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SMM解析：中国铝板带箔行业竞争格局与行业热点【SMM铝业大会】
4月16日，在由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）、上海有色网金属交易中心、山东爱思信息科技有限公司主办，中亿丰金益(苏州)科技有限公司、乐至县乾润招商服务有限公司协办的 AICE 2025 SMM(第二十届)铝业大会暨铝产业博览会——铝板带箔行业发展论坛 上，SMM咨询事业部高级顾问丁若宇对中国铝板带箔行业竞争格局与行业热点进行了浅析。 新能源崛起：中国铝板带产业挑战与机遇并存 新能源发展驱动、未来铝板带动消费，全球贸易摩擦频发、未来铝板带面临挑战⇒新能源崛起：铝板带产业挑战与机遇并存。 据统计，从2017年的1,030万吨上升至2024年的1340万吨以上。近年来，中国铝板带材产量持续攀升，增幅显著。这一趋势并非偶然，它反映了国家经济的蓬勃发展与对基础材料的强烈需求，中国铝板带行业步入一个新的发展阶段。 在铝板带方面，2024年罐盖料增幅较大，同比增长22%；在铝箔方面， 2024年电子箔、双零箔、电池箔增幅较大，同比增长分别为18%、16%、34%。 据SMM调研统计，目前全国较明确的在建铝板带箔项目共计30个，设计产能合计600万吨以上，且有多个项目尚待明确。分产品看，电池箔与新能源用铝板带、钎焊材料等产品为新扩建主力项目。分地区看，在建产能大多集中于云南、江苏等铝板带箔产能大省。 ★据SMM调研统计，目前全国较明确的在建铝板带箔项目共计30个，设计产能合计471万吨，且尚有多个项目尚待明确。 ★分产品看，电池箔与再生铝板带成为新建项目主力。30个项目中13个与电池箔相关，设计产能合计110万吨。再生铝板带已有多家企业进行布局，相关项目设计产能合计157万吨。 ★从企业规模看，在建产能几乎均为大型企业所有。铝板带箔行业产能集中度逐渐上升。 ★分地区看，在建产能大多集中于河南、江苏、浙江等铝板带箔产能大省。铝板带新建项目相对集中于河南，铝箔新建项目相对集中于江苏、浙江。 终端结构持续调整。限塑令和轻量化政策驱动下，包装、交通运输所用铝板带箔产品占比上升，且近年虽然利润空间或将萎缩，但产量仍可逆势增长，代表产品如汽车板、电池箔等，而附加值相对较低的工业机械和建筑装饰铝板带箔产品所占比重预计将持续下降。 新能源汽车渗透率提高带动单车用铝量及板带箔用量增加 两部门调整铝材出口退税政策 2024年11月18日，《财政部 国家税务总局关于调整出口退税政策的公告》公布，部分铝材的出口退税遭取消（具体名单见下表），实施日期为12月1日。 铝材退税取消对电解铝及铝材价格的长期影响有限 短期来看，此次政策的变更会抑制铝材的出口，成为利空铝价的因素。然而，由于中国是全球重要的铝材供应国，且国外铝材的供应持续存在缺口，因此在中长期的维度此次政策变动难以大幅减少我国铝材的出口，增加的成本亦将部分甚至全部转嫁至下游客户处，对国内铝价的影响较为有限。 ►SMM分析： 短期来看，此次取消铝材出口退税，一定程度上或增加铝材出口企业的出口成本，抑制中国铝材加工企业的出口积极性，利空铝价。 中长期来看，中国作为全球铝材重要的输出国，海外铝材在供需上存在一定的缺口，在海外没有对应的供应增量的情况下，中国铝材出口量的阶段性的减少及出口成本的增加均能推升海外铝价，内外铝价价差扩大，在不考虑汇率的情况下，国内铝材出口利润回升，或逐步修复中国铝材出口量。此外海外铝材产量增速有限，中国铝材仍有较好的海外机会，税收成本也将转嫁至海外买方市场。 中国取消铝材出口退税，短期抑制国内企业出口积极性，中长期有利于企业向高附加值产品出口方向发展。取消出口退税的涉铝产品几乎涵盖了国内主要铝型材、铝板带箔、铝制条杆等铝材产品。 影响及解析： 多年来因为政策方面的优惠以及中国铝材的产品优势，中国铝材在海外市场一直有优势+价廉的竞争优势。短期来看，此次取消铝材出口退税，一定程度上或增加铝材出口企业的出口成本，抑制中国铝材加工企业的出口积极性，铝加工行业或将面临持续半年左右的“阵痛期”。但行业的大换血也是一次难得的新机遇，从中长期来看，中国作为全球铝材重要的输出国，海外铝材在供需上存在一定的缺口，在海外没有对应的供应增量的情况下，中国铝材出口量的阶段性的减少及出口成本的增加均能推升海外铝价，内外铝价价差扩大，在不考虑汇率的情况下，国内铝材出口利润回升，再度占据相关优势，从而修复中长期中国铝材出口量。另外，此次铝材出口退税的取消不涉及高附加值的铝制品等产品，也会刺激国内铝出口企业向高附加值产品出口方向发展。 美国对所有进口至美国的铝、钢铁征收25%关税的政策对中国铝产品出口的影响有限，但或将抬高美国当地的现货升水，进一步增加美国本土企业采购成本，此外还需警惕美国本土消费需求变化风险以及关注海外其他地区需求变化走势。 现阶段我国直接对美出口占比有限，核心风险聚焦于转口贸易通道的可持续性——若美方启动铝全产业链溯源审查机制，或对转口国同步实施惩罚性关税，将实质性改变现有贸易格局。 》点击查看AICE 2025 SMM(第二十届)铝业大会暨铝产业博览会专题报道
2025-04-16 18:37:58低空经济热潮中的冷思考：预计今年国内市场规模或将超8500亿元【新能源峰会】
在 上海有色网信息科技股份有限公司（SMM） 主办的 2025 （第十届）新能源产业博览会-新能源产业专场 上，长三角汽车科技创新联合体 轮值理事长 梁元聪针对“低空经济热潮中的冷思考”的话题作出分享。他表示，要正确、专业地理解低空经济，掌握其孕育、萌芽、发展的关键要素以及从制造、质量控制、供应链、标准、法规、行业平台等多角度发力，保证低空经济的可持续、高质量、有规模、有效益地发展。 如何理解低空经济 低空经济概念的由来 2014-2020年 航空及飞行器领域的有识之士已经提出开发低空资源，服务经济增长的建议。 2021年——“低空经济”概念首次被写入国家规划； 2023年——中央经济工作会议首提“低空经济”并将其列入战略性新兴产业行列； 2024年——两会期间，“低空经济”首次被写入政府工作报告； 2024年——二十届三中全会审议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革推进 中国式现代化的决定》点名“发展通用航空和低空经济”。 一系列密集政策助推下，低空经济受到了大众前所未有的关注和持续热议。 技术性定义 低空范围： 垂直高度1000米以下、根据实际需要延伸至不超过3000米的低空空域范围内。 作业及载体： 以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为主要载体，以载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动为牵引。 所涵盖的综合性生态： 低空基础设施建设；低空航空器研发制造；低空运营服务；低空飞行综合保障等领域的。 低空经济是前景广阔的战略性新兴产业，是新质生产力的典型代表。 “低空经济”市场规模 2024年中国低空经济行业市场规模达6702.5亿元； 2025年中国低空经济行业市场规模预计将达8591.7亿元； 2035年中国低空经济行业市场规模有望突破3.5万亿元； 低空航空器制造和低空运营服务的规模占比接近55%。 低空经济的特点及发展障碍 目前并无现成的商业模式及应用场景可供借鉴。 复杂的新兴产业，其孕育、萌芽、发展、成熟路径，尚有待在实践中摸索。 低空经济孕育发展的关键要素 当前对低空经济认知各异 孕育、萌芽及发展的关键要素之一 场景就是驱动低空经济发展的主引擎，缺少场景这个载体，无论是多么先进的低空航空器，还是多么智能的低空网联基础设施，都不可能有大展拳脚的舞台，只有在场景搭建出的这个广阔舞台上，低空制造、低空飞行、低空保障和综合服务才能够得以集中展现，低空经济活动才能够直接解决我们现实生产生活中的问题，才能够创造出可衡量的经济和社会价值。 孕育、萌芽及发展的关键要素之二 产业链协同至关重要 相关上下游领域 飞行器：动力系统、航电系统、材料行业（机身）、能源（燃料、电力）等。 基础设施：基地(塔台及进近系统)、起降场地、跑道、信号系统。 支持系统：空管调度、中央控制系统、探测与管制、通讯联络、气象监测与预判、航路信息等。 任务实施相关的软、硬件,包括： 货运场景：仓储设施（库房、分拣、装卸货、配重、跟踪追溯）。 载人场景：旅游或交通服务系统、生命维持系统、安全管理、紧急救援能力配套。 农林植保、环境监测：遥控系统、装药及喷洒设备、摄影准备、图像识别。 应急救援：医疗急救设施、相关医疗器械。 孕育、萌芽及发展的关键要素之三 经济模式的系统性规划 整体化搭建空域利用的安全性体系 空域管控体系的集成规划----涵盖各类低空使用场景。 打造统一的信息化平台，并作为公共产品向各类低空运营经济体开放。 建立运行体系的标准与规范。 安全管理体系的一体化全面宣贯、落地。 系统性设计全产业链的经济性模式 分布合理的起降基础设施。 收费低廉的飞行支持系统。 高效适用的任务系统（货运、载人、农林监测、应急救援等任务的软、硬件）。 高可靠性飞行器的批量低成本制造能力。 孕育、萌芽及发展的关键要素之四 政策法规及标准体系的与时俱进 空域使用相关管控规定；航线、航路申请流程；低空飞行器适航取证标准及相关流程序； 飞行器零部件准入及体系认证相关标准。 规模化、高可靠性、低成本的实现 产业链所涵盖的生态环节 市场需求：无人货运航空器将持续增加 发展县域经济战略，拉动快捷低空货运需求将逐年上升 未来十年低空经济对低空航空器年需求分析 当前低空客货运航空器供给侧现状 •订单批量小。 •成本高、价格贵。 •安全可靠性,未有足够的验证数据。 •生产方式：单机组装生产。 •供应链质量控制：入库检验。 应对措施 一．借鉴其他产业生产模式，组织大批量高可靠性低成本制造 建设高效率标准化的智能制造系统；建立高效低成本的零部件配套体系。 二．技术标准的支撑 三、法律法规和制度体系建设 1.建立无人机适航审定制度。组建无人机适航审定机构，为无人机适航审定制定“以运行为中心”的审定程序和标准，支持、鼓励相关企业开展无人机研发和生产。 2.建立无人机信息登记制度。设立统一的无人机信息管理中心；无人机生产、销售、所有、运行企业，应当对有关适航、权利和无线电频段进行登记。 3.建立无人机运行控制制度。设立无人机运行控制中心，利用自有技术（定位、导航、网络）实现对无人机的识别、跟踪、监控和管理。 4.建立无人机运行企业经营许可和运行许可制度。制订无人机企业经营许可和运行许可标准，并对无人机运行企业进行市场准入和运行能力评估，对符合条件的无人机企业颁发经营许可和运行许可。 5.建立无人机运行企业航线和时刻管理制度。制定无人机企业航线和时刻管理办法，并根据办法对无人机企业申请的定期或者临时航线和时刻进行事前审批或者备案管理，颁发经营许可。 6.建立无人机事故调查制度。制定无人机事故调查办法，简化事故调查程序，建立以企业自查为主的调查制度。 7.建立无人机运行保险制度。设立无人机运行保险，提供无人机财产、货物损失和对地面第三人损害的保险服务。 为了促进无人驾驶航空产业健康发展，民航局按照《国务院关于促进民航业发展的若干意见》和《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》精神，深化民航“放管服”改革，精简行政许可事项，健全运用互联网、大数据、人工智能等技术手段进行行政管理的制度机制，探索建立适应无人驾驶航空器研发、生产、运行和监管的体制机制，并根据制度运行情况及时进行修订。 四．行业平台的支持 1. 支持建立长三角乃至国家层次的无人机产业联盟，建立无人机上、下游产业的企业标准以及质量管理体系； 2. 支持建立无人机标准检测检验国家中心以及相应的分中心； 3. 支持发布无人机行业标准规范指导。 总结 一．正确、专业地理解低空经济。 二．掌握其孕育、萌芽、发展的关键要素。 三．从制造、质量控制、供应链、标准、法规、行业平台等多角度发力，保证低空经济的可持续、高质量、有规模、有效益地发展。 》点击查看2025 （第十届）新能源产业博览会专题报道
2025-04-16 16:22:04【SMM价格】2025年4月16日金龙黄铜棒价格
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2025-04-16 10:21:38【SMM价格】2025年4月16日长振黄铜棒价格
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2025-04-16 10:21:04美国企业状告特朗普：“关税大棒”损害美企利益 要求阻止其征收关税
美东时间周一，五家美国小企业对美国总统特朗普发起集体起诉，试图阻止他最近几周对外国进口征收的新关税。 美国企业起诉特朗普 这五家公司在美国国际贸易法院提起诉讼。诉状称，特朗普错误地声称美国与其他国家的贸易逆差构成紧急状态，非法篡夺了国会征收关税的权力。 “国会没有授予总统任何这样的权力，”诉讼称，“总统的法令援引的《国际紧急经济权力法》（IEEPA）并未授权总统单方面在全球范围内全面征收关税。” 代表这些自营公司的自由司法中心（Liberty Justice Center）表示，特朗普对大多数国家的进口产品征收至少10%的新关税，并对其他几十个国家征收更高的关税，这对全美各地的小企业造成了毁灭性打击。 诉讼称：“ 他所谓的紧急情况是他自己想象出来的： 持续了几十年而没有造成经济损害的贸易逆差不是紧急情况…这些贸易逆差也不构成‘不同寻常和非同寻常的威胁’。” 自由司法中心指出，特朗普政府甚至对与美国没有贸易逆差的国家征收关税，“进一步削弱了政府行为的正当性”。 “法院应该宣布总统前所未有的权力攫取是非法的，禁止旨在根据IEEPA征收这些关税的行政行为的运作，并重申这个国家的核心建国原则：无代表，不纳税（没有人民的同意，国王不能征税；没有人民的代表，人民可以不纳税）。”诉讼称。 特朗普关税对小企业构成巨大冲击 对特朗普发起起诉的原告包括总部位于纽约的VOS Selections，该公司进口和分销小规模生产的葡萄酒、烈酒和清酒；宾夕法尼亚州的FishUSA，一家零售和批发电子商务企业，制造和销售运动渔具和相关装备；以及犹他州的热那亚管道公司（Genova Pipe），该公司生产用于管道、灌溉、排水和电气应用的塑料管、导管和配件；弗吉尼亚州的MicroKits LLC，一家生产教育电子套件和乐器的公司；以及佛蒙特州的女子自行车服装品牌Terry Precision Cycling。 这份诉状以Terry Precision Cycling为例，讲述了特朗普关税给美国小企业带来的巨大生存压力。 诉讼称：“Terry Cycling今年已经为自己有记录的进口商品支付了2.5万美元的计划外关税。Terry预计，到2025年底，这些关税将使公司损失约25万美元。” 该诉讼称，到2026年，Terry Cycling预计将“面临约120万美元的关税成本——对于其规模的企业来说，这一数额意味着该公司将根本无法生存”。
2025-04-15 13:34:58【SMM价格】2025年4月15日长振黄铜棒价格
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2025-04-15 10:42:59【SMM价格】2025年4月15日金龙黄铜棒价格
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2025-04-15 09:23:27【SMM价格】2025年4月14日长振黄铜棒价格
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2025-04-14 10:30:04【SMM价格】2025年4月14日金龙黄铜棒价格
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2025-04-14 10:26:22两会代表委员热议钢铁行业 高质量发展新路径
钢铁行业是国民经济支柱和“双碳”战略主战场。在2025年全国两会期间，钢铁行业高质量发展成为代表委员们建言的热点领域。来自钢铁行业的20余位代表委员提交了40余项针对性建议，内容涵盖了低碳技术攻关、产能治理、财税优化、智能制造、国际合作等。这些建言代表了对未来钢铁业高质量发展的深刻思考。 一、绿色低碳转型：从技术突破到全链条协同 低碳技术研发与平台建设。 多位代表委员强调，钢铁行业“碳中和”需以国家级创新平台为依托。胡望明委员提出建设“钢铁工业绿色低碳国家级创新平台”，推动氢冶金、富氢喷吹等关键技术共享与系统解决方案研究。赵民革代表建议设立“国家钢铁低碳技术创新中心”，配套专项资金支持行业共性技术攻关。董才平代表则提出构建“政府引导+企业主体+院校支撑+金融助力”的协同机制，设立专项基金支持低碳技术研发。 能源结构优化与储能技术应用。 刘怀平代表建议发展多元化储能技术（如压缩空气储能、液流电池等），将储能系统深度嵌入钢铁企业综合能源网络，联动光伏、余热回收等场景，提升绿电消纳率与经济性。钱刚委员则强调通过“专精特新”企业推动新能源与钢铁生产的融合，例如航空用特殊钢的绿色制造。 标准体系与碳市场衔接。 胡淑娥代表提出构建“政策激励+标准约束+市场引导”的立体框架，推动钢铁产品碳足迹认证与国际标准对接。孟繁英代表呼吁完善中试项目（中试指从实验室研发到产业化的中间试验环节）管理，加快稀土材料在低碳技术中的应用。此外，多位代表建议将钢铁行业纳入碳市场交易体系，通过碳价机制倒逼企业减排。 上述建议体现了从单一技术突破向全产业链低碳协同的转变。然而，技术研发周期长（如氢冶金需10年以上）、绿电成本高（目前钢铁用绿电占比不足5%）、碳核算标准不统一等问题仍需政策与市场的长期协同。 二、科技创新与产业升级：新质生产力的培育路径 原创技术策源地建设。 赵民革代表提出完善原创技术策源地的配套机制，包括多元化资金支持（如政府引导基金、企业联合投资）、优化资源配置（如国家重点实验室定向开放）、深化产学研协作（如高校-企业联合实验室）。武汉琦代表则呼吁打造国产工业操作系统生态，推动其在冶金、矿山等场景的应用，降低对国外技术的依赖。 智能制造与数字化转型。 温菲代表建议引入机器人、大数据和物联网技术，实现生产自动化与智慧物流。张荣华代表则提出建设“灯塔工厂”，通过AI大模型优化钢铁企业生产流程，并开发智能分拣系统提升固废回收效率。 高端材料与出口竞争力。 朱小坤代表建议细分高端特钢（如模具钢、高速工具钢）的出口退税政策，巩固国际市场份额。李建宇代表提出加强全球产业链布局，通过“引进来”（开展技术合作）和“走出去”（建立海外基地）提升高端产品占比。 新质生产力的核心在于科技创新与产业升级的深度融合。例如，国产工业操作系统的研发（2024年国产化率不足10%）可降低生产成本约20%-30%，而高端特钢出口退税政策若落地，预计可拉动年出口增长15%。 三、行业治理与全球布局：结构性改革的破局之道 产能治理与兼并重组。 谭成旭代表建议建立产能治理新机制，通过政策支持兼并重组企业，淘汰落后产能。王树华代表则提出对环保达标企业（创A级）实施设备加速折旧、研发加计扣除等税收优惠，形成“扶优汰劣”机制。据测算，若2025年淘汰5000万吨低效产能，行业集中度（CR10）有望从42%提升至50%。 财税与营商环境优化。 多省代表建议简化矿权审批、统一地方税种标准，赵建泽委员呼吁加强炼焦煤资源（钢铁行业的重要原材料之一）保护，通过财税杠杆提高产业集中度。赵民革代表进一步提出优化钢铁出口退税细分政策，支持高端产品参与国际竞争。 全球化与资源保障。 李建宇代表建议拓展“一带一路”市场，借助湖南国贸平台扩大海外业务。盛更红代表则建议整合铁矿资源，通过协议出让方式支持大型企业开发海外矿山，降低铁矿石对外依存度（当前超80%）。 当前钢铁业面临“高端不足、低端过剩”的典型矛盾。各位代表委员的建言显示，未来钢铁行业发展或将侧重“两端发力”：对内通过市场化手段优化产能结构，对外依托技术优势（如创新中心）和标准输出（如碳足迹认证）重塑全球产业链地位。 四、结语：我国钢铁行业迈向高质量发展的战略抉择 通过上述代表委员的建言可以看出钢铁行业三大转型主线：绿色化、智能化、全球化。绿色化不仅是技术命题，更是制度创新（如碳市场衔接）；智能化需打破“重硬件轻软件”的传统思维，聚焦场景化AI与国产系统生态；全球化则需从资源依赖转向技术标准输出。从更深层次看，这些建议折射出我国钢铁业从规模扩张向质量革命的跃迁逻辑。一方面，政策需要强化顶层设计（如产能治理新机制），另一方面，企业需主动拥抱变革（如“灯塔工厂”建设）。未来十年，具备技术、资金和绿色优势的头部企业加速整合市场，而中小型钢厂则面临转型或退出压力。 总之，钢铁行业的高质量发展不仅是产业命题，更是国家战略能力的体现。唯有通过创新驱动与结构性改革，才能将“碳约束”转化为“新动能”，在全球工业革命中占据制高点。
2025-04-11 13:51:10
