本周集运指数（欧线）期货价格大幅上涨，主力合约收涨10.31%，远月合约收涨20-30%不等。最新SCFIS欧线结 算运价指数为2274.32，较上周下降192.04点，环比回落7.8%，也与船司报价趋势相一致，节后随着运力的不断增多， 货量仍处于发运淡季，现货运价中枢预计进一步下行。继2月1日宣布向中国、加拿大、墨西哥三国商品加征关税后， 美国总统特朗普计划将贸易战进一步扩大至欧盟国家，该政策将影响全球经济增长，并且可能推高通胀。如果关税启 动，欧元区经济将面临进一步停滞，因此短期抢运需求高涨，进而支撑期价。地缘端，特朗普2月4日与到访的以色列 总理内塔尼亚胡举行联合记者会时说，他希望美国“接管”加沙地带，并“长期拥有”加沙。这一言论可能对加沙停 火造成不利影响，导致红海复航预期转冷，再度抬升运价预期。欧元区1月制造业PMI录得46.6，持续位于收缩区间， 经济复苏道路始终坎坷，活跃度仍旧处于阶段性低位。从汇率来看，美国1月份ISM制造业PMI录得50.9，2022年以来 首次扩张，制造业前景趋于乐观，市场押注美联储到6月才会降息，支撑美元。

研究员：廖宏斌

期货投资咨询证号：Z0020723

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