合金铝带快讯

鑫海高导正迈向一个崭新的历史起点，准备开启一段激动人心的新征程。随着2025年的临近，孙公司安徽鑫海高导的年产15万吨绿色智能制造高精高导铜基材料项目即将全面完工。在无为市楚江导体科技园，鑫海高导又陆续推进了两个重磅项目落地：2万吨新能源汽车及机器人电子信号用超细铜导体项目、以及 4万吨高性能新能源轻合金（铝导体）及超细微铜导体项目。这两个项目的实施，将大幅提升鑫海高导铜/铝导体产业链的完整性，并为轻合金（铝导体）的战略布局开辟新的销售增长点，助力鑫海高导成为亚洲铜/铝导体细分领域的翘楚。

10月15日，内蒙古伟旺铝制品加工有限公司年产6万吨再生铝铝合金锭项目全面进入试生产阶段。该项目自2020年8月开工建设，目前设备调试已完成并开始试生产。项目总投资达1亿元，预计每年处理再生铝7万吨，生产成品合金铝6万吨，年销售收入可达12亿元，预计利润总额为0.4亿元，并将创造50多个就业机会。该项目的投产标志着霍林郭勒市在延伸铝产业链方面又迈出了重要的一步，推动该市铝产业发展迈向新高。

【立中集团：公司的铝基稀土中间合金已应用于大飞机和航天部件铝合金的制造】立中集团在互动平台表示，公司研发和生产的铝基稀土中间合金已应用于大飞机和航天部件铝合金的制造；生产的航空航天级特种中间合金主要应用于航空航天的钛合金和高温合金领域，已成功间接用于制造飞机发动机排气塞、发动机扇叶、喷嘴构件、起落架、制动盘和紧固件等关键部位，同时也间接供货给国外某飞行汽车公司的电动飞机（“空中出租车”）；此外，公司研发的硅铝合金、铝基复合材料、微晶铝合金材料和3D打印铝合金材料等硅铝弥散复合新材料可用于航空航天电子封装、飞机部件、光学设备等。

【墨西哥取消铝进口关税以应对铝短缺】由于汽车和电子行业的材料短缺，墨西哥取消了对从没有贸易协定的国家进口铝的关税。根据周三公布的一项法令，墨西哥取消了自4月下旬以来对铝征收的高达35%的关税。墨西哥政府对这一决定的解释是，国内没有生产未经加工的非合金铝或合金铝。“在与墨西哥签署国际贸易条约的国家中，上述商品的供应不足以满足汽车工业、汽车零部件和电子等行业的所需供应量。”法令写道。（格隆汇）

【SMM分析：2024年部分铝及铝合金出口关税调整】其中出口商品税率表中有24个涉铝海关编码，其中仅76011010（高纯铝）这一编码暂定税率做了调整，2024年1月1日起，我国将对“按重量计含铝量在99.995%及以上的未锻轧非合金铝”出口执行暂定关税0的政策，这意味着鼓励国内铝含量大于99.995%的高纯铝产品出口，其实对比2023年以及以往年的国内关税情况，2023年国内针对76011010产品的出口取消暂定关税优惠，收取30%的关税

【SMM分析：高纯铝进出口变化巨大 净出口料将持续增长】海关数据显示，2022年1-9月，中国高纯铝（税则号76011010，含铝量≥99.95%的未锻轧非合金铝）进口1328吨，同比下滑84.47%。出口7455吨，同比上涨44.69%......

【奥迪两款电动车装配新型合金铝车轮—回收铝含量70%以上！】目前，由铝制成的轻合金车轮，几乎是每辆客车的标配。这类铝车轮的总重量超过40 kg，在车辆中使用的铝中占相当大的比例。为了进一步提高铝合金车轮的可回收性，AMAG与奥迪合作开发了一种独特的、可回收的合金AlSi7.REC，用于车轮和车轮总成。根据ISO 14021:2016，该合金的回收含量超过70%，从而能够以低碳方式满足车轮的高安全性和美学要求。

【我国今年前两个月出口铝锭主要来自保税仓库】 我国海关最新公布的数据显示，今年前两个月，我国累计出口未锻轧非合金铝3.07万吨，同比增长1833%；出口主要集中在2月份，月度出口量为2.64万吨，同比增长2361%。从贸易方式可以判断，前两个月出口的普通铝锭并非国产铝锭，而是之前从国外进口，留存在保税仓库的海外产铝锭。今年以来，虽然国外铝价涨幅超过国内，但从前两个月国内外比价关系、汇率水平判断，在15%出口关税的限制下，我国电解铝出口窗口并未打开。

【湖北年产20万吨再生铝项目投产】据报道，2月8日上午，由湖北城资铝业有限公司投资建设的再生铝项目合金炉成功点火。该项目位于循环产业园，总投资10亿元，新建标准化厂房6万平米，包括原材料车间、铝棒熔铸车间及配套设施，年生产再生铝锭、铝合金、铝铸件20万吨，达产后可实现年产值50亿元，税收4亿元，提供就业岗位300个。项目投产后能够有效回收利用城市周边废旧铝，提高废旧资源利用效率。