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2024年汽车市场完美收官 比亚迪夺全球新能源汽车销冠 多省今年以旧换新已启动！
SMM 1月2日讯：2024年刚刚过去，在元旦的第一天，便已经有不少车企发布其各自的2024年销量“成绩单”。SMM整理了包含造车新势力在内的多家新能源相关车企的2024汽车销量情况，具体如下： 比亚迪作为国内电动汽车的“一哥”，其1月1日公众号发文称，2024年比亚迪销量达427.21万辆左右，同比增长41.26%，其不仅仅是中国汽车市场车企种的销项冠军，还是中国汽车市场品牌的销量冠军以及全球新能源汽车市场的销量冠军！ 理想汽车作为国内造车新势力品牌中，销量排名一直处于前列的存在，其2024年不负众望成为首个达成年交付50万辆的新势力品牌，2024年共交付50.05万辆汽车，且12月交付量58,513辆的成绩，也创下来其历史新高。 同为造车新势力的零跑汽车全年总计交付29.37万辆，同比大涨103.76%，其中，12月零跑汽车完成交付42,517辆，同比增长128.37%，连续七个月创月交付历史新高。据悉，2025年零跑汽车的年销量目标定位50万辆，较2024年之前的销量目标翻倍。零跑汽车董事长朱江明表示，在新年期间推出前所未有的购车现金红包活动，凡是在活动期间购买零跑汽车的用户，均可享受至高1.5万元的购车现金红包与多项购车权益。 蔚来汽车2024年全年共交付新车221,970台，同比增长38.7%。2024年12月，蔚来公司交付新车31,138台，单月交付量超3万台创新高，环比增长51.3%，同比增长72.9%。 而在新的一年，蔚来汽车也宣布，2025年1月1日至1月31日支付定金购买蔚来车型，可享3年0息限时金融优惠，还有5年NOP+免费使用权等多重好礼相赠。围绕2025年目标，蔚来董事长李斌曾经提到，2024年全年销量预计22万辆，加上乐道品牌，蔚来2025年的整体销量目标是实现销量翻番，达到44万辆。 小鹏汽车全年共交付190068辆车，同比增长34.23%。12月单月交付新车36,695台，同比增长82%，创下单季度交付量历史新高，超过第四季度交付指引上限。且值得一提的是，小鹏汽车在德国埃伯斯贝格完成了欧洲第10,000辆新车交付，成为首个达成欧洲万辆交付的纯电新势力车企。 在新的一年，小鹏汽车同样推出了优惠活动，1月1日起，小鹏汽车即刻开启限时新春礼包派送，为鹏友提供10000元现金红包、888度电卡，详情请咨询当地小鹏汽车门店。 此外，奇瑞控股集团也发布2024年销售年报，奇瑞集团2024年全年销售汽车达到历史性的260.39万辆，同比增长38.4%，创造了年销量的历史新高。其中公司新能源汽车销量总计58.36万辆同比增长232.7%；增速位居主流车企首位。其中，12月份新能源销量102,621辆，环比增长31.9%，单月新能源销量首次突破10万辆。 上汽集团表示，2024年上汽集团整车本年累计销量合计为401.302万辆，同比下降20.07%。其中，新能源汽车销量为123.407万辆，同比增长9.90%；出口及海外基地销量为103.841万辆，同比下降14.06%。 至于今年刚刚诞生的小米汽车，据小米集团董事长雷军表示，截至今日，小米今年已经交付13.5万辆汽车，小米汽车已开业门店200家、覆盖城市58个，2025年交付目标超过30万辆。 2025年车市展望 乘联会秘书长崔东树在2025年1月1日发文评价称，2024年全国车市走势呈现U型增长态势，下半年的以旧换新和报废更新补贴政策力度超强，推动2024年全年车市预计零售2294万台增5.7%。2024年的各地以旧换新的政策拉动销量日益突出，2025年的以旧换新如果保持2024年的补贴力度，其个人估计报废更新和以旧换新的总体补贴资金的需求估计要超过2000亿元，这将远超历史补贴峰值。目前我按2024年的政策基本延续的基础，判断2025年国内车市零售2340万台，增2%，新能源乘用车零售1330万，增21%，渗透率57%。2025年外部环境复杂，欧盟与俄罗斯市场增量大幅下降、乘用车总体增速降到10%左右。 此外，崔东树还表示，目前2025年的中央报废更新和各地以旧换新的总体政策和操作文件尚未发布，1月是政策过度期，各地促销费鼓励政策本着不断档不熄火的思路保持延续2024年补贴力度，因此2025年春节前的2024年政策延续期是最佳购车时机。 中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，2024年汽车整体市场稳重有进，预计2025年销量3200万辆左右，其中国内市场2600万辆左右，增速3%。乐观估计2025年新能源汽车销量1650万辆（含出口）左右，增速接近30%，渗透率超过50%，内需有望达到1500万辆，渗透率超过55%。 据标普全球汽车（S&P Global Mobility）专家预测，2025年全球纯电动汽车（BEV）销量将达到1510万辆，在全球汽车销量中占据16.7%的市场份额。虽然2024年的最终数据尚未公布，但预计销量约为1160万辆，市场份额为13.2%。 有机构认为，当前商务部正与有关方面抓紧制定明年“两新”相关政策，后续政策的出台、落实有望利好明年国内汽车消费增长。此外，随着充电桩建设提速新能源汽车使用环境不断优化，叠加明年新车周期开启以及以旧换新等政策的延续，行业望持续向好。 2024年以旧换新成效显著 2025年优惠继续！ 众所周知，以旧换新在2024年为汽车市场提供了更多的机会。据第一财经记者12月10日的消息，其从商务部获悉，汽车以旧换新有力有序推进，政策效果加快显现。商务部数据显示，截至12月9日，全国汽车以旧换新合计突破500万辆，其中，报废更新超244万辆，置换更新超259万辆。11月份，全国报废汽车回收103.2万辆，同比增长141.6%。1-11月，全国报废汽车回收687.8万辆，增长64.6%。截至12月19日24时，全国汽车报废更新近270万辆，汽车置换更新超310万辆。 而在2025年来临之际，随着2024年中央经济工作会议明确提出“加力扩围实施‘两新’政策”，国家发展改革委、财政部、商务部近期也明确2025年将加力扩围实施消费品以旧换新政策。目前，也已经有多个地区宣布继续实施以旧换新政策，海南省商务厅近日发布表示，2025年1月1日起，海南继续实施家电、家装家居补贴以及汽车报废更新、汽车置换更新、电动自行车以旧换新补贴政策；南京市表示，将于2025年1月1日起继续发放汽车消费补贴，购车补贴每辆3000元、4000元不等； 贵州省商务厅也发布公告称，从2025年1月1日起至2025年国家汽车报废更新补贴政策出台期间，消费者报废本人名下符合条件旧车并购买符合条件新车的给予一次性补贴； 广东省方面表示，广东省2025年将继续开展汽车报废更新、汽车置换更新、家电以旧换新、家装厨卫焕新、电动自行车以旧换新和手机等3C数码产品购新补贴。请广大消费者及时关注广东省2025年以旧换新相关信息； 上海方面也表示，2025年将继续开展汽车、家电、家居和电动自行车以旧换新活动，请广大消费者及时关注本市2025年消费品以旧换新相关政策。
2025-01-02 18:30:50美元下跌 金属普涨 碳酸锂、期银涨超1% 氧化铝跌2.35% 【SMM午评】
SMM1月2日讯： 金属市场方面: 截至午间收盘，内盘基本金属涨跌互现。沪铜跌0.58%，沪铝涨0.48%。沪铅涨0.27%。沪镍微涨，沪锡跌0.75%。沪锌跌0.18%。 此外，氧化铝跌2.35%。碳酸锂涨1.11%，工业硅涨0.23%。多晶硅期货微涨。 黑色系多飘红，铁矿涨0.9%，螺纹涨0.36%，热卷涨0.15%。不锈钢跌1.04%。双焦方面，焦煤涨2.07%，焦炭涨1.02%。 外盘金属方面，截至11:41分，外盘基本金属近全线上涨。伦铜涨0.92%，伦锡跌0.78%，伦镍涨0.5%，伦锌涨0.94%。伦铝、伦铅涨幅均在0.5%以内。 贵金属方面，截至11:41分，COMEX黄金涨0.17%；COMEX白银涨1.45%。国内方面，沪金涨0.83%，沪银涨1.33%。现货白银在2024年上涨近22%，创下自2020年以来最大年度涨幅。 截至午间收盘，欧线集运主力合约涨0.9%，报2261.2点。 截至1月2日11:41分，部分期货午间行情: 》1月2日SMM金属现货价格 现货及基本面 稀土： 2024年12月国内氧化镨钕产量环比继续出现小幅缩减，镨钕金属产量环比却有所增长。其中，氧化镨钕主要减量体现在四川和山东地区，镨钕金属主要增量则体现在四川和内蒙地区。 》点击查看详情 宏观面 国内方面: 【2024年12月财新中国制造业PMI为50.5 连续三个月维持扩张态势】 今日公布的2024年12月财新中国制造业采购经理指数（PMI）录得50.5，较11月回落1.0个百分点，连续三个月维持扩张态势，但扩张速度放缓。（财联社） 【中国结算：对证券、基金、保险公司互换便利所涉证券质押登记费实施优惠措施】 中国结算发布通知，为更好支持证券、基金、保险公司互换便利（SFISF）顺利开展，决定对在中国结算办理的所有涉及SFISF的证券质押登记费实施减半收取的优惠措施，其中，港股通证券质押登记费以所质押股数（份额）为基础收取。 》点击查看详情 【央行公开市场净回笼2738亿元】 央行公开市场今日开展248亿元7天期逆回购操作，操作利率持平在1.50%。因今日有2986亿元7天期逆回购到期，实现净回笼2738亿元。 ► 1月2日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币7.1879元 美元方面: 截至11:41分，美元指数跌0.11%，报108.33。市场参与者正在等待有关美联储利率前景和美国关税政策的更多线索。市场预计，由于通胀率持续超过美联储2%的目标，美联储将在2025年对进一步降息采取缓慢而谨慎的态度。根据芝加哥商品交易所的FedWatch工具，市场预计美联储1月降息的可能性为11.2%，维持利率不变的可能性为88.8%。市场等待当天晚些时候公布的美国初请失业金数据，以及下周美国就业岗位空缺、ADP就业报告、美联储会议记录和非农就业数据，以获得进一步指引。 其他货币方面： 欧洲央行行长拉加德周三表示：“我们在2024年降低通胀方面取得了重大进展，希望2025年我们能如预期达到目标，并按计划实现我们的战略目标。当然，我们将继续努力，确保通胀持续稳定在2%的中期目标上。”（汇通财经） 数据方面: 今日将公布美国截至12月28日当周初请失业金人数、美国12月挑战者企业裁员人数、美国12月SPGI制造业PMI终值，欧元区11月季调后货币供应M3年率、欧元区1月SPGI制造业PMI终值、墨西哥12月SPGI制造业PMI、法国12月SPGI制造业PMI终值、德国12月SPGI制造业PMI终值、马来西亚12月制造业PMI、英国12月SPGI制造业PMI终值、巴西12月SPGI制造业PMI等数据。 此外，东京证券交易所因元旦假期休市一日，新西兰证券交易所因元旦假期休市一日，首尔证券交易所元旦次日推迟至北京时间09:00开市。 原油方面: 截至11:41分，原油期货小幅上涨，其中，美油涨0.49%，布油涨0.44%。结束假期归来的市场谨慎关注燃料消费需求的复苏。市场还在等待美国能源信息署(EIA)公布的每周美国石油库存数据，该数据因新年假期而推迟至周四发布。调查显示，预计上周美国原油和馏分油库存下降，而汽油库存可能上升。EIA周二公布的数据显示，美国10月石油产量环比增长26万桶/日，达到创纪录的1,346万桶/日，同时需求飙升至疫情以来的最高水平。（文华财经） 现货市场一览: ► 周内全国主流地区铜库存增加0.12万吨【SMM周度数据】 ► 步入新年升水大幅上抬 但市场接受度较低【SMM沪铜现货】 ► 近港货源难寻报盘 远月成交重心较节前回落【SMM洋山铜现货】 ► 年初持货商不再甩货挺价出货 但下游补货不积极【SMM华南铜现货】 ► 新年首交易日撞上去库 贴水继续小幅收窄【SMM铝现货午评】 ► 再生铅：再生铅价格与原生铅明显倒挂 下游观望慎采【SMM铅午评】 ► 天津锌：市场货量缓解 升水继续下行【SMM午评】 ► 沪锡价格低开回升 现货市场成交小幅升温【SMM锡午评】 ► 部分分离厂计划停产检修 1月氧化镨钕产量将明显缩减【SMM分析】 ► 镁价承压运行 成本倒挂下 12月镁锭产量环比下降6.4%【SMM分析】
2025-01-02 14:11:33蝉联三大销冠！比亚迪2024年新能源车销量及电池装机量出炉
1月1日晚间，比亚迪（002594）公告，2024年12月，公司新能源汽车销量51.48万辆，其中乘用车销售509,440辆，同比增长49.8%。 2024年，比亚迪新能源汽车累计销量427.21万辆，同比增长41.26%。 2024年，比亚迪乘用车销售4,250,370辆，同比增长41.1%。其中，比亚迪乘用车海外销售417,204辆，同比增长71.9%。 另据比亚迪公布的数据，2024年，比亚迪蝉联三大销冠：中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军、全球新能源车市场销量冠军！ 此外，比亚迪2024年12月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为23.495GWh，2024年累计装机总量约为194.705GWh。
2025-01-02 13:11:42【电解液周报】两大电解液项目未开建！一六氟磷酸锂项目延期
【动态】电池材料上市公司公布项目进度 两大项目未开建 12月24日，瑞泰新材（301238）在最新投资者关系活动记录表中披露了公司电池材料近几年项目扩建进度。 瑞泰新材介绍，华荣化工7万吨/年电解液改扩建项目、波兰华荣新建Prusice年产4万吨/年锂离子动力电池电解液项目、宁德华荣年产8万吨新材料项目已投产；衢州瑞泰年产30万吨锂离子电池电解液项目及衢州超威新建年产2100吨锂电池材料项目部分产线已于2024年6月进入试生产；自贡国泰华荣年产30万吨锂离子电池电解液项目及张家港超威新能年产4,000吨锂电池/超级电容器电解质新材料及5,737.9吨化学原料（副产品）项目部分产线预计将于明年上半年进入试生产阶段；宁德华荣年产40万吨锂离子电池电解液项目由于土地尚不具备交地和开发条件，尚未正式建设；波兰华荣年产26万吨锂离子电池电解液项目未开始建设。（来源：电池百人会-电池网） 【看点】1.6亿元！深圳新星终止六氟磷酸锂项目资产转让 12月27日晚间，深圳新星（603978）发布公告，公司同意全资子公司终止转让赣州市松岩新能源材料有限公司（以下简称标的公司）100%股权。公司此次资产转让系出售部分六氟磷酸锂项目资产，转让价格1.6亿元，目前受让方已支付4000万元，但未按照协议约定支付剩余转让价款。 在此之前，标的公司100%股权已过户到受让方江西省汇凯化工有限责任公司（以下简称汇凯化工）名下。但深圳新星表示，相关资产、财务资料、印章等未进行实质性交割，因此终止本次资产转让不涉及归还相关资产。双方同意，汇凯化工前期支付的4000万元扣除100万元作为赔偿金，剩余款项予以退还。（来源：电池百人会-电池网） 【公司】天际股份募投六氟磷酸锂项目延期 12月31日晚间，天际股份（002759）发布公告，公司于2024年12月30日召开第五届董事会第十一次会议、第五届监事会第八次会议，审议通过了《关于募投项目延期的议案》，同意公司在募投项目实施主体、实施方式、建设内容、募集资金投资用途及投资规模不发生变更的前提下，将“3万吨六氟磷酸锂、6000吨高纯氟化锂等新型电解质锂盐及一体化配套项目”达到预定可使用状态日期延期至2025年12月。（来源：电池百人会-电池网） 【投资】总投资不超4亿元！新宙邦拟投建两个氟材料新项目 12月26日晚间，新宙邦（300037）发布两则扩产公告：拟分别以两家控股子公司投资建设海德福年产5000吨高性能氟材料项目（1.5期）项目和三明海斯福氟新材料研究中心建设项目。 具体来看，新宙邦拟以控股子公司三明市海斯福化工有限责任公司为项目实施主体，在福建省三明市明溪县城关乡上坊村南山投资建设三明海斯福氟新材料研究中心建设项目，项目计划总投资不超过1.5亿元，建设周期20个月（项目总投资额和建设周期以实际投资建设情况为准）。 另外，新宙邦拟以控股子公司福建海德福新材料有限公司为项目实施主体，在福建省邵武市吴家塘镇七牧路2号投资建设海德福年产5000吨高性能氟材料项目（1.5期）项目，项目计划总投资不超过2.5亿元，建设周期2年（项目总投资额和建设周期以实际投资建设情况为准）。（来源：电池百人会-电池网） 【智库圈点】电解液价格预计短期在一定区间内震荡 据SMM锂电分析，近日电解液价格暂稳。供应端，由于六氟磷酸锂价格稳定，且市场处于谈单阶段，电解液厂商主要按需采购六氟磷酸锂。需求端，电芯厂对电解液的需求相对稳定。成本端，六氟磷酸锂、溶剂、添加剂价格暂时稳定。 目前，电解液整体价格主要受六氟磷酸锂价格的影响，但由于电芯对电解液价格存在压价行为，因此电解液价格暂稳。三元动力电解液的价格为21,100-29,550元/吨，磷酸铁锂电解液价格为16,800-25,550元/吨。预计短期内，成本端的波动将导致电解液价格在一定区间内震荡。
2025-01-02 09:28:34容百科技：预计明年钠电规模化落地 正与下游人形机器人客户推进合作
在2024年第三季度业绩说明会上，容百科技财务负责人杨扬表示，该公司第三季度毛利率已提升至11.15%。其第三季度海外客户销量和9系超高镍产品出货环比均有大幅增长；全球化战略以及新业务持续推进。“随着客户需求的增加、战略新品的开发推广以及海外工厂达产率的逐步提升，公司盈利状况将有望进一步提升。” 今年前三季度，容百科技实现营收113.23亿元，同比减少39.04%；实现归母净利润为1.16亿元，同比减少81.1%。 单季度来看，容百科技在经历去年第四季度至今年第一季度连续两季度亏损后，该公司在二、三季度业绩环比增长，并于今年第三季度实现归母净利润1.06亿元，同比减少55.15%，环比增加约123.32%。 容百科技主要从事多元材料、磷酸锰铁锂材料、钠电材料及多元前驱体的研发、生产和销售，该公司布局钠电、磷酸锰铁锂、固态电池等多领域。 业绩会上，容百科技董事会秘书俞济芸表示，今年前三季度，该公司磷酸锰铁锂产品出货同比增长超过100%，继续保持行业市场占有率第一。同时， 该公司锰铁锂产品在多家客户中均为一供地位，并已取得头部动力电池企业数千辆汽车订单需求。 “ 公司已具备年产1万吨磷酸锰铁锂产能，韩国工厂正规划2万吨/年磷酸盐产能 。目前低成本、高性能二代产品已突破技术瓶颈，实现长循环寿命的同时，成本进一步降低，满足动力电池纯用要求，且已获得头部企业的商用车定点，规模化后有望成为正极领域中瓦时成本最低的材料。 ”俞济芸表示。 钠电方面，俞济芸表示，该公司钠电多款动力和储能端产品已在海内外头部客户完成卡位并持续小规模交付，下一代180Wh/kg体系已完成初步技术储备。其中，该公司层状氧化物方向产品，已应用于动力、储能等下游多项领域；其三季度在聚阴离子材料的压实及容量等关键性能方面取得突破，领先于同行业。 “公司自主研发的钠电材料一体化生产工艺量产产线已通过国内外主流客户审核验证， 近期已与行业内知名钠离子电池企业签订钠电正极材料批量采购协议，预计明年会有规模化落地 。”俞济芸说道。 固态电池方面，据介绍，容百科技围绕固态电池领域进行全平台研发，包括固态电池正极、固态电池电解质以及电解质关键原料等。 其中，全固态电池用超高镍三元正极材料及硫化物电解质材料也得到多家海内外客户的认证，硫化物电解质离子电导率及空气稳定性表现优异，已开始制备Ah级别容量密度的全固态软包电池，能量密度表现优异。 具体客户进展方面，该公司在固态电池领域已与清陶、宁德时代、卫蓝新能源等国内外40余家电池及整车企业建立了合作关系，除了中国客户外，还包括韩国、日本、欧洲的电池企业和整车企业，同时也有一些国家级重点课题的合作研究。其中半固态电池正极材料配套的电池产品已应用于终端客户1000公里超长续航车型，全固态电池的三元正极材料获得行业头部客户充分认可，2024年出货量稳定增长。 新场景应用方面， 容百科技董事会秘书俞济芸表示，低空经济领域更适配高功率高能量密度的电池产品。“随着低空飞行领域对高能量密度产品的需求提升，公司开发的高镍、超高镍9系等产品的销量也在持续增加。” 同时，人形机器人赛道，其表示， 公司开发的高镍、超高镍多晶和单晶三元正极材料处于国际领先水平，可适配人形机器人这类对高能量密度有需求的领域，正和下游客户推进相关合作。 海外市场方面，俞济芸表示，前三季度，该公司面向欧美、日韩客户的累计出货近1.5万吨，9系以上超高镍材料出货超过2万吨。该公司已与全球前六大最有价值的电池和电动汽车客户中的五位建立了稳定的开发及供应关系。 “公司第四季度持续保持较高出货，其中，韩国基地排产环比大幅提升，带动公司客户结构进一步改善。仙桃一期产线已基本转固完成并实现投产。” “公司全球化战略稳步推进，韩国工厂一期2万吨/年三元材料产能已大规模出货，出货量持续提升，二期4万吨/年三元材料产能正在进行调试工作，预计2025年年初投产；公司通过投资并购手段开展欧洲工厂选址布局，目前已完成首期2万吨/年项目建设论证工作, 并与多家国际知名电池企业和车企推进并展开合作，有望在2025年底前率先完成首期建设。同时，公司已完成北美子公司注册工作，北美区域工厂选址稳步推进，目前已经完成多轮选址筛选并与重点区域政府接洽推动项目进展。”俞济芸表示。 “未来1-2年，为了满足国际客户需求，提供具有国际竞争力的产品，公司会在现有基地的基础上，在其他海外地区积极开展选址工作。”俞济芸说道。
2025-01-02 09:18:33
