英国亚碲酸氢钠库存
英国亚碲酸氢钠库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2020 | 亚碲酸氢钠 | 1000-1500 | 吨 |
| 2019 | 亚碲酸氢钠 | 800-1200 | 吨 |
| 2018 | 亚碲酸氢钠 | 700-1000 | 吨 |
| 2017 | 亚碲酸氢钠 | 600-900 | 吨 |
英国亚碲酸氢钠库存行情
英国亚碲酸氢钠库存资讯
新国标对电动车行业影响 铅蓄电池、钠电池及再生锌发展现状及展望【铅锌峰会直播】
由 上海有色网信息科技股份有限公司（SMM） 主办的 2025 SMM (第二十届) 铅锌大会暨产业博览会 于 4月9-11日在江苏·南京·涵碧楼酒店召开 。 SMM此次大会设置了 主论坛、电池应用及技术论坛、锌二次资源综合利用及技术论坛、铅锌市场高质量发展论坛、“光储＋铅锌”能源转型论坛以及铅锌冶炼综合回收技术及装备创新论坛 等多个环节，汇聚了诸多国内外铅锌行业的领军企业、专家学者、政府官员以及相关领域的专业人士，围绕中国与全球宏观经济形势分析和展望、2025年铅锌原料转向“宽松”预期下的深度思考、2025年铅锌市场现状及价格展望、铅锌市场的交易机会、铅锌矿/锭进出口机会、铅锌冶炼提质增效新方向等热点话题展开探讨！ 本文为 电池应用及技术论坛、锌二次资源综合利用及技术论坛 的文字直播，本文的会议内容将通过文字与图片的形式进行实时更新展示，敬请刷新查看！ 》点击查看现场视频直播 》点击查看现场视频直播 》点击查看大会专题报道 》点击查看现场图片直播 电池应用及技术论坛 发言主题：铅酸蓄电池市场前景解析--钠离子电池的替代性 发言嘉宾：国家动力与储能电池质量监督检验中心高级顾问 伊晓波 他表示，钠离子电池具备锂电池、铅酸电池各自的优点，并且资源充足、应用温域更宽、充放电倍率更强、更安全，对环境生态更友好。随着批量应用低成本优势会愈益明显，可能会成为主流蓄电池产品。此外，其还表示，钠离子电池原材料、生产、回收过程大部分无毒可再生一定程度上减少了资源消耗和环境污染；随着批量应用低成本优势会愈益明显。 发言主题：高能量密度锂离子电池正极材料及其宽温域应用研究 发言嘉宾：哈尔滨工业大学博士 孙刚 （应嘉宾要求，此次发言暂不对外） 发言主题：新国标对电动车行业的影响以及铅酸电池市场的需求分析 发言嘉宾： 江苏新日电动车股份有限公司副总经理，总工程师 雷宝荣 他表示，预计2025至2028年间，将有近3亿辆市场存量超标电动车面临更换。近年来电动车行业产能一直稳定在5300至5600万辆之间，去年开始国家相关管理部门开展以旧换新的活动、其中电动车电池优先推荐使用安全性可靠的铅酸电池、此轮替换将为电动车行业以及铅酸蓄电池行业带来巨大发展机遇。预计至2026年电动三轮车市场将达到1800万台，销售额超过1000亿元。因此，在未来几年随着电动车品种划分更加明确， 电动两轮车及电动三轮车的铅酸蓄电池市场需求将迎来爆发式增长，形成一个巨大的市场。 综上所述，电动车作为我国老百姓的日常交通工具市场的未来发展前景广阔，铅酸电池等相关产业链也将迎来新的发展机遇。 发言主题：商用汽车电池的技术挑战及市场展望 发言嘉宾： 河南超威正效蓄电池公司研发总监 梁天宝 他表示，商用重卡逐步成为卡友移动的家，生活用电大幅增加，对商用重卡起动电池的技术挑战越来越大。 发言主题：铅酸电池储能技术发展及应用 发言嘉宾：理士国际技术有限公司研发副总监 郭慧松 他表示，铅酸储能用蓄电池凭借其高可靠性、技术成熟和广泛的应用范围在储能市场上仍占据重要地位。未来储能电池的发展趋势将向着长寿命、深循环以及耐高温的方向发展。 发言主题：钠离子电池技术进展及相关应用领域介绍 发言嘉宾：江苏海四达电源有限公司钠电事业部产品总监 吴 健 作为锂资源紧缺时代的破局者，钠电凭借地球储量丰富、成本优势显著、安全性能优异的核心竞争力，正在打开规模储能和低速电动领域的新蓝海。尽管产业化道路仍需突破能量密度与循环寿命的瓶颈，但材料体系的持续优化和产业链的加速布局，已让我们清晰看到绿色能源革命的曙光。这项技术不仅承载着人类对可持续能源存储的追求，更是中国把握新能源战略主动权的关键赛道。 锌二次资源综合利用及技术论坛 发言主题：锌的再生革命：行业动态与可持续发展未来 发言嘉宾：SMM锌品目分析师 华琳 再生锌行业发展不仅缓解了全球锌矿资源短缺压力，更通过构建"生产-消费-再生"的产业闭环，为下游领域提供可持续材料解决方案，成为实现"双碳"目标的重要突破口。 发言主题：钢铁工业含锌二次资源化利用研究进展及展望 发言嘉宾： 安徽工业大学冶金工程学院教授、博导 魏汝飞 他表示，《钢铁工业含锌二次资源化利用研究进展及展望》深入研究了钢铁生产领域含锌尘泥的资源化处理策略。面对全球钢铁产业每年产生的超亿吨含锌尘泥，报告揭示了其不当处理对环境的污染和对锌资源的巨大浪费问题。通过精准剖析回转窑法和转底炉法等火法技术的优缺点，报告客观指出回转窑工艺虽成熟却面临低回收率的挑战，而转底炉法则在处理效率与能耗成本之间寻求平衡。报告还前瞻性地提出，基于低碳高钙理念的新技术在含锌二次资源处理上具有显著的高效性，强调了加强研发低耗高效新技术的重要性。这些研究成果不仅为钢铁行业提供了绿色转型的发展方向，也为实现可持续发展目标提供了关键技术支撑。 发言主题：回转窑处置钢铁企业含锌粉尘的创新实践 发言嘉宾：河钢集团战略研究院/大河生态环境科技集团有限公司首席专家，博士，教授 金永龙 他表示，钢铁企业对含锌固废的处置符合国家建设“无废企业”的政策要求，含锌固废处置的典型工艺包括转底炉、回转窑和熔态分离等技术，各有优缺点，未来发展仍存在竞争态势，针对钢铁企业含锌固废处置的未来趋势是：能耗低&能效高、环保达标、工艺简洁、运行成本低，投资成本低等。投资钢铁企业含锌粉尘处置要充分考虑含锌固废富集特点和处置后锌含量降低趋势对锌回收收益的影响。 》专家谈：回转窑处置钢铁企业含锌粉尘的创新实践 发言主题：再生锌资源领域 镀锌废料氨络分离技术锌资源化再生技术与应用 发言嘉宾： 鑫联环保科技股份有限公司副总裁兼总工程师 高扬 镀锌废料锌资源通过氨浸、脱杂、电积方法从废弃镀锌钢材、零部件等废料中二次回收循环利用，回收的锌可重新用于镀锌工业或制造锌合金，显著降低原生锌矿开采需求，减少重金属污染风险。该技术兼具经济与环境效益，是循环经济的重要环节，中国随着镀锌废料存量增加，回收产业潜力巨大。 01 镀锌废料来源 按照原料来源，镀锌废料可分为生产废料和使用废料。 生产废料： 生产废料是镀锌制品在生产、加工、制造过程中产生的废料。主要包含:镀锌渣、锌烟灰、镀锌边角料等。 使用废料： 使用废料是镀锌制品使用期满报废后产生的废料，例如从报废的汽车、镀锌铁塔、高速公路护栏、家用电器和其他设备中拆解下来的镀锌板、镀锌结构钢等。 2004年镀锌类平均使用寿命18~20年； 折旧废钢回收率44.8%； 2024年可回收使用废料-锌59万吨； 2024年可回收使用废料-钢1022万吨； 2029年可回收废料增长率/2024达174%。 》镀锌废料回收面临诸多痛点 如何实现锌高效回收利用？ 发言主题：含锌物料的多元化利用 发言嘉宾：潍坊龙达新材料股份有限公司技术负责人 张天锡 潍坊龙达新材料股份有限公司技术负责人 张天锡针对“含锌物料的多元化利用”的话题作出分享。他表示，含锌物料种类繁多，需要识别利用过程环保风险，做到合理分类、科学利用。 1. 含锌废物来源众多，可根据锌的物相进行分类 锌渣；锌灰。 2.含锌废物具有危险废物属性，利用环节必须符合相关的安全、环保要求。 技术上：定量的毒性浸出分析难以规避； 管理上：锌灰、氯化锌的危险特性难以规避； 法律层面：产废单位、利用单位的法律责任均不能规避。 》专家谈：含锌物料的多元化利用及其机遇与挑战 发言主题：火法处理含锌二次物料生产再生锌的生产实践 发言嘉宾：广西梧州市永鑫环保科技有限公司总工程师 夏海燕 他表示，含锌二次物料因其物料特性，主要采用火法流程处理生产再生锌，且体现出了产品质量高、投资省、污染物排放少、能耗与湿法炼锌接近比传统火法炼锌要低等优点，因此已成为再生锌企业争相应用的新技术。 国内锌及再生锌资源现状 我国是世界上精炼锌总产量、消费量第一大国，精锌的国内消费量超过国内产量，而我国的锌精矿资源本就短缺，经过多年高强度开采，优质锌资源日渐减少，2024年国内锌精矿产量更是降至近十年以来的最低水平，全国锌精矿产量为400万吨，同比下降6.0万吨，而锌的冶炼产能在600万吨/a以上，原料供应长期依赖进口，导致2024年出现加工费倒挂。 主要工艺流程的原则 工艺介绍： 广西梧州市永鑫环保科技有限公司的再生锌项目，集中规模化处理钢铁、铅、锌、铜等冶炼过程中产生的环保锌灰、含锌烟尘、锌渣等含锌二次资源。公司的工艺流程：挥发窑富集+高温脱氟氯+矿热电炉还原熔炼+精馏生产火法精锌，生产过程产生的含锌废物等用于生产高级氧化锌系列产品（碳酸锌、活性氧化锌、高纯氧化锌等）；生产过程产生的高盐废水净化后通过MVR蒸发处理，产出工业氯化钠和氯化钾产品。 根据《GB/T 21651—2018 再生锌及锌合金锭》中对再生锌锭的定义：完全采用含锌二次物料生产的锌锭，称之为再生锌锭。含锌二次物料定义：区别于在自然界中天然存在的锌矿物的含锌物料。 》火法处理含锌二次物料生产再生锌因其优势 已成为再生锌企业争相应用新技术 会场花絮 》点击查看更多现场花絮 4月10日， 主论坛、铅锌市场高质量发展论坛、“光储＋铅锌”能源转型论坛 将陆续召开，此外，SMM还在4月10日晚间为嘉宾准备了丰盛的晚宴接风洗尘，期间还将为价格采标单位举行授牌仪式，更多精彩，明日继续！ 》点击跳转 2025 SMM (第二十届) 铅锌大会暨产业博览会 专题报道
2025-04-09 18:18:35埃及与法国达成70亿欧元协议 打造红海沿岸绿色氢氨产业集群
近日，埃及与法国签署了一项总投资达70亿欧元的合作协议，将在红海沿岸的喇斯舒海尔（Ras Shokeir）建设大型绿色氢氨生产基地。 项目将由法国可再生能源公司EDF Renewables和埃及企业ZeroWaste牵头，联合埃及红海港务局和新能源与可再生能源管理局共同推进。 据悉，该项目将完全由私营企业融资建设，政府不承担任何财政或基础设施义务。 项目将分三阶段实施，自2029年起，每年可生产多达100万吨绿色氨。首期项目投资额为20亿欧元，年产量预计为30万吨。 为保障清洁能源供应，项目已获批喇斯舒海尔（Ras Shokeir）368平方公里土地用于太阳能和风能发电，另有120万平方米用于建设综合产业设施。 此外，项目还将建设一座400米长、吃水深度17米的出口码头，以及7公里长的输电走廊。海水淡化设施也将配套建设，用于保障项目用水。 埃及工业发展部副部长Kamel El-Wazir表示，项目将完全由私营企业运营，自负盈亏，投资周期预计达50年。 他表示，在项目建设和运营阶段，预计将创造数千个就业机会。承建企业承诺将培训并雇用本地劳动力，力争项目团队中的埃及员工占比达95%。同时，该项目也有望带动电解槽、太阳能板和风电设备等绿色能源关键部件的本地制造。 El-Wazir指出，该项目还将为苏伊士运河航运提供绿色燃料，配套建设的红海新港口将由红海港口总局开发，不增加财政负担。 法国总统马克龙本月初访问埃及，期间出席了埃法商务论坛，并就可再生能源、基础设施和工业领域合作展开讨论。 该合作协议是访问中取得的成果之一，也与埃及在推进清洁能源和绿色燃料出口方面的战略意图相契合。
2025-04-09 13:14:21前两个月锂辉石进口达116万实物吨 氢氧化锂出口量级再创新低！【SMM专题】
3月20日前后，2025年1~2月钴及锂电产业链相关产品进出口数据集中出炉，数据显示，数据显示，2025年1-2国内锂辉石进口共计116万实物吨，折合碳酸锂当量为9.5万吨LCE。2025年1-2月中国进口碳酸锂共32450吨，大部分来自智利.......SMM整合了电池材料的进出口情况，具体如下： 上游 锂精矿 据海关总署数据显示，2025年1-2国内锂辉石进口共计116万实物吨，折合碳酸锂当量为9.5万吨LCE。 具体来看，1月锂矿进口59万。其中来自澳大利亚锂辉石34.15万吨，占比58%；来自南非的锂辉石10.1万吨，占比17%；来自津巴布韦锂辉石5.4万吨，占比9%。 2月锂矿进口56.7万吨。其中来自澳大利亚23.2万吨，占比41%，环比降低32%；来自南非锂辉石15万吨，占比26%，环比增长49%；来自津巴布韦锂辉石9.7万吨，占比17%，环比增长80%。 数据来源：中国海关，SMM基于公开信息的加工数据 注：从海关数据或无法完全精确统计当月实际锂辉石 精矿 进口量，部分数据仅以进口量大方向进行汇报。 》【SMM分析】2025年1-2月国内锂辉石进口共计116万实物吨 其中锂辉石精矿占比约76% 回归当下的锂矿市场，锂辉石端，据SMM了解，本周初，碳酸锂价格期现货价格受到宏观政策影响有大幅下跌趋势。受此影响，海外锂辉石矿山挺价态度较为明确，报价下调幅度较小，甚至有挺价不出倾向。国内现货贸易商也大多处于观望态度，市场交易情况较为清淡。 截至4月8日，锂辉石精矿（CIF中国）指数报812美元/吨，较3月7日的844美元/吨下跌32美元/吨，跌幅达3.79%。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 锂云母方面，需求方对较高价位锂矿的接货意愿有所下移，在市场上呈现观望态度，整体成交情况较为平淡。 碳酸锂 据海关数据，2025年1-2月中国进口碳酸锂共32450吨。从具体进口情况来看，1-2月从智利进口碳酸锂20197吨，占比62%；从阿根廷进口11086吨，占比34%。1-2月中国共出口碳酸锂816吨。 回归当前的碳酸锂价格，据SMM现货报价显示，截至4月8日，电池级碳酸锂现货均价报70800~74000元/吨，均价报72400元/吨，较3月7日的75050元/吨下跌2650元/吨，跌幅达3.53%。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 回顾3月碳酸锂供需格局，在经历了2月传统淡季过后，3月碳酸锂供应及需求端产出均呈大幅回暖。且在部分碳酸锂产线的持续爬产下，3月国内碳酸锂产出达历史新高，环比增加23%，逼近8万大关。碳酸锂过剩格局进一步加剧，拖拽碳酸锂现货价格持续下行。 回归当下，据SMM了解，今日宏观情绪拖拽碳酸锂现货价格大幅下跌。市场成交情况略有增多，但尚未达到活跃程度。下游材料厂考虑后续价格变动趋势，当前主持观望态度。上游锂盐厂挺价情绪依旧，鲜有成交。结合后续供需情况，其大幅过剩格局难以扭转，预计碳酸锂现货价格仍存一定下跌趋势。 氢氧化锂 【1-2月中国氢氧化锂出口量级再创新低，合计7545吨，进口量级共2380吨】 据海关总署数据显示，2025年1-2月国内氢氧化锂出口共7545吨，其中出口至韩国为5064吨，占比67%；出口至日本为1983吨，占比为26%。进口量级为2380，来自澳大利亚共1305吨，占比55%，来自阿根廷259吨，占比11%。 电池材料 磷酸铁锂 据海关总署最新数据显示，2025年1月中国磷酸铁锂出口量为1221吨，创历史新高！环比去年12月大幅增加34%，同比增加916%。价格方面，2024年12月磷酸铁锂出口均价6,088美元/吨，较12月均价下降2美元/吨。 2025年1月海关总署进口数据中，磷酸铁锂出口量第一省份依然为广西壮族自治区 - 876吨，并且全部出口至越南；江苏省位列第二 - 150吨，排名第三是安徽省- 131吨。 2025年1月在磷酸铁锂出口国别数据方面，排名第一的国家依然是越南，出口至越南磷酸铁锂总量为876吨，占出口量的71.7%；第二名为中国台湾，出口至中国台湾的磷酸铁锂总量为147吨；第三名为美国·，出口至美国的磷酸铁锂为138.7吨。另还有出口目的地为韩国和法国等。 》中国磷酸铁锂一月出口量大增！【SMM分析】 三元前驱体 2025年2月，中国三元前驱体出口量为7773吨，环比减少17%，同比减少57%。 2024年3月至2025年2月中国三元前驱体累积出口量为（含NCM、NCA、镍的氧化物及NC）162854吨，累计同比减幅34%。 2月，三元前驱体整体出口量与1月相比有所减少，NCM、NCA和镍的氧化物及NC出口量都有不同程度的走弱。2月镍的氧化物及NC出口总量为2243吨，环比上月减少18%，同比减少64%。2月NCA出口量为0吨。此外，2月NCM的出口总量为5530吨，环比减少15%，同比减少52%。 》【SMM分析】三元前驱体2月出口情况解析 人造石墨 2025年2月， 中国人造石墨进口量为4607吨，环比增加440%，同比增加325%。 进口均价方面，2025年2月， 中国人造石墨进口均价为17933元/吨，环比减少74%，同比下滑77%。 2025年2月， 中国人造石墨出口量为21389吨，环比下滑57%，同比减少50%。 出口均价方面，2025年2月， 中国人造石墨出口均价为16469元/吨，环比降低95%，同比增加33%。 2025年2月，进口方面，本月进口量大幅增长近5倍。据SMM了解，这一激增主要归因于中国负极材料厂在海外建立工厂并投入生产。出口方面，受中国负极材料厂海外建厂生产启动影响，加之春节假期前后...... 》点击查看详情 》【SMM分析】2月中国人造石墨进口量级有所增加 2025年1月， 中国人造石墨进口量为853吨，环比增加2%，同比减少37%。 进口均价方面，2025年1月， 中国人造石墨进口均价为69510元/吨，环比增加469%，同比增加2%。 2025年1月，进口端，由于年前电芯厂备货，因此人造石墨进口量1月出现2%的上浮，同时，国内人造石墨在价格和规格上更占优势，且国内产能较为充足，电芯厂对人造石墨使用量仍以国内为主，因此1月进口量同比出现37%的下滑。出口端，1月，春节假期将至，国内人造石墨产量减少，加之...... 》点击查看详情 》【SMM分析】物流不畅 1月人造石墨出口量级有所下滑 六氟磷酸锂 根据中国海关数据显示，2025年1月，中国六氟磷酸锂累计出口量为2430吨，环比上升约13.5%，2月中国六氟磷酸锂累计出口量为1486吨，环比下降约38.8%。其中，1月中国六氟磷酸锂累计进口量为0.002吨，2月中国六氟磷酸锂累计进口量为8.134吨。 总体而言，国外锂电池1月对原材料采购量有一定增加，海外对锂电池需求增速略有上涨。2月国外锂电池产品需求收到国内春节假期影响，需求有所下降。 》【SMM数据】2025年1-2月六氟磷酸锂进出口数据 钴方面 钴湿法冶炼中间品 根据海关数据显示，2025年2月中国钴湿法冶炼中间品进口量约为1.48万金属吨（按35%品位折算），环比减少19.2%，同比减少4.9%。进口均价方面，2025年2月，中国钴湿法冶炼中间品进口均价为12629美元/金属吨，同比下降9%。 分国别来看，2月刚果民主共和国仍为主要的进口国，进口量约为1.47万金属吨（按35%品位折算），进口均价为12640美元/金属吨。 》【SMM分析】2月中国钴湿法冶炼中间品进口量环比下行 未锻轧钴 2025年2月中国未锻轧钴进口量约为475.1金属吨，环比减少4.7%，同比增加111.2%。进口均价方面，2025年2月中国未锻轧钴进口均价为21598美元/金属吨。2025年1-2月累计进口973.9金属吨，累计同比增加163%。 出口方面，2025年2月中国未锻轧钴出口量约为452.3金属吨，环比减少70%，同比增加54.2%。出口均价方面，2025年2月中国未锻轧钴出口均价为22230美元/金属吨。2025年1-2月累计出口量1958.1金属吨，累计同比增加19.1%。 》【SMM分析】2025年2月中国未锻轧钴进口量环比减少4.7%
2025-04-08 18:42:00一季度预盈百亿、同比增长100% 比亚迪持续向海外市场“要增量”
4月8日午间，比亚迪披露2025年第一季度业绩预告，预计一季度盈利人民币85亿-100亿元，同比增长86.04%-118.88%。 “第一季度，新能源汽车行业依旧保持强劲的增长势能，新能源汽车销量再创同期历史新高，且海外新能源汽车销量实现跨越式增长，进一步巩固了全球新能源汽车销量第一的领先地位。”比亚迪在公告中称，公司依托持续扩大的规模效应和垂直整合的战略布局，助力集团业务盈利实现大幅增长。 “海外新能源汽车销量实现跨越式增长”的比亚迪，正在多个国家展开密集招聘，并逐步扩大自己的远洋船队，以深化“垂直整合”的战略布局。 4月7日，财联社记者从多个招聘平台了解到，比亚迪近期的海外招聘涉及印度尼西亚、匈牙利、智利、泰国、巴西等多个国家，且覆盖多个招聘岗位。其中，既包含如工艺工程师、环境健康安全工程师 、数据中心运维工程师等在内的技术类岗位， 也包括如冲压厂副经理、涂装厂副经理、生产副经理等管理类岗位。此外，招聘岗位还涉及社交媒体专员、质量改进顾问等职能类岗位。 2024年，比亚迪海外销量达41.7万辆，同比增长71.9%，占公司当年总销量的9.7% ；2025年一季度，新能源乘用车海外销量20.6万辆，同比增长约110%。据此前记者在2024业绩会上获取的信息，比亚迪2025年全年销量目标为550万辆，其中海外市场销量为80万辆以上。依此计算，其今年海外市场销量增长约92%，占全年总目标的比重将达14.5%。 据悉，2025年比亚迪继续将海外重心放在欧洲、南美及东南亚等市场，尤其是英国、巴西、墨西哥和东南亚，目标是成为当地市场的主力品牌。为拉动海外市场销量，比亚迪预计2026-2027年将率先在海外市场推出“全民智驾”。 在此之前的2023年，比亚迪已在匈牙利赛格德市“落子”其欧洲第一座新能源乘用车工厂，并已在包括泰国、巴西、印度尼西亚及乌兹别克斯坦等在内的多个国家建有生产基地。其中，泰国工厂年产能15万辆，辐射东盟地区；巴西工厂年30万辆，可全面覆盖拉美地区；印度尼西亚在建的基地年产能15万辆，预计2025年底竣工，目标市场指向澳洲。 3月中旬，市场有传闻称“比亚迪考虑在德国建立欧洲第三家工厂”，不过这一消息遭到了比亚迪的否认。 以属地化运营的生产基地同步的，是比亚迪正在打造的庞大的出海船队。4月3日，比亚迪官方宣布，汽车滚装船“西安号”正式下水，全球最大汽车滚装船“深圳号”即将首航。前者为一年多时间内，交付比亚迪的第六艘汽车运输滚装船。2022年，比亚迪曾耗资50亿元订购8艘可装载7000辆汽车以上的专用滚装船。2024年1月，首艘“开拓者1号”从深圳小漠港首发驶往欧洲；此后“常州号”、“合肥号”、“长沙号”等相继交付。 数据显示，2024年比亚迪境外市场营收2218.84亿元，占比28.55%，同比增长38.49%。机构认为，其在海外的本地化策略叠加高毛利优势，将推动海外业务成为比亚迪的新增长极。
2025-04-08 18:40:57氢枫能源入选工业和信息化部2024年未来产业创新发展优秀典型案例
近日，工业和信息化部公布《2024年未来产业创新发展优秀典型案例》，上海氢枫能源技术有限公司（以下简称“氢枫能源”）研发的“大容量高密度镁基固态净化储运氢技术”入选未来能源“标志性产品”名单。 据悉，本次发布的优秀典型案例分为标志性产品、领军企业、典型应用场景3种类型，聚焦未来制造、未来信息、未来材料、未来能源、未来空间、未来健康六大方向，旨在充分发挥标杆和样板的示范引领作用，加速推进标志性产品打造、高水平产业主体培育以及应用场景建设。 氢枫能源创新采用镁合金材料研发出镁基固态储氢罐，相较于传统的高压气态储氢方式，镁基固态储氢罐拥有储氢密度大、安全性高、经济便捷等特点，适用于大规模氢气储存以及中远程氢气运输。氢枫能源积极推动镁基固态储运氢技术在全球市场的推广，产品于2024年11月出口到马来西亚。
2025-04-08 11:32:02
