硼化钛快讯

沈阳市人民政府印发的国家碳达峰试点（沈阳）实施方案中明确提到，要积极推广分布式光伏的开发与应用，重点实施工商和公建屋顶的分布式光伏工程。同时，推动新建建筑及基础设施实现光电与光热的一体化设计与建造。

工信部公开征求对新型储能制造业高质量发展行动方案（征求意见稿）的意见，文件指出，推动“光伏+储能”系统在城市照明、交通信号、农业农村、公共广播、“智慧车棚”等公共基础设施融合应用，鼓励构建微型离网储能系统。发展个性化、定制化家用储能产品。

【宝钛华神年产5万吨四氯化钛生产线项目竣工投产】10月25日，宝钛华神年产5万吨四氯化钛生产线项目投产仪式在辽宁省锦州市举行。陕西有色金属集团党委书记、董事长吴群英；宝钛集团党委副书记、总经理，宝钛股份董事长王俭出席仪式并致辞。宝钛股份副总经理、宝钛华神董事长陈峰主持仪式。宝钛华神总经理王俊博介绍项目概况。

【包头稀土高新区：抢占产业赛道　未来“磁”力无限】大力发展稀土永磁材料，是服务国家“双碳”目标，将资源优势转化为经济优势，推进内蒙古包头稀土高新区迈向制造强区的重要举措。今年以来，包头稀土高新区以“产业强区”带动“园区提质”，唱好稀土产业“重头戏”，着力将资源“厚家底”转化为发展“新引擎”，聚焦壮大地标产业、引育链主企业、打造示范园区、创建创新平台，提升稀土产业基础高级化、产业链现代化水平……

【广汽集团：目前因湃电池首条6GWh产线已投产运营】广汽集团在互动平台表示，公司着力打造“锂矿+基础锂电原材料生产+电池生产+储能及充换电服务+电池租赁+电池回收和梯次利用”纵向一体化产业链，按照一次规划、分布实施方式，计划最终形成36Gwh电池产能，目前因湃电池首条6GWh产线已投产运营。公司与宁德时代共同成立了“时代广汽动力电池有限公司”，是埃安电池供应商之一。

【奥迪全球CEO：奥迪-上汽项目首款车型明年夏季投放市场，双方已开始讨论下一步合作内容】奥迪全球CEO高德诺(Gernot Dllner)今日透露，奥迪-上汽智能电动汽车合作项目首款车型在未来几周后开始生产，计划明年夏季投放市场。按照计划，奥迪-上汽项目将推出三款纯电车型，“这三款产品在奥迪与上汽签署的合作框架协议中。目前双方已开始谈论下一步的合作内容。”高德诺表示，未来三年奥迪将在全球推出20款电气化产品，其中大部分由奥迪在华合作伙伴一汽-奥迪引进和进行本土化生产；上汽奥迪则专注于利用本土化技术定义满足中国市场需求的新产品。

【固德威：欧洲库存去化已相对见底 加速拓展新兴市场】①固德威表示，公司自身产成品库存处于合理水平，欧洲库存去化目前已相对见底。将积极拓展国内外市场，尤其是进一步加速拓展各类新兴市场； ②固德威第三季度综合毛利率为23.41%，同比下降7.78个百分点，环比提高3.26个百分点。（科创板日报）

【宁德时代全固态电池开始样品验证，团队达上千人】宁德时代目前主攻硫化物路线，在近期已进入20Ah样品试制阶段。据悉目前的方案能将三元锂电池的能量密度做到500Wh/kg，比现有电池提升40%以上。并且，宁德时代在今年增加了对全固态电池的研发投入，已将全固态电池研发团队扩充至超1000人。此前，华为已公布最新的硫化物固态电池专利。山西证券肖索指出，硫化物固态电解质的电导率最高，并且电化学稳定窗口较宽，可以在5V以上，且兼具强度和加工性能、界面相容性好。在众多巨头的加速研发下，硫化物固态电池产业化进程有望加速，远期市场空间广阔。

【“技术+需求”双重催化 固态电池产业化进程再迎“小阳春”】①至11月7日收盘，固态电池概念股上涨2.64%。 ②11月7日，长安汽车与太蓝新能源联合发布无隔膜固态锂电池技术，该技术在行业内首次实现取消传统液态锂电池隔膜，通过在极片表面导入高致密复合固态电解质层，实现隔膜功能替代。（财联社）

【晶盛机电：逐步实现8-12英寸半导体大硅片设备的国产化突破】 SMM11月4日讯， 晶盛机电在电话会议中表示，在半导体设备领域，公司逐步实现8-12英寸半导体大硅片设备的国产化突破，相关产品实现批量销售。在半导体行业持续复苏的发展背景下，公司原有8-12英寸大硅片设备市场进一步提升，并在功率半导体设备和先进制程设备端快速实现市场突破，公司8英寸碳化硅外延设备和光学量测设备顺利实现销售，12英寸三轴减薄抛光机拓展至国内头部封装客户，12英寸硅减压外延生长设备实现销售出货并拓展了新客户，相关设备订单持续增长。