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4月18日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 美元下跌 内盘基本金属普涨 沪铅涨逾1% 多晶硅大跌超6%【SMM日评】 ► DMC明盘再跌700元/吨 成交逼近11000元/吨大关【SMM分析】 ► 货源偏紧成交价走高 沪粤两地电解铜现货价差收窄【SMM沪铜现货】 ► 仓单大量流出令现货升水冲高回落,关注下周库存能否继续下降【SMM华南铜现货】 ► 华北市场需求清淡 持货商尝试挺价未果【SMM华北铜现货】 ► 4月18日上海市场铜现货升贴水(第四时段)【SMM价格】 ► 4月18日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 ► 再生铅:下游电池生产企业维持刚需采购 散单采购仍偏向原生市场【SMM铅午评】 ► SMM 2025/4/18 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 上海锌:下游接货意愿低 上海升水继续下调【SMM午评】 ► 天津锌:市场流通现货不多 升水仍然坚挺【SMM午评】 ► 宁波锌:下游原料库存较多 宁波升水下滑【SMM午评】 ► 广东锌:锌价维持震荡 下游刚需采购【SMM午评】 ► 市场对美联储政策独立性与稳定性的担忧升温 锡锭现货市场成交较为平淡【SMM锡午评】 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2025-04-18 15:27:11宝钢股份入股马钢子公司 宝武系资产整合提速
为了实现协同效应和提升市场竞争力,宝钢股份(600019.SH)计划投资90亿元入股马钢股份子公司——马鞍山钢铁有限公司(以下简称“马钢有限”)。 今日晚间,宝钢股份发布公告,拟斥资90亿元入股马钢有限,交易完成后将持有其49%股权。值得注意的是,截至2024年末,马钢有限营收706.60亿元,净利润却为-40.51亿元,其亏损额占马钢股份亏损总额的86.95%。 由于马钢股份、马钢有限为宝钢股份控股股东中国宝武的间接控股子公司,此次交易构成关联交易。 宝钢股份表示,马钢股份是中国单个生产基地最大的钢铁生产和销售商之一,形成了“特钢、轮轴、长材、板材”四大产品结构。此次关联交易有助于宝钢股份“成为全球最具竞争力的钢铁企业、成为最具投资价值的上市公司”的发展愿景,符合公司的战略规划,能够发挥本公司专业板块竞争优势,有效提升双方竞争力,实现协同联动发展并利益共享,进一步提升区域市场影响力和竞争力。 从双方公布的财务数据来看。宝钢股份2023年末经审计资产总额高达3760.51亿元,归属于上市公司股东的净资产为200.325亿元;2023年度经审计营业收入达3445.00亿元,归属于上市公司股东的净利润为119.44亿元,公司尚未公告2024年业绩,但截至2024年三季度,公司净利润为58.82亿元,在行业下行期依然展现出较强的盈利能力。而马钢股份在行业下行期则表现不佳,截至2024 年度经审计营业收入为 818.17 亿元,归属于母公司所有者净利润为-46.59 亿元,2022年至2024年亏损总额超过68亿元。 此次交易具体内容为,宝钢股份拟以51.39亿元现金收购马钢股份持有的马钢有限35.42%股权,同步以38.61亿元现金对马钢有限进行增资,投资总额或达90亿元。 根据评估公司的评估结果,截至2025年2月28日,资产基础法下马钢有限净资产评估值为145.06亿元,相较于经审计合并报表归属于母公司股东的净资产125.29亿元,评估增值19.77亿元,增值率15.78%;相较于经审计单体报表净资产账面价值100.77亿元,评估增值44.29亿元,增值率43.95%。 对于马钢股份而言,虽然持有马钢有限的股权由100%下降至51%,但仍保持控股地位,公司仍将保持对马钢有限的控股权,保持对该公司的并表。同时通过宝钢股份入股,有助于优化资本结构、增强资本实力,为后续发展提供资金支持。且可借助宝钢股份的资源与优势,推进马钢有限在管理模式、商业模式等方面的革新,促进其提高核心竞争力和综合实力。 宝钢股份入股马钢有限这一亏损资产,也推动了钢铁行业整合,将对双方企业以及整个钢铁行业格局产生深远影响,或对行业发展带来新的活力。 但钢铁行业下行周期尚未结束,这一交易也面临诸多挑战。如何有效整合双方的企业文化、管理体系以及业务流程,实现真正的协同效应,是摆在宝钢股份面前的一道难题。此外,钢铁行业市场环境复杂多变,原材料价格波动、市场需求变化等因素,都可能对马钢有限的未来业绩产生影响。
2025-04-18 10:05:04【4.18锂电快讯】专家分析汽车关税对中国整车企业影响相对有限
》【直播中】探讨全球电池市场的转型 低空经济行业发展现状与趋势 泰国投资机遇 》【直播】全球储能市场机遇及挑战 中国低碳氢行业政策解读 固态电池展望 》【直播】全球锂电池原材料供应链现状与挑战 磷酸铁锂市场预测 矿产投资机遇与挑战 》【直播】全球钴市场动态 新能源市场十年回顾与展望 新矿产资源法解读 【专家:汽车关税对中国整车企业影响相对有限】 根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示,中国虽是全球第一大汽车生产国以及最大的汽车出口国,但这些年在美国贸易政策的围堵下,中国对美国直接出口的汽车数量已经大大萎缩。2024年,中国出口美国的汽车仅11.6万辆,在中国汽车总体出口数量的占比仅为1.81%。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树表示,中国汽车出口美国占比微乎其微,尤其是自主品牌,不会受到美国加征关税的影响。“此次的25%汽车关税影响并没有超出预期。”交银国际分析师陈庆指出,中国汽车出口美国的关税虽然增加25%,但整体影响相对有限。在此次汽车关税前,美国对中国新能源汽车关税就已经为122.5%,燃油车关税为47.5%。本轮加税生效后,对电动汽车和燃油车加征的额外关税分别提升至145%、70%。高额关税之下,此前中国大多数自主品牌企业早已纷纷表示放弃美国市场。他认为,中国车企海外的布局会围绕着“一带一路”共建国家、东南亚和欧洲等加快本地化和供应链区域化。 【现代汽车计划再度暂停部分电动车产线】 现代汽车因电动车海外需求走缓及美国加征进口车关税影响,计划再度暂停部分产线。据悉,该公司将自4月24日至30日,暂停位于蔚山厂区第1工厂第12产线的运作,该产线主要负责生产Ioniq 5与Kona两款电动车。这是现代汽车今年以来第二次暂时停产电动车,先前2月已因全球EV需求放缓而停工五天。此次再度暂停生产,反映出全球市场对电动车的订单明显下滑,特别是来自欧洲、加拿大与美国等主要出口市场的需求明显减弱。 【中矿资源:关税政策变化未对公司生产经营产生重大影响】 中矿资源在互动平台表示,公司的境外收入主要是来自津巴布韦Bikita、加拿大Tanco、英国SSF Ltd等子公司。公司的铯铷盐、锂盐业务拥有良好的市场口碑,下游客户涵盖多家海内外上市公司和优质头部企业。关税政策变化未对公司生产经营产生重大影响。 【海南矿业:布谷尼锂矿项目采矿权转移完成】 海南矿业(601969.SH)公告称,公司控股子公司Kodal Mining UK与马里政府就布谷尼锂矿项目采矿权转移等事宜签署《谅解备忘录》。近日,该采矿权转移事项已获审批,证书已登记至Le Mines de Lithium de Bougouni SA名下,初始有效期为10年。公司后续将推进政府入股及项目投产等工作。 【芳源股份:终止电池级碳酸锂生产及废旧磷酸铁锂电池综合利用项目 】芳源股份(688148.SH)公告称,由于市场环境和公司经营发展战略变化,公司决定终止投资不超过30亿元的“电池级碳酸锂生产及废旧磷酸铁锂电池综合利用项目”。该项目原计划分两期建设,一期包括年产3万吨电池级碳酸锂及4.6万吨磷酸铁前驱体项目,二期包括年产4万吨磷酸铁锂正极材料项目。公司已实际投资9,700万元用于该项目,并已对项目土地进行退储处理。公司将办理芳源锂业的注销等后续事项。该决定旨在优化资源配置、降低经营风险,提高公司运营效率,不会对公司业务发展产生不利影响。 【亿纬锂能:2024年净利润同比增长0.63% 拟每10股派5元】 亿纬锂能(300014.SZ)公告称,亿纬锂能发布2024年年度报告,公司实现营业收入486.15亿元,同比下降0.35%;归属于上市公司股东的净利润为40.76亿元,同比增长0.63%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利5元(含税)。小财注:2024年Q3净利10.51亿元,据此计算,2024年Q4净利8.87亿元,环比下降15.64%。 相关阅读: 【SMM分析】碳酸锂市场周度回顾:价格维稳运行 买卖双方僵持持续 【SMM分析】氢氧化锂4.14-4.18 周度行情 【SMM分析】本周三元材料价格小幅回落 【SMM分析】本周三元前驱体价格小幅回调 【SMM分析】干法隔膜价格有望触底反弹 【SMM分析】本周负极材料价格平稳运行 磷酸铁锂材料市场周度快讯【SMM分析】 【SMM分析】04.11-04.17,储能电芯周度价格走势分析 【SMM分析】本周干法隔膜有上涨趋势 【SMM分析】动力电芯价格以稳为主,小幅震荡 【SMM分析】锂矿4.14--4.18周度行情 【SMM分析】本周石墨化委外价格较为僵持 【SMM分析】近期电解液价格(2025.4.14-2025.4.17) 【SMM分析】本周石油焦价持稳 针状焦价呈小幅下行走势 【SMM分析】一文回顾本周梯次电池利用价格走势(2025.04.14.-2025.04.17) 【SMM分析】电解钴现货价格上涨 【SMM分析】钴中间品现货价格持稳运行 【SMM分析】硫酸钴现货价格暂稳运行 【SMM分析】本周 氯化钴市场呈现平稳态势 【SMM分析】本周 四氧化三钴的市场价格展现出相对稳定的态势
2025-04-18 09:10:52一季度国内动力电池装车量TOP15:3家新入榜 多家排名互换
近日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年3月动力电池月度数据。 数据显示,3月,我国动力电池装车量56.6GWh,环比增长62.3%,同比增长61.8%。一季度,我国动力电池累计装车量130.2GWh,累计同比增长52.8%。 二三梯队动力电池企业竞争胶着 从企业来看,3月,我国新能源汽车市场共计41家动力电池企业实现装车配套,较去年同期增加2家;TOP3、TOP5、TOP10企业动力电池装车量分别为40.5GWh、45.6GWh和52.5GWh,占总装车量比分别为71.7%、80.6%和92.9%。 一季度,我国新能源汽车市场共计46家动力电池企业实现装车配套,较去年同期增加4家;TOP3、TOP5、TOP10企业动力电池装车量分别为95.4GWh、107.4GWh和121.7GWh,占总装车量比分别为73.3%、82.5%和93.5%。 从国内动力电池TOP15排名来看,与2月份相比,3月,第一梯队公司宁德时代与比亚迪地位稳固,二三梯队企业竞争胶着。3月,中创新航自第5重回第3;国轩高科、亿纬锂能分别排名第4和第5;蜂巢能源排名第6保持不变;欣旺达和瑞浦兰钧排名互换,分别排名第7和第9;LG新能源重回TOP10阵营,排名第8;4月14日登陆港股的正力新能排名上升至第10;极电新能源排名11;2月份首进TOP10的因湃电池下滑至12;多氟多排名13保持不变;耀宁新能源重回TOP15阵营,排名第14,远航锦锂排名第15。 从市场份额来看,与2月份相比,3月,欣旺达、LG新能源、比亚迪、正力新能、耀宁新能源、中创新航、瑞浦兰钧均实现了正增长。其中欣旺达增速最高。 与2024年一季度相比,今年一季度,TOP3公司宁德时代、比亚迪、中创新航排名不变;国轩高科、亿纬锂能排名互换,分列第4和第5;蜂巢能源、欣旺达排名第6和第7保持不变;瑞浦兰钧、LG新能源排名互换,分列第8和第9;极电新能源、正力新能排名互换,分列第10和第11;因湃电池、楚能新能源、耀宁新能源新进入TOP15阵营,分列第12、第14和第15;多氟多排名13,保持不变。 从市场份额来看,今年一季度,比亚迪增速最高,宁德时代、中创新航、欣旺达、LG新能源、亿纬锂能则出现不同程度的下滑。 磷酸铁锂电池装车量突破100GWh 值得一提的是,我国动力电池材料类型结构正发生变化,磷酸铁锂电池占比加快提升,2024年市场份额接近75%。 2025年一季度,我国磷酸铁锂装车量突破100GWh,在动力电池中的占比持续提升,整体占比达80.8%,其中,2、3月份分别高达81.5%、82.3%。 3月,我国磷酸铁锂电池装车量46.6GWh,占总装车量82.3%,环比增长63.9%,同比增长97.0%;三元电池装车量10.0GWh,占总装车量17.7%,环比增长55.2%,同比下降11.6%。 一季度,我国磷酸铁锂电池累计装车量105.2GWh,占总装车量80.8%,累计同比增长93.6%;三元电池累计装车量25.0GWh,占总装车量19.2%,累计同比下降19.0%。 此外,中国汽车动力电池产业创新联盟公布的动力和其他电池关键材料需求概算数据显示,3月,我国动力和其他电池用三元材料4.2万吨,磷酸铁锂材料22.3万吨;一季度,我国动力和其他电池用三元材料11.2万吨,磷酸铁锂材料62.1万吨。 电池网注意到,韩系动力电池企业也在加快磷酸铁锂电池领域布局,LG新能源计划今年年末开始供货雷诺集团,三星SDI和SK On目标2026年实现量产。 华泰证券近日发布研报预测,2025年磷酸铁锂电池出货量同比增长43%,未来仍有相较于电池的超额增速。磷酸铁锂相较三元的性价比优势仍然突出,国内动力电池领域磷酸铁锂渗透率提升趋势明确,海外新车型也逐步导入磷酸铁锂,此外,高增长的储能领域绝大部分使用磷酸铁锂电池,因而预计磷酸铁锂材料出货量增速高于电池。 尽管磷酸铁锂市场增长强势,但想要分羹绝非易事。 研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国磷酸铁及磷酸铁锂材料行业发展白皮书(2025年)》显示,2024年中国磷酸铁锂材料出货量达到242.7万吨,同比增长48.2%,总体市场规模达到970.8亿元,同比下滑30.3%。 从企业来看,出货量排名前四的企业与2023年保持不变,其中湖南裕能以接近70万吨的出货量排名第一,总体市场份额高达28.8%,其次为德方纳米、万润新能和龙蟠科技,四家企业的合计市场份额较2023年下降6.1个百分点。 由于磷酸铁锂行业在经历快速发展期后进入周期性调整阶段,行业竞争加剧,产品的销售价格同比下降,头部企业整体盈利能力承压。从上述四家公司发布的2024年年报及业绩预告来看,湖南裕能营收净利润双双下滑,德方纳米、万润新能和龙蟠科技均处于亏损状态。 此外,跨界布局磷酸铁锂电池领域的上市公司也多因技术积累不足、资金链压力及行业周期性波动而失利。例如,金浦钛业终止投资20万吨/年磷酸铁锂项目、万里股份终止收购磷酸铁锂正极材料企业特瑞电池、黑芝麻32亿磷酸铁锂储能项目搁浅、百合花终止年产4万吨磷酸铁锂募投项目等等。 结语: 从近期市场情况来看,4月锂电池企业排产相对平稳。SMM数据显示,电芯厂排产节奏保持稳定,3月排产环比增长14%,主要增量来自磷酸铁锂电芯,头部企业开工率维持在较高水平。整体来看,4月动力电芯产量预计将持续上行,市场景气度延续回暖趋势。 政策层面,近日,工信部正式发布GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(下文简称:动力电池安全新规)。动力电池安全新规中包括7项单体测试,17项电池包或系统测试等内容,将动力电池“不起火、不爆炸”改为了强制性要求,被称为“史上最严电池安全令”。 动力电池安全新规将分阶段实施:新申请型式批准的车型自2026年7月1日起执行,而已获得型式批准的车型则从2027年7月1日起执行。动力电池安全新规的实施,不仅将推动电池技术的升级换代,提升整车安全性能,也将进一步推动新能源汽车全产业链的重构。
2025-04-18 08:52:104月17日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 金属外强内弱 伦锡涨逾1% 沪金涨超2%再刷历史新高【SMM日评】 ► 关注沪粤价差打开空间 日内沪铜现货低报高走成交积极【SMM沪铜现货】 ► 库存不断下降刺激升水走高 现货交投好于昨日【SMM华南铜现货】 ► 4月17日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 ► 市场大户收货 现货流通趋紧【SMM铝现货午评】 ► SMM 上海及其他1#铅市场:下游采购积极性一般 铅锭持货商扩贴水出货【SMM午评】 ► 再生铅:精铅持货商散单贴水收窄 下游铅蓄电池生产企业观望情绪浓厚【SMM铅午评】 ► S MM 2025/4/17 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 上海锌:盘面低位回升 市场交投清淡【SMM午评】 ► 宁波锌:宁波升水下滑 成交无改善【SMM午评】 ► 天津锌:锌价小幅回升 成交转弱【SMM午评】 ► 广东锌:盘面有所上行 下游观望较多【SMM午评】 ► 美联储主席鲍威尔凌晨表态重申“年内降息无望” 锡锭现货市场成交有所降温【SMM锡午评】 ► 【SMM镍午评】4月17日印尼资源税新规落地,镍价继续走强 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2025-04-17 19:46:48
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