唐山高钛渣产量
唐山高钛渣产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2017 | 高钛渣 | 100000-120000 | 吨 |
| 2018 | 高钛渣 | 110000-130000 | 吨 |
| 2019 | 高钛渣 | 120000-140000 | 吨 |
| 2020 | 高钛渣 | 130000-150000 | 吨 |
| 2021 | 高钛渣 | 140000-160000 | 吨 |
唐山高钛渣产量行情
唐山高钛渣产量资讯
工大高科：中标莱州汇金矿业投资有限公司纱岭金矿建设基础自动化项目7698.6万元
工大高科公告，公司近日收到莱州汇金矿业投资有限公司纱岭金矿建设基础自动化项目的《成交通知书》，中标金额为人民币7698.6万元。项目位于山东省烟台市莱州市朱桥镇，采购单位为莱州汇金矿业投资有限公司。项目属于公司日常经营范围的主营业务，若正式合同顺利实施，将对公司未来业务发展及经营业绩产生积极影响。项目为联合体中标，公司作为联合体成员单位，所涉最终金额以正式签订的合同约定为准。
2025-04-16 09:25:54储能行业召开反内卷座谈会 有望驱动产业链重返高增趋势
据新浪财经报道，继光伏行业自律行动之后，光伏逆变器和储能行业或将紧随其后。据消息人士透露，中国光伏行业协会近期组织召开了防止光伏逆变器和储能“内卷式”恶性竞争专题座谈会，会议初步审议了逆变器和储能行业健康发展倡议。据悉，会议闭门举行，20余家行业头部企业高管参加会议。阳光电源、华为、中车、宁德时代、亿纬锂能、固德威、古瑞瓦特、锦浪科技、上能电气、正泰、特变电工、禾迈、禾望、德业、首航新能源、昱能科技、远景等企业在会上发言。 2月，我国新型储能新增装机规模达到1.24GW/2.89GWh，容量同比增长153.5%。储能中标规模同比持续高速增长，储能系统及EPC总规模达4.6GW/14.9GWh，容量规模同比增长49%。中国银河研报指出，储能维持高景气，2023-2030年累计装机CAGR达37%，兼具高成长性高确定性。长时储能、构网型储能方兴未艾，在新型电力系统中大有可为。 据财联社主题库显示，相关上市公司中： 德业股份 在2024年上半年巴西、印度、德国等市场并网需求持续改善，东南亚、中东等新兴市场户储需求爆发，得益于公司在亚非拉等新兴市场的领先优势，出货势头强劲。 固德威 依托自主研发的新能源电源逆变、储能变换、能量管理等领域的相关技术，提供单机功率3kW～100kW的光伏储能逆变器，并提供微电网、工商业储能等系列解决方案。
2025-04-16 08:34:00接触奔驰高层、或获奥迪定点 卓驭科技智驾“上车”再扩围
随着“智驾平权”的“战火”愈演愈烈，整车企业对于智驾成本的控制也愈发严苛。 据知情人士向财联社记者透露，奥迪即将有两款新车与卓驭科技进行合作，且奔驰高层人士也曾于近期到访过卓驭科技——前者在与Momenta在智驾领域达成合作后，继续寻求智驾方案的“Plan B”。 “除了目前正在合作的客户，我们也一直与一些全球客户在深入交流，相关合作未来一定还会有增加的。”在今年3月末举办的中国电动汽车百人会论坛上，卓驭科技AI首席技术官陈晓智对财联社记者表示，“具体是哪些，可能需要再过一段时间，大家可以等官方的消息。我们也一直在拓展这些海外客户，包括他们在本土化的车型、海外车型。” 在频繁接触德系豪华品牌的同时，卓驭科技亦在持续扩大自主品牌的定点。前述知情人士同时透露，即将在上海车展换新上市的长城第二代枭龙MAX，其智驾方案将由卓驭科技提供；北汽极狐品牌也将采用卓驭科技的智驾方案。 今年2月28日，卓驭科技负责人沈劭劼透露了公司智驾系统“成行平台”的最新落地情况：已与中国一汽、大众汽车（一汽大众、上汽大众）、上汽通用五菱等9家知名汽车制造商达成合作，已“上车”17款车型，超30款新车型正处于开发阶段。 记者从卓驭科技官方网站上看到，其已经公布的对外合作企业还包括奇瑞汽车和东风汽车，搭载的车型则包括上汽大众途观L Pro、一汽-大众全新探岳L、上汽通用五菱KiWi EV、宝骏云朵、奇瑞iCAR 03、红旗天工 08等。 在去年底，卓驭科技发生工商变更，新增比亚旗下深圳比亚迪创芯材料有限公司，以及恒旭资本管理的两只股权投资基金——苏州申祺利纳绿色股权投资合伙企业（有限合伙）、嘉兴隽宇股权投资合伙企业（有限合伙）为股东，同时，注册资本由约6798.86万增至约7312.21万。其中，恒旭资本为上汽集团金融平台上汽金控旗下私募股权投资机构，围绕汽车上下游产业链进行出资。 比亚迪入股卓驭科技，也被行业视为“带单入资”。尽管双方均未对外公布合作，但有行业人士分析认为，比亚迪天神之眼C所应用的前视三目硬件配置方案，其技术正是来自于卓驭的惯导三目10V视觉系统。 卓驭科技的前身是大疆的车载事业部，成立于2016年，最初作为大疆内部的项目组，专注于智能驾驶技术的研发。2023年，卓驭从大疆分拆独立，并于2024年6月正式启用“卓驭”作为业务品牌。 在智能驾驶行业，卓驭科技选了一条“下沉路线”，即致力于用低算力实现高阶功能。据悉，行业主流的端到端智能驾驶方案多数基于英伟达Orin-X芯片平台，至少需要254TOPS算力，而卓驭科技2024年底推出的方案，需要的算力是32TOPS和100TOPS。 “端到端并不等同于动辄10亿以上参数量的‘智驾大模型’，端到端也可以是中模型、小模型，端到端模型并没有严苛的车端的算力要求。”沈劭劼认为，通过使用高效的中模型和极致的算力优化技术，端到端架构也可以部署到几十TOPS的中算力芯片上。 业内普遍认为，L3级自动驾驶或成豪华车分水岭”，这也是当前包括BBA在内的众多跨国豪华品牌积极寻找本土供应商的原因。“卓驭科技将加快布局L3、L4级自动驾驶。2025年，公司将重点预埋相关硬件，包括视觉摄像头、激光雷达及主备控制器，以满足冗余架构需求。”陈晓智透露，软件功能需待算法优化和安全接管率提升后，在特定场景逐步应用，预计还需两三年落地。
2025-04-16 08:32:48金属多飘绿 伦镍、焦炭涨超1% 金价早间继续刷历史新高！【隔夜行情】
SMM4月16日讯： 金属市场方面： 隔夜内外盘金属普跌，仅伦镍和沪镍一同飘红，伦镍涨1.49%，沪镍涨0.97%。其余金属均下跌，伦锌跌0.83%，伦铅、伦锡跌超0.7%，伦铅跌0.76%，伦锡跌0.72%，其余金属跌幅均在0.7%以下。氧化铝主连涨0.78%。 黑色系方面涨跌互现，不锈钢涨0.16%，铁矿收平于709元/吨。双焦方面，焦煤跌0.61%，焦炭涨1.42%。 贵金属方面，隔夜COMEX黄金涨0.64%，4月16日早间开盘之后，COMEX黄金继续冲高，盘中接连刷新历史新高，截至8:10分左右，COMEX盘中最高冲至3273.2美元/盎司。COMEX白银涨0.43%。国内方面，沪金涨0.73%，盘中最高冲至766.86元/克的历史高位，续刷其记录新高，沪银涨0.59%。 截至4月16日6:42分隔夜收盘行情 》点击查看SMM期货数据看板 宏观面 国内方面： 《求是》杂志发表习近平总书记重要文章《加快建设文化强国》，文章从5个方面对加快建设文化强国作出部署。第一，坚定不移走中国特色社会主义文化发展道路。第二，着力激发全民族文化创新创造活力。第三，始终坚持文化建设着眼于人、落脚于人。第四，在创造性转化和创新性发展中赓续中华文脉。第五，不断提升国家文化软实力和中华文化影响力。 中共中央政治局常委、国务院总理李强4月15日在北京调研。他强调，要沉着冷静应对外部冲击带来的困难挑战，以更大力度促进消费、扩大内需、做强国内大循环，进一步释放我国超大规模市场的活力潜力。此外，李强强调，着力推动“好房子”建设，加快构建房地产发展新模式，促进房地产市场平稳健康发展。 外交部发言人林剑4月15日主持例行记者会。林剑强调，中国是世界的市场、各国的机遇。面对外部的不确定性，中国将坚持“握手”而非“挥拳”，“拆墙”而非“筑垒”，“联通”而非“脱钩”。 美元方面： 隔夜美元上涨0.46%，周二的数据显示，受能源产品成本上升的影响，3月份美国进口价格意外下降。本周迄今为止的交易相对平静，但投资者在等待关税进一步明朗的同时仍保持谨慎。本周五多数美国市场将因耶稣受难日假期休市，但外汇市场仍开。投资者目前正在等待美联储主席鲍威尔定于周三发表的讲话，以获得更多有关利率路径的线索。 其他货币方面： 美元兑欧元和日元周二上涨，在上周美元指数大跌超过3%之后显示出暂时的反弹迹象。不过，由于担心美国总统特朗普的贸易关税对美国经济的影响，投资者仍保持谨慎。 预计欧洲央行将在周四结束为期两天的会议时将利率下调25个基点。 美元兑日元上涨0.12%，至143.16日元，与上周五触及的六个月低点142.05相差无几。 美元兑瑞郎涨幅为0.91%，报0.822瑞郎，上周美元兑瑞郎曾跌至10年低点。 英镑上涨0.15%，报1.3209美元，此前曾触及1.3252美元，为10月3日以来最高。 澳元兑美元涨0.32%，报0.6345美元;新西兰元兑美元涨0.39%，报0.5899美元稍早一度触及0.5943美元，为11月13日以来最高。 数据方面： 今日将公布中国3月规模以上工业增加值年率-年初至今、中国3月社会消费品零售总额年率、中国3月社会消费品零售总额年率-年初至今、中国第一季度GDP年率-单季度、中国第一季度GDP总量-单季度、中国第一季度GDP年率-年初至今，中国3月全社会用电量年率-每月、中国3月城镇固定资产投资年率-年初至今，英国3月核心CPI年率、英国3月零售物价指数年率、英国3月未季调输入PPI年率，欧元区3月核心调和CPI年率-未季调终值、美国3月核心零售销售月率、美国3月零售销售年率、美国3月工业产出月率、美国3月制造业产出月率、美国3月工业产出年率-季调后、加拿大4月17日央行隔夜贷款利率等数据。 此外，国家统计局公布70个大中城市住宅销售价格月度报告，国新办就国民经济运行情况举行新闻发布会。世贸组织公布2025年全球贸易展望报告。美联储理事丽莎·库克将发表讲话，欧洲央行行长拉加德和欧洲理事会主席科斯塔举行非正式晚宴并交换意见，2026年FOMC票委、克利夫兰联储主席哈玛克参与一场问答，欧洲央行行长拉加德和欧洲理事会主席科斯塔举行非正式晚宴并交换意见，加拿大央行公布利率决议和货币政策报告，加拿大央行行长麦克勒姆召开货币政策新闻发布会。 原油方面： 隔夜美油收评于61.53美元/桶，布油跌0.05%。投资者消化有关美国反反复复的关税政策的最新新闻，并试图厘清贸易纷争会在多大程度上降低全球经济增长和石油需求。 美国贸易政策的摇摆不定给全球石油市场带来了不确定性，促使石油输出国组织（OPEC）周一下调了需求预测。国际能源署(IEA) 周二预测，由于担心美国的贸易关税会影响经济增长，预计2025年全球石油需求将以五年来最慢速度增长。关税不确定性导致瑞银、法国巴黎银行和汇丰银行等多家银行下调了对原油价格的预测。瑞银分析师Giovanni Staunovo表示：“如果贸易纷争进一步升级，我们的下行风险情境--即美国经济衰退加深和中国经济硬着陆--可能会使布伦特原油价格在未来几个月内达到40-60美元（每桶）。”对特朗普关税的担忧，以及由石油输出国组织（OPEC）及俄罗斯等盟友组成的OPEC+集团的供应增加，已经导致本月迄今为止油价暴跌约13%。 美国石油协会(API)周二公布的数据显示，上周美国原油库存上升，而汽油和馏分油库存下降。数据显示，在截至4月11日的一周里，美国原油库存增加了240万桶。汽油库存减少了300万桶，馏分油库存减少了320万桶。此前调查的分析师预计，上周美国原油库存增加50万桶，汽油库存下降160万桶，馏分油库存下降120万桶。美国能源信息署将于周三22:30公布其原油库存周报。（文华综合）
2025-04-16 08:26:35警惕油价冲击！高盛预测今明两年原油将大量过剩
关税政策预计将大幅拖累全球的经济表现，这对原油市场来说影响尤其明显，因为经济低迷将抑制原油的需求反弹。 高盛的最新分析指出，预计2025年全球原油市场将出现每天80万桶的原油过剩，2026年则增加至140万桶。贸易战与欧佩克+放松供应限制正在不断加剧市场的悲观情绪。 高盛分析师们警告，尽管市场已消化了未来库存增加的影响，但预计2025年和2026年仍将出现大量过剩，这将进一步打压油价。 他们预计布伦特原油在今年的剩余时间内均价将在每桶63美元左右，但这一价格建立在美国不会陷入经济衰退，且欧佩克+仅小幅增加其供应量的前提之上。 需求阴影 上周，美国将2025年全球原油需求增长预测大幅下调至90万桶/日，较此前预测减少了约40万桶。周一，欧佩克也发布了月度报告，大幅下调了2025年和2026年的全球石油增长预测，分别降至130万桶每日和128万桶每日。 欧佩克报告指出，预计石油需求将受到航空旅行和道路交通的支撑，然而，在美国宣布新的关税政策之际，这一前景受到全球经济发展不确定性的影响。 周二最新的国际能源署（IEA）报告同样令市场失望。该报告将2025年全球石油需求增速较上月下调30万桶/日至73万桶每日，并预计2026年增速将进一步放缓至69万桶每日。 IEA表示，由于美国关税激增和经济衰退担忧加剧，风险情绪进一步恶化，3月和4月初全球油价暴跌了约每桶10美元。 IEA还警告，油价大幅下跌令美国页岩油行业陷入困境。根据达拉斯联储最新的能源调查报告，各公司认为，油价需要稳定在每桶65美元才能使钻探新油井有利可图。 截至发稿，WTI原油期货价格在61美元上下波动，布伦特原油价格在65美元上下波动。
2025-04-15 20:39:54
