山西多晶硅片产量
山西多晶硅片产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 山西多晶硅片产量 | 28000-30000 | 吨 |
| 2019 | 山西多晶硅片产量 | 32000-34000 | 吨 |
| 2020 | 山西多晶硅片产量 | 36000-38000 | 吨 |
山西多晶硅片产量行情
山西多晶硅片产量资讯
铜陵有色：米拉多铜矿因限电选矿双系统将停产15天 预计对公司生产经营产生一定影响
铜陵有色11月12日晚间公告称：公司近日收到控股子公司中铁建铜冠投资有限公司关于限电减产的报告，现将有关情况公告如下： 铜陵有色介绍了米拉多铜矿受限电政策影响的情况 ：中铁建铜冠核心资产米拉多铜矿位于南美洲厄瓜多尔境内。近期，厄瓜多尔因降雨量不足、持续干旱，导致各大水电站水位下降，电力供应紧张，为确保电力安全有序供应，全国实施大规模停电/限电政策。受电力供应紧张影响，米拉多铜矿选矿双系统被迫调整为I系列生产。 2024年11月8日（厄瓜多尔时间），厄瓜多尔政府能矿部向米拉多铜矿发出公文，为确保公共电力服务的稳定与连续性，厄瓜多尔政府要求包括米拉多铜矿在内的矿业、钢铁等工业用户自公文发布之日起的15天内，将来源国家输电线路的电力消耗降至最低。根据前述要求，米拉多铜矿选矿双系统将暂停生产15天。 谈及 应对措施及对公司的影响，铜陵有色表示： 中铁建铜冠已采取措施积极应对米拉多铜矿电力供应紧张的情况，做好如下相关工作：1、争取基本电力负荷供应，确保露天剥离、废石筑坝、酸性水处理站等安全环保设施的正常运行；同时利用电力紧张期间，做好扩建项目建设和采选设备的检查维修工作。2、为保障米拉多铜矿二期扩建项目未来长期供电安全，积极寻找其他包括水电、光伏、风电等在内的多元电力解决方案。3、与保险经纪公司联系就运营中断开展保险理赔工作。 截至本公告披露日，米拉多铜矿产线全部恢复正常生产经营的时间尚不确定，预计对公司的生产经营产生一定影响。 公司将密切关注中铁建铜冠米拉多铜矿本次受限电政策影响生产经营的后续进展，依照相关规定对进展情况及其影响及时履行信息披露义务。 此外，铜陵有色还在公告中介绍了中铁建铜冠基本情况：中铁建铜冠成立于2009年12月10日，注册资本561,858.494万元人民币，主要从事铜金属的开采、选矿及销售，主要产品为铜精矿。公司持有中铁建铜冠70%股权，中铁建国际投资有限公司持有中铁建铜冠30%股权。中铁建铜冠米拉多铜矿一期采选工程已建成达产，二期工程正在建设中。一期工程设计采选生产规模年处理矿石量2,000万吨、铜金属量约9.6万吨。2023年度，中铁建铜冠自产铜精矿含铜12.65万吨。截至2023年12月31日，中铁建铜冠总资产1,858,774.43万元，净资产931,152.47万元；2023年度，实现营业收入801,649.24万元，净利润178,964.21万元（以上财务数据已经审计）。 2024年1-9月，中铁建铜冠自产铜精矿含铜9.63万吨。截至2024年9月30日，中铁建铜冠总资产1,873,941.3万元，净资产1,047,404.64万元；2024年1-9月，实现营业收入684,607.06万元，净利润148,000.86万元（以上财务数据未经审计）。 2024年全年中铁建铜冠生产计划为自产铜精矿含铜11.6万吨。2024年1-10月，中铁建铜冠已实际自产铜精矿含铜10.19万吨。 铜陵有色10月29日披露的三季报显示：公司前三季度公司实现营业收入1063.08亿元，同比增长3.62%；归母净利润27.3亿元，同比增长5.97%；报告期内，铜陵有色基本每股收益为0.215元，加权平均净资产收益率为8.34%。 首创证券11月11日发布研报称，给予铜陵有色买入评级。评级理由主要包括：1）铜价三季度均价环比下跌影响业绩，TC加工费小幅上涨；2）米拉多二期稳步推进，公司未来矿产铜增量可期。风险提示：铜价下跌，米拉多铜矿二期建设不及预期。 国开证券10月09日发布研报称，给予铜陵有色推荐评级。评级理由主要包括：1）披荆斩棘70余载铸就铜行业龙头；2）高质量经营，跨越式发展；3）铜供给：精炼铜产量增速高于铜矿再生铜产量增速高于原生铜；4）铜需求：新能源汽车是增量，建筑尚未见底，家电维持稳定。风险提示：公司产量不及预期；精炼铜价格发生重大不利变化；公司销量不及预期；铜材加工行业格局出现重大不利变化；公司管理发生重大不利变化；A股市场估值系统性下行；国内外经济形势持续恶化；国内外市场系统性风险；地缘政治冲突升级；美联储货币政策出现重大调整；全球通胀持续加剧；美国对华贸易政策出现重大不利变化。
2024-11-13 10:13:47横滨库存下降较多 日本三大港口铝库存微落
贸易公司日本丸红商事（Marubeni Corp）表示，截至2024年10月底，日本三大港口铝库存继续小幅回落至311,400吨，较上月下滑约0.5%。具体来看，横滨库存下降较多，名古屋和大阪库存都有小幅增加。 以下为2019年以来日本三大港口铝库存：（单位：吨）
2024-11-13 09:19:48合盛硅业：第三季度多晶硅相关产品以自用为主 未对外销售
11月11日，合盛硅业发布2024年11月8日投资者关系活动记录表。 关于公司存货达到惊人的99亿是需求疲软导致的，还是其他因素导致的卖不出去？合盛硅业回复，尊敬的投资者您好！由于持续的技术革新与优化，本公司工业硅与有机硅产品的产能利用率得到了显著提升，从而促进了产量的增长。尽管在2024年的前三个季度中，公司实现了产销两旺，但产量的增速高于销量的增速。此外，公司光伏一体化全产业链园区于2023年末全线贯通，光伏相关产品开始陆续产出。这些因素共同导致了2024年三季度末的存货量同比有所增加。 针对光伏周期何时到来？光伏行业何时能走出底部？ 合盛硅业表示，光伏行业总体属于泛半导体领域，具有周期性发展特征，阶段性震荡是行业正常属性。面对光伏行业复杂多变的外部环境，要准确预测行业的转折点确实是一项挑战，尽管如此，我们仍旧在挑战中寻求突破，在逆境中砥砺前行。接下来我们会持续紧密关注下游客户需求，时刻追踪行业变化情况，并结合公司长期经营发展计划，科学合理地组织生产经营工作。 三季报披露产出5000吨多晶硅，但是没有任何销售额，请问这是为何？合盛硅业表示，公司光伏一体化全产业链园区于2023年末全线贯通，多晶硅相关产品于2024年一季度起对外销售，二季度光伏行业发生较大变化，主要产品价格陆续跌破行业生产成本，考虑到行业情况及自身生产节奏，故第三季度以自用为主，未对外销售。 此外，目前公司资产负债率创历史新高，投资的光伏项目（多晶硅、 玻璃）又无法创造收益，请问公司如何应对高额的短、中、长期的负债？ 合盛硅业表示，公司目前的资产负债率处于近年来较高水平，主要系为进一步提升公司的产业规模和市场综合竞争实力，推动光伏新能源产业链一体化而主动开拓业务的结果，对于公司的长 期发展具有战略意义。针对该情况，公司将积极采取各类措施，包含通过融资租赁、短期融资券、超短期融资券、中期票据、公司债等融资渠道，优化资金来源结构和期限结构，实施精益运营策略等以支持公司的持续稳定经营。
2024-11-13 08:46:02基本金属普跌 伦锡跌超3% 伦铜、沪锡跌幅居前 黑色系多飘红 【隔夜行情】
SMM11月13日讯： 金属市场方面： 隔夜内盘基本金属近全线下跌，沪铜跌1.46%。沪铅涨1.12%。沪铝跌1.02%，沪锌跌0.64%。沪锡跌2.27%、沪镍跌1.23%。此外，氧化铝跌1.02%。 隔夜黑色系多飘红，铁矿涨0.46%，不锈钢跌0.56%，螺纹钢和热卷小涨。双焦方面：焦煤涨0.23%，焦炭微涨。 隔夜LME金属多下行，伦锌跌1.09%，伦锡跌3.42%，伦镍跌0.76%。伦铅涨0.1%，伦铝跌0.83%。伦铜跌2%。 隔夜贵金属方面：沪金跌0.63%；沪银跌0.09%。COMEX黄金涨0.4%；COMEX白银涨0.69%。 截至11月13日8:13分，隔夜收盘行情 》11月12日SMM金属现货价格 宏观面 国内方面： 【两部委：加快开展智能网联（自动驾驶）汽车准入和通行试点】 交通运输部、国家发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》，加快推进交通运输智慧物流创新发展。加快智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧枢纽等建设，推进交通基础设施数字化转型升级。加快开展智能网联（自动驾驶）汽车准入和通行试点。统筹加强交通运输智慧物流标准协同衔接。有序推动自动驾驶、无人车在长三角、粤港澳大湾区等重点区域示范应用。 美元方面： 隔夜美元指数涨0.4%，报105.92。市场正在关注本周的一系列美国经济数据，包括周三公布的10月份消费者物价指数，以及美联储主席鲍威尔和其他美联储官员的讲话。根据调查，市场预计10月份美国总体CPI环比增长0.2%，增幅与前一个月持平；但预期同比CPI增幅为2.6%，前月为2.4%。美联储上周将联邦基金利率下调25个基点至4.50%-4.75%，目前交易商认为12月再次降息的概率为59%。 其他货币方面： 德国ZEW经济情绪指数在2024年11月下降至7.4，较10月的13.1有所下降，远低于预期的13。当前经济状况评估也有所恶化，当前状况指标从-86.9下降至-91.4，而预期为-85.9。ZEW总裁Achim Wambach教授表示，美国大选结果可能是导致经济情绪下降的主要原因，美国经济预期上升，而欧元区的经济情绪则下降。尽管如此，最近调查中也出现了更乐观的声音，预计随着即将到来的快速选举，德国的经济前景将会改善。Wambach教授强调，我们目前观察到的是经济预期的非常动态的发展（汇通财经） 宏观方面： 【联合国秘书长古特雷斯：全球碳排放量每年必须减少9%以上才能保住1.5°C的温控目标】 在第29届联合国气候变化大会（COP29）世界领导人气候行动峰会开幕式上， 联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯指出，为了将全球气温上升限制在1.5摄氏度以内，必须每年减少9%的全球碳排放量，到2030年，总体水平必须比2019年下降43%。到COP30召开时，各国必须制定新的国家自主贡献目标，推进“到2030年实现可再生能源发电装机容量增加两倍、能源效率实现倍增和停止毁坏森林”的全球目标，同样到2030年，还要将全球化石燃料的生产和消费量削减30%，G20集团国家必须发挥开头作用。（财联社） 今日将公布英国10月CPI年率、英国10月核心CPI年率、英国10月零售物价指数年率、美国10月CPI年率未季调、美国10月核心CPI年率未季调以及美国11月IPSOS主要消费者情绪指数PCSI等数据。 此外， 值得关注的是 2026年FOMC票委、明尼阿波利斯联储主席卡什卡利参加雅虎题为“新挑战、新机遇”的金融投资会议；2024年FOMC票委、里奇蒙德联储主席巴尔金发表讲话；2026年FOMC票委、达拉斯联储主席洛根在一场有关能源与经济的会议上做开场讲话。 原油方面： 隔夜两油期货均窄幅波动，美油跌0.1%，布油跌0.06%。市场消化了石油输出国组织（OPEC）对需求增长的下调、美元走强和对原油需求担忧的影响。 周二公布的一份初步调查显示，上周美国原油和成品油库存预期增加。受访的七位分析师平均预估，截至11月8日当周，美国原油库存料增加约10万桶。美国石油协会（API）将于北京时间周四5:30公布原油库存周报，美国能源信息署（EIA）将于北京时间周五零点公布其原油库存周报。两份报告均因周一退伍军人节假期而推迟一天公布。（文华财经）
2024-11-13 08:42:05多地“一把手”密集赴车企调研：深化改革、“智能化”转型成核心关键词
在我国经济总体保持回暖向好、稳中有升的态势下，“以旧换新”等促销费政策为汽车产业带来了久违的高光表现。 11月11日，中汽协发布最新数据显示，10月，汽车产销分别完成299.6万辆和305.3万辆，环比分别增长7.2%和8.7%，同比分别增长3.6%和7%；1-10月，汽车产销分别完成2446.6万辆和2462.4万辆，同比分别增长1.9%和2.7%，汽车产量增速较1-9月收窄0.01个百分点，销量增速扩大0.36个百分点。 进一步推进深化改革、加速转型升级成为传统整车企业接下来的头等大事。 同日，上海市委书记陈吉宁、吉林省委书记黄强分赴上汽集团、奥迪一汽新能源汽车和一汽-大众展调研。陈吉宁指出，上汽集团要牢牢把握主战场和主攻方向，聚焦国内市场和新能源汽车发展推进系统性改革。顺应汽车行业高端化、智能化、绿色化趋势，正确处理各个业务板块的关系，以更大力度推进管理、营销、组织架构、企业文化建设等领域改革创新，加快形成具体可操作的改革方案，在推进落实中不断优化完善。 黄强亦强调了工厂绿色化、智能化生产模式、进一步全面深化改革、持续扩大高水平开放等内容，并强调，要加强新型工业化政策供给，以数智技术、绿色技术改造提升传统产业，推动传统汽车产业向新能源和智能网联汽车转型。 此前一日，广州市委书记郭永航到广汽集团调研时强调，要加强自主创新，抓住产业变革和格局重塑的新机遇，聚焦发展壮大新质生产力，突出企业创新主体地位，完善创新激励机制，大力引育更多研发人才，加快提升关键核心技术自主可控水平，深化智能网联汽车应用示范，积极布局低空经济、无人驾驶汽车等新赛道，抢占产业发展制高点。 主要经济省市“一把手”对车企的密集调研，所释放的不仅是进一步推进国企深化改革，也表明了智能化转型的重中之重。 对于我国当前汽车智能化发展情况，工业和信息化部部长金壮龙认为，我国智能网联汽车产业体系基本形成，建成涵盖基础芯片、传感器、计算平台、底盘控制、网联云控等在内的完整产业体系，人机交互等技术全球领先，线控转向、主动悬架等技术加快突破。“全国50多个城市开展智能网联汽车道路测试示范，开放测试道路3.2万公里，完成约1万公里道路智能化改造，安装路侧单元8700多套。”金壮龙表示。 11月12日，智能驾驶概念异动拉升，启明信息直线涨停，此前瑞玛精密、宇通重工涨停，雷尔伟涨超10%，大众交通、交大思诺、兴民智通、锦江在线、金龙汽车等跟涨。整车方面，截至11月12日收盘，上汽集团收获涨停、广汽集团涨5.67%。
2024-11-13 08:11:22
