吉林三元锰酸锂产量
吉林三元锰酸锂产量大概数据
时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2018 | 吉林三元锰酸锂产量 | 50000-55000 | 公吨 |
2019 | 吉林三元锰酸锂产量 | 55000-60000 | 公吨 |
2020 | 吉林三元锰酸锂产量 | 60000-65000 | 公吨 |
吉林三元锰酸锂产量行情
吉林三元锰酸锂产量资讯
华为三折叠手机瞬间售罄 购买页面显示“排队中”
9月20日10:08,全球首款商用三折叠手机HUAWEI Mate XT非凡大师正式开售,同一用户限购一台。 在开始抢购后,Mate XT非凡大师全部型号被瞬间席卷而空,目前官网渠道已告无货,购买页面显示“排队中”。 据华为商城,9月21日10:08将再次放货。 华为这款折叠手机于北京时间9月10日正式发布,售价19999元-23999元,提供256GB、512GB和1TB机型,在开售前,仅华为官网一个渠道就有超过640万人预约购买。 据介绍,该机完全展开为10.2英寸的屏幕,为全球屏幕面积最大的折叠屏手机,同时仅有3.6毫米厚。其配备华为天工铰链系统,实现双轨联动,第一次实现内外弯折,使用UTG玻璃,复合超韧叠层让抗冲击能力提升30%。机身内电池为业界最薄,仅有1.9mm,三块电池等效5600毫安时容量,支持66W有线快充和50W无线快充。该手机同时支持灵犀通信和天通卫星通信。 民生证券表示,华为Mate XT作为全球首个三折叠手机,引领了折叠屏手机形态的持续创新,加速折叠屏手机渗透。未来三折叠乃至多折叠将成为全新终端形态,硬件方面,可以满足更大的屏幕,达到PC和平板强生产力属性,实现将平板、PC装进口袋。 当前主流智能手机厂商基本完成了折叠屏产品线的布局与迭代。 在折叠屏手机市场,中国厂商展现出强大的竞争力。 Counterpoint数据显示,2024Q2全球折叠屏智能手机出货量同比增长48%,主要受西欧、亚洲和拉丁美洲市场推动,中国占全球折叠屏手机市场出货量的一半以上。据IDC数据,2024Q2中国折叠屏手机市场出货量约257万台,同比增长104.6%,其中,华为以41.7%的市场份额稳居第一。IDC预测,2024年中国折叠屏手机市场出货量将达到1068万台,同比增长52.4%,预计到2028年将超过1700万台,五年复合增长率为19.8%。 成熟的产业链为技术迭代、产量增长提供保障。为推动三折叠屏量产,目前国内多家OLED面板、铰链、材料等领域上市公司均在与手机终端品牌进行联合研发。 与传统直板手机相比,三折叠屏内折要抗挤压、外折抗拉伸,内外折对屏幕特性的需求是“互斥”的,因此解决产品量产工艺挑战巨大。 铰链、UTG玻璃是相对非折叠的两大增量。 不过,消费电子分析师郭明錤此前强调, 仍需注意在9月20日开卖后的市场需求热度能否延续 。他指出,过往华为旗舰机型也曾有过发售后需求快速下滑的例子。目前市场对2024年全球折叠屏手机的出货量预估已由3000万部下调至1500万部,他对其背后原因也进行了总结: 1)软件设计难以适配目前的大尺寸屏幕。当前传统双折叠手机展开后纵横比例大多为1:1或4:3,在软件适配上存在难点; 2)折叠屏手机利润率较低,从而影响了品牌厂商开发与销售折叠手机的意愿。符合行业共识的是,当下折叠屏手机仍然面临技术难度大,开发成本高企等问题; 3)折叠屏幕耐用度不佳,这也是目前其他品牌尚未跟进华为推出三折叠屏手机的最大顾虑来源。
2024-09-20 13:21:29【9.20锂电快讯】机构预计锂向下空间有限|十部门开展动力电池运输龙头企业培育
【十部门:组织开展动力锂电池运输龙头企业培育行动】 交通运输部、国家铁路局等十部门印发关于加快提升新能源汽车动力锂电池运输服务和安全保障能力的若干措施,培育动力锂电池运输龙头企业。组织开展动力锂电池运输龙头企业培育行动,支持运输企业对标国际一流,积极拓展动力锂电池国际供应链服务,整合海外运输、仓储等物流资源,提升动力锂电池国际供应链服务保障能力。支持交通物流和动力锂电池生产企业高效衔接、深度融合,推进物流链供应链一体化融合发展。 》点击查看详情 【中信证券:海外锂资源加速出清 锂价向下空间有限】 中信证券研报指出,24Q2锂价回暖,推动海外锂矿供应环比回升;南美盐湖提锂企业24Q2产量同比增长,业绩环比回升。9月份国内碳酸锂期货价格跌破7万元/吨,导致全球锂资源供应加速出清,我们下调2024年供应增量预测。8月国内锂盐产量下滑叠加正极材料产量增长,我们预计锂盐库存拐点即将到来,锂价下行空间有限。我们预计随着锂价跌至低位,市场对锂行业触底的预期随之增强,锂行业股票的关注度有望升温。 【鹏辉能源:这次发布的固态电池通过了严苛的针刺测试】 鹏辉能源在互动平台表示,公司这次发布的固态电池在安全性、温域、成本方面均具有独特之处。锂电池安全性评测方面,最难通过的是针刺测试。公司这次发布的固态电池,通过了严苛的针刺测试,针刺时不冒烟、不起火、不爆炸。(财联社) 【新宙邦:参股公司新源邦固态电解质已实现产品导入和销售】 新宙邦在互动平台表示,在电池化学品领域,公司在研发创新、品质控制、产业链一体化、客户结构、国际化布局、品牌价值等方面具有较大优势,是行业龙头企业之一。固态电池中需要用到固态电解质,针对固态电池领域的发展,公司在持续密切关注市场动态,持续进行研发投入,以确保我司能够紧跟行业最新的技术进展,并在该领域保持竞争优势,目前参股公司新源邦固态电解质已在多家客户实现产品导入和销售。 【上汽集团参加 “中欧电动汽车产业链企业座谈会”】 商务部部长王文涛当地时间9月18日在比利时布鲁塞尔主持召开中欧电动汽车产业链企业座谈会。包括上汽集团在内的近三十家中欧电动汽车、动力电池和零部件企业和相关行业商协会负责人参会。与会代表围绕妥善解决欧盟对华电动汽车反补贴案、持续深化中欧电动汽车产业链合作等进行交流。中国驻世贸组织大使李成钢、驻比利时大使费胜潮、驻欧盟使团临时代办朱京参加座谈。与会代表表示,中欧电动汽车产业链的合作空间广阔。欧盟企业反对贸易保护主义,支持自由贸易、市场开放和公平竞争,呼吁中欧汽车产业链企业抓住机遇深化合作,更期盼中欧双方通过对话磋商妥善解决电动汽车反补贴案,防止贸易摩擦失控升级,营造公平的产业合作环境。 【欧洲车企呼吁欧盟紧急调整排放新规】 当地时间周四(9月19日),欧洲汽车制造商协会(ACEA)在官网表示,随着明年欧盟较严格的碳排放标准生效,制造商们将面临数十亿欧元的罚款以及大规模减产的前景。ACEA同一天公布的数据显示,欧盟8月份新车销量下滑18.3%,跌至三年来最低水平。数据还表示,8月欧洲纯电动汽车销量同比下跌43.9%,已经是连续第四个月下滑。ACEA在声明中写道,登记数据再次证实,电动汽车市场正处于持续下行的轨迹。该机构呼吁欧盟对定于2025年实施的排放规则和2035年禁止销售新内燃机汽车的规定进行“紧急审查”。 相关阅读: SMM:车用大宗商品——铜、铝、碳酸锂、热卷等后市价格展望【汽车供应链大会】 8月传统燃油车及新能源车销量走势分化 美及欧盟电动车关税引爆市场【SMM专题】 【SMM分析】储能电芯价格小幅下跌 后续或将持稳 钴系产品报价普跌 成本倒挂致8月硫酸钴产量下行 9月有何预期 【SMM周度观察】 【SMM分析】动力电池应用仍增多 废旧电池回收迎增长 【SMM分析】BYD与Grenergy扩大合作,智利Oasis de Atacama项目储能容量增至3GWh 【SMM分析】1GW/4GWh!新疆乌鲁木齐下发6个独立储能项目 【SMM分析】持续承压情绪谨慎 8月负极价格弱势运行 【SMM分析】市场收缩订单萎靡 8月石墨化价格小幅下行 【SMM分析】Pilbara Minerals 宣布投资 $400m 在巴西勘探锂 【SMM分析】从价格、成本、利润方面来看三元前驱体 【SMM分析】 8月电解钴价格延续下行 9月过剩压力下现货价格恐难有起色 【SMM分析】8月四氧化三钴价格小幅下行 9月内卷加剧下现货价格或仍有一定下行 【SMM分析】8月氢氧化锂供应端继续下行 市场累库幅度持续收窄 【SMM分析】锂电池9月持续增量 动力和储能表现均向好 【SMM分析】9月回收行情及信息揭露 【SMM分析】Galan Lithium 启动 2500 万美元融资,资助 Hombre Muerto West 开发 【SMM分析】下半年悄然增长的三元小动力市场 【SMM分析】Fluence和Saft在美国启动制造业务以满足国内需求 【SMM分析】8月全国有14个省市峰谷价差超过0.7元/Kwh 【SMM分析】储能市场需求逐步恢复 电芯价格仍未止跌 碳酸锂期货一度大涨逾8% “锂电双雄”惊现罕见涨停 发生了什么?【SMM快讯】 【SMM分析】磷酸铁和磷酸铁锂企业生产盈亏情况 2024H1财报可见一斑 【SMM分析】瑞翔新材高压实磷酸铁锂已出货 三元企业纷纷入局磷酸铁锂原因几何? 【SMM分析】“磷酸锰铁锂+三元”开辟正极材料新路径
2024-09-20 09:58:50十部门:力争到2027年 动力锂电池运输的堵点卡点进一步打通
交通运输部、国家铁路局等十部门印发关于加快提升新能源汽车动力锂电池运输服务和安全保障能力的若干措施,力争到2027年,动力锂电池运输的堵点卡点进一步打通,运输效率稳步提升,综合运输结构进一步优化,运输安全保障水平大幅提升,保障新能源汽车及动力锂电池产业链供应链安全稳定,为更好服务外贸“新三样”,全力支撑经济高质量发展,加快构建新发展格局提供有力支撑。 以下是具体原文: 关于加快提升新能源汽车动力锂电池运输服务和安全保障能力的若干措施 动力锂电池是支撑新能源汽车产业高质量发展的关键。为深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,加快提升新能源汽车动力锂电池运输服务和安全保障能力,促进新能源汽车动力锂电池安全、便捷、高效运输,切实增强新能源汽车和动力锂电池产业竞争力,为服务构建现代化产业体系,加快发展新质生产力提供坚实运输服务和保障,制定以下政策措施。 一、总体要求 以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神,统筹高质量发展和高水平安全,坚持问题导向和系统观念,聚焦强化动力锂电池本质安全、增强综合运输服务效率、提升运输安全管控能力、推动国际供应链提质增效,统筹谋划、综合部署,力争到2027年,动力锂电池运输的堵点卡点进一步打通,运输效率稳步提升,综合运输结构进一步优化,运输安全保障水平大幅提升,保障新能源汽车及动力锂电池产业链供应链安全稳定,为更好服务外贸“新三样”,全力支撑经济高质量发展,加快构建新发展格局提供有力支撑。 二、强化动力锂电池源头安全监管 1.加强锂电池行业规范管理。 加快修订《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB 38031),完善动力锂电池安全技术要求,明确动力锂电池热失控安全性能指标和测试方法,提升动力锂电池本质安全水平。发布实施《锂离子电池行业规范条件(2024年本)》和《锂离子电池行业公告管理办法(2024年本)》,强化锂电池安全和质量管理相关要求。(工业和信息化部、市场监管总局按职责分工负责) 2.强化动力锂电池运输条件检测管理。 督促指导动力锂电池生产企业严格执行危险货物运输相关法规要求,落实新出厂电池通过联合国《试验和标准手册》第3部分第38.3节(以下简称UN38.3)各项试验要求,并在运输前将UN38.3等试验简介提交给承运人。贯彻实施动力锂电池回收利用余能监测、包装运输等标准,严格执行托运条件和要求。(工业和信息化部、交通运输部、国家铁路局、中国民航局、国铁集团按职责分工负责) 3.制定动力锂电池运输安全分级管理要求。 制定出台动力锂电池运输安全分级管理要求,明确不同运输等级动力锂电池托运条件核验、承运要求、运输通行要求、运输管控措施等。(交通运输部、国家铁路局、中国民航局、国铁集团按职责分工负责) 三、增强动力锂电池综合运输服务效率 4.加快推进动力锂电池铁路运输。 研究制定新能源汽车动力锂电池铁路安全运输条件,明确货物范围、检测要求、包装要求、集装箱技术条件、场站技术条件、运输组织要求、作业和管理要求等。在具备条件的场站开展动力锂电池铁路试运。研究推进动力锂电池国际铁路联运。(国铁集团、交通运输部、国家铁路局按职责分工负责) 5.提升运输服务保障能力。 研究规划动力锂电池运输常备通行线路及临时停放地点,确保通行安全。优化船舶载运动力锂电池进出港申报手续,提升船舶进出港和货物周转效率。推动开展船舶载运动力锂电池通过三峡船闸可行性研究,研究推进动力锂电池先行通过“翻坝”转运,降低运输成本。研究出台动力锂电池航空运输技术实施方案,按照国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》细化评估内容、优化操作程序、强化保障措施,进一步提升航空运输服务保障能力。(公安部、交通运输部、应急管理部、中国民航局按职责分工负责) 6.加强运输保障能力动态评估。 指导动力锂电池生产基地所在省级交通运输、工业和信息化部门,铁路监督管理机构以及铁路局集团公司,建立动力锂电池运输能力供需对接和动态评估机制,定期对运输需求进行综合评估,及时优化调整运输供给。(交通运输部、工业和信息化部、国家铁路局、国铁集团按职责分工负责) 四、提升动力锂电池运输安全管控能力 7.加强动力锂电池运输监管。 指导各地交通运输、工业和信息化部门,督促动力锂电池生产、维修、回收企业按标准要求妥善包装、委托具有危险货物道路运输资质企业承运动力锂电池,严格落实动力锂电池装载查验和记录制度。指导各地交通运输主管部门依法查处违法运输动力锂电池行为。(交通运输部、工业和信息化部按职责分工负责) 8 .探索运输过程安全监测技术应用。 结合运输方式特点和应急处置流程,开展动力锂电池运输环节热失控报警机制、安全监测技术研究。根据不同运输方式特点,综合考虑安全检测技术应用场景、技术运用可靠性及后续处置流程合理性,推广应用智能视频监控报警、热失控预报警技术。(交通运输部、国家铁路局、中国民航局、国铁集团按职责分工负责) 9.加强安全管理和应急救援能力建设。 编制出台《新能源汽车动力锂电池运输安全操作指南》《新能源汽车动力锂电池运输应急处置手册》,明确动力锂电池运输、装卸、中转等环节操作要求、安全风险防范措施及应急处置方法。指导运输企业依法依规按需配备应急救援装备和个人防护用品,强化从业人员培训和应急演练。(交通运输部、应急管理部、公安部、国家铁路局、中国民航局、国家消防救援局、国铁集团按职责分工负责) 10.加快推进动力锂电池运输防护装备研发应用。 加快推进“十四五”国家重点研发计划“动力锂电池运输安全防护技术与装备”研究项目,形成高性能、低成本、轻量化、系列化运输安全防护装备,在铁路、公路、水路、航空运输领域推广应用。加快研发适合动力锂电池多式联运的集装箱载具,提升安全防护能力,出台配套政策,优化集装箱装运动力锂电池多式联运条件。(交通运输部、国家铁路局、中国民航局、国铁集团按职责分工负责) 五、健全完善动力锂电池运输标准规则 11.制定发布动力锂电池运输标准规则。 加快落实新能源汽车动力锂电池运输标准研制重点任务计划,推动动力锂电池运输安全及多式联运技术要求、锂电池铁路运输技术要求、船舶载运锂电池安全技术要求等标准出台。加快修订发布《危险货物运输车辆结构要求》(GB 21668),研究明确纯电动货车可运输的危险货物类别。(交通运输部、工业和信息化部、市场监管总局、国家铁路局、中国民航局按职责分工负责) 12.建立动力锂电池运输国际规则国内实施机制。 加快联合国《关于危险货物运输的建议书 规章范本》等国际规则在国内转化实施,进一步强化国际规则和国内规则对接。(交通运输部、市场监管总局、国家铁路局、中国民航局按职责分工负责) 13.推进动力锂电池运输技术规则国际化。 充分发挥联合国危险货物运输专家委员会和铁路合作组织、国际海事组织、国际民用航空组织等平台作用,积极参与动力锂电池国际运输规则和标准制定。(交通运输部、市场监管总局、国家铁路局、中国民航局、国铁集团按职责分工负责) 六、提升动力锂电池国际供应链韧性和安全水平 14.加强动力锂电池运输双多边合作。 加快研究加入《危险货物国际道路运输公约》(ADR),加快推动与部分国家建立动力锂电池运输国际规则快速实施双边机制,畅通中欧动力锂电池国际道路运输通道。(交通运输部负责) 15.培育动力锂电池运输龙头企业。 组织开展动力锂电池运输龙头企业培育行动,支持运输企业对标国际一流,积极拓展动力锂电池国际供应链服务,整合海外运输、仓储等物流资源,提升动力锂电池国际供应链服务保障能力。支持交通物流和动力锂电池生产企业高效衔接、深度融合,推进物流链供应链一体化融合发展。(交通运输部、工业和信息化部、商务部按职责分工负责) 抄送: 中央纪委国家监委驻交通运输部纪检监察组。 点击跳转原文链接: 关于加快提升新能源汽车动力锂电池运输服务和安全保障能力的若干措施
2024-09-20 09:50:41美联储降息次日黄金再创历史新高!瑞银称明年中金价到2700美元
周四,黄金期货价格攀升至历史新高。此前一天,美联储启动了货币宽松周期,降息50个基点。此举被视为利好黄金,因为较低的借贷成本有利于不支付任何利息的黄金。 XS.com的Samer Hasn表示,随着利率下降,黄金仍是资金的避风港,其吸引力更大,而且“地缘政治紧张局势重新回到风口浪尖,也可能保持黄金的光芒,甚至很快将其推至更多的历史高点。” Allegiance gold的Alex Ebkarian表示,"如果将地缘政治风险与当前的赤字,以及低收益环境和美元走软结合起来,所有这些因素将导致金价上涨。"他补充称,白银应受益于金价上涨的环境。 瑞银分析师将2025年中期的金价目标定在2700美元/盎司,同时预计未来几个月黄金ETF需求将加快步伐。 纽约商品交易所9月份交割的近月黄金收盘上涨0.6%,至每盎司2,588.00美元,创下历史新高,而9月交割的近月白银收盘上涨2.5%,至每盎司31.094美元,仍较5月20日触及的高点32.205美元下跌3.4%。 Bespoke的Daily Chartbook称,在美联储降息之后,“只有1998年这一次,金价在接下来的一整年里都在大幅走低,即便如此,在接近一年的关口时,随着互联网泡沫的开始,金价也出现了飙升。”
2024-09-20 09:48:379月20日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币7.0644元
中国人民银行授权中国外汇交易中心公布,2024年9月20日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币7.0644元,1欧元对人民币7.8834元,100日元对人民币4.9493元,1港元对人民币0.90655元,1英镑对人民币9.3807元,1澳大利亚元对人民币4.8100元,1新西兰元对人民币4.4062元,1新加坡元对人民币5.4670元,1瑞士法郎对人民币8.3347元,1加拿大元对人民币5.2088元,人民币1元对1.1369澳门元,人民币1元对0.59557林吉特,人民币1元对13.0388俄罗斯卢布,人民币1元对2.4784南非兰特,人民币1元对188.08韩元,人民币1元对0.51986阿联酋迪拉姆,人民币1元对0.53113沙特里亚尔,人民币1元对49.9990匈牙利福林,人民币1元对0.54219波兰兹罗提,人民币1元对0.9462丹麦克朗,人民币1元对1.4384瑞典克朗,人民币1元对1.4868挪威克朗,人民币1元对4.82354土耳其里拉,人民币1元对2.7340墨西哥比索,人民币1元对4.6879泰铢。 》2024年9月20日中国外汇交易中心受权公布人民币汇率中间价公告
2024-09-20 09:40:00