澳大利亚冷拉钼丝出口量
澳大利亚冷拉钼丝出口量大概数据
| 时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2017 | 冷拉钼丝 | 50-100 | 公吨 |
| 2018 | 冷拉钼丝 | 100-150 | 公吨 |
| 2019 | 冷拉钼丝 | 150-200 | 公吨 |
| 2020 | 冷拉钼丝 | 200-250 | 公吨 |
| 2021 | 冷拉钼丝 | 250-300 | 公吨 |
澳大利亚冷拉钼丝出口量行情
澳大利亚冷拉钼丝出口量资讯
巴中科发410MW液冷磷酸铁锂/钛酸锂区域集中独立新型混合储能电站招标
近日，巴中市政务服务和公共资源交易服务中心发布《巴中科发410MW液冷磷酸铁锂/钛酸锂区域集中独立新型混合储能电站设计施工总承包(设备采购）及运营（EPC+O）标段 招标公告》，其中提到，该项目拟在四川巴中市巴州区建设规模410MW预制式液冷集装箱储能站一座，其中包含400MW/800MWh磷酸铁锂储能电站和10MW/20WMh钛酸锂储能站一座。包含磷酸铁锂储能系统、钛酸锂储能系统等储能电站场区、220kV升压站等工程分项内的电气一次、二次、通信、自动化、土建、消防、给排水、暖通等。建设附属建筑生活楼、辅助用房、配电楼、SVG室等，及配套室外道路、停车场、绿化、给排水、供配电等设计范围内所有工程。本项目分两期建设，一次招标。（最终容量和功率以能源主管部门备案批复容量为准）。 点击跳转原文链接： 巴中科发410MW液冷磷酸铁锂/钛酸锂区域集中独立新型混合储能电站
2025-01-20 14:00:24北京大学固态电池材料技术获突破 电池、固态电池板块异动拉升 圣阳股份封死涨停板！
SMM 1月20日讯：1月20日早间，固态电池以及电池板块一同上涨，电池指数盘中一同涨逾2%，固态电池指数涨逾1%，个股方面，固态电池板块力王股份盘中一度涨逾11%，祥鑫科技、圣阳股份盘中涨停。力佳科技、冠盛股份等多股纷纷跟涨；电池个股方面，天宏锂电、德瑞锂电、金杨股份等多股纷纷涨逾4%。 消息面上，据财联社方面消息，北京大学材料科学与工程学院庞全全团队开发了一种新型玻璃相硫化物固态电解质材料，并采用该材料研制出具有优异快充性能和超长循环寿命的全固态锂硫电池。该研究为发展高比能、高安全、低成本的下一代动力电池提供了一套新的技术方案。1月16日，相关研究成果在国际学术期刊《自然》上发表。 庞全全表示，该研究所发现的新材料与新机制，对于拓展全固态电池的性能边界具有重要意义，也为全固态锂硫电池技术带来新发展契机。该成果将在下一代汽车动力电池、低空飞行动力、高端电子电池等多个领域产生深远影响。 天风证券评价称，固态是锂电池的核心技术迭代，更是全球角逐龙头的新质生产力。自国家从高层开始力推低空经济后，基于低空飞行器对高能量密度电芯的刚需属性，全固态电芯规模化量产的必要性和产业趋势在加强，且低空经济对全固态电池的成本接纳程度高，有助于推广全固态电池实现0-1的规模化应用突破。 对于固态电池，万联证券研报此前也提到，固态电池市场空间广阔。目前，固态电池已从实验室研发阶段逐步过渡到工厂试生产阶段，搭载固态电池的车型日益增多。根据各大厂商公布的计划，预计从2026年开始，固态电池将正式迈入量产阶段，固态电池的产业化进程有望显著提速。 目前在固态电池装车方面，孚能科技翻方面表示，孚能科技的全固态电池处于研究阶段，计划在2027年实现小批量装车。另外，上汽集团也表示，2027年搭载全固态电池的智己新车型将实现量产，并正式交付用户，能量密度有望进一步提升至500Wh/kg。而广汽埃安旗下的纯电高端品牌“昊铂”车型则计划在2026年搭载全固态电池。 而固态电池不仅仅在汽车上有应用，中信证券此前还发布研报表示，2025年有望成为eVTOL商业化运营元年，高性能电池是关键，短期软包和硅阳极电池有望应用在eVTOL上，长期趋势是安全性更好、能量密度更高的固态电池。亿航、峰飞与头部电池厂商合作开发高性能电池，搭载固态电池EH216-S续航时间提升60%—90%。中信证券梳理了近期eVTOL飞行器厂家和固态电池行业的重要进展，固态电池有望率先应用在低空eVTOL领域，建议关注eVTOL和固态电池行业进展靠前的厂商，主要关注四条投资主线：1）eVTOL制造商；2）布局固态电池的厂商；3）固态电解质环节相关公司；4）固态电池生产产线的设备厂商。 而这一展望也与孚能科技方面的设想不谋而合，孚能科技副总裁、研究院院长姜蔚然表示，凭借高安全性、高能量密度和长寿命等特性，固态电池与eVTOL等低空飞行器的需求高度契合，会成为推动低空经济发展的关键技术。 近期企业布局 【恩捷股份加速布局固态电池技术】 恩捷股份近期在透露其固态电池的布局时表示，公司与固态电池企业卫蓝新能源签订《采购框架协议》。2025年至2030年，北京卫蓝新能源将向恩捷股份控股子公司上海恩捷及其有控制权的关联公司，采购全固态电池的电解质不少于100吨。恩捷股份称，与卫蓝新能源达成长期供货协议，将进一步提升公司的盈利水平，强化公司在半固态电池隔膜和全固态电池电解质领域的竞争力。 【德尔股份：公司研发的固态电池通过了第三方检测机构针刺、加热、过充电等一系列安全性实验】 德尔股份则表示，公司研发的固态电池通过了第三方检测机构针刺、加热、过充电等一系列安全性实验；在能量密度、充放电倍率、循环寿命等关键性能指标方面，能够根据不同应用场景的客户需求以及不同的技术要求，为客户量身定制相应的方案。 【海辰药业：子公司拟与关联方等共设合资公司，切入固态电池材料领域 】有企业对固态电池领域展开“跨界布局”。海辰药业便在1月15日发布公告称，公司控股子公司安庆汇辰、赛科动力、宜宾市戎固新材料技术中心与曹熹宸、严美强拟共同投资设立合资公司四川洛辰，主要投资从事新能源及电子材料的研发、生产、销售、技术专利许可及技术服务的业务。合资公司注册资本为2000万元，其中安庆汇辰以认缴出资额820万元为投资金额，占比41%。公司将通过本次与赛科动力共同投资设立合资公司，切入固态电池材料领域，进一步丰富公司在新能源电池材料领域的战略布局，增强公司的整体竞争实力和市场竞争优势。 【上海洗霸高比能软包锂离子固态电池设计完成】 1月15日，上海洗霸还发布消息称，上海洗霸与中国科学院上海硅酸盐研究所固态电池先进材料联合创新实验室和上海科源固能新能源科技有限公司联合攻关，近期已完成高比能固态电池软包锂离子电池设计工作，设计完成的高比能软包锂离子固态电池已进入小批量生产，生产产品待质检合格后进入测试。该款高比能软包锂离子固态电池设计的能量密度≥320Wh/kg，合格产品理论上将率先应用于eVTOL场景。 【纳科诺尔：将加大固态电池生产设备的研发投入和市场开发】 纳科诺尔在此前接受媒体调研时提到，公司2025年计划通过大客户战略提升市场份额和产品附加值，以实现收入和利润的稳步增长。此外，公司还介绍了干法设备和固态电池设备的研发进展，强调公司将加大固态电池生产设备的研发投入和市场开发，不断开拓固态电池产业链上下游资源，持续深化固态电池领域的布局。
2025-01-20 13:33:22媒体：特朗普团队正制定新石油制裁战略 涉及俄罗斯、伊朗和委内瑞拉
据媒体援引消息人士报道，美国候任总统特朗普的团队正在制定新的石油制裁战略，涉及俄罗斯、伊朗和委内瑞拉三个产油国。特朗普团队希望通过制裁措施为俄乌和谈铺路，并加大对伊朗和委内瑞拉的施压力度。 上周五，即将卸任的拜登政府宣布了针对俄罗斯能源领域的新一轮制裁措施，制裁力度堪称俄乌冲突爆发以来之最。这也引发了一个悬而未决的问题，即特朗普是否会延续或调整这些措，尤其是考虑到他承诺迅速解决战争。 知情人士透露，对于俄罗斯石油的制裁措施，特朗普团队正在考虑两种截然不同的政策路径。 如果俄乌战争的结束曙光初现，他们可能会采取一些善意措施，使受制裁的俄罗斯石油生产商受益，这可能有助于达成和平协议。 可能采取的措施包括颁发通用许可证，并将石油价格上限提高到每桶60美元以上，这些措施将鼓励俄罗斯石油继续流向市场。 另一种选择则是在现有制裁基础上进一步升级压力，以增加谈判筹码。 相关政策可能包括加强对石油贸易的次级制裁力度，惩罚欧洲运输公司以及包括印度主要企业在内的亚洲买家。另一个可能的方法是：推动对通过丹麦和土耳其重要航道运输俄罗斯石油的油轮采取更强硬的干预措施。 特朗普提名的财政部长斯科特·贝森特周四在参议院听证会上表示，他支持加大对俄罗斯石油行业的制裁力度，以结束乌克兰战争。 据悉，特朗普团队的计划仍处于初期阶段，最终决定将取决于特朗普本人。 特朗普最终选择的制裁方向对全球石油市场至关重要。自拜登政府宣布新一轮制裁措施以来，布伦特原油期货价格已上涨近5美元/桶。一些分析师预计国际油价将进一步上涨，这可能推高全球燃料成本。 此外，特朗普团队还在评估针对伊朗和委内瑞拉的政策选项。 特朗普主要顾问普遍认为，应恢复针对伊朗的全面“极限施压”战略，首要举措是推出一个针对石油行业主要参与者的大型制裁方案，该方案可能最早在2月出台。 委内瑞拉的情况更为复杂，包括雪佛龙在内的美国石油公司仍然在该国开展业务。委内瑞拉总统马杜罗上周宣誓就职，开始第三个六年任期。 据知情人士透露，特朗普第一任期内的拉丁美洲政策顾问Mauricio Claver-Carone将回归，并在拉美事务中担任重要角色。特朗普团队有意恢复他在2019年推动的鹰派策略，当时美国不再承认马杜罗为委内瑞拉的合法总统。
2025-01-18 11:52:24金钼股份：受钼产品价格较上年同期下跌影响 2024年净利润同比下降3.18%
金钼股份1月16日晚间发布的2024年业绩快报显示：2024年，公司实现营业收入1,355,537.39万元，同比上升17.55%；实现利润总额390,269.12万元，同比下降5.32%；实现归属于上市公司股东的净利润300,046.79万元，同比下降3.18%。 对于主要财务数据增减变动的原因，金钼股份表示：2024年，公司聚焦“延链、补链、强链”，锚定“质效量”倍增， 抢抓市场机遇，加大市场开拓和营销力度，对内挖潜增效，严控成本费 用，顺利完成了年度经营计划。2024年国际市场MW氧化钼均价21.3美元/ 磅钼，同比下跌11.76%；国内钼铁均价23.3万元/吨，同比下跌10.90%。 受钼产品价格较上年同期下跌影响，公司盈利同比略有减少。 》点击查看SMM钼现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 回顾SMM钼铁60%2024年的历史价格可以看出来：2024年钼铁60%的均价为234301.65元/基吨，与2023钼铁60%的均价258080.58元/基吨相比，下降了23778.93元/基吨，同比下降了9.21%。2024年12月31日钼铁60%的均价为233500.00元/基吨，与2023年12月29日钼铁60%的均价为215000元/基吨相比，上涨了18500元/基吨，涨幅为8.6%。 据SMM报价显示，钼铁60%1月17日的均价为233500元/基吨，与前一交易日持平，受钼精矿供应偏紧、持货商惜售心理较强等的支撑，钼铁均价自12月中下旬涨至233500元/基吨之后，便一直持稳于此价格。目前国内钼价整体稳健运行，钢厂招标以及矿山出货稳定进场，钼市场平稳运行。 对于钼的后市，整体来看，受原料端的成本支撑，叠加临近春节放假，钼价短期或将持稳，至于中长期走势，还需关注不锈钢等下游需求能否发生改善。
2025-01-18 11:02:36Cybertruck是一次重大误判？特斯拉降价之余还被爆已调整生产班次
特斯拉进入了所谓的“产能过剩”困境。由于其电动皮卡Cybertruck库存积压，该公司据称正在减少这一产品的产量，并将工人转移至Model Y的生产线上。 在Cybertruck上市之初，特斯拉计划在美国得克萨斯州超级工厂每年生产25万辆电动皮卡，首席执行官马斯克更是雄心壮志地表示，Cybertruck的产能将提升至每年50万辆。 然而，故事的发展显然远不如预期。据一份文件显示，特斯拉在Cybertruck上市的第一年，即2024年，仅销售出了约4万辆Cybertruck，这让特斯拉不得不削减该卡车的产量，并将工人转移至其他生产线上。 与此同时，由于Cybertruck的积压，特斯拉已经开始了降价处理，为十几款Cybertruck车型提供1600-2600美元的优惠，还有一些库存车甚至赠送了终身免费使用超级充电的业务。 失败品？ 尽管Cybertruck销量接近4万辆，占据电动汽车市场3%的份额，但分析师表示，考虑到开发该车型所需的资源，Cybertruck实际上是一个失败品。 BernStein首席汽车分析师Toni Sacconaghi认为，Cybertruck是特斯拉的一次重大战略误判和机会成本，因为它花了四年年时间开发该车型，不可避免地分散了公司对研发低价产品的注意力，而特斯拉现在急需低价产品。 市场目前对于Cybertruck的需求前景相当怀疑，即使其在年度电动汽车销量排名中位列第五，且特斯拉声称收到了大量的预定记录。但如果预定量真如特斯拉所说有一百多万辆，那么特斯拉就不应该保持目前的库存水平。 Global Equities Research的股票分析师Trip Chowdhry则指出，特斯拉现在折价销售Cybertruck也是因为消费者希望看到特斯拉推出一款更小且更便宜的全电动皮卡。他敦促特斯拉开发不同版本Cybertruck，提供更小、更紧凑以及更低成本的车型。 在Cybertruck降价消息公布后，周三特斯拉股票收跌3.36%。去年，特斯拉股票累计降幅达到64%；今年以来，其股票已经上涨了9.11%。
2025-01-17 13:10:01
其他国家冷拉钼丝出口量
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