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硅料龙头突发减产 行业自律有望带动价格及盈利修复
12月24日晚间，通威股份、大全能源官微突发消息，为积极响应中央经济工作会议精神，破除“内卷式”恶性竞争，两家硅料企业将进行有序减产控产。目前，通威股份多晶硅产能超过90万吨，大全能源已形成年产30.5万吨多晶硅产能，两家企业总产能超120万吨。 12月6日，多家光伏企业签订了自律公约，将从下个月开始管控产能。华创证券研报指出，在当前困境下，行业内企业已意识到通过合作自律的方式才有望实现自救。若后续行业自律公约推进顺利，供需过剩现状有望明显缓解，带动价格及盈利修复。 据财联社主题库显示，相关上市公司中： 宇邦新材 主营业务为光伏焊带的研发、生产与销售，经过十多年的努力，现已发展成为国内光伏焊带产品最主要的供应商之一。 通威股份 截至2024年上半年，已形成高纯晶硅年产能超过65万吨，根据公司产能规划，预计2024-2026年，高纯晶硅产能将达到80-100万吨。
2024-12-25 08:32:32锡业股份：与克什克腾旗政府签署锡产业合作协议
锡业股份12月24日晚间公告，公司与内蒙古赤峰市克什克腾旗人民政府签署《锡产业合作协议》，双方将在产业链延链补链、尾矿和低品位资源综合利用、资源整合开发、空白区域找矿等领域探索合作。 锡业股份此前发布的三季报显示：公司前三季度实现营业收入292.13亿元；归母净利润12.83亿元，同比增长17.18%。其中，第三季度，实现归母净利润4.84亿元，同比增长18.56%；资产负债率持续下降至41.79%。 锡业股份在三季报中表示：公司积极应对错综复杂的经济形势和诸多困难挑战，聚焦生产经营中心任务，采选冶精细管理提质增效，抢抓市场机遇，提升产销、购销、内外、期现“四个联动”精准性，生产经营形势稳中向好，生产经营计划有序推进，加之第二季度发行20亿元可续期公司债券，资本结构进一步优化，资产负债率显著下降。 2024年前三季度有色金属总产量27.71万吨，其中：产品锡6.42万吨、产品铜10.50万吨、产品锌10.64万吨。铟锭95吨。 多家券商发布点评锡业股份三季报业绩情况的研报，部分内容如下： 中泰证券10月31日发布研报称，给予锡业股份买入评级。评级理由主要包括：1）量价齐增助力公司前三季度业绩高增；2）单季度利润下滑主要系检修导致产量下降影响；3）需求复苏与供应收缩共振，锡价中枢上行趋势不改。风险提示：产品价格波动对公司业绩影响的风险、行业景气不及预期、缅甸超预期复产风险、研究报告使用的公开资料可能存在信息滞后或更新不及时的风险等。 开源证券10月28日发布研报称，给予锡业股份买入评级。评级理由主要包括：1）2024年前三季度锡价同比上涨，公司业绩改善明显；2）公司努力克服检修影响，2024年前三季度超额完成生产目标。风险提示：缅甸复产进度超预期、半导体需求复苏不及预期、锡价大幅波动等。 锡业股份在其今年的半年报中介绍：公司是有色金属加工制造企业，业务主要围绕地质勘探→开采→选矿→冶炼→深加工→一二次原料回收六个环节的大循环和采矿、选矿、冶炼、深加工各环节及产品的小循环，推动发展循环经济。公司采用“以销定产、以产促销、产销结合”的生产经营模式，主要以有色金属锡、铜、锌、铟的冶炼产品，兼有硫酸、余热发电、铁精粉等副产品。 目前公司拥有锡冶炼产能8万吨/年、阴极铜产能12.5万吨/年、锌冶炼产能10万吨/年，压铸锌合金3万吨/年，铟冶炼产能60吨/年。公司重要参股公司新材料公司拥有锡材产能4.3万吨/年、锡化工产能2.71万吨/年。
2024-12-25 08:14:55国资委：树牢科学市值管理理念 更好维护资本市场稳定
据国务院国资委网站，12月23日至24日，国务院国资委召开中央企业负责人会议，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，认真传达学习中央经济工作会议精神，贯彻落实党中央、国务院重大部署，总结2024年国资央企工作，研究部署2025年重点任务。国务院国资委党委书记、主任张玉卓出席会议并讲话，强调要深入学习贯彻习近平总书记重要指示批示精神，深刻领悟“两个确立”的决定性意义，坚决做到“两个维护”，全面加强党的领导党的建设，纵深推进全面从严治党，坚持稳中求进工作总基调，完整准确全面贯彻新发展理念，聚焦高质量发展主题，围绕增强核心功能、提升核心竞争力，进一步深化改革、强化创新、优化结构，着力防范化解重大风险挑战，持续推动国有资本和国有企业做强做优做大，更好发挥科技创新、产业控制、安全支撑作用，高质量完成好“十四五”规划目标任务，为实现“十五五”良好开局打牢基础。国务院国资委党委委员出席会议。 张玉卓、国资、央企、国资委、书记、主任、国企、企业改革 会议指出，2024年，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，国资央企积极应对困难挑战，推动各项工作取得新的进展和成效。中央企业运行顶住压力、稳中有进，经济效益总体平稳，1至11月实现增加值9.3万亿元，完成固定资产投资4.2万亿元、同比增长2.2%，年化全员劳动生产率、研发经费投入强度持续提升，资产负债率总体稳定，服务大局坚决有力，保障民生主动作为，有力发挥了国民经济稳定器、压舱石作用；科技创新奋力攻坚、捷报频传，企业创新主体作用持续增强，重大创新成果不断涌现，创新动能更加充沛，在国家创新体系中的地位贡献更加突出；产业发展向新求质、向上图强，坚守实体经济，新兴产业布局加快，传统产业转型焕发新机，推进新型工业化迈出坚实步伐；国企改革聚焦重点、扎实推进，国有资本配置效率加快提升，企业治理和经营机制不断健全，国资监管效能明显提高，有效激发了企业发展内生动力活力；党的领导持续巩固、全面加强，党的政治建设进一步加强，党建基层基础进一步夯实，正风肃纪反腐进一步深化；巡视整改动真碰硬、真改实改，破除了一批长期想解决而未解决的顽瘴痼疾，以全面从严治党新成效为高质量发展提供了坚强保障。 会议强调，要深刻认识和把握当前国资央企工作面临的新形势新任务，坚持守正创新、内外兼修，对照“五个价值”改进提升各项工作。要坚持稳当前与利长远相结合，着力实现以价值创造为中心的内涵式发展；坚持科技引领与产业升级相结合，着力培育更多创新驱动的新质生产力；坚持高质量发展与高水平安全相结合，着力提升防范化解各类风险挑战的能力；坚持激发活力与严格监管相结合，着力构建适应现代经济发展要求的体制机制；坚持用好政策与自我赋能相结合，着力提升抓好工作落实的质效。结合当前形势任务，国务院国资委研究决定，2025年“一利五率”经营指标体系总体稳定、个别优化，“一利”仍为利润总额，用“营业收现率”替换“营业现金比率”，总要求是“一增一稳四提升”，即利润总额稳定增长，资产负债率保持总体稳定，净资产收益率、研发经费投入强度、全员劳动生产率、营业收现率同比提升。 会议强调，扎实做好2025年发展改革工作，要切实抓好发展质量效益提升，着力夯实经营发展基础，加强集团管控和资金集中管理，加大拓市增收、降本节支力度，切实改善经营性现金流，严肃财经纪律，扩大有效投资，树牢科学市值管理理念，更好维护资本市场稳定，持续做好“两拖欠”清理工作，更好发挥在保持经济稳定增长中的重要作用。要切实抓好自主创新能力建设，增强高质量科技供给，积极承担国家科技重大专项，着力提升原始创新能力，努力突破和掌握更多源头底层技术，加快建设中试验证平台，建设高水平创新生态，推进高效率成果转化，更好发挥在促进高水平科技自立自强中的重要作用。要切实抓好国有企业经济布局优化和结构调整，聚焦主责主业，加快国有资本“三个集中”，加大力度推进战略性重组和专业化整合，推动重点产业提质升级，抓好产业焕新行动、未来产业启航行动，优化生产力空间布局，更好发挥在现代化产业体系建设中的重要作用。要切实抓好国有企业改革深化提升行动高质量完成，推动中国特色现代企业制度落深落实，深化企业三项制度改革，以穿透式监管为抓手完善监管体系，国务院国资委将深入推进“一业一策、一企一策”考核，聚焦科技创新强化出资人政策支持，健全全级次穿透式监管体系，更好发挥在构建新型生产关系中的重要作用。要切实抓好重大风险防范化解，坚决履行维护国家安全责任，强化内控执行刚性约束，确保自身发展安全，更好发挥在统筹发展和安全中的重要作用。 会议强调，要以巩固拓展中央巡视整改成果为重点，全面加强党的领导党的建设，纵深推进全面从严治党。进一步健全党中央决策部署落实机制，在践行“两个维护”上持续用力，深化“第一议题”制度，加强思想理论武装，压实意识形态工作责任制，创造良好舆论环境。进一步加强企业领导人员队伍建设，强化“关键少数”监督，选优配强外部董事，树牢正确用人导向，持续激励党员干部担当作为。进一步抓紧抓实基层党建工作，弘扬“把支部建在连上”的传统，动态优化基层党的组织和工作覆盖，持续增强党组织政治功能组织功能。进一步健全全面从严治党体系，推进政治监督具体化、精准化、常态化，压实全面从严治党主体责任，推进风腐同查同治，持续营造风清气正良好政治生态，构建同新征程国资央企职责使命相适应的党建新格局。 会议要求，要扎实做好岁末年初工作。积极做好重要基础产品的保价稳供，加大迎峰度冬特别是“两节”期间供应保障力度，用心守护人民群众温暖过冬。深入落实岁末年初安全生产和自然灾害风险隐患排查整治专项行动，进一步完善应急预案和防范措施，着力消除各类安全风险隐患，坚决遏制重特大事故发生。扎实细致做好信访稳定工作，切实解决职工群众急难愁盼问题，有力维护和谐稳定的发展环境。 会议期间，与会代表作了分组讨论。南方电网、中国电信、东风公司、招商局集团、中国钢研、中国安能等6家企业主要负责同志在大会上作了交流发言。 国务院国资委秘书长、各中央企业负责人及外部董事召集人出席会议。中央纪委国家监委、中央组织部、中央编办、审计署有关局室负责同志应邀参加会议。驻国务院国资委纪检监察组，国务院国资委各厅局、直属事业单位、巡视组负责同志列席会议。
2024-12-24 22:08:42宝武镁业、埃斯顿重磅推出镁合金机器人 共绘智能制造新蓝图！
据宝武镁业官微消息：2024年12月20日，2024世界智能制造大会在南京这座历史悠久的城市隆重开幕。智能制造的全球盛会与科技未来交相辉映，本次大会以“加快打造智能制造升级版，因地制宜发展新质生产力”为主题，旨在构建一个多元化、国际化、专业化的全球智能制造交流合作平台。作为中国智能制造领域的年度盛事，本次大会吸引了全球智能制造领域的精英齐聚一堂，共话智能制造发展新趋势，共谋智能制造发展新合作。 在此次大会上，宝武镁业科技股份有限公司（以下简称：宝武镁业）与南京埃斯顿自动化股份有限公司（以下简称：埃斯顿）全球新质生产力战略合作签约暨镁合金机器人新产品发布会顺利举行，共同开启智能制造新时代 ，引领行业发展“风向标”。 宝武镁业董事长梅小明，宝钢金属总裁、党委副书记、宝武镁业党委副书记、副董事长闻发平，宝武镁业镁制品事业部总经理支卫军，埃斯顿董事长吴波，埃斯顿执行总裁周爱林等双方领导出席新品揭幕及战略合作签约仪式。 作为中国工业机器人领军品牌，埃斯顿一直致力于技术创新和产业升级，为全球客户提供高效、智能的自动化解决方案。 埃斯顿董事长吴波在致辞中强调：埃斯顿是制造业转型升级与智能化改造领域中的积极推动者与重要贡献者。本次合作不仅是两家企业各自优势深度融合、互利共赢的体现，更是工业领域内技术创新与应用探索的一次重大突破。通过双方的精诚合作，必将为全球智能制造领域带来新的活力，为构建更高效、更环保、更智能的生产模式提供坚实而有力的支撑。让我们携手共进，共创美好未来！ 作为全球镁全产业链的领军企业，宝武镁业的目标不止于规模上的领先，更要在行业发展方向上树立标杆。机器人镁合金壳体产品作为集团重点关注的新兴应用领域，也将是宝武镁业未来发展的关键产品序列之一。 宝武镁业董事长梅小明在致辞中表示：未来，我们携手埃斯顿这一坚实可靠的伙伴，以工业机器人为关键着力点，持续深化产学研协同创新，必将有力推动镁合金材料在工业机器人领域的产业化进程大步迈进。与此同时，能够助力埃斯顿机器人智能制造品牌享誉全球，我们由衷地感到无比荣幸。衷心期待双方团队能够秉持初心、砥砺前行，持续深化精诚协作的紧密关系，让合作的纽带更加坚韧，共同创造智能制造和工业机器人领域的“镁”好明天！ 在本次大会上，宝武镁业与埃斯顿共同推出一款镁合金机器人新品“ER4-550-MI”。这款机器人结合了宝武镁业在镁合金材料领域的深厚技术积累和埃斯顿在机器人技术上的创新成果。其轻量化设计相较于铝合金版本减轻了自身11%的重量，该款机器人不仅提升了5%的节拍速度，还因其材料特性，在减震、电磁屏蔽和散热方面表现卓越，从而增强了稳定性。此外，能耗降低了10%，显著提高了运行效率。 镁合金赋能机器人产业，凭借“轻、快、稳、省”四大优势，旨在展现更强大的竞争力，为工业自动化领域带来重量轻、效率高、响应快的全新解决方案。 宝武镁业与埃斯顿在大会上签署全球新质生产力战略合作协议，标志着双方在镁合金材料与机器人技术领域的合作进入新阶段，双方将共同研发、生产和推广镁合金机器人，推动智能制造技术的全球应用。 当今时代机遇与挑战并存，科技飞速发展，产业结构深刻变革，为我们绘制了一幅璀璨的未来图景。正是在这样的时代浪潮中，宝武镁业与埃斯顿依托双方各自独有的优势资源，并肩前行、深度协作，共同探索产业发展的无限可能，致力于开创互利共赢的全新局面，宝武镁业与埃斯顿将共同为全球工业自动化和智能化的发展贡献中国智慧，助力我国制造业实现高水平科技自立自强。
2024-12-24 13:35:372024年终盘点|本田日产合并、大众“内部瘦身” 全球车市掀裁员、关厂狂潮
裁员、降薪、关厂……消费疲软需求下滑及电动化转型压力下，2024年的全球汽车业正面临一场前所未有的风暴。据记者不完全统计，仅临近年末的数月内，全球已有近10家汽车行业企业正经历裁员阵痛，或已作出相应决定，累计裁员总数超5万人。 12月23日，本田汽车和日产汽车共同宣布，双方已就合并事宜签署谅解备忘录，将正式开启合并谈判。据悉，二者将以共同出资成立一家控股公司、双方均作为该控股公司子公司的方式进行合并。根据计划，双方将于2025年6月达成最终协议。 “交易旨在让双方共享情报和资源，实现规模经济和协同效应，同时保护两个品牌。”本田首席执行官三部敏宏（Mibe Toshihiro）表示，业务整合将给两家公司带来“在当前合作框架下不可能实现的优势”。 让本田、日产作出合并决定的原因之一是双方共同面临的业绩下滑的现实。2024财年半年报显示，日产当期净利润仅192亿日元，同比下滑94%。由此，日产于11月作出裁员9000人的决定，并计划将全球产能削减五分之一。日产汽车社长内田诚称，“市场环境极为严峻，我们的核心车型销量未达到预期。” 与日系两大品牌通过合并以实现协同效应达到降本目的的动作不同，大众汽车集团正试图通过“内部瘦身”的方式，实现这一目标。 当地时间12月21日，大众发表声明，公司从现在起到2030年将德国工厂“以社会能接受的方式”削减3.5万多名员工，占其员工总数的29%，并减少在德国的产能，同时避免关闭工厂。 “通过此次裁员，公司有望到2030年每年节省15亿欧元劳动力成本。”大众汽车方面表示，根据集体工资协议，集团员工未来四年的工资将不会上涨，部分奖金也将被取消或减少，并削减大众汽车10家德国工厂中若干家的产能，产能降幅将超过70万辆。 欧洲汽车制造商协会(ACEA)公布的数据显示，受法国和意大利汽车销量大幅下滑以及德国汽车销量增长停滞的影响，欧盟、欧洲自由贸易联盟(EFTA)和英国市场的11月新车注册量同比下降2%，至约106万辆。在欧盟市场，纯电动汽车（BEV）的销量11月下降9.5%，这主要是由于法国和德国市场的下滑所导致。 “若欧洲传统车企无法迅速转型以适应新兴市场和政策的变化，其市场份额可能将被进一步蚕食。”德国汽车行业分析师预测，未来五年内，欧洲汽车行业可能还要裁掉10万人以上。“这不仅仅是企业效益的问题，更是整个行业转型升级的阵痛。” 大众汽车的困境是整个欧洲汽车产业面临重大转型阵痛的缩影。11月初，奥迪宣布裁撤15%的非生产岗位，仅德国本土便因此减少约4500个工作岗位。此前，奥迪已宣布计划关闭布鲁塞尔的一家工厂并裁减3000个工作岗位。随后，福特汽车宣布至2027年底前在欧洲裁员4000人，其中大部分为在德国的岗位。 此外，全球第四大车企Stellantis集团此前曾宣布，从2025年1月5日开始，西班牙托莱多工厂将从两班制改为一班制，1100名员工面临无限期待岗。通用汽车则于今年8月作出了在全球范围内超过1000名员工的裁员计划。 不仅是主机厂，危机同样在供应链蔓延。11月，全球最大汽车零部件企业德国博世宣布了最新一轮裁员计划，计划在其软件、电子元件和转向系统部门裁减5500个职位，其中一半以上的裁员发生在德国，这是这家德国汽车零部件企业今年以来的第三次裁员计划，今年1月和2月，该公司已裁员4700人。全球排名第二的采埃孚计划到2028年在全球裁员1.1万至1.4万人；全球排名第八的大陆集团将在全球裁员7150人，其中欧洲约3000人；而排名全球第九的佛瑞亚表示，到2028年，该公司将在欧洲裁员1万多人，占其员工总数的13%。 “汽车行业的裁员潮不仅仅是个别公司面临困境的反映，而是全球汽车产业在结构性转型中的必然产物。”在业内人士看来， 一方面，传统燃油车市场的持续萎缩加剧了企业的盈利压力；另一方面，电动车转型虽被视为未来发展方向，但高额的研发投入以及激烈的市场竞争导致许多企业难以迅速实现盈利。同时，全球供应链问题和原材料价格的波动也使车企成本居高不下。“电动化和智能化的双重压力，迫使车企和零部件厂商必须进行结构性调整，裁员成为降低成本、提高竞争力的直接手段。2024年许仅是开端，未来行业洗牌将会更加惨烈。”
2024-12-24 13:25:33
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