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1月27日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► SMM祝大家蛇年大吉！基本金属普跌 工业硅涨超3% 黑色系均飘红【SMM日评】 ► 【SMM公告】春节假期SMM价格暂时停报 印尼镍价格指数继续更新 祝大家新春愉快 ► 年前铜价稳定 利废企业看多年后铜价【SMM再生铜日评】 ► 春节节前的周末全国主流地区铜库存增加3.86万吨【SMM周度数据】 ► 节前氛围浓厚市场交投淡静 持货商以注册仓单为主【SMM华南铜现货】 ► 社会仓库开始大幅垒库 节前现货难寻报盘【SMM沪铜现货】 ► 春节前市场维持不活跃 现货冷清难寻报盘【SMM洋山铜现货】 ► 氧化铝价格急速下跌 2月电解铝成本或回落近2,500元/吨【SMM分析】 ► 春节前下游企业普遍放假 铅锭累库预期上升【SMM铅锭社会库存】 ► 受国内下游消费清淡影响 沪锌短期重心或偏弱运行【SMM期锌简评】 ► SMM七地锌锭社会库存增加0.78万吨【SMM数据】 ► 【SMM调研】春节临近 铁精粉产量小幅下降 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 （建议电脑端查看）
2025-01-27 18:51:15金属涨跌互现 不锈钢涨近3% 工业硅、焦炭涨超2% 欧线集运走强【SMM午评】
SMM1月27日讯： 金属市场方面: 截至午间收盘，内盘基本金属涨跌互现。沪铜涨0.08%，沪铝跌0.44%。沪铅跌0.12%，沪锌跌0.92%。沪镍涨0.45%，沪锡涨0.55%。 此外，氧化铝跌0.16%。碳酸锂涨0.23%，工业硅涨2.73%。多晶硅主力期货涨0.42%。 黑色系均飘红，铁矿涨1.18%，螺纹涨0.6%、热卷涨0.49%，不锈钢涨2.96%。双焦方面，焦煤涨1.38%，焦炭涨2.49%。 外盘金属方面，截至11:41分，外盘基本金属普跌。伦锡跌0.19%。伦铜跌0.24%，伦铝跌0.49%，伦镍跌0.27%，伦锌涨0.14%，伦铅涨0.49%。 贵金属方面，截至11:41分，COMEX黄金跌0.44%；COMEX白银跌1.35%。国内方面，沪金涨0.15%，沪银微涨。 截至午间收盘，欧线集运主力合约涨5.37%，报1522点。 截至1月27日11:41分，部分期货午间行情: 》1月27日SMM金属现货价格 现货及基本面 铝： 据SMM数据显示，2025年1月份中国电解铝行业含税完全成本平均值为19,989元/吨，环比下降5.3%，同比增长22.7%，主因周期内氧化铝现货价格急速回落。2025年1月SMM A00现货均价约为19,970元/吨（2024年12月26日-2025年1月24日），国内电解铝行业平均亏损约19元/吨，亏损幅度较上月收窄892元/吨，行业平均整体呈现接近盈亏平衡的状态。 》点击查看详情 宏观面 国内方面: 【国家统计局：1月PMI为49.1% 比上月下降1.0个百分点 预期指数明显回升 】 财联社1月27日电，国家统计局数据显示，1月份，制造业采购经理指数（PMI）为49.1%，比上月下降1.0个百分点，制造业景气水平有所回落。1月份，非制造业商务活动指数为50.2%，比上月下降2.0个百分点，仍高于临界点，非制造业总体保持扩张。1月份，综合PMI产出指数为50.1%，比上月下降2.1个百分点，表明我国经济总体产出继续保持扩张。国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河解读2025年1月中国采购经理指数：1月份，受春节假日临近、企业员工集中返乡等因素影响，制造业采购经理指数为49.1%，比上月下降1.0个百分点；非制造业商务活动指数为50.2%，比上月下降2.0个百分点，仍高于临界点；综合PMI产出指数为50.1%，我国经济总体产出继续保持扩张。制造业生产经营活动预期指数和非制造业业务活动预期指数分别为55.3%和56.7%，均位于较高景气区间，表明多数企业对节后市场发展信心较强。 》点击查看详情 【证监会印发促进资本市场指数化投资高质量发展行动方案】 证监会近日印发《促进资本市场指数化投资高质量发展行动方案》。《行动方案》的主要目标是，推动资本市场指数化投资规模和比例明显提升，加快构建公募基金行业主动投资与被动投资协同发展、互促共进的新发展格局；强化指数基金资产配置功能，稳步提升投资者长期回报，为中长期资金入市提供更加便利的渠道，助力构建资本市场“长钱长投”生态，壮大理性成熟的中长期投资力量。 》点击查看详情 【央行公开市场净投放1750亿元】 央行今日进行2980亿元14天期逆回购操作，中标利率为1.65%，与此前持平。因今日有1230亿元7天期逆回购到期，实现净投放1750亿元。 ► 安稳过春节！“央妈”10个交易日在公开市场净投放25370亿元【SMM专题】 ► 1月27日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币7.1698元 美元方面: 截至11:41分，美元指数涨0.2%，报107.67。市场在等待本周晚些时候的2025年美国联邦储备理事会(美联储/FED)首次货币政策会议，希望从利率决策中获得更多指引。市场预计美联储决策者将在1月28-29日会议上维持利率在当前的4.25%-4.50%区间，但更为重要的，美联储将如何面对新总统上任初期举措会对今年经济的影响。美联储去年将指标利率下调了整整一个百分点。美联储上次会议于12月17-18日召开，自那以来的数据未改变美联储官员的核心观点，即通胀率将继续稳步迈向2%，即便步伐缓慢，同时失业率保持较低水准，招聘和经济增长持续。 其他货币方面： 市场参与者预计今年欧元区和美国将进行一系列降息，美国联邦储备委员会预计降息两次，每次25个基点；欧洲央行预计降息四次。美国劳动力市场去年虽仍强劲但有所减弱，欧元区经济在进一步宽松货币政策下有望表现更好。两大央行共同目标是年通胀率2%，但最新数据显示大西洋两岸通胀呈横盘甚至上升趋势。能源价格上涨和广泛贸易冲突可能给通胀带来额外上升压力，尽管预计两大央行会进一步降息，但降息程度存在不确定性。（汇通财经） 数据方面: 今日将公布德国1月IFO商业景气指数、美国12月营建许可月率修正值、美国12月营建许可年化总数修正值、美国12月季调后新屋销售年化总数等数据。 1月27日，悉尼证券交易所 澳洲国庆日 休市一日；台湾证券交易所 春节 休市一日；上金所、上期所、郑商所、大商所 除夕前夕 无夜盘交易；河内证券交易所 春节 休市一日；首尔证券交易所 临时假日 休市一日。 原油方面: 截至11:41分，原油期货下跌，其中，美油跌0.58%，布油跌0.62%。继美国宣布提高美国石油和天然气产量的广泛措施后，该国再次呼吁石油输出国组织(OPEC)降低油价，使得油价承压。 OPEC 尚未对美国要求降低油价的呼吁做出反应，该组织的代表指出，已经制定了一项计划，从4月份开始提高石油产量。 高盛分析师表示，预计俄罗斯石油产量不会受到重大打击，因为运费上涨刺激了更多未受到制裁的船只运输俄罗斯石油，而受影响的俄罗斯ESPO石油折扣扩大，吸引了对价格敏感的买家继续购买石油。不过摩根大通分析师表示，鉴于目前全球近20%的阿芙拉型 (Aframax)油轮面临制裁，一定的风险溢价是合理的。（文华财经） 现货市场一览: ► 【SMM公告】春节假期SMM价格暂时停报 印尼镍价格指数继续更新 ► 春节节前的周末全国主流地区铜库存增加3.86万吨【SMM周度数据】 ► 节前氛围浓厚市场交投淡静 持货商以注册仓单为主【SMM华南铜现货】 ► 社会仓库开始大幅垒库 节前现货难寻报盘【SMM沪铜现货】 ► 春节前市场维持不活跃 现货冷清难寻报盘【SMM洋山铜现货】 ► 节前最后交易日 市场交投极为清淡【SMM铝现货午评】 ► 氧化铝价格急速下跌 2月电解铝成本或回落近2,500元/吨【SMM分析】 ► 再生铅：精铅几无报价 现货市场成交清淡【SMM铅午评】 ► 广东锌：市场几无报价 节日氛围浓厚【SMM午评】 ► 上海锌：市场基本放假 SMM祝大家新春快乐【SMM午评】
2025-01-27 14:50:41行业“深度调整”14家钢企预亏 深加工程度提高 制造业用钢占比升至50%
钢铁行业“内卷”加重，企业经营面临巨大挑战，目前A股已有近20家钢企预亏预减，无一预增，其中14家钢企预亏金额合计超过300亿元。 对于钢铁行业的运行情况，本周一钢铁行业协会原会长姚林在中国钢铁工业协会六届七次会员大会上表示：2024年是钢铁行业深度调整的关键一年，传统用钢行业下行压力加大、原燃料价格易涨难跌，钢铁行业运行持续呈现高产量、高成本、高出口、低需求、低价格、低效益的“三高三低”局面，进入“减量发展、存量优化”阶段的特征日益明显。 2024年上市钢企业绩整体继续下行 与2023年相比，2024年钢铁行业上市公司盈利能力继续下行。 2023年27家钢铁冶炼企业共有15家盈利；12家亏损，合计亏损总额约154亿元。 从上市钢企已公布的2024年业绩预告来看，A股钢铁冶炼企业中，目前已有5家盈利预减、14家预亏，预亏企业合计亏损总额已超过300亿元，行业亏损情况较2023年更加严重。 其中，鞍钢股份（000898.SZ）预计2024年度亏损约71.09亿元，居亏损额第一；马钢股份（600808.SH）预计亏损45.97亿元左右，暂列第二；重庆钢铁（601005.SH）预计归属于上市公司股东的净亏损在32.53亿元左右，或位居第三。除上述几家企业外，安阳钢铁（600569.SH）、酒钢宏兴（600307.SH）、山东钢铁（600022.SH）等多家钢企也深陷亏损泥沼，预计2024年度亏损额均超20亿元。 钢铁行业业绩预报 从上市钢企业绩预告来看，多数钢企认为市场供需失衡是导致行业出现大面积亏损的关键因素。 鞍钢股份表示，受钢铁行业下游需求持续不振、弱周期、低景气度影响，供销两端市场价差快速收窄，公司盈利空间受到进一步压缩。安阳钢铁认为，公司业绩亏损的主要原因是，2024年钢铁行业供需矛盾依旧突出，钢材价格震荡下行、持续低位，叠加铁矿石等原料价格易涨难跌的影响，行业利润同比明显下降。 钢铁行业进入下行周期已有三年，在行业整体发展大势变化的情况下，已难以通过个别企业自身管理能力的提升来改善现状。鞍钢股份表示，公司上下严控费用，全力减亏控亏，但仍未能完全弥补供销两端市场持续收窄减利影响，生产经营仍处于亏损局面。 截至目前，钢铁行业上市公司无一预告增长，有3家企业由盈转亏，其中，中南股份（000717.SZ）亏损11亿至13亿元，而公司上一年度盈利0.49亿元。 已公布业绩预告的公司5家利润预减，利润总额合计最高约30亿元。华菱钢铁（000932.SZ）预计，公司2024年归母净利润同比降低55%-67%，公司公告表示，虽然公司继续保持了钢铁行业领先的盈利水平，但未能完全抵消行业经营形势变化带来的不利影响。 未公布业绩预告的8家上市钢企中，除本钢板材（000761.SZ）外，其余公司上年度均为盈利，按照相关规定，盈利企业业绩变化幅度小于50%的不需公布业绩预告，2024年上市钢企中或有12家保持盈利。 行业周期性调整、产品结构变化 统计局数据显示，2024年中国粗钢产量100509万吨，同比下降1.7%；生铁产量85174万吨，同比下降2.3%；钢材产量139967万吨，同比增长1.1%。 有钢铁行业人士告诉财联社记者，在粗钢产量下降的情况下，钢材产量不降反升，代表钢材深加工的程度提高。 由于地产周期下行对下游钢铁行业及部分相关产业的需求减少，市场供需发生明显变化，螺纹钢为代表的建材用钢利润明显弱于热轧板卷钢材的产品利润，在此情况下，钢铁企业也在积极调整产品结构。 分品种看，2024年建筑业用钢占比进一步下降至50%，制造业用钢占比从2020年的42%提高到2024年的50%，钢铁产品结构调整仍在持续。 从上市公司业绩预告也能看出，产品结构较好的企业在行业下行期依然能保持盈利。也有部分钢企通过推进转型升级，加大在特钢领域的投入，优化产品结构，提高产品附加值。通过生产高端、特种钢材，满足市场对高品质钢材的需求，从而提升企业的盈利能力和市场竞争力。 但在行业下行期中，钢企转型并非易事。转型升级需要大量的资金、技术和人才投入，且短期内难以见到明显成效。在市场竞争激烈、企业亏损的情况下，企业可能面临资金短缺的问题，这或会限制其转型升级的步伐。 如酒钢宏兴投资44亿元建设了炼轧厂工艺装备提升及产品结构调整项目，炼钢连铸、宽厚板2个主体单项工程及配套公辅系统建设，但该项目建设绝对工期25个月，短期内对公司财务指标影响较大，公司2024年预亏超20亿元。酒钢宏兴在其业绩预告中称，公司“统筹推进重大项目建设，加快转型升级步伐，以超常规举措全力以赴止滑减亏……但受整体市场环境因素影响，预计公司2024年度经营业绩仍将出现较大亏损。” 钢铁行业已连续三年下行，业内人士预期未来钢铁行业有望通过整合资源、优化布局，提高产业集中度，缓解市场竞争压力。
2025-01-26 17:07:11巴西PCH稀土矿新发现碳酸岩型矿化
据Mining.com网站报道，阿皮亚稀土和铀公司（Appia Rare Earths & Uranium Corp.）宣布，其在巴西戈亚斯州的卡舒埃里尼亚（PCH）项目钻探证实存在高品位的碳酸角砾岩稀土矿体。 在靶区IV西南延伸带发现的角砾化碳酸岩侵入体部署的三个金刚钻孔见到了高品位的稀土氧化物（TREO）、铌氧化物（Nb2O5）和磷氧化物（P2O5）。 公司首席执行官汤姆·德里瓦斯（Tom Drivas）称，首批金刚钻孔结果出乎意料，可以排在2024年全球10大稀土矿钻探成果的2、3、4名。 主要见矿情况为： ◎ PCH-DDH-002孔 从地表开始见矿150米，TREO品位1.14%，Nb 2 O 5 品位0.12%，P 2 O 5 品位2.76%。 其中: ○在37米处见矿12米，TREO品位2.54%，Nb 2 O 5 品位0.21%，P 2 O 5 品位9.52%； ○在81米深处见矿20米，TREO品位1.75%，Nb 2 O 5 品位0.13%，P 2 O 5 品位2.8%； ○在132米深处见矿18米，TREO品位2.03%，Nb 2 O 5 品位0.14%，P 2 O 5 品位2.29%； ◎ PCH-DDH-003孔 从地表开始见矿147.7米，TREO品位1.69%，Nb 2 O 5 品位0.18%，P 2 O 5 品位3.26%。 其中： ○从地表开始见矿58米，TREO品位2.19%，Nb 2 O 5 品位0.26%，P 2 O 5 品位5.18%； ○在117米深处见矿17米，TREO品位1.87%，Nb 2 O 5 品位0.11%，P 2 O 5 品位1.44%。 ◎ PCH-DDH-004孔 从地表开始见矿153米，TREO品位1.08%，Nb 2 O 5 品位0.15%，P 2 O 5 品位2.31%。 其中: ○在10米处见矿10米，TREO品位2.16%，Nb 2 O 5 品位0.24%，P 2 O 5 品位3.22%； ○在42米深处见矿9米，TREO品位3.08%，Nb 2 O 5 品位0.24%，P 2 O 5 品位7.37%； ○在135米深处见矿18米，TREO品位1.01%，Nb 2 O 5 品位0.26%，P 2 O 5 品位3.15%； 三个钻孔从顶到底到底都见到高品位稀土矿化，显示向西南延伸带的巨大潜力。这些结果表明，除了离子吸附型稀土矿化外，PCH项目还存在大量高品位碳酸岩稀土矿。 矿体在深部、东北部、西北部和西南部都没有控制。 公司正在制定计划，准备扩大钻探工作量以扩大资源量范围，并对金刚钻孔样品初步开展选冶试验工作。
2025-01-26 15:31:472024年世界粗钢产量18.39亿吨 同比下降0.9%
据世界钢铁协会（ World steel ）对71个国家和地区的统计，2024年世界粗钢产量为18.39亿吨，同比下降0.9%。其中，12月份产量为1.445亿吨，同比增长5.6%。 （来源：World steel） 世界最大粗钢生产国中国全年产量为10.05亿吨，同比下降1.7%。其中，12月份产量为7600万吨，增长11.8%。 印度全年产量为1.496亿吨，增长6.3%。其中，12月份产量为1360万吨，增长9.5%。 日本全年产量为8400万吨，下降3.4%。其中，12月份产量为690万吨，下降1.1%。 韩国全年产量为6350万吨，下降4.7%。其中，12月份产量为520万吨，下降3.2%。 伊朗全年产量为3100万吨，增长0.8%。其中，12月份产量为260万吨，下降8.2%。 欧盟27国全年产量为1.295亿吨，增长2.6%。其中，12月份产量为960万吨，增长7.2%。 德国全年产量为3720万吨，增长5.2%。其中，12月份产量为270万吨，增长4.1%。该国为欧洲粗钢产量增幅最高的国家之一。 俄罗斯全年产量为7070万吨，下降7.0%。其中，12月份产量为570万吨，下降8.6%。 美国全年产量为7950万吨，下降2.4%。其中，12月份产量为670万吨，下降2.4%。 巴西全年产量为3370万吨，增长5.3%。其中，12月份产量为260万吨，增长1.8%。
2025-01-26 14:09:52暂停对美订单！加、墨钢铁制造商焦灼等待特朗普关税决定
美国总统特朗普在其第一任期内就多次威胁将采取关税措施，并在2018年3月1日，宣布对美进口的钢铁征收高达25%的关税，对铝征收高达10%的关税。 多年后，特朗普重燃关税威胁，这让全球经济学家深切担忧于贸易高壁垒下的经济负担，同时也让美国邻国的部份企业不得不对美国合作企业狠心说不。 据知情人士透露，加拿大和墨西哥的一些钢铁制造商已接触客户，声称因为担心特朗普很快会重新征收关税，他们不得不拒绝美国方面下达的新订单。 特朗普此前表示，将在2月1日开始对墨西哥和加拿大征收高达25%的商品关税，这让两国的企业人人自危，而钢铁行业可能是其中最不乐观的行业之一。 加拿大钢铁公Stelco据悉已经暂停销售报价。其大型买家——美国钢铁分销商Flack Global Metals表示，墨西哥钢铁供应商本周也暂停了订单接受，以等待特朗普的下一步行动。 难免损失 根据美国商务部的数据，加拿大是美国最大的钢铁进口来源国，墨西哥则是第三大国。另据摩根士丹利的研究，2023年美国钢铁消费量约为9100吨，其中进口量约占到27%。 Flack Global Metals首席执行官Jeremy Flack对此表示，墨西哥钢铁行业现在对进入美国十分担忧，商业政策的不断变化使其不再稳定，他们一直在乐观和担忧的情绪中来回挣扎。 而据特朗普圈子透出的风声来看，特朗普目前对关税的模糊态度主要在于他仍在听取两大阵营的意见。其中以财政部长提名人Scott Bessent为首的稳健派，主张采取更加渐进且有针对性的关税政策，以安抚市场。另一派则希望重振贸易保护主义，支持全面征收关税。 一名消息人士称，现在特朗普团队希望了解不同政策造成的影响分别是什么，没有人希望制造危机。 但关税本身就无法避免负面结果，尤其是当特朗普瞄准的国家都是其最大的贸易伙伴时。据美国人口普查局的数据，2024年美国的商品进口总额将达到2.9万亿美元，其中，中国、加拿大和墨西哥占到40%以上。
2025-01-26 14:07:10酒钢集团榆钢公司2025年天水区域库房钢材仓储服务采购招标
招标公告 酒钢集团榆钢公司2025年天水区域库房钢材仓储服务采购招标项目的潜在投标人应在酒钢集团公司电子招投标交易平台（ http://47.110.33.156:8082 ）获取招标文件，并于2025年1月25日15时15分前上传投标文件HASH码，于2025年1月26日15时15分前递交投标文件。 一、项目基本情况 项目编号： YGGS-JZXTP-202501-00646 项目名称： 酒钢集团榆钢公司2025年天水区域库房钢材仓储服务采购 资金来源： 企业自筹 采购内容： 根据榆钢公司仓储要求，负责钢材产品入库、出库及日常保管工作，确保账务、实物数量准确无误，确保仓储期间货物无锈蚀、碾压变形等质量问题以及影响货物正常销售的其它问题。 点击查看内容 最晚交货（竣工）时间： 2025年12月25日00时00分 二、投标人资格要求 第一标段 1.本次谈判要求投标人须为中华人民共和国境内的独立法人或其它组织。 2.本次谈判要求投标人不是被最高人民法院在“信用中国”网站或各级信用信息共享平台中列入的失信被执行人。 3.本次谈判要求投标人具备从事此次招标项目的仓储能力业绩。 三、获取招标文件 时间： 2025年1月17日12时29分 至 2025年1月22日12时29分 方式： 在线获取 第一标段 售价： 300.00元/份，标书售后不退 联系人： 辛先生/张先生 联系电话： 0937-6719119 网上发售： 投标人成功购买后，在网上自行下载招标文件，标书费请于支付页面扫描二维码进行支付 四、投标截止时间、投标方式 上传投标文件HASH编码截止时间： 2025年1月25日15时15分 开标时间（递交投标文件截止时间）： 2025年1月26日15时15分 开标地点： 甘肃省嘉峪关市雄关东路10号诚信广场封闭评标区(全程线上，投标人无需到达现场) 投标方式： 在线投标 开评标活动通过“网上开评标系统”（ http://47.110.33.156:9800/OpenTender/login ）进行，请供应商在开标前登录系统，下载“投标文件固化工具”和“固化后的招标文件”来制作并固化投标文件，并完成网上投标（须在投标文件HASH编码上传截止时间前上传已固化投标文件的HASH编码，在投标截止时间前上传固化的投标文件），若在投标文件HASH编码上传截止时间前未上传投标文件HASH编码或投标截止时间前未上传固化的投标文件则视为放弃投标。 网上开评标工作指南： （一）网络及软硬件设施准备： 可以稳定上网的电脑，操作系统建议使用windows10，安装好360安全浏览器、WPS或Office办公软件。 （二）编制投标文件并固化 开标前下载“投标文件固化工具”和固化后的招标文件，先导入固化后的招标文件，然后导入已经编制完成的投标文件、投标报价表、保证金缴款凭证，完成投标文件固化，固化后可以得到投标文件HASH和固化后的投标文件。 （三）投标文件HASH编码上传 在上传投标文件HASH编码截止时间之前，须在网上开评标系统中上传递交投标文件的HASH编码，若未按时上传投标文件HASH编码，则视为放弃投标；在上传投标文件HASH编码截止时间之前，投标文件若需要修改，则在修改投标文件后，重新固化，并撤回已上传的原投标文件HASH编码，上传新的投标文件HASH编码。 （四）固化的投标文件上传递交 在上传投标文件HASH编码截止时间之后到开标时间（上传固化投标文件截止时间）之前，需在网上开评标系统中上传固化的投标文件，未按时上传固化后的投标文件则视为放弃投标。投标文件需和投标文件HASH编码对应，否则无法通过系统核验，会造成投标文件递交失败。 五、技术服务费收取 第三方电子交易平台运营方甘肃文锐电子交易网络有限公司向投标人提供有偿平台技术服务。具体收费标准见 《酒钢集团第三方电子交易平台关于收取技术服务费的通知》 。 六、公告期限 时间：2025年1月17日 至 2025年1月26日 七、其他说明内容 无 八、对本次招标提出询问，请按以下方式联系 1.采购人信息 采购单位名称： 榆钢公司 采购单位地址： 兰州市榆中县来紫堡乡郭家庄1号 采购单位联系人： 张永刚 采购单位联系电话： 17739841896 2.交易中心联系方式 交易中心名称： 酒钢集团交易中心 交易中心地址： 甘肃省嘉峪关市雄关东路10号诚信广场 交易中心联系人： 李生俊 交易中心联系电话： 6719118 九、相关附件 无 榆钢公司 2025年1月17日 点击查看招标详情： 》酒钢集团榆钢公司2025年天水区域库房钢材仓储服务采购
2025-01-26 13:39:50酒钢集团牙买加Alpart氧化铝厂升级改造100万吨项目利旧设备设施检测评估招标
甘肃东兴嘉锦咨询有限公司关于酒钢集团牙买加Alpart氧化铝厂升级改造100万吨项目利旧设备设施检测评估服务采购，现发布采购预告，请符合资格要求的供方参与报名，具体如下： 一、项目概况 项目名称： 酒钢集团牙买加Alpart氧化铝厂升级改造100万吨项目利旧设备设施检测评估服务采购预告 采购单位： 甘肃东兴嘉锦咨询有限公司 交货地点： 酒钢集团牙买加Alpart氧化铝厂 预计供货/施工开始时间： 2025年3月1日 预计供货/施工结束时间： 2025年4月15日 采购内容： 点击查看内容 二、报名资格要求 1.报名人须为中华人民共和国境内的独立法人。 2.报名人不是被最高人民法院在“信用中国”网站或各级信用信息共享平台中列入的失信被执行人。 3.报名人需具有CMA（中国计量认证）资质。 4.报名人需具有CNAS（中国合格评定国家认可委员会）认证。 5.本次采购接受生产商 三、报名方式 供应商须在上述时间范围内响应预告，登录电子招投标系统（ https://eps.jiugangbid.com/ ），未注册供应商需首先完成注册后，点击对应采购预告“我要报名”，填写相关信息。 四、报名截止日期 2025年1月28日10时30分 五、交流反馈 1.报名人对本预告如有疑问的，可以向采购发布联系人提出询问。联系人：梁勇，联系电话：13993780491。 2.本项目需要报名人与采购人进行技术交流、签订技术协议。 六、质疑投诉 对采购活动有质疑投诉的，请将信息发送至酒钢集团交易中心交易监督室邮箱（jyjds@jiugang.com），联系电话：0937-6713939。 相关附件 无 甘肃东兴嘉锦咨询有限公司 2025年1月23日 点击查看招标详情： 》酒钢集团牙买加Alpart氧化铝厂升级改造100万吨项目利旧设备设施检测评估服务采购预告
2025-01-26 13:37:031月24日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 美元走软 金属涨跌互现 伦沪铝伦锌涨逾1% 沪金续刷历史新高！【SMM日评】 ► 比价大幅走差 现货成交重心回落【SMM洋山铜现货】 ► 春节假期将至 市场氛围安静【SMM华北铜现货】 ► 1月24日上海市场铜现货升贴水（第四时段）【SMM价格】 ► 1月24日广东铜现货市场各时段升贴水（第四时段10：45）【SMM价格】 ► 再生铅：现货市场供需两淡 今日精铅成交冷清【SMM铅午评】 ► SMM 2025/1/24 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 上海锌：临近春节假期 市场交投清淡【SMM午评】 ► 广东锌：市场成交氛围冷清 今日升水走低【SMM午评】 ► 宁波锌：贸易商基本休息 节前氛围清淡【SMM午评】 ► 天津锌：市场进入放假阶段 报价较少【SMM午评】 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 （建议电脑端查看）
2025-01-24 18:09:23新能源车险迎重磅新规：拟优化自主定价系数浮动范围 探索保险车型风险分级
新能源车险交出最新年度成绩单。1月24日，据财联社记者从业内获悉，2024年，我国新能源车险实现保费收入1409亿元，承保亏损57亿元。在保险业承保的2795个车系中，赔付率超过100%的高赔付率车系达137个。 事实上，新能源汽车阶段性出现的赔付率高企及承保亏损现象，早已引起各方关注。近日，金融监管总局、工信部、交通部、商务部四部门已联合下发《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），针对新能源汽车出险率和维修成本较高、部分车型保险风险与价格不匹配、少数车辆投保不畅、部分车型保费较高等现象给出一揽子针对性举措。 据悉，《指导意见》共5部分21条内容，其重中之重是将推进数据跨行业共享，探索保险车型风险分级制度，引导行业建立高赔付风险分担机制，实现消费者愿保尽保，并拟对新能源商业车险自主定价系数浮动范围，以及商业车险基准费率进行合理优化。 “一揽子政策举措，对当前新能源车险遇到的主要问题给出了非常明确的解决方案，且结合了短期和长期考虑，着力推进新能源车险供需两侧改革，通过综合施策来系统化解上述矛盾，更好服务新能源汽车产业高质量发展。”中华保险研究所首席保险研究员邱剑对财联社记者表示。在业内人士看来，随着车险改革政策的落实，新能源车险经营将更加精细化，有望实现更加健康的高质量发展。 创新新能源车险供给：拟优化自主定价系数浮动范围，建立高赔付风险分担机制 2020 年以来，我国实施车险综合改革，推出新能源车险专属产品，新能源车险业务增长迅速，为新能源汽车产业发展提供了有效保障。 同时，由于新能源汽车阶段性地出现了出险率和维修成本较高、部分车型保险风险与价格不匹配、少数车辆投保不畅、部分车型保费较高、新能源车险经营持续亏损等现象，引起各方关注。 针对上述难题，《指导意见》在创新优化新能源车险供给方面提出，保险业要充分发挥新能源车险在损失补偿、风险管理等方面的作用，丰富商业车险产品供给，优化定价机制，推动经营提质增效。 其中，在稳妥优化自主定价系数浮动范围方面，《指导意见》提出将对新能源商业车阶自主定价系数浮动范围进行合理优化。 业内人士表示：“由于新能源汽车发展时间短、车型迭代快，保险数据积累不足，基准费率存在偏差。”据悉，目前，新能源车险自主定价系数范围为[0.65,1.35]，即保险公司可在基准费率基础上最高上浮35%，最低下降35%，与燃油车自主定价系数范围[0.5,1.5]相比，保险公司的调价空间受限，不能充分反映车辆的真实风险水平。 “针对部分车险价格与车辆风险不匹配，《指导意见》提出有效发挥市场机制作用，促进新能源车险价格与风险更为匹配，将提升市场经营主体的定价科学性。” 为主动顺应智能驾驶趋势，《指导意见》在丰富商业车险产品方面，将支持保险业围绕新能源汽车商业车险保障需求，创新优化产品供给，研究推出“基本+变动”新能源车险组合产品，支持新能源网约车根据实际运营情况灵活投保。研究探索“车电分离”模式汽车商业车险产品，为相关新能源汽车垫供科学合理保险保障。 在优化商业车险基准费率方面，《指导意见》提出将充分发挥行业纯风险保费在定价中的基准作用，完善行业纯风险保费测算调整的常态化机制。 据悉，新能源汽车在投保时，往往存在兼职网约车按家用车投保、兼职营运货车按非营运货车投保等情况，但非营运车辆保险平均价格仅为营运车辆的一半左右，导致保险价格与车辆使用性质存在错配，保费充足度不够。 “一些车型在家用车状态下，其赔付率本属于正常水平，但由于这些车型有不少数量用于网约车，却是以家用车性质投保，交的保费少了，所以导致这些车型整体赔付率高于100%。” 针对部分车险价格与车辆使用性质错配，《指导意见》提出将优化新车型车险定价标准，综合考感新车售价、续航里程、动力性能、安全配置、保险车型风险分级等因素，提升定价精准度和合理性。 值得一提的是，为解决高赔付风险新能源汽车“投保难”问题，实现愿保尽保，保险业协会引导建立了高赔付风险分担机制，支持上海保险交易所搭建“车险好投保”平台。 据悉，“车险好投保”平台将于2025年1月25 日上午10点正式上线，首批有10家大中型财险公司接入，第二批20家左右财险公司将在今年2月接入。 任何新能源车主在常规渠道投保遇到困难时，可选择通过“车险好投保”平台链接保险公司投保，且保险公司不得拒保。 在业内人士看来，引导行业建立高赔付风险分担机制，并上线运行“车险好投保”平台，是用中国特色方式统筹行业力量，引导财险公司主动担当作为，从根本上解决高赔付风险新能源汽车“投保难”问题的重要举措，体现了金融工作的政治性人民性。 降低新能源汽车运行成本：推进数据跨行业共享，探索保险车型风险分级制度 近日，中国精算师协会和中国银保信联合发布的新能源车险最新赔付信息显示，2024年，我国保险行业承保新能源汽车3105万辆，保费收入1409亿元，提供风险保障金额106万亿元，承保亏损57亿元，呈现连续亏损。 具体来看，2024年，保险业共承保车系2795个，其中赔付率超过100% (尚未考虑财险公司日常经营管理费用成本)的高赔付车系有137个。 从客车看，承保车系1654个，承保2982万辆，承保车辆数超过1万辆的车系 301个，其中赔付率超过100%的车系有99个；从货车看，承保车系1141个，承保123万辆，承保车辆数超过0.5万辆的车系55个，其中赔付率超过100%的车系有38个。 业内专家表示，新能源车阶段性出现赔付率高企及承保亏损现象的主要原因来自以下4个方面：一是维修成本较高；二是出险率较高；三是部分车险价格与车辆使用性质错配；四是部分车险价格与车辆风险不匹配。 “在维修成本方面，由于新能源汽车智能化、一体化程度较高，智能设备和配件局部损坏通常需要成套维修更换，对维修经济性的考虑还有所不足。多数新能源汽车企业和动力电池企业采用维修授权模式，不同企业维修体系之间相对封闭，社会化程度较低，零配件和维修工时价格偏高。”来自中国精算师协会的专业人士表示。 从出险率来看，“2024年，新能源汽车中营运车占比较燃油车高10个百分点，使用强度偏大； 新能源车主相对年轻，35岁以下车主占比较燃油车高14个百分点，车主驾龄相对较短，新能源汽车提速快、噪音小，行驶过程中外界不易察觉，相对容易出险。”中国银保信相关负责人介绍。 据悉，下一步，中国精算师协会与中国银保信将继续推动跨行业沟通与数据共享，并根据实际需要，在必要时公布赔付率超过100%的有关具体车系信息。 车险是汽车产业链的重要一环。“当前新能源车险出现高赔付的阶段性特征，反映了新能源汽车产业链在前后端还不协调，需要保险业和汽车产业协同联动解决。”业内人士指出。 据悉，为推动降低新能源车险运行成本，《指导意见》还提出通过产业链合作，推动降低维修成本，引导消费者培养良好用车习惯，推进数据跨行业共享，探索建立保险车型风险分级制度。 具体来看，在推动降低维修成本方面，《指导意见》提出，丰富新能源汽车维修零部件供给渠道和类型，鼓励推动新能源汽车企业和动力电池企业通过技术开放，提升动力电池的维修经济性，支持其自营或授权网络向社会销售“三电系统”配件。加强新能源汽车维修企业能力建设、建立完善维修和理赔标准，提升车辆维修和理赔标准化程度，降低新能源汽车全生命周期使用成本。 就数据跨行业共享来看，《指导意见》将推动实现新能源汽车数据跨行业合规共享，充分发得新能源汽车海量数据和丰富应用场景优势，释放数据要素价值，赋能经济社会发展。 值得注意的是，《指导意见》还提出探索建立保险车型风险分级制度，研究制定低速碰撞试验标准，建立保险车型风险分级制度，充分利用社会化检测资源，降低汽车企业负担。综合考虑低速碰撞试验结果、易损零部件价格、常见维修项目工时等因素，及时优化保险车型分级等级推动其与商业车险保费相挂钩，促进新能源汽车企业优化生产设计、完善零部件供给，提高维修经济性水平，助力新能源汽车产业链高质量发展。
2025-01-24 17:05:33
