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发布全新钽平台产品的质子汽车邀您共聚2025镁产业链与镁市场论坛
当前，金属镁价格已经持续回落并显著低于铝价，性价比优势再度显现，功能价值凸显。镁及镁合金创新开发成果日益增加，镁合金创新应用案例不断涌现，并将迎来扩大应用的新机遇，特别是在交通轻量化、智能制造、绿色建造、电子电信、固态储能、医疗健康等方面将有很大机遇开辟新的应用蓝海。金属镁作为轻量化结构材料和功能材料，在推动绿色低碳、高质量发展中将发挥重要作用，展现更大作为。 在这一关键时刻和重要节点，2025镁产业链与镁市场论坛将继续举办，我们将继续充分发挥平台优势，总结往届活动经验，加大本次活动的推广力度，增强相关产业链企业对活动的参与度，努力取得更大成效。 上海有色网（SMM）和尚镁网诚邀您参与于2025年3月31日 - 4月2日举行的 2025镁产业链与镁市场论坛 ， 质子汽车市场总监/质镁总经理黄*、质子汽车新材料研发中心主任尹**、质子汽车榆蒙大区副总经理薛*、质子汽车质镁研发中心主任张*将隆重出席此次论坛，本次论坛将汇聚众多镁产业链的产业界、科技界、投资界人士，共议镁产业现状，共谋镁行业美好未来。 点击 报名表单 立即登记参会，我们期待在会议上与您相遇。 万物向新 质变未来：质子汽车全新钽平台产品发布 随着商用车新能源化转型逐步推进，商用车行业格局正经历着深刻而震撼的重塑。身为一颗冉冉升起的新能源商用车新势力新星，质子汽车在新能源商用车领域这片新蓝海，闯出了属于自己的口碑。2025年1月6日，质子汽车2025 产品发布会在陕汽新能源智能工厂成功举办，引起行业、媒体的广泛关注。 陕汽控股党委副书记总经理周相强致辞，指导质子汽车深耕技术，继续为市场提供绿色、智能、高效的新能源商用车产品 陕汽控股党委委员、质子汽车董事长、总经理王钊发表《新质未来》主旨报告，点明质子汽车产品技术研发新方向，不断提升客户全生命周期综合运营收益，产品品质精益求精的同时，兼顾经济适用的客户价值 陕汽控股董事会秘书，德创未来党委书记、执行董事、总经理王彬主持产品发布会 中国汽车动力电池产业创新联盟理事长、中国汽车芯片产业创新战略联盟联席理事长、德载厚资本董事长董扬指导质子汽车紧抓技术创新，构建更加具有竞争力的产业生态 质子汽车副总经理晁鹏翔介绍钽平台产品和2025年主销产品规划 质子汽车副总经理吕文雅介绍2025年营销策略 过去的2024年，质子汽车以打造坚实卓越的产品性能为根本，矢志不渝追求最佳资产收益（BAR）理念，致力于研发创新，精心雕琢Ta 平台车型。 万物向新 质变未来 帝江Ta系车型—— 宜电宜氢 纯电动路线车型以400kWh及以上的澎湃电量，确保时效性与超长续航里程完美兼顾；氢燃料电池路线覆盖300km至 800km的广阔运输场景，全方位满足不同用户多样化运营需求。针对特殊工况，产品百变千面，定制化产品方案，为用户创造丰厚的经济效益，真正诠释了“科技创造价值”的深刻内涵。 万物向新 质变未来—— 小块头 大空间 智慧静谧座舱 纯平地板设计，打造宽敞舒适的驾乘空间。卧铺宽度在同级别车型中独占鳌头，不仅标配600mm宽度卧铺，更可选配800mm伸缩卧铺。更有完整双道密封和全驾驶室的极致密封设计，静谧性达到国内顶尖水平。 自主研发的智慧座舱，深度融合车端和云端数据，搭载适用于重卡应用场景的硬件和软件系统。具备强大的语音交互功能，只需轻轻呼唤“旺财，旺财”，语音助手即刻响应。 万物向新 质变未来—— 智慧管理 轻松运营 质子汽车智慧车队管理平台和质子汽车APP 更是集运营分析、智能车控、热点资讯、优享服务、实施监控和 AI 助手等六大强大功能于一身，随时随地掌控车辆动态，轻松应对各种运营情况。 万物向新 质变未来—— 安全就是最大的豪华 质子汽车坚信安全就是最大的豪华。Ta驾驶室白车身高强钢占比超过40%，扭转疲劳寿命超180万次，扭转刚度高达78935Nm/Deg，一次性通过了欧盟ECE R29的严苛碰撞认证，为驾乘人员的生命安全提供了坚实可靠的保障。更有自主研发的主动安全系统 HyperAEB，大幅降低了二次事故发生的风险。 万物向新 质变未来—— 智驾领航 贴心相伴 现场陕汽集团领导、行业专家、战略合作伙伴、重要客户等重要来宾，试乘体验自动排队辅助系统（TJA）、盲区监测系统（BSD）等系统功能，感受智能驾驶带来的安全感和陪伴感。 质子汽车2025产品发布会，是一场汇聚了创新科技、卓越品质的行业盛会，彰显质子汽车深耕新能源商用车领域的技术成果和未来前景。质子汽车必将凭借其卓越的实力和不懈的追求，携手众多战略合作伙伴，合作共赢，成为行业的领航者。 镁产业公司商务对接 2025镁产业链与镁市场论坛现已开启报名 请联系：13162929454（陆嘉鑫）
2025-01-07 13:45:02农业大国巴西第一大出口商品竟成了石油？将近一半销往中国……
史上首次，石油成为了全球农业大国巴西的第一大出口产品…… 根据巴西贸易部周一公布的数据，2024年巴西原油出口额增长5%，达到448亿美元，这是这一拉美最大经济体的石油出口额首次超过所有其他商品的对外销售额——大豆被超越后已落至第二。 注：黑线为石油，黄线为大豆，蓝线为铁矿石 中国是巴西石油出口的主要目的地 ，约占44%，紧随其后的是美国、西班牙和荷兰。 巴西外贸协会执行主席José Augusto de Castro表示，大豆价格的下跌和销售量的下降，帮助石油登上了榜首。不过他预计，今年大豆的出口额将达到495亿美元，重新夺回第一大出口商品的宝座。 巴西贸易部统计主任Herlon Brandão在媒体吹风会上也表示，“随着农业收成的恢复，大豆有望再次成为主要出口产品。” 在国有控股钻井公司巴西国家石油公司(Petrobras)的推动下，巴西在2023年已成为了世界八大原油供应国。根据行业组织IBP的数据，去年巴西油井的日均总产量约为340万桶。 自2016年以来，巴西石油行业的对外贸易一直呈现顺差。根据StoneX的数据，从那时起，巴西出口的石油占总供应比重持续增加，到去年11月为止，已约占总供应量的50%。 IBP预计，到2027年，随着产量的增加和海外对巴西石油需求的增长，巴西的原油日出口量将达到250万桶。 这在一定程度上也将得益于巴西石油开采的碳排放量相对较低——例如，该国Tupi和Buzios油田原油开采的碳强度不到全球平均水平的一半。 IBP总裁Roberto Ardenghy在最近的新闻发布会上表示，“欧洲炼油厂将寻找碳排放量尽可能少的石油产品。我们看到巴西产品的竞争力有所提高。” 不过，近年来巴西国家石油公司在该国北部海岸附近可能蕴藏丰富石油资源的盆地的钻探许可证问题上陷入了僵局，这体现了卢拉政府内部对化石燃料态度的矛盾。 巴西环境部长Marina Silva反对该项目，而总统钦点的巴西国家石油公司总裁Magda Chambriard则警告称，如果不进行新的勘探，该国有可能在2030年后重新沦为石油进口国。
2025-01-07 13:05:05发生了什么？离岸人民币连续升穿7.34和7.33关口 新年伊始人民币汇率大反转
1月6日晚间，离岸人民币兑美元持续拉升，先后升穿7.34和7.33关口，日内涨超280点。消息面上，据报道特朗普关税政策可能不及预期，受此影响美元指数下挫，非美货币拉升，全球股市也上扬。 1月3日，在岸人民币兑美元跌破7.3关口，离岸人民币兑美元跌破7.35关口，但央行维稳决心明显。先是央行在货币政策委员会2024年第四季度例会新闻稿中传递出明确、强势的稳汇率信号，接着消息称央行将在离岸市场增发央票。专家指出，需要关注中间价7.20关键位置是否放开，但短期内可能不会超过7.20水平。 美元指数下挫，离岸人民币连续升破两关口 消息面上，据报道，美国当选总统唐纳德·特朗普的助手正在探索适用于每个国家、但仅针对关键进口商品的关税计划。消息称，当前的讨论围绕仅对对于美国国家或经济安全至关重要的特定产业采取关税行动，进而舍弃了特朗普竞选承诺中的关键内容，至少暂且是如此。 由于特朗普关税政策不及预期，受此影响，美元指数短线下挫，跌幅扩大至0.6%，现报108.2。与此同时，非美货币拉升。此外，全球股市也集体上扬。富时中国A50指数期货快速拉升，涨幅扩大至1%。 实际上，中信证券首席经济学家明明就表示，展望2025年，美元指数或维持高中枢、潜在的美国对华加征关税等外部扰动或是人民币汇率最大的风险因素。但其中或也存在预期差，例如美国对华加征关税的幅度和节奏或不及预期、中美积极展开经贸磋商以有效缓和市场情绪等，或阶段性支撑人民币汇率表现。 业内关注中间价7.20关口 虽然新年伊始，人民币连续跌破7.3和7.35两大重要心理关口。但央行维稳的决心明显。1月6日早间消息，央行1月将在香港新增发行离岸人民币央行票据，预计发行规模远超过去单次最大发行规模。 分析师表示，此次将是自2019年以来首次在无到期央票情况下进行增发。此前，央行已于2023年7月开始增加离岸央票发行，过去6个季度净回笼人民币600亿元。 此外，央行货币政策委员会2024年第四季度例会新闻稿关于汇率的表述出现明显变化，相较于三季度例会的表述，这次新闻稿删除了“增强汇率弹性”的表述，强调了“加强市场管理，坚决对扰乱市场秩序行为进行处置，坚决防止形成单边一致性预期并自我实现，坚决防范汇率超调风险”，专家认为这表达了央行维护人民币汇率稳定的坚定决心，传达出更为明确、强势的稳汇率信号。 “随着央行在离岸市场增发央票，离岸人民币市场流动性将进一步收紧，而美元对人民币即期汇率短期内可能被限制在7.35以下”，嘉盛集团资深分析师Jerry Chen指出，预计中国政府或将在特朗普新政策明朗后重新评估外汇政策，当前仍将维持汇率稳定，官方中间价可能逐步升向但不会超过7.20水平。 华创证券首席宏观分析师张瑜指出，对于汇率，短期而言，重点仍需关注政策态度和调控力度，从央行货币政策委员会四季度例会内容来看，波动弹性的放大或是渐近有序的，关注中间价7.20关键位置是否放开。中期而言，汇率走势仍然取决于关税对汇率的压制与内部稳增长对汇率支撑的相对节奏和强弱，波动或进一步放大。 Jerry Chen还表示，下一步要看即将发布的中国12月CPI和PPI数据。若通胀数据不及预期，可能继续令人民币继续承压，但也会强化“降息降准”的预期并短暂刺激股市走势。
2025-01-07 09:32:04印尼重新审查镍矿石开采配额 以稳定价格
据外电1月3日消息，印尼能源和矿产资源部部长Bahlil Lahadalia周五表示，该国正在回顾其年度镍矿开采配额，以防止价格进一步下跌。 他并未透露2025年允许生产多少矿石，称配额将取决于矿石需求。
2025-01-06 09:35:21特斯拉投资约1亿美元购置土地 以建设墨西哥超级工厂
据外媒报道，最近的一份报告显示，特斯拉以大约9,870万美元的价格，从前新莱昂州州长Lázaro Garza González的孙辈那里，收购了墨西哥新莱昂州Santa Catarina市Rancho El Carvajal的四块土地，总共1,194公顷。 其中，最大的一块土地占地面积为644公顷，价格为53,210,703美元；另一块较大的土地有544公顷，价格为44,906,243美元；余下两块较小土地的占地面积分别是6公顷和0.15公顷，价格分别为576,024美元和13,002美元。 Milenio的一份报告指出，这些土地是特斯拉通过Ecological Project Mario有限责任公司收购的，该公司合伙人和经理是特斯拉前高管Eugenio Grandio de la Torre。 这笔交易于2023年3月9日正式登记，当地公证员和登记员办理了必要的法律手续。此次收购交易由Armour Secure Insurance提供担保，而该保险公司则由劳合社（Lloyd’s）作为其后盾支持。 尽管目前特斯拉搁置了其墨西哥超级工厂的项目，但对特斯拉来说，收购这些土地仍然是一笔可观的投资。这也凸显了该公司扩大制造能力的意图。 特斯拉最初计划在其墨西哥超级工厂生产低成本汽车。到目前为止，特斯拉发布的成本最低的汽车是其自动驾驶出租车Cybercab，这款车型是在2024年10月份的“We, Robot”活动上发布的。 然而，Cybercab预计将在2025年下半年在特斯拉位于美国得克萨斯州的超级工厂进行首次生产。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在该公司2024年第三季度财报电话会议上表示，Cybercab有望于2026年实现量产，特斯拉最初的目标是每年在全球至少生产200万辆Cybercab，最终可能达到400万辆，因此这或将需要一个专门的Cybercab生产设施。 马斯克还在该会议上重申，特斯拉未来所有的汽车都将是自动驾驶汽车，他希望特斯拉的其他车型也能实现自动驾驶。
2025-01-06 08:43:08
