稳定与提升起着至关重要的作用。同时，我们也应看到，东南亚地区制造业的崛起，为锡焊料市场带来了新的增长点。这一地区的劳动力资源丰富，成本相对较低，且政府政策支持力度大，吸引了众多国际电子企业入驻。随着这些企业的不断发展壮大，对锡焊料的需求也将持续增长。为了更全面地展示中国及东南亚锡焊料企业的分布格局，更精准地对接市场需求， 广东汉合有色金属有限公司 携手上海有色网特发起制作 《2025年中国及东南亚地区锡焊料采购指南（中英双语版）》 ，通过此地图，让行业内更全面了解中国及东南亚锡焊料应用现状，为企业布局、产业发展而赋能。 广东汉合有色金属有限公司成立于2015年，地处于广东省东部沿海的港口城市—潮州，是一个以生产精锡为主的冶炼加工企业。公司是专业金属锡冶炼、回收制造商，主要运营锡二次物料的回收再利用，生产及销售优于国家标准的锡锭。 我司一直坚持“赤子心、诚相待”的心态与客户交流合作。并以“创新”“环保”“真诚”“满意”的大目标，不断创新求变，为环保保护尽一份心力。秉持着“资源有限，循环无限”的“循环经济”经营理念，以广东为据点，开枝散叶至全球各地，将世界各地的事业单位产出的废锡物料，以最专业的技术处理，回收再利用，使再生资源分担原矿的产出，减少过分依赖地球原生资源的状况，留给下一代更好的未来。 Founded in 2015, Guangdong Hanhe Nonferrous Metals Co., Ltd. is located in Chaozhou, a port city on the eastern coast of Guangdong Province. It is a smelting and processing enterprise mainly producing tin and tin-lead solder. The company is a professional metal tin smelting and recycling manufacturer, mainly engaged in the recycling and reuse of tin secondary materials, producing and selling tin ingots that superior to national standards. Our company has always adhered to the mentality of "pure heart, sincere attitude" to communicate and cooperate with customers. With the big goal of "innovation", "environmental protection", "sincere" and "satisfaction", we will continue to innovate and change, and do our best for environmental protection. Adhering to the "circular economy" business philosophy --"limited resources and unlimited circulation", take Guangdong province as the base, we will open the branches to the rest of the world, and treat the waste tin materials produced by the institutions around the world with the most professional technology. Recycling and reusing, making recycling resources to share the output of raw ore, and reducing the excessive dependence on the earth's natural resources, leaving a better future to the next generation . 联系方式 陈晓杰 15919540000 15919555555 》》点击链接立即领取“2025年中国及东南亚地区锡焊料采购指南（中英文双语版）”《《 地图合作联系人 宋雪成 13033053725 songxuecheng@smm.cn
2025-02-24 12:00:56
