美国纳米钛白粉进口量

铜陵有色：米拉多铜矿恢复双系列正常生产

铜陵有色1月2日晚间公告，公司此前披露，控股子公司中铁建铜冠投资有限公司核心资产米拉多铜矿受厄瓜多尔限电政策影响暂停生产。公司收到中铁建铜冠的报告，米拉多铜矿于2025年1月1日（厄瓜多尔时间）起恢复双系列正常生产。 铜陵有色介绍前期米拉多铜矿受限电政策影响情况的公告显示： 2024年11月13日，公司披露了《关于控股子公司受限电政策影响的公告》。中铁建铜冠核心资产米拉多铜矿位于南美洲厄瓜多尔境内。厄瓜多尔因降雨量不足、持续干旱，导致各大水电站水位下降，电力供应紧张，为确保电力安全有序供应，全国实施大规模停电/限电政策。2024年11月8日（厄瓜多尔时间），厄瓜多尔政府能矿部向米拉多铜矿发出公文，为确保公共电力服务的稳定与连续性，厄瓜多尔政府要求包括米拉多铜矿在内的矿业、钢铁等工业用户自公文发布之日起的15天内，将来源国家输电线路的电力消耗降至最低。根据前述要求，米拉多铜矿选矿双系统计划暂停生产15天。 2024年11月26日，公司披露了《关于控股子公司受限电政策影响的进展公告》。经中铁建铜冠与厄瓜多尔政府能矿部及国家电力公司积极磋商，2024年11月20日（厄瓜多尔时间）起，米拉多铜矿恢复选矿单系统生产。 2024年12月18日，公司披露了《关于控股子公司受限电政策影响的进展公告》。厄瓜多尔时间2024年12月13日，厄瓜多尔国家电力调度中心召开AV2用户（工业电力高压2类用户，米拉多铜矿主要经营主体ECSA为其中之一）紧急视频会议，会议要求自2024年12月16日00:00（厄瓜多尔时间）起，所有AV2用户全面停产15天；ECSA在会议上争取了最低5MW的电力负荷，以保证废石筑坝作业、选矿设备检修、二期项目建设正常推进。根据前述要求，米拉多铜矿于2024年12月16日（厄瓜多尔时间）起计划暂停生产15天。 铜陵有色介绍 ：根据厄瓜多尔国家电力调度中心通知，自2025年1月1日00:00（厄瓜多尔时间）起，ECSA恢复正常供电。截至本公告披露日，米拉多铜矿已恢复双系列正常生产。ECSA将与厄瓜多尔电力主管部门保持常态化沟通交流，以保持生产稳定性。 谈及对公司的影响，铜陵有色表示： 中铁建铜冠主要从事铜金属的开采、选矿及销售，主要产品为铜精矿，米拉多铜矿系中铁建铜冠核心资产。2024年1-9月，中铁建铜冠实现营业收入684,607.06万元、净利润148,000.86万元（以上财务数据未经审计）。 自2024年11月8日（厄瓜多尔时间）起至本公告披露日止，受本次限电政策影响，米拉多铜矿双系列停产28天、调整为单系列生产26天；本次限电对公司整体生产经营的具体影响以审计机构年度审计结果为准。后续，ECSA将通过与厄瓜多尔电力主管部门保持常态化沟通交流、进一步优化电力解决方案等措施，全力组织好生产经营各项工作。 铜陵有色此前发布的公告介绍的中铁建铜冠基本情况显示：中铁建铜冠成立于2009年12月10日，注册资本561,858.494万元人民币，主要从事铜金属的开采、选矿及销售，主要产品为铜精矿。公司持有中铁建铜冠70%股权，中铁建国际投资有限公司持有中铁建铜冠30%股权。中铁建铜冠米拉多铜矿一期采选工程已建成达产，二期工程正在建设中。一期工程设计采选生产规模年处理矿石量2,000万吨、铜金属量约9.6万吨。2023年度，中铁建铜冠自产铜精矿含铜12.65万吨。截至2023年12月31日，中铁建铜冠总资产1,858,774.43万元，净资产931,152.47万元；2023年度，实现营业收入801,649.24万元，净利润178,964.21万元（以上财务数据已经审计）。2024年1-9月，中铁建铜冠自产铜精矿含铜9.63万吨。截至2024年9月30日，中铁建铜冠总资产1,873,941.3万元，净资产1,047,404.64万元（以上财务数据未经审计）。2024年全年中铁建铜冠生产计划为自产铜精矿含铜11.6万吨。2024年1-10月，中铁建铜冠已实际自产铜精矿含铜10.19万吨。 华源证券12月01日发布研报称，给予铜陵有色增持评级。评级理由主要包括：1）区域龙头，一体化产业链布局；2）冶炼及深加工，稳步增长；3）米拉多注入，二期稳步推进释放业绩。风险提示：中铁建铜冠子公司冶炼净权益金诉讼风险；金属价格超预期下跌的风险；安全生产风险；地缘政治风险。

苹果也嫌台积电2纳米太贵了？2纳米iPhone或将推迟至2026年

根据此前报道，苹果公司原本计划在将于今年推出的iPhone 17 Pro和iPhone 17 Pro Max两款机型上搭载台积电2纳米处理器芯片。 不过，韩国媒体ChosunBiz的最新消息显示，苹果可能会将2纳米芯片量产时间推迟12个月至2026年，今年大概率等不到搭载2纳米芯片的iPhone了。 据业内人士透露，这是因为台积电的2纳米制程产能有限，而测试需求却在不断增加，因此客户需要支付高价才能实现量产。 据台湾经济日报报道，台积电2纳米晶圆的良率约为60%，这意味着有40%晶圆是无法使用的，而每个晶圆的生产成本达到3万美元。 这使得苹果将继续使用3纳米制程芯片一年，留给台积电提高良率、扩大产能并改善价格的时间。因此，将于今年下半年发布的iPhone 17系列中或将采用3纳米的台积电N3P工艺，而非2纳米制程。 台积电2纳米制程目前的产能为每月1万片晶圆。台积电正全力提升产能，通过设施投资，预计到2026年台积电2纳米制程产能将扩大至8万片晶圆。 此外，台积电计划在美国亚利桑那州工厂扩大投资，将2纳米制程产能再增加约2万片，至每月14万片晶圆。 同时，台积电还计划在此期间提升3纳米制程的产能，以巩固其在先进工艺领域的领导地位。 目前，台积电正在与苹果、英伟达、AMD等大公司进行2纳米制程测试。预计苹果将是首个利用台积电2纳米制程进行量产的企业，事实上iPhone和Mac的最新处理器均由台积电独家生产。 不过，台积电的竞争对手三星电子也在全力提升2纳米制程良率，并推动现有客户日本PFN等公司进行测试，以争夺2纳米制程市场。 有分析指出，由于半导体设计企业在3纳米以下的先进工艺中对台积电的依赖程度不断加深，而台积电产能不足，价格上涨。随着时间的推移，半导体设计企业对代工厂商多元化的意愿也在不断增强。 而三星不仅需要提高目前2纳米制程的良率，还要将性能提升到客户所期望的水平。这可能是承受了数万亿韩元亏损的三星代工业务的最后机会。

“新汽车”收官2024：问界新M7全年交付近20万辆、小米汽车瞄准30万辆新目标

进入到2024年“收官月”后，各品牌的“冲刺战”变得愈发激烈。在财联社记者统计由传统车企“孵化”及ICT跨界诞生的八个“新品牌”中，超半数实现12月交付量同比增长，其中深蓝汽车、极氪的增幅达到翻倍之多。 2025年1月1日，小米创办人，董事长兼CEO雷军率先公布全年成绩单：小米2024年交付已超过13.5万辆，2025年交付目标为30万辆。“新的一年里，我们将持续扩充产能，保障交付。” 小米汽车去年12月新增50家门店，目前全国58城已有200家门店，基本覆盖全国省市自治区。根据计划，今年1月将新增16家门店，预计覆盖呼和浩特，洛阳等6座城市，同时另有29家小米汽车服务中心与授权服务中心开业。 此前连续九个月同比负增长的广汽埃安，在11月、12月连续完成“转正”，单月销量46,851辆，同、环比皆正增长。其中，埃安RT上市次月销量超1.6万辆，创月度新高。根据计划，埃安第三款全球战略车型——埃安UT将于1月6日开启预售。 已晋升第一梯队的深蓝汽车披露，12月交付36,577辆，同比增长接近翻倍，连续五个月创单月交付历史新高；2024年累计交付243,894辆，同比增长78.14%。12月30日，深蓝汽车第四十万辆整车下线，以29个月的时间实现从“0到40万”的跨越。根据计划，2025年，深蓝将挑战全球销量50万辆，目标同比增长105%，其中国内市场预计40万辆，海外市场10万辆。此外，深蓝汽车将在2025年全系搭载L2.5+智驾系统。 同为长安汽车旗下的阿维塔12月销量11,067辆，环比小幅下滑的同时连续三个月破万。2024年销量为73,606辆，2025年销量目标定为22万辆。 另两家11月的“万辆俱乐部”成员岚图汽车、智己汽车表现不一。12月，岚图汽车交付新车12,136辆，同比增长21.15%，连续四个月销量破万。其中全新岚图梦想家继蝉联新能源MPV销量冠军之后，12月单品销量过万；“2025年将推出4款以上全新或改款车，以更加完善的SUV、轿车和MPV产品布局，进一步满足广大用户的个性化需求。”岚图汽车CEO卢放表示，2025年将冲刺全年20万辆的销量目标。相较而言，智己汽车12月销量仅为5,563辆，环比下滑明显，跌出了“万辆俱乐部”。 在2024年最后几个月表现愈发出色的极氪汽车表示，12月交付27,190辆，同比增长101.77%；2024年全年交付222,123辆，同比增长87.15%。2025年，极氪将交付目标调整为32万辆，增幅44.06%。 截至发稿，“四界”集结完毕的鸿蒙智行暂未公布2024年12月及全年销量数据。1月1日，赛力斯公告称，2024年12月新能源汽车销量37,319辆，1-12月新能源汽车销量426,885辆，同比增长182.84%。记者从鸿蒙智行获悉，助推赛力斯完成销量大增的主销车型——问界新M7 2024年累计交付量为195,900辆。 “12月为年末冲刺阶段，各大车企正全力以赴冲刺年度销售目标。随着汽车报废更新及以旧换新补贴政策的接近尾声，加之春节前的购车热潮，市场购车需求被提前激发。预计12月乘用车终端销量在290万辆左右，年底翘尾明显。2024年全年乘用车终端销量有望达到2360万辆，同比增速在8%左右。” 展望2025年首月，中国汽车流通协会认为，随着1月春节的临近，工作日数量减少，且大部分消费者返乡或旅游度假，导致到店客流量断崖式下滑。“受到价格回收阵痛期的影响，成交率也会随之下滑，1月销量相比12月会有明显下降。”

三大白电2025年1月排产数据发布

广州38.03亿元重新挂牌白鹅潭陆居路地块：增加住宅面积 减少商业面积

12月28日，广州市规划和自然资源局发布国有建设用地使用权网上挂牌出让公告，挂出白鹅潭板块核心发展区域的一宗涉宅用地，挂牌起始价38.0308亿元。该地块将于2025年1月27日竞拍。 出让公告显示，该地块为荔湾区陆居路AF020210、AF020244地块，坐落于荔湾区珠江隧道及花地大道以东、珠江以南、芳村大道以北，土地用途分别为商业商务设施混合用地、二类居住用地R2，宗地面积共计27434.18平方米，210地块可建设用地面积5334.33平方米，244地块可建设用地面积16383.65平方米。 值得一提的是，该地块曾在2022年流拍。在此次挂牌前，12月21日，广州市规划和自然资源局发布荔湾区陆居路片区（AF0202规划管理单元）控制性详细规划局部调整，增加了住宅面积且距离江景更近，减少商业面积。 其中，详规此次互相腾挪210地块与244地块位置，调整后244地块面积为16384平方米，建筑面积增至12万平方米，建筑限高调整至180米，容积率为7.32；调整后AF020210地块面积为5334平方米，建筑面积减至4万平方米，建筑限高调整至150平方米，容积率为7.5。 出让公告要求，210地块用于建设五星级标准酒店（设置客房数量不少于320间），须整体确权（只办理一个不动产权证），不得分割销售。244地块居住建筑应按照装配式建筑评价标准进行规划、设计和建造。210地块须采用装配式建筑的建造方式，实施装配式建筑的面积比例不低于地上计算容积率建筑面积的50%，若地块分期开发，需在首期落实装配式建筑的面积比例要求，实施装配式建筑的技术要求须符合国家或地方现行的装配式评价标准规定，接受市、区住房和城乡建设部门的监管。 陆居路210、244地块北侧为白鹅潭南路，西侧为花地大道北、珠江隧道口，东侧为陆居路，南侧为芳村大道中，一路之隔就是在建中的万象城，预计2026年开业。在售项目有华润白鹅潭悦府（2024年销售均价80000元/平方米），保利花语和岸（2024年销售均价48000元/平方米）。