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锂价承压 SQM锂板块收入下降|Sigma二阶段扩建预计明年内投产【海外锂要闻】
SQM锂板块收入下降但维持产销目标 SQM在2024年第三季度报告中显示，其锂业务收入显著下滑，反映了全球锂市场持续的价格压力。 本季度锂收入同比下降61%，仅为4.97亿美元，尽管销售量增长18%，达到5.1万公吨。然而，由于市场供过于求以及与价格指数挂钩的供应合同，锂的平均实现价格下降了67%。 尽管如此，SQM重申了其全年销售目标，预计2024年销量在19万吨左右，生产目标维持在21万吨，主要依托智利和中国生产设施。公司预计2024年第四季度锂价将进一步下跌。 此外，SQM的澳大利亚Mt. Holland项目正在加速推进，计划今年生产13万吨锂辉石精矿，并在2025年达到19万吨产能。同时，其Kwinana精炼厂预计将在2025年中期实现首批氢氧化锂的生产。尽管电话会议期间，公司对于旗下的冶炼设施未提供更多成本相关信息，SQM表示，公司对锂行业的长期基本面以及自身的竞争优势充满信心。 Sigma Lithium第二阶段扩建预计在明年内投产 11月15日，Sigma Lithium公布了其第三季度业绩报告，强调其超出预期的生产表现，同时其第二阶段扩建项目也在稳步推进。 公司本季度生产锂辉石精矿60,237吨，超过原定6万吨的目标。销售量环比增长9%，达5.7万吨。Sigma表示，其现金单位运营成本保持在行业最低水平之一，为每吨513美元（CIF中国）。 公司首席执行官Ana Cabral表示，Sigma采用的“交易商-分销商”策略使其在淡季实现了高于基准价的销售，单价达到每吨820-920美元。同时，公司优化了贸易融资渠道，将融资利率从2023年底的15.5%降至2024年第三季度的9.0%，并获得超过1亿美元的出口信贷额度。 第二阶段Greentech工厂的建设在本季度取得进展，该工厂将新增25万吨的年产能。这一项目得到了来自巴西国家开发银行（BNDES）的9000万美元贷款支持，预计将在未来12个月内投入运营。 Sayona与Piedmont合并，打造市值6.23亿美元的北美锂业巨头 Sayona Mining与Piedmont Lithium宣布达成一项价值6.23亿美元的全股票合并协议，共同组建北美最大的硬岩锂生产商。 此次合并将整合两家公司在魁北克北美锂业（NAL）项目的合资业务。该项目于2024年中期实现稳定生产，年产能为22.6万吨锂辉石精矿。此前，由于财务亏损，NAL项目已进行优化运营和削减成本。 合并后，Sayona将成为母公司，两家公司股东将在合并实体中持有相同比例的股份。新公司将在澳大利亚证券交易所（ASX）主板上市，同时在纳斯达克进行二次上市。此次合并预计将在2025年初完成。 埃克森美孚与LG化学签署供应谅解备忘录 11月20日，埃克森美孚（ExxonMobil）与LG化学（LG Chem）签署了一项非约束性谅解备忘录（MOU），计划在未来数年内供应多达10万吨碳酸锂。相关产品将来源于埃克森美孚位于美国阿肯色州的拟建项目，用于支持LG化学位于田纳西州的正极材料工厂。该工厂预计于2025年投产，年产能达6万吨。 今年6月，埃克森美孚还曾与SK On签署了一份类似的非约束性谅解备忘录，计划供应10万吨锂产品，以支持多个位于美国的电池制造工厂。SK On在美国目前运营两家位于乔治亚州的电池工厂，并计划通过与福特汽车公司（Ford Motor Co.）和现代汽车（Hyundai）的合资企业，再建四家工厂。预计到2025年，SK On在美国的电池年产能将超过180 GWh。
2024-11-22 17:30:50贵金属板块盘中逆市飘红 COMEX黄金五连涨 湖南黄金两连板【SMM快讯】
SMM11月22日讯：俄乌冲突升级引发的避险情绪升温支撑着贵金属的市场表现，同时贵金属市场也在等待美国利率前景更明确的信号，截至11月22日13:48分，COMEX黄金延续前四个交易日的涨势继续报涨0.49%，报2688美元/盎司；COMEX白银跌0.2%；沪金涨1.28%，报625.2元/克；沪银跌0.49%。 股市方面：大盘在22日整体处于下跌趋势，而小金属和贵金属等板块却逆市上涨。截至22日13:53分，贵金属板块涨0.64%，个股方面：湖南黄金继21日的涨停之后，在22日再次出现涨停，湖南白银、晓程科技以及西部黄金等均出现上涨。 白银现货价格连续2个交易日出现小幅下调 》点击查看贵金属现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 现货方面，白银现货连续2个交易日弱势震荡。据SMM调研，SMM1# 白银11月22日上午出厂参考均价为7713元/千克，均价较前一交易日下跌12元/千克，跌幅为0.16%。22日现货市场成交十分清淡。 各方声音 【湖南：湘东超大矿床黄金远景储量超千吨】 湖南省地质院11月21日宣布，湖南平江县万古金矿田探矿获重大突破。湖南省地质院下属湖南省地质灾害调查监测所经多年努力，在万古金矿田地下2000米以上深度地层发现超40条金矿脉，金品位最高达138克/吨，探矿核心区累计探获黄金资源量300.2吨。专家会商认为，湘东万古金矿田矿床规模属于超大型，预测地下3000米以上远景黄金储量超1000吨，以现行金价计算资源价值达6000亿元。 (新华社) 金源期货表示：近期地缘紧张局势加剧，提振避险需求飙升，提振金价走势，但强势美元对有色金属形成压制，影响银价走弱。短期金强银弱的走势有望持续。对于此轮金价的上涨，我们依然处以反弹看待的观点。密切关注地缘局势变化，以及美联储官员的讲话。 【瑞银加入高盛队列 预测金价涨势尚未结束】 瑞银预计，随着央行持仓增加，明年年底黄金将涨至每盎司2,900美元，与高盛认为黄金将进一步上涨的观点一致。 全球最大的黄金支持上市交易基金(ETF)--SPDR Gold Trust表示，其周四持仓量上升0.29%，至877.97吨。 全球最大白银ETF--iShares Silver Trust公布，截至周四(11月21日)，其白银持仓量为14,800.31吨，较前一交易日持平。以盎司计算，持仓量为475,841,001.70盎司。 【机构：美元飙升或抑制各国央行购金需求】 各国央行大规模买入黄金此前一直是支撑金价上涨的因素之一，而目前美元飙升可能抑制各国央行的需求。世界黄金协会的数据显示，今年各国央行已购买了694吨黄金，使其持有的资产多样化，减少对美元的依赖。德意志银行外汇研究主管George Saravelos表示，特朗普的政策可能会削弱新兴市场货币。他表示：“许多央行现在需要动用美元储备，以保护本国外汇不受资本外流的影响，防止汇率过度走弱。” 世界银行预测2024年黄金价格将比2023年平均水平上涨21%，达到历史高位。 推荐阅读： 》储量1000吨？平江发现超40条金矿脉 湖南黄金应声涨停 业内人士：要理性看待
2024-11-22 14:30:59酒钢集团不锈钢分公司2024年12月低氮铌铁集中采购招标预告
酒钢集团不锈钢分公司2024年12月低氮铌铁集中采购预告 供应链管理分公司关于酒钢集团不锈钢分公司2024年12月低氮铌铁集中采购，现发布采购预告，请符合资格要求的供方参与报名，具体如下： 一、项目概况 项目名称： 酒钢集团不锈钢分公司2024年12月低氮铌铁集中采购预告 采购单位： 供应链管理分公司 交货地点： 酒钢储运部物资供应作业区 预计供货/施工开始时间： 2024年12月1日 预计供货/施工结束时间： 2024年12月31日 采购内容： 点击查看内容 二、报名资格要求 1.报名人须为中华人民共和国境内的独立法人。 2.报名人不是被最高人民法院在“信用中国”网站或各级信用信息共享平台中列入的失信被执行人。 3.报名人接受项目的付款方式（挂账后付款，现汇） 三、报名方式 供应商须在上述时间范围内响应预告，登录电子招投标系统（ https://eps.jiugangbid.com/ ），未注册供应商需首先完成注册后，点击对应采购预告“我要报名”，填写相关信息。 四、报名截止日期 2024年11月27日15时59分 五、交流反馈 1.报名人对本预告如有疑问的，可以向采购发布联系人提出询问。联系人：毛玉兵，联系电话：18709472500。 六、质疑投诉 对采购活动有质疑投诉的，请将信息发送至酒钢集团交易中心交易监督室邮箱（jyjds@jiugang.com），联系电话：0937-6713939。 相关附件 无 供应链管理分公司 2024年11月20日 点击查看招标详情： 》酒钢集团不锈钢分公司2024年12月低氮铌铁集中采购预告
2024-11-22 11:15:26酒钢集团不锈钢分公司12月钼铁集中采购招标预告
供应链管理分公司关于酒钢集团不锈钢分公司12月钼铁集中采购，现发布采购预告，请符合资格要求的供方参与报名，具体如下： 一、项目概况 项目名称： 酒钢集团不锈钢分公司12月钼铁集中采购预告 采购单位： 供应链管理分公司 交货地点： 酒钢集团储运部物资供应作业区不锈钢合金库 预计供货/施工开始时间： 2024年12月1日 预计供货/施工结束时间： 2024年12月31日 采购内容： 点击查看内容 二、报名资格要求 1.报名人须为中华人民共和国境内的独立法人。 2.报名人不是被最高人民法院在“信用中国”网站或各级信用信息共享平台中列入的失信被执行人。 3.报名人应接受项目的付款方式 三、报名方式 供应商须在上述时间范围内响应预告，登录电子招投标系统（ https://eps.jiugangbid.com/ ），未注册供应商需首先完成注册后，点击对应采购预告“我要报名”，填写相关信息。 四、报名截止日期 2024年11月27日18时31分 五、交流反馈 1.报名人对本预告如有疑问的，可以向采购发布联系人提出询问。联系人：冯钧，联系电话：15719396161。 六、质疑投诉 对采购活动有质疑投诉的，请将信息发送至酒钢集团交易中心交易监督室邮箱（jyjds@jiugang.com），联系电话：0937-6713939。 相关附件 无 供应链管理分公司 2024年11月20日 点击查看招标详情： 》酒钢集团不锈钢分公司12月钼铁集中采购预告
2024-11-22 11:06:31奥来德：光刻胶PSPI材料正在头部面板商测试 推进6代线蒸发源设备改造
“针对高世代OLED技术，公司已完成8.6代AMOLED线性蒸发源设备样机制作，市场推广工作正按计划有序进行。”奥来德董事长兼总经理轩景泉在今日11月21日举行的2024年第三季度业绩说明会上表示。 奥来德是国内OLED材料和蒸发源设备的代表企业，其产品下游客户主要包括京东方、天马集团、TCL华星、维信诺、和辉光电等龙头面板厂商。 （奥来德各季度营收情况） （奥来德各季度归母净利润情况） 值得一提的是，在旺盛的终端需求驱动下，国内面板企业迎来了8.6代AMOLED产线全新扩产周期。今年9月25日，京东方举行了国内首条8.6代AMOLED首条产线全面封顶仪式。 奥来德亦正进行高世代AMOLED线性蒸发源设备、硅基OLED蒸镀机、钙钛矿蒸镀机等设备的研发及市场推广工作。 “目前据了解， 国内面板厂商尚未对8.6代AMOLED线性蒸发源设备进行招标 。”奥来德董事长兼总经理轩景泉在回答《科创板日报》记者提问时称，“但公司基于在蒸发源设备领域的领先优势，稳步推进6代线的改造工作。 截至目前，本年度已确认6代线改造订单收入金额2864.6万元（不含税） 。” “公司的硅基OLED蒸镀机方面，由于分辨率要求更高，硅基OLED蒸镀机需要更好的对位及传输系统，公司正稳步推进其研发及市场推广工作；钙钛矿蒸镀机设备方面，公司已完成对钙钛矿蒸镀机的设计及加工，正在进行样机调试。”轩景泉说道。 据悉，奥来德探索将AI、高通量筛选等先进的数字化技术逐步引入到材料开发过程中，在封装材料和PSPI领域延伸，已在PFAS-Free PSPI、黑色光刻胶（BPDL）、PR、封装材料的减薄配方、低介电常数的技术开发等方面，加快推进相关产品的本土化进程。 “特别是光刻胶领域的PSPI材料、PR材料技术壁垒较高，国内仅有少数材料企业进行了自主研发生产，本土化空间广阔，我们在这些方面也取得一定进展。”轩景泉称。 其表示，“PSPI材料是OLED显示制程的光刻胶， 目前公司已实现产线供货，并于今年上半年实现营收1100.5万元，正积极推动PSPI材料在头部面板企业的测试工作 ；PR材料为低温彩色光刻胶，为COE（去偏光片技术）的核心材料，目前研发进展顺利。” 据悉，奥来德作为国内OLED产业链核心的材料企业之一，在印刷OLED材料与器件研发方面承担多项国家级项目。其在研项目包括“喷墨打印OLED材料技术开发”，在印刷OLED材料领域已有技术储备及专利布局。
2024-11-22 08:57:39各类钼产品价格下降 金钼股份前三季度净利润同比降6.07% 钼价后市走向如何？
金钼股份10月29日披露2024年第三季度报告显示：前三季度公司实现营业收入100.97亿元，同比增长14.06%；归母净利润21.95亿元，同比下降6.07%；扣非净利润21.76亿元，同比下降6.13%；经营活动产生的现金流量净额为13.31亿元，同比增长16.88%；报告期内，金钼股份基本每股收益为0.68元，加权平均净资产收益率为13.68%。 金钼股份曾在10月15日发布的业绩快报里提及：报告期内，各类钼产品价格较上年同期下降，导致公司利润总额、归属于上市公司股东的净利润、基本每股收益同比下降。公司采取科学组织生产、优化生产工艺、持续提高产量、全面压降成本、积极开拓新产品新市场等一揽子举措，以对冲产品价格下行影响，营业收入同比上升。 而这一原因，在金钼股份10月22日接受机构调研的记录里亦有所显示： 1.问：请介绍一下公司基本情况？ 答：公司是行业领先的钼产品供应商，主要从事钼系列产品的生产、销售、研发及钼相关产品贸易经营业务。公司生产钼炉料、钼化工、钼金属深加工三大系列二十多种品质优良的各类产品，广泛应用于钢铁冶炼、石油化工、机械制造、航空航天、电子照明、生物医药等领域。 2.问：请介绍一下公司近期更新的业绩情况？ 答：公司于2024年10月15日盘后发布2024年前三季度业绩快报公告。报告期内，公司实现营业收入100.97亿元，归属于上市公司股东的净利润21.95亿元。各类钼产品价格较上年同期下降，导致公司利润总额、归属于上市公司股东的净利润、基本每股收益同比下降。公司采取科学组织生产、优化生产工艺、持续提高产量、全面压降成本、积极开拓新产品新市场等一揽子举措，以对冲产品价格下行影响，营业收入同比上升。 3.问：请简要介绍一下公司资源储备情况？ 答： 公司拥有丰富的资源储备，运营两座大型露天钼矿山，其中金堆城钼矿是世界六大原生钼矿之一，储量丰富、品位较高、含杂低，产品品质尤其适合深加工，保有矿石资源量4.51亿吨，平均品位0.083%，服务年限34年；汝阳东沟钼矿资源量4.62亿吨，平均品位0.120%，服务年限56年。 4.问：请介绍一下公司的核心竞争力？ 答：公司拥有钼的采矿、选矿、冶炼、化工、金属加工、科研、贸易一体化全产业链条，拥有国内唯一专业从事钼及相关难熔金属研发的国家级企业技术中心。丰富的资源储备，领先的产业规模，优良的产品质量，强大的研发实力，健全的营销网络，构成公司跻身行业一流的核心竞争力。 未来，公司以打造世界一流钼业强企为目标，坚持“材装并进、高端绿色”发展总基调，坚持“谋新做实，‘质、效、量’倍增”，实施“五级”延链建链，全面提升产业链供应链韧性和安全水平，全面提升公司管理水平和盈利能力，加快形成新的竞争优势，进一步提升核心竞争力。 5.问：请问公司分红政策及投资者回报如何？ 答：公司充分重视对投资者的合理投资回报，利润分配政策兼顾公司长远利益、可持续发展及全体股东的整体利益，保持连续性和稳定性。分配决策程序规范，现金分红标准清晰明确。近5年现金分红合计44.9亿，上市以来累计分红90.5亿，分红比例75.4%，位列两市前茅。 6.问：公司新产品技术研发方面有哪些进展？ 答：今年以来，公司13项国之重器项目进展顺利，其中低氧钼粉产业化项目攻克全流程惰性气体保护关键技术，实现产品销售；单重130千克钼顶头实现批量供货；增材制造用等离子体球形钼粉项目实现陶瓷管、送粉器等关键易耗零部件国产化；大长径比薄壁钼合金管材制备研究及产业化项目实现产品销售；“ICP”测定钼精矿中杂质元素含量技术填补了国内的空白。同时加强数智低碳矿山建设，全力推动绿色技术迭代升级和绿色产业建设，推广价值高，经济、社会、生态效益显著的低碳绿数发展应用场景。知识产权保护持续推进，取得授权专利20件，其中发明专利5件，实用新型专利15件。 7.问：请问近期钼市场表现如何？ 答：近日钼铁需求持续释放，10月钢招量超预期展开，在需求的推动下，钼市场价格有所上涨。 国金证券10月30日发布研报称，给予金钼股份买入评级。评级理由主要包括：1）或因生产季节性因素导致业绩环比下滑；2）管理费用环比显著增加，资本结构进一步优化；3）继续看多钼价上涨，公司业绩弹性较大。风险提示：产品价格波动风险；安全环保管理风险；元素替代风险。 》点击查看SMM钼现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 回顾钼铁60%的历史价格可以看出来：今年前三季度钼铁60%的均价为232637.36元/基吨，与2023前三季度钼铁60%均价274095.63元/基吨相比，下降了41458.27元/基吨，同比下降了15.13%。 据SMM报价显示，钼铁60%11月21日的均价为240000元/基吨。据SMM了解，本周以来，钼铁钢招价格不断向下小幅调整，主流交易价格在23.7-23.85万元/吨之间波动。钢厂对钼铁价格的压制逐步传导至产业链上游，导致钼原料价格也开始下滑。 虽然持货者积极报价，但由于成本因素和对未来价格的看涨预期，使得让利空间非常有限；买方市场则严格按需采购，拿货节奏有所放缓。 钼铁散货报价重心也有所下移，多在23.8-24万元/吨区间展开议价，询价热度有所减弱。 对于钼的后市，整体来看， 由于本月钢厂的生产需求尚未完全满足，同时钼原料对钼价的支撑力度依然较强，SMM预计短期内钼价将仅有微幅的下降空间。 推荐阅读： 》钢厂招标量增价减 钼价未来走势如何？【SMM分析】
2024-11-22 08:42:42利好不断！商务部称提前谋划明年的汽车以旧换新接续政策 汽车整车板块拉涨！【热股】
SMM 11月21日讯：自11月19日以来，汽车整车板块接连上探，11月21日指数盘中更是一度涨逾2%。个股方面，中通客车盘中一度拉升涨停，中国重汽、安凯客车、上汽集团等多股纷纷跟涨。 消息面上，近日汽车行业利好频出，11月21日，2024汽车金融产业峰会召开，商务部消费促进司二级调研员宋英杰表示，目前全国汽车报废更新申请量、全国汽车置换更新申请量均已突破200万份，累计超过400万份，日均补贴申请量持续保持在高位，受此带动1-10月全国报废汽车回收量同比增长超过50%。宋英杰同时表示，下一步在继续落实好已出台补贴政策和系列配套支持政策的基础上，科学评估今年的政策成效， 提前谋划明年的汽车以旧换新接续政策，稳定市场预期，并持续完善汽车相关政策，促进二手车放心、便利交易。 国家信息中心正高级经济师徐长明则对2024年乘用车批发销量作出预测，其表示， 今年全年国内乘用车批发销量预计为2300万辆，同比增长2.7%，终端销量有望达到2350万辆左右，同比增长6-7%，全年新能源车渗透率有望达到48-49%。 徐长明同时表示，2025年车市表现很大程度上取决于经济、政策，明年车市的影响关键因素是今年的两个政策，即报废更新政策和置换更新政策，这两个政策若能延续，明年车市总量有望继续增长，但如果政策撤出的话，车市或将出现比较明显的负增长。 中国汽车流通协会副会长王都表示，预计“以旧换新”政策可以拉动全年乘用车市场超160万辆的增量，今年乘用车市场零售量有望增长超过5%。 王都同时呼吁，希望更多的金融机构参与到汽车金融服务中，其表示，一方面可以为车企、经销商等提供更充足的支持，保障汽车流通链条正常运转。另一方面，为我们的广大消费者提供更加丰富的个性化汽车金融产品。 国元证券汽车行业首席分析师刘乐认为，9月以来汽车“以旧换新”政策加力，带动行业呈现回暖态势。整体来看，汽车行业盈利水平进入平稳增长、高质量发展阶段，后续建议关注行业年末行情及“以旧换新”政策在年底前的具体落地情况，长期看好行业“出海”方向。 乘联分会方面曾表示，“十一”国庆节期间，乘用车市场热度提升显著，节后虽有所回落，但整体车市继续维持回升向好态势。地方以旧换新置换政策对市场的拉动效果逐渐显现，报废更新政策也持续稳定发力，大力拉动车市增长。10月新能源车市终端销量呈现出“金九银十”的旺销趋势，新能源车消费增量贡献巨大。截至11月6日，全国汽车报废更新补贴申请超过170万份，各地汽车置换更新补贴量呈现快速增长态势。近几个月的报废更新申报量环比持续增长，充分体现了报废更新政策的拉动效果喜人。 此外，工业和信息化部党组书记、部长金壮龙11月20日还到部装备工业发展中心调研，他强调，要着力强化战略引领，持续深耕装备工业研究，巩固优化汽车行业管理支撑，创新拓展新兴业务领域，增强对行业企业的服务能力，高标准建设重点领域基础公共服务平台。要持续锻造核心能力，围绕装备工业经济运行、产业链供应链、装备数字化发展、低空产业、智能网联新能源汽车等重点领域，深入开展战略性、基础性、前瞻性研究，提出科学精准、务实管用的政策建议。要强化对部工作支撑，开展“十五五”规划预研，健全完善汽车行业管理体系，构建专项管理全过程支撑体系和能力，在推进新型工业化、发展新质生产力中展现更大担当作为。 而充电桩作为新能源汽车的重要配套环节，其行业的发展速度及安全性也是新能源汽车普及的重中之重。中国汽车工业协会充换电分会秘书长、中国电动汽车充电基础设施促进联盟秘书长王耀便表示，截至2024年10月底，公共大功率充电基础设施规模接近10万台。王耀同时建议：一是要注重产业链上游布局，包括充电设备企业和充电模块、枪线等核心零部件企业；二是要识别不同充电场景的价值，包括居住区、高速服务区、乡村以及城市目的地场景；三是要重点关注土地、停车产权单位，他们将是未来各地方充电资产的主要持有方。 值得一提的是，近期，欧盟对中国电动汽车加征关税的事件一度引发市场热议，习近平在会见德国总理朔尔茨时表示，中方始终坚持通过对话磋商解决分歧，希望德方继续为此发挥重要作用。此前，德国总理朔尔茨表示希望通过与中国进行谈判以解决欧盟对中国电动汽车征收临时反补贴税的争端。他强调，欧盟的反应不应该对自身造成伤害。 德国联邦财政部长林德纳也认为，欧盟委员会“以这种方式冒险”提出临时反补贴税的建议是错误的。他坦言，与中国的贸易战对欧洲汽车业弊大于利。 据玉渊潭天方面消息，11月2日至7日，中欧技术团队在北京进行了5轮磋商，就欧盟对华电动汽车反补贴案价格承诺方案的具体内容进行了深入交流，取得了一定进展。这轮磋商后，中欧双方在新闻稿里都提到，双方取得了进展。谭主了解到，这个细节意味着，在磋商“取得进展”上面，中欧双方有着共识。
2024-11-21 18:31:18再现13连板！高位人气股持续活跃 算力股再度活跃【股市收评】
市场全天窄幅震荡，三大指数涨跌不一均录得3连阳。高位人气股持续走强，大千生态13连板，粤桂股份9连板，东方精工、渤海股份等涨停。沪深两市全天成交额1.61万亿，较上个交易日缩量29.5亿。盘面上，可控核聚变概念股再度大涨，久盛电气、海陆重工、永鼎股份、融发核电等涨停。AI应用方向表现活跃，天娱数科、大恒科技、欢瑞世纪、二六三等涨停。化工股维持强势，三维化学、兴化股份、辉隆股份、六国化工等涨停。信创概念股午后走强，星环科技、三六零、华胜天成、智微智能等涨停。下跌方面，燃气股陷入调整，水发燃气跌超5%。总体上个股上涨和下跌家数相差不大。截至收盘，沪指涨0.07%，深成指跌0.07%，创业板指跌0.09%。 板块方面 板块上，可控核聚变概念股全天强势，辰光医疗、久盛电气、弘讯科技、海陆重工、永鼎股份、融发核电等个股涨停，天力复合、广大特材、国光电气涨超10%。 消息面上，由中国自主研发制造的准环对称仿星器测试平台通过实验，证实了准环向对称磁场位形这一理论的可行性和先进性，为准环对称仿星器后期高参数运行奠定基础。另一方面，亚马逊和谷歌达成具有里程碑意义的电力供应协议，推动在美国部署首批小型模块化反应堆（SMR），成功带动了美股核电板块大涨，也对A股形成映射效应。结合目前较佳的短线炒作氛围，后续或可留意该题材延伸炒作至整个核电产业的可能性。 算力股再度活跃，依米康、四川长虹、华孚时尚，海得控制涨停，寒武纪涨超8%再创历史新高，众诚科技、创意信息、东方国信等跟涨。此外，液冷、铜高速连接器方向同样于午后异动，川润股份、通宇通讯直线涨停，华丰科技、凯旺科技、华正新材、强瑞技术等同样涨幅居前。 消息面上，工信部部长金壮龙11月21日主持召开第七次中小企业圆桌会议中强调，要持续加大研发投入，聚焦算力、模型、数据，夯实关键技术底座，完善软硬件协同发展生态。 此外，信创概念股同样午后走强，星环科技、三六零、华胜天成、海量数据、智微智能等个股涨停。德邦证券研报指出，新一轮创新大周期的条件正在完善，计算机新一轮创新大周期或将开启，25年有望迎来新质生产力加速突破。2024年作为Agent元年，终端、应用依次放量可期，数据要素顶层文件陆续推出，对国产数据资源进行再分配，从运营到应用创新有望放宽。目前，我国强化财政资金对信创领域的支持，刺激国产需求，同时，国产算力供需两旺，互联网客户将带来主要增量，故信创、AI算力以及数据要素等领域依旧存在着中长期布局机会。 个股方面 个股层面来看，今日仍有百余股涨停或涨超10%，并且板块分布依旧较为均匀，主要集中在化工、固态电池、机器人、股权转让，核电（可控核聚变）等方向。另一方面，高位连板股同样维持着极高的晋级率，其中大千生态在经历了盘中的分歧换手后最终还是把连板高度拓宽至13连板，而粤桂股份再度一字封板，东方精工、佛塑科技、渤海化学等个股同样晋级涨停。在目前的市场风格下，板块效应可能会有所下降，资金更偏好于抱团各题材的前排核心高标之中。此外需注意的是，此前人气高标今日的分化有所增加，双成药业、四川长虹双双涨停，而海能达则放量冲高回落，留意明日海能达的承接动能，一旦再度走弱的话则需警惕是否会对其余高位股方向形成不利影响。 后市分析 今日市场全天窄幅震荡，从指数维度来看，虽然目前沪指重新站上了5日与20日均线，但量能放大的程度始终有限，市场整体的观望情绪依旧浓厚。预计后续即将面临指数的短期方向选择，仍需一根放量的中阳线去进一步确认短线反弹结构。而从短线炒作维度来看，今日全市场仍有百余股涨超9%，高位人气股方向大多延续强势，当短线赚钱效应能够延续的话，市场的做多氛围自然有望延伸至大金融、半导体等权重方向。但需注意的是，高位人气股在连续上涨后，累积了不小的兑现卖压，一旦后续没有足够的资金跟进，导致抱团出现松动信号的话，则需警惕高位股补跌风险。 由于高位人气股方向持续活跃，今日短线情绪指标虽小幅回落，但全天依旧维持在活跃区之上。 市场要闻聚焦 1、意法半导体让华虹代工40nm MCU 华虹公司回应：属实 财联社11月21日讯，有消息称意法半导体（ST）宣布与中国晶圆代工厂华虹半导体合作的新计划，将与华虹合作在中国生产40nm节点的微控制器单元（MCU）。记者向华虹公司求证上述合作信息的真实性，内部人士承认，有相关的合作，但是目前没有更多可以官方披露的信息。 (21财经) 2、金壮龙：要持续加大研发投入，聚焦算力、模型、数据，夯实关键技术底座 财联社11月21日讯，工业和信息化部部长金壮龙11月21日主持召开第七次中小企业圆桌会议，围绕支持人工智能领域中小企业发展、推动人工智能赋能新型工业化，听取企业情况介绍和意见建议。金壮龙强调，要持续加大研发投入，聚焦算力、模型、数据，夯实关键技术底座，完善软硬件协同发展生态。要加快赋能重点行业，围绕研发设计、中试验证、生产制造、营销服务、运营管理等场景，服务制造业全流程智能化和绿色低碳转型。要大力发展智能产品，加速智能装备研制，推进家电、手机等消费终端换代，打造智能化软件应用。要加强国际合作，主动融入全球产业链创新链，引进先进技术和高端人才，推出更多标志性产品，积极参与人工智能国际治理。工业和信息化部始终把发展人工智能产业作为推进新型工业化、发展新质生产力的重要任务，将加强部门协同、央地联动，在创新平台、资金支持、应用场景、标准制定、人才引育等方面为人工智能企业提供高水平服务，助力企业发展壮大、争创一流。坚持“两个毫不动摇”，坚持服务和管理并重、发展和帮扶并举，不断完善政策法规体系、梯度培育体系、优质高效服务体系，加快构建促进专精特新中小企业发展壮大机制，支持中小企业高质量发展。
2024-11-21 18:13:49券商晨会精华：国企改革助力有色央国企估值重塑 家电板块估值将有望提升
市场昨日震荡反弹，深成指领涨。全市场超4500只个股上涨，超170只个股涨停。沪深两市全天成交额1.61万亿，较上个交易日放量562亿。板块方面，医疗信息化、Sora概念、磷化工、游戏等板块涨幅居前，银行等少数板块下跌。截至昨日收盘，沪指涨0.66%，深成指涨0.78%，创业板指涨0.5%。 在今天的券商晨会上，银河证券认为，国企改革助力有色央国企估值重塑；中金公司表示，家电板块估值将有望提升；华泰证券表示，AI+广告融合在海外加速兑现。 银河证券：国企改革助力有色央国企估值重塑 银河证券表示，有色央国企承担国家资源保障与我国有色金属行业转型升级高质量发展的重任，国家发展要求与政策倾斜扶持下有色央国企的资源扩张、新材料突破、并购重组整合带来增长预期，具备较好成长性。央国企考核指标不断升级，“一利五率”下有色央国企盈利能力的增强、费用控制的提升、资产结构的改善将带来经营质量提升和业绩增长。此外，随着央国企市值管理加强，有色央国企分红派息提升投资回报，大股东优质矿山资源资产注入节奏预期加快，估值有望扩张。 中金公司：家电板块估值将有望提升 中金公司表示，家电板块估值将有望提升：1、家电板块年初至9月24日收益明显，主要是家电龙头成长确定性高、分红率高，以及以旧换新补贴政策带来的信心。2、9月24日后的行情，家电板块弹性相对较弱。展望2025年，在市场流动性或明显改善的情况下，家电板块估值将提升，但弹性依然会较弱，优点依然将是基本面扎实。3、中国白电龙头历史估值水平偏低。1990年代至今，日本市场处于低利率时代，全球暖通龙头大金工业TTM P/E区间在18.1x—35.4x，平均估值26.8x，明显高于中国白电龙头的估值水平。中国白电龙头长期可以享有类似大金工业的估值水平。 华泰证券：AI+广告融合在海外加速兑现 华泰证券表示，AI模型在应用层的落地是市场近期关注主线，海外互联网营销平台业绩超预期验证AI+广告的商业模式，早期布局的企业在技术能力、数据积累、渠道建设和客户资源方面积累了先发优势，有望在这一轮AI技术迭代中脱颖而出。我们看到国内广告营销公司亦持续加强AI技术应用，海外布局较早，建议关注相关公司后续收入利润兑现。
2024-11-21 10:31:12日产“牵手”Momenta、奔驰端到端上车 合资品牌在华“猛补”智驾短板
如何在智驾时代不被中国市场“抛弃”，成为合资品牌现阶段最大的思考。 “此次与东风日产的战略合作，将进一步推动高阶智能驾驶技术落地以及规模化应用。”Momenta CEO曹旭东所提及的与东风日产的合作，这是当下合资品牌在智驾领域补齐短板的缩影。 纯电全球车型艾睿雅（ARIYA）在中国市场碰壁后，东风日产便将面向中国的新能源产品的研发和制造中心转移到中国本土，并在广州车展上发布了全新车型N7。据悉，该车架构完全在中国进行研发，使用Momenta的高阶智驾方案，在座舱部分则对标国内一线新能源车企使用高通骁龙8295的芯片。东风日产相关人士表示，除基于“端到端”大模型打造的高速领航NOA、全场景泊车功能外，东风日产N7还将上车“城市记忆领航NOA”功能，不仅要做到全国都能开，而且保证全国都好开。 不仅是智驾，在智舱端，东风日产已与华为达成战略合作。双方合作的方式按华为定义为HI模式，即车辆定义、开发及销售由东风日产主导，核心技术及方案支持则由华为负责，这使得东风日产成为首家与华为联合研发智能座舱的合资汽车公司。 “我们在新能源转型方面慢了半拍，新产品、新技术没有跟上中国现在汽车市场的发展和节奏。”东风有限副总裁、东风日产乘用车公司副总经理周锋坦言，在对新能源市场发展的预判上，东风日产存在偏差，犹豫不决最后导致了日产错失窗口。不过，随着东风日产未来新车将广泛采用自研架构，以及公司自主权的进一步提升，与华为合作便有了更加宽松的现实基础。“公司预计在未来进一步加大向新能源及智能化领域的转型投入，其中研发中心从此前2000人规模在三年内完成翻番，而研发投入也将增长至超过100亿。” 除东风日产外，与Momenta达成合作的还有日系在华合资品牌的另一代表——广汽丰田。同样在广州车展期间，广汽丰田发布了与Momenta合作的首款端到端智驾纯电SUV铂智3X。据悉，该车是广汽丰田自主研发的首款产品，采用Momenta5.0高阶智驾，搭载英伟达OrinX芯片。官方称，其为合资首款一段式端到端15万级全场景智驾SUV，预计于明年3月上市。 在豪华车领域，奔驰于车展前在上海完成了L2++无图智驾全球首秀；宝马则宣布，从2025年1月起，搭配“车路云一体化” V2X模块的“聪明车”全新BMW 5系将量产。 “PPE（奥迪全新纯电平台）和头部智驾做了一个合作，可以达到L2++，是目前行业最领先的智驾水平。”一汽奥迪执行副总经理李凤刚透露。 尽管一汽奥迪官方并未明确具体合作对象，但业界普遍认为这一“头部智驾公司”即华为。根据官方消息，这一高阶智驾系统支持全场景应用，包括实现高速城区、上下匝道、红绿灯识别等，可做到点对点的智驾。 “发力新能源与智能化的背后是外国汽车品牌的焦虑。”业内人士认为，在与华为、Momenta等已有成功案例的中国智驾供应商合作后，奥迪、丰田、日产们智能驾驶功能的下限无须再担心，但能否发挥出这些供应商能力的上限，则需看奥迪们能否真正放手，做好与供应商的配合工作。“销量此消彼长之下，外资品牌不得不加快转型的步伐，借助合作伙伴的力量才有机会继续留在赛道上。” 中汽协数据显示，10月中国品牌乘用车销量为193.1万辆，同比增长30%；份额达70.1%，同比增长10.4%。1-10月，中国品牌乘用车销售占有率为64.6%，同比增长9.3%。相较之下，德系份额占14.9%、日系、美系和韩系仅分别占比11.2%、6.5%和1.6%。 “随着我国新能源汽车年产迈上千万辆台阶，庞大的市场规模将带动新能源汽车市场的智能化爆发。”前述业内人士表示，合资车企的中外双方互相分工，一方提供创新的电动化、智能化技术甚至是既有的成熟平台，另一方提供产品设计和工程技术。在这样的模式之下，广汽丰田铂智3X、东风日产N7等车型已经不再遵循合资车企过往在中国的路径。“随着合资车企纷纷加码智能化，推出更多符合中国消费者需求的车型，合资车企在中国市场上依然具有较大竞争优势和增长空间。”
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